新能源汽车维护PPT课件2-2-驱动系统维护

学习单元2.2 驱动系统维护电驱动系统维护新能源汽车维护教学课件学习导航1情景导入2学习目标3理论知识4实践技能5情景分析6学习小结7自主学习学习单元2.2 驱动系统维护新能源汽车维护教学课件小李在吉利新能源汽车4S店实习，今天师傅告诉他需要对吉利EV450驱动系统进行维护，你知道维护主要包括哪些内容吗？在维护过程中的注意事项有哪些？情景导入新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1能正确找出驱动系统各部件位置及相关高压线束。2能正确对驱动电机、电机控制器进行维护。3能正确对减速驱动桥进行换油作业。4能正确检查驱动电机紧固螺栓。学习目标新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护理论知识2.2.1 新能源汽车驱动系统2.2.2 吉利EV450驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护理论知识2.2.1 新能源汽车驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1.新能源汽车对驱动系统的要求电力驱动系统是电动汽车的核心，电动汽车对驱动系统的要求很高。一般认为，驱动系统应符合下列要求：1)瞬时功率大，短时过载能力强，以满足爬坡及加速的需要。2)调速范围宽广。3)在运行的全部速度范围和负载范围内，有较高的效率。也就是在电机所有工作范围内综合效率高，以尽量提高电动汽车一次续驶里程。4)可靠性高，使用方便简单，价格低廉。5)功率密度高，体积小，质量轻。理论知识2.2.1 新能源汽车驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护2.新能源汽车对驱动电机的要求目前对于电动汽车性能的评定，主要是考虑以下三个性能指标:1)最大行驶里程(km)：电动汽车在电池充满电后的最大行驶里程。2)加速能力(s)：电动汽车从静止状态，加速到一定的时速（比如百公里）所需要的最小时间。3)最高时速(km/h)：电动汽车所能达到的最高时速。理论知识2.2.1 新能源汽车驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护3.新能源汽车驱动电机分类电动汽车经常采用的驱动电机有直流电机、异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机四类。如表2-2-1所示。理论知识2.2.1 新能源汽车驱动系统学习单元2.2 驱动系统维护3.新能源汽车驱动电机分类电机类型优点缺点现状运用车型直流电机成本低、易控制、调速性能良好结构复杂、转速低、体积大、维护频繁基本上处于淘汰阶段，应用车型都是早期上市车型早期部分车型永磁同步电机效率高、结构简单、体积小、重量轻成本较高、高温下磁性衰退被广泛使用，成为主流电机，目前被各大新能源汽车品牌车型选用比亚迪秦、比亚迪宋DM、宋EV300、北汽EV系列、腾势400、众泰E200、荣威ERX5等异步电机结构简单、可靠性好、成本易控效率低、调速性差只是少量车型选用，但也不乏主流车型，从目前来看，该类电机不会成为趋势特斯拉Model S、Modle X、江铃E200、江铃E100、江铃E160、众泰云100S、芝麻E30等开关磁阻电机结构简单、体积小轻便、效率高、成本低噪声振动大、输出扭矩脉动暂未被广泛应用，但未来有可能因为其优良特性，而成为主流电机/表2-2-1 新能源汽车驱动电机分类理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护吉利EV450驱动系统主要由驱动电机、电机控制器、减速器等部件组成，搭载的永磁同步电机最大功率为120kW，最大扭矩为250Nm，电池容量为52kWh，工信部测得的纯电续航里程为450km。减速器介于驱动电机和驱动半轴之间，驱动电机的动力输出轴通过花键直接与减速器输入轴齿轮连接。一方面减速器将驱动电机的动力传给驱动半轴，起到降低转速增大扭矩作用，另一方面满足汽车转弯及在不平路面上行驶时，左右驱动轮以不同的转速旋转，保证车辆的平稳运行。动力传递路线如图2-2-1所示：理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护图2-2-1 驱动电机动力传递路线图理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1.驱动电机总成吉利EV450采用永磁同步电机，是动力系统的重要执行机构，是电能与机械能转化的部件，且自身的运行状态等信息可以被采集到驱动电机控制器。其基本参数见表2-2-2。理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1.驱动电机总成类型永磁同步电机旋转方向从轴伸端看电机逆时针旋转温度传感器类型NTC温度传感器型号SEMITEC 13-C310性能参数额定/峰值功率（KW）42/120额定/峰值转矩（Nm）105/250额定/峰值转速（r/min）4200/12000冷却液类型乙二醇型防冻液，冰点40冷却液流量要求（L/min）8表2-2-2 吉利EV450驱动电机基本参数理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1.驱动电机总成驱动电机由前端盖、后端盖、定子壳体总成、转子总成、轴承和低压插接件组成，其内部结构如图2-2-2所示，三相交流电被接入到定子线圈中，即产生了旋转的磁场，这个旋转的磁场牵引转子内部的永磁体，产生和旋转磁场同步的旋转扭矩。理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1.驱动电机总成使用旋转变压器检测转子的位置和电流传感器检测线圈的电流，从而控制驱动电机的扭矩输出。旋变信号的作用是反应驱动电机转子当前的旋转相位，电机控制器在通过旋变信号计算当前的驱动电机转速。本车旋转变压器采用磁阻式旋转变压器。驱动电机如图2-2-3所示，旋变转子与驱动电机转子同轴连接，随电机转轴旋转。理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1.驱动电机总成图2-2-2 吉利EV450驱动电机内部简图图2-2-3 驱动电机理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护2.电机控制器总成（1）结构电机控制器内部包含1个DC/AC逆变器和1个DC/DC直流转换器，逆变器由IGBT、直流母线电容、驱动和控制电路板等组成，实现直流（可变的电压、电流）与交流（可变的电压、电流、频率）之间的转变。直流转换器由高低压功率器件、变压器、电感、驱动和控制电路板等组成，实现直流高压向直流低压的能量传递。电机控制器还包含冷却器（通过冷却液）给电子功率器件散热，如图2-2-4所示。理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护2.电机控制器总成图2-2-4 电机控制器理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统学习单元2.2 驱动系统维护2.电机控制器总成（2）原理电机控制器安装在前舱内，采用CAN通讯控制，控制着动力蓄电池组到电机之间能量的传输，同时采集电机位置信号和三相电流检测信号，精确地控制驱动电机运行。电机控制器是一个既能将动力蓄电池中的直流电转换为交流电以驱动电机，同时具备将车轮旋转的动能转换为电能（交流电转换为直流电）给动力蓄电池充电的设备。车辆制动或滑行阶段，电机作为发电机应用。它可以完成由车轮旋转的动能到电能的转换，给电池充电。如图2-2-5所示。理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统学习单元2.2 驱动系统维护2.电机控制器总成DC/DC集成在电机控制器内部，其功能是将电池的高压电转换成低压电，提供整车低压系统供电。新能源汽车维护教学课件图2-2-5 吉利EV450能量消耗/回收传递路线理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统学习单元2.2 驱动系统维护3.减速器总成吉利EV450采用单速比减速器，只有一个前进档、一个倒车档、一个空档和 一个驻车档。当车辆处在驻车档时减速器会通过一套锁止装置锁止减速器。减速器介于驱动电机和驱动半轴之间，驱动电机的动力输出轴通过花键直接与减速器输入轴齿轮连接。其基本参数见表2-2-3，其结构见图2-2-6。新能源汽车维护教学课件理论知识2.2.2 吉利EV450驱动系统学习单元2.2 驱动系统维护3.减速器总成表2-2-3 吉利EV450减速器基本参数减速器油牌号Dexron 减速器油量（L）1.70.1润滑方式飞溅润滑性能参数效率95%扭矩容量（Nm）300转速范围（r/min）14000减速器速比8.28：1图2-2-6 吉利EV450减速器内部结构图中间轴输入齿轮 输入轴齿轮 驻车棘爪 中间轴输出齿轮输出轴齿轮 差速器 驻车电机新能源汽车维护教学课件实践技能2.2.3 吉利EV450驱动系统的维护保养新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护实践技能2.2.3 吉利EV450驱动系统的维护保养新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1.驱动电机的维护（1）日常维护驱动电机的日常保养包括清洁紧固、检查、补充。1）清洁：把电机表面，电机线缆等处的污垢清理干净。2）紧固：紧固电机的固定螺栓，紧固电机的附件线束等。3）检查：检查电机表面是否有破裂、破损及锈蚀，检查线束是否有断路和短路等故障。4）补充：电机的冷却需要冷却液，定期补充添加冷却液。实践技能2.2.3 吉利EV450驱动系统的维护保养新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1.驱动电机的维护（2）定期维护驱动电机的定期维护包括安全防护、绝缘检查、电机冷却系统检查和外部检查。1）安全防护目的：检查外观有无磕碰、损坏。方法：将车辆举升，目测驱动电机底部有无磕碰、划伤、损坏的现象，如图2-2-7所示。目测线束插头有无破损、老化的现象，如图2-2-8所示。实践技能2.2.3 吉利EV450驱动系统的维护保养新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1.驱动电机的维护图2-2-7 目测驱动电机底部图2-2-8 目测线束插头实践技能2.2.3 吉利EV450驱动系统的维护保养新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1.驱动电机的维护2）绝缘检查目的：防止驱动电机短路。方法：将驱动电机U/V/W拆开，检测三项电绕组对地绝缘电阻检查，用绝缘测试仪检测，阻值应大于或等于20M。实践技能2.2.3 吉利EV450驱动系统的维护保养新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1.驱动电机的维护3）电机和与电机控制器冷却检查目的：检查电机与电机控制器冷却液循环制冷效果。方法：捏紧冷却液管使其水道内部阻力增大，使冷却液泵转速变小、声音发生变化，如无声音变化则水道内冷却液没有循环，需放气。工具为卡环钳，螺丝刀。实践技能2.2.3 吉利EV450驱动系统的维护保养新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护1.驱动电机的维护4）外部检查目的：清洁电机及电机控制器表面。方法：压缩空气吹驱动电机及电机控制器，禁止使用潮湿的布和高压水枪进行清洁。工具为空气压缩机。实践技能2.2.3 吉利EV450驱动系统的维护保养新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护2.电机控制器的维护注意：在进行以下作业前要先对车辆高压下电。1）检查各冷却水管是否老化、堵塞。2）检查高压插接件是否插接牢靠。3）对电机控制器进行表面清洁。实践技能2.2.3 吉利EV450驱动系统的维护保养新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护3.减速器的维护1）检查减速器是否漏油，对于非换油作业而举升车辆时，也应检查减速器是否漏油。2）减速器油位检查a.举升车辆。b.检查减速器油位。c.将车辆水平放置，并让减速器内部的油冷却，拆卸加注孔塞并检查油位。加注孔塞位置如图2-2-9所示。实践技能2.2.3 吉利EV450驱动系统的维护保养新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护3.减速器的维护图2-2-9 吉利EV450减速器加注孔塞位置实践技能2.2.3 吉利EV450驱动系统的维护保养新能源汽车维护教学课件学习单元2.2 驱动系统维护3.减速器的维护d.减速器油面应该与加注