车工实习体会

车工实习体会 通过车工实习，要让同学熟识到车工实习的重要性，产生深厚的学习爱好，从而为今后学习技术打下良好的基础体会。下面是我为大家收集整理的车工实习体会，欢迎大家阅读。 车工实习体会篇1 1月7日，是值得回味的一天，对我而言也是值得纪念的一天，由于这是我车工实训课的最终一课。 记得第一次去光机电大楼的时候，心情是感动而布满着奇怪   ，从窗外往实训室里看：机床整整齐齐的排列着，从门里飘出的是我们光机电系同学都熟识的味道—机油味。刚去的头两天是初步熟悉和了解车床的结构及操作，之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作，从中也熟悉、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。 在实训的过程中，我不仅学到了很多加工工艺方面的学问，更学到了课本上没有的学问。在实训的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，通过实训让我学会虚心求教，细心体察，大胆实践。任何力量都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不娴熟到娴熟的过程，人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思索和解决问题的力量;同时也培育了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。 勤奋就是要发奋努力、不畏困难。唐代思想家韩愈有句名言：业精于勤，荒于嬉;行成于思，毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶，成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过：“在科学上没有平坦的大道，只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，才有盼望达到光辉的顶点。” 求实就是脚踏实地，求真务实，虚心谨慎、介骄介躁、对学问的把握要弄通弄懂，对技术的把握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力气是有限的，团结合作的力气是无穷的，通过对各个项目的加工让我明白：一粒沙虽小，但很多粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小，却你汇成宽阔的海洋;你的一个思想、一个方法，他的一个思想和方法，相互沟通互换就有了两个思想和方法，当今.竞争日益激烈，而我们现在就应当学会与他人合作 当然，在实训过程中，我们也收获了欢乐、与同学的欢乐、与老师的欢乐。由于每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到快乐，休息时和老师的沟通也是一种欢乐。虽然四周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大关心。这只是起点，终点离我们还有肯定的距离，所以还是需要我们连续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了。 车工实习体会篇2 在__机电_班车工实习的教学中，我依据《车工工艺》教学大纲，《车工实习教学方案》的要求，结公道论教学课内容，实习教材内容和同学现有实际水平，仔细而充分的备好每一节课。和理论课教学一样，写出了详细规范的切实可行的教案。有明的确习目的，制定出实习目标，提出详细的实习要求，要突出重点，分散难点，制定出突破难点的措施和方法，筹划了整个实习教学的全过程。车工实习教学的过程分为实习导进、任务分析、示范操纵、同学分组争论、巡回辅导、实习小结等几个环节。车工实习的教学任务就是培育同学把握中级车工应具备的专业理论学问和操纵技能，以及解决实际题目的力量__机电_班的同学通过这次车工实习，大多数同学都通过了中级车工考级。 在整个的教学中，我特别注意基本功技能的练习。同学初次上实习课，对车床非常奇怪   ，车间出现窜岗、不戴工作帽、不根据老师的要求操纵，纪律有点混乱，马上停止操纵，对个别遵守纪律差的同学进行了准时批判训练。夸大安全的重要性，保证生产实习课的顺当进行。此外，还要让同学熟识到车工实习的重要性，产生深厚的学习爱好，从而为今后学习技术打下良好的基础。 讲完相关的专业学问后，就是示范操纵。示范操纵是实习教学课中至关重要的一部分。它可以使同学直观、形象、生动、详细的学习学问，最能吸引同学留意力，同学最易理解和接受。我和两位指导的师傅每一个动作都要规范、正确，这些动作直接影响到同学实习动作的正确与否和规范性，同时也直接影响到生产实习的安全。我是采纳边示范、边讲解方法示范，提出相应的留意点和重点。同学每个新的项目的练习，一般都是直接仿照老师的示范动作而来，因此每一次示范都要规范正确，讲解清晰，从而使同学真正理解，敢于操纵。 同学在练习过程中，我和两位指导师傅不停的巡察，深进观看同学的操尽情况，仔细观看每位同学的操纵动作是否规范和正确。同学的动作不肯定规范、协调，我和两位指导师傅耐心指导，并加以订正，让同学知其利弊，以便同学准时更正。在巡回指导中，假如发觉是大部分同学出现的题目，我们进行准时集中讲解，向同学道明缘由，说清道理，使同学正确而准时地把握基本操纵技能。__机电_班的黄安全同学由于不规范操纵，车床的丝杆被损坏，由于指导师傅准时发觉，没有造成事故。在之后的实习中，一旦出现事故苗头，我们立刻处置，把它毁灭在萌芽状态，在这次实习中发生任何人身事故和其他机械事故。总之，我们老师责任重大，尽不行掉以轻心。 每天的工件，我都对同学的实习成果作出评价。批改工件，找出工件题目错误所在，告知同学应如何避开，以使同学知错、纠错，准时改正。对于大多数同学均出现的典型题目，应集中讲解，分析缘由，必要时可重新示范、讲解，使同学在以后的练习中避开此类题目的产生，让其自行改正，从而使同学共同进步实习技能。 在__机电_班车工实习的教学工作是我第一次从事实习方面的教学，在这次教学存在不少题目，但是在这当中也总结了许多阅历。我用决心和信念为我们江浦职业训练中心校的实习课教学进一步向正规化、规范化进展而努力，作出我最大的贡献。 车工实习体会篇3 一般车床的车削加工在机器制造工业中应用特别普遍，它的地位也显得非常重要。下面，我为大家讲一讲本学期车工实习中的心得体会，供大家参考。 想要学好一般车床，首先要对它有肯定的了解。一般车床车切削加工的范围很广，就其基本内容来说，有车外圆，车端面，切断和车槽，钻中心孔，车孔，铰孔，车螺纹，车圆锥面，车成形面，滚花和盘绕弹簧等。它们的共同特点是都带有旋转表面。一般来说，机器设备中带旋转表面的零件所占的比例是很大的，占到50%以上。假如在车床装上一些附件和夹具，还可以进行镗削，磨削，研磨，抛光。 等到清晰这些内容之后，就可以在老师的指导下操作车床了。“听、看，练”这是学习的三部曲。听，是听老师讲操作方法及相关工艺学问;看，是看老师的操作示范，记住技术要点、难点;练，就是经过反复的练习，最终达到娴熟地把握。例如：车外圆时，先粗车外圆，然后变换转速调整走刀量开头精车，试切一小段，中拖板不动，大拖板退出来。停机测量，如外圆大了，就增加切削深度，如外圆小了，就要把中拖板退出来多摇一圈再重新进刀(这样做是为了消退中滑板丝杆间隙，减小误差)这个方法在车床中称为“试切试测”，通过经过这样的车削，工件的外圆尺寸和表面粗糙度都能得到肯定的保证。 常言道车工是：“三分技术七分车刀”。从这句话我们可知道，车刀在车削加工中的重要性。要磨好一把车刀，首先要了解车刀的各个角度以及每个角度所起的的作用。老师在作磨刀示范的时候，要留意老师站的姿态和拿刀的姿态，搞清晰老师为什么这样做，这样拿刀，充分把握其用意，自己磨刀时要边磨边对比“样板刀”，看其中的不同之处，然后渐渐修正，磨刀时要留意安全，要顺着砂轮去磨，手抓紧刀柄，不能用太大力去磨刀，否则，一个不当心就会造成事故;磨刀要不怕脏，不怕累，不怕苦。俗话说：“工欲善其事，必先利其刃”。 磨好车刀是做好工件的先决条件，也是我们要成为一个优秀车工的必备条件。 在车工件的时候，图纸一拿到手，先不要急着干，先看清晰图纸，把图纸中的重要尺寸记住，接着考虑加工工艺。一个好的加工工艺，可以使尺寸简单保证和缩短车削工件的时间，最终，就是根据加工工艺的挨次一步一步的加工，当全部车完以后，先要对比图纸测量一遍尺寸，精确     无误后才能卸下工件，否则会造成很大的麻烦。 以上是本人在车工实习操作中得出的学习阅历，盼望大家都能仔细学好这门技术，为自己的将来绘制美妙蓝图。 车工实习体会.