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《一级建造师之一建铁路工程实务》题库
一 , 单选题 (每题1分,选项中,只有一个符合题意)
1、某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择( )。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
【答案】 D
2、工程安全生产费属于( )。
A.建筑费
B.安装费
C.其他费
D.基本预备费
【答案】 C
3、某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合选定为预制梁场的是( )。
A.标段起点远离桥群的山地
B.桥群重心不远的干枯河床
C.人口密集村庄附近的稻田
D.新建线路红线内车站位置
【答案】 D
4、桥梁墩台加高方法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞(),充分捣实达到需要强度后恢复通车。
A.高坍落度混凝土
B.高坍落度砂浆
C.低坍落度混凝土
D.低坍落度砂浆
【答案】 D
5、板式无砟轨道标准板混凝土浇筑时应采用( )振捣。
A.底振式
B.侧振式
C.插入式
D.平板式
【答案】 A
6、 在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑,可选用( )。
A.悬臂式挡土墙
B.加筋挡土墙
C.重力式挡土墙
D.锚杆挡土墙
【答案】 C
7、隧道施工选择辅助坑道施工方法时,考虑的主要因素是()。
A.施工条件
B.机械情况
C.开挖断面
D.地质条件
【答案】 D
8、铁路建设项目施工招标投标必须遵循()的原则。
A.公开、公平、公正
B.公开、公平、公正和诚实守信
C.公开、公平、公正和诚实信用
D.公开、公平、公正和信用
【答案】 C
9、通信网按运营方式可分为( )。
A.公用通信网和专用通信网
B.固定网和移动网
C.模拟通信网和数字通信网
D.广域网、城域网和局域网
【答案】 A
10、 铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是( )。
A.总承包风险费
B.大临及过渡工程费
C.营业线措施费
D.安全生产费
【答案】 D
11、按隧道支护施工方法分,以下正确的是( )。
A.整体式衬砌中的临时支护
B.复合式衬砌中的永久支护
C.径向支护和超前支护
D.整体式支护和复合式支护
【答案】 C
12、关于隧道监控量测的说法,正确的是( )。
A.监控量测届于隧道施工的关键工序
B.监控量测数据应待事故发生后分析处理
C.监控量测可由爆破施工人员兼职实施
D.监控量测必须由第三方实施
【答案】 A
13、铁路便道干线交通量平均每昼夜为( )以下时,可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆
【答案】 C
14、在铁路隧道围岩分级因素中不包括的是():
A.地下水出水状态
B.初始地应力状态
C.开挖前稳定状态
D.主要结构面产状状态
【答案】 C
15、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。
A.单方用水量
B.搅拌时间
C.运输距离
D.粗细骨料级配
【答案】 A
16、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填( )以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
【答案】 B
17、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按( )对箱梁进行检查。
A.生产批次
B.件
C.月
D.生产班组
【答案】 B
18、锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖( )。
A.坠锤落距控制为主,贯入度为辅
B.坠锤落距控制为辅,贯入度为主
C.设计高程控制为辅,贯入度为主
D.设计高程控制为主,贯入度为辅
【答案】 D
19、挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用( )。
A.对角开挖
B.单孔开挖
C.先挖中孔
D.先挖边孔
【答案】 A
20、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是( )。
A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够
【答案】 C
21、双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为( )。
A.100~150mm
B.100~200mm
C.150~200mm
D.150~250mm
【答案】 C
22、 在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是( )。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误,对结果影响较大
D.各种资料的整饬缺点
【答案】 C
23、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、()、技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作
B.测量与试验管理工作
C.施工组织设计工作
D.施工过程技术管理工作
【答案】 D
24、客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。
A.200~250km
B.200~300km
C.200~350km
D.250~350km
【答案】 C
25、招标人与中标人签订合同后()日内,铁路公司应将合同送工管中心备案,铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】 D
26、以下关于基床填筑要求,正确的是( )。
A.基床构造分表层、底层和路堤本体三部分
B.基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡
C.基床表层填料应选用A.B组填料或改良土
D.基床底层填料应选用A.B组填料或改良土,块石类作基床底层填料时,应级配良好,其粒径不大于10cm
【答案】 D
27、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是()。
A.必须采用湿式钻眼
B.炮眼深度不应小于0.6m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破
C.必须采用煤矿许用炸药
D.必须正向装药
【答案】 D
28、铁路工程变更设计中,( )应对1类变更设计文件进行初审。
A.承包单位
B.监理单位
C.咨询单位
D.建设单位
【答案】 D
29、管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是( )。
A.黏性土
B.粉性土
C.砂类土
D.碎石土
【答案】 C
30、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段,可采用的软土路基处理方法为( )。
A.抛石挤淤法
B.开挖换填法
C.爆破法
D.袋装砂井法
【答案】 B
31、目前,铁路高墩墩身多采用( )施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模
【答案】 D
32、超过100m的铁路高墩,一般多为( )结构。
A.柔性超静定
B.框架
C.薄壁空心
D.预制装配
【答案】 C
33、双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为( )。
A.100~150mm
B.100~200mm
C.150~200mm
D.150~250mm
【答案】 C
34、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】 B
35、下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控制基准的是( )。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】 C
36、清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。
A.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于10cm
B.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于30cm
C.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于20cm
D.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm
【答案】 D
37、高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于( )个月,并宜经过一个雨季。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】 D
38、膨胀土路堤填筑应按照( )的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成
【答案】 A
39、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置( )。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量
【答案】 B
40、在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足()的要求。
A.设计中心
B.设计高程
C.线间距
D.站台边距
【答案】 C
41、隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m,非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在( )h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】 A
42、软弱围岩及不良地质隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,Ⅳ级围岩不得大于( )m,V级围岩不得大于( )m。
A.20;15
B.15;10
C.10;5
D.20;10
【答案】 C
43、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取( ),墙身可采用石砌体。
A.1:1
B.2:1
C.1:6
D.4:6
【答案】 D
44、有抗渗要求的结构混凝土,不宜使用( )水泥。
A.硅酸盐
B.普通硅酸盐
C.矿渣
D.火山灰
【答案】 C
45、在线监测及环境安全系统主要有在线绝缘监测盘组立、室外检测单元安装、线缆敷设连接及()等几项施工内容。
A.基础浇筑
B.杆塔组立
C.系统调试
D.设备吊装
【答案】 C
46、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是( )。
A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上,要求的地基承载力不大,适用于软弱地层
C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大
【答案】 D
47、铁路路基高边坡滑坡治理,采用( )防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。
A.浆砌片石护坡
B.混凝土护坡
C.锚索框架护坡
D.山体喷浆护坡
【答案】 C
48、电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为( )%以下,应防止尘埃、杂物落入绝缘内。
A.50
B.55
C.60
D.70
【答案】 D
49、铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括( )。
A.会计核算
B.统计核算
C.业务核算
D.双轨制核算
【答案】 B
50、先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于( )。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
【答案】 A
51、出渣是隧道施工的基本作业之一,出渣作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的( )。
A.施工成本
B.所占时间的长短
C.工序质量
D.管理水平
【答案】 B
52、隧道光面爆破作业中,
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