车床实习日记5篇

车床实习日记5篇 　　实习是高校生毕业必需经受的过程，它也是你力量的一个证明，尤其是进入大企业实习，可以充分发挥和展现你的才华和在学校里学到的专业技能，加深对职业的了解，确认喜爱或擅长的行业。下面就是我给大家带来的车床实习日记.5篇，盼望大家喜爱! 　　车床实习日记.一 　　今日是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了很多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。很多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告知我只要根据正确的方法，把握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证! 　　薄板加工算是金工实习里比较危急的了，由于操作工具都是些很锐利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。任务比较好玩，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不当心剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完善的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我体会到胜利与付出的关系。最感动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面全部的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我胜利了! 　　车床实习日记.二 　　在第一周的星期四，在师傅的关心下作了数控车床，就是通过编程来掌握车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确     、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。其次周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满足，不过比起师傅拿给我看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，我还是不太把握这门技术，今后要多加学习。但看着自己加工出来的工件，心里还是很兴奋哒。 　　数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采纳计算机实现数字程序掌握的技术。这种技术用计算机按事先存贮的掌握程序来执行对设备的掌握功能。由于采纳计算机替代原先用硬件规律电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、规律推断等各种掌握机能的实现，均可通过计算机软件来完成。 　　车床实习日记.三 　　在实习过程中,师傅耐心地给我讲解数控软件上面每个指令的使用，在师傅的指导下，我渐渐的就熟识了，渐渐的踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我也乐观仔细地对待，仔细完成每一次师傅布置下来的任务。 　　时间如流水，二周时间转瞬即逝，为期二周的实习给我的体会是： 　　① 通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 　　② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 　　③ 在了解、熟识和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 　　④ 这次实习，让我明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我顽强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力! 　　⑤培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 　　⑥ 在整个实习过程中，师傅对我的纪律要求特别严格，制订了同学实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对我的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 　　大三了，我们就要步入.，面临就业了，就业单位不会像学校老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习、总结。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。 　　车床实习日记.四 　　今日是离开校内参与工厂实习的第一天，布满着期盼和感伤。说期盼是由于最终可以检验检验自己所学的专业学问了，看看究竟自己学的怎么样，由于不管在学校理论学问学得再好都没有经受过实践的洗礼。说道感伤是由于离开了生活了三年的高校校内，分别之际难免的有一些惦念三年在高校经受的一切，立刻就要与朝夕相处的老师和同学分快乐里不是味道。上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和支配，四处看看工厂里面的各种机床。工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些学问，但是并没有看过实体的机床，第一次观察从满着奇怪   。而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。通过一天的观看与学习是我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参与工作的第一天就这么结束了。 　　车床实习日记.五 　　今日是工作的其次天，过天第一天的学习和了解，今日的我可以在师傅的指导下完成一些简洁的工作要求了。今日8点钟师傅让我在普车上加工一个简洁的轴类零件，听说使用在暖气上的，由于对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习同学来说是不错的一个练习的机会。而我所用的普车是ca6140型一般车床，通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，ca6140型一般车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。而通过师傅的教育我还知道了一般车床的正常使用必需满意如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%，这样才能保证加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感觉今日干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。