新闻评论50字左右集合7篇

新闻评论50字左右集合7篇 篇一新闻评论50字左右 写完了作业，我往沙发上一躺，打开电视。电视机一打开，我的眼睛就瞪得和铜铃一般大了。 电视上闪现出的身影，不正是在我校十分受欢迎的“炸红包”吗?每一天一放学，校外就响起了不绝于耳的爆炸声，遍地都是“炸红包”的外壳。电视上，主持人把“炸红包”捏一下，“炸红包”就开始生气了。它把自我气得越来越鼓，越来越胖，最终把自我气爆了。爆炸的同时，炸红包里冲出来一些液体和白色粉末的混合物。主持人收集了一部分白色物质加水后，把鸡爪投进去，不出几分钟，鸡爪居然被腐蚀得面目全非! 这一幕让我吓得心惊胆战。天啊，我们学校每一天进行的“爆炸事件”居然如此可怕，小小的“炸红包”竟存有巨大的安全隐患。可同学们还在用它嬉戏，玩耍，甚至用它砸人。设想一下，同学们在“炸红包”没有躲开，没有护住眼睛，飞溅的液体进入眼里，后果将不堪设想! 经过调查，发现炸红包里面的成分是碳酸钙和酸性物质，是没有经过国家标准的三无产品。一旦造成伤害将是无法弥补的。 同学们，请不要再接触“炸红包”了，它威胁着我们的健康。我们一齐让校外的爆炸声不再响起!篇二新闻评论50字左右 __年3月，__区陂街城管对占道摆摊小贩进行劝告，一城管__被一男小贩连砍，惨不忍睹。对此，我不禁要问：在日益繁华的社会里，正义怎样如此脆弱? 谈起这次杯具，城管__出于职责，去耐心劝导小贩。作为一名工作者，他是在默默为社会治安尽义务，反遭其迫害，公理何在?酿成这次杯具，归根到底是国民的素质不高。 在繁华的大街上，随处可见小贩占道摆摊，风雨不变，忙碌地在摊位上操劳着。他们乐意这样吗?他们甘于这样被城管东赶西跑吗?其实，无可厚非，他们都是为了养家糊口的。如果政府能把他们集中起来，为他们建立一个市场，或发放津贴。也许就会酿成这样的杯具了。 也许有人问，我国是发展中国家，怎样能筹集那么多资金呢?但是，有点国家地区能建立起一个跳蚤市场，酌情收取些许摊位费。如此以来，路边的摊档少了，治安亦将有所改观。 其次，国民的素养都亟需提高。无论是城管，还是小贩，他们的素养都亟需提高。以前有几段报道，有的城管殴打小贩，打得遍体鳞伤仍旧理直气壮，亦有城管把一个摆报摊的老人用车辗死，其野蛮，残酷的手段可想而知。对此，政府部门应在各地区开展培训班，重点培养城管的素养，同时，城管亦应当用心配合，努力提高自己的素养。 在另一方面，小贩们也当有自己的道德是非善恶观，树立起心中的良知标尺，不做违法犯规之事，能有较强的自控潜力，我相信，各方能坐到以上几点，状况就应会相当改观。 这天，国家提出“中国梦”，社会亦需要为此做贡献。为了这个遥远的梦，需要每个人从点滴做起，先提高自身的文化素养、道德素养，并且身体力行，将礼貌践行于生活，积攒起社会的正能量! 为了防止杯具的再次发生，我们就应携手相伴，提高自身素养，让素养引领正义大道。用我们的言行去证明，用我们的努力为公理而奋斗。篇三新闻评论50字左右 据北京市环保监测中心提供的数据，11月16日至12月15日，北京大气污染物二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)平均浓度分别为每立方米28.5、51.2、83.2、65.6微克，同比平均降幅为1/4左右。从全年数据看，今年PM2.5的年平均浓度可望控制在每立方米89.5—90微克左右。据介绍，明年北京将进一步加大治理力度，治理目标初步定为“大气细颗粒物年均浓度下降5%左右”。 评析： 这是一条关注近期首都空气质量的社会新闻，短短三百多个字的文章，却包含了非常丰富 从内容上看，首先，在新闻价值方面，该新闻报道的是首都今年供暖第一个月的空气质量状况，因而具有较强的时新性;十八届三中全会提出了建设生态中国的目标，进一步强调了生态文明建设在我国社会主义现代化建设中的重要地位，可见生态环境尤其是空气质量是事关大局、影响普遍的问题，该新闻报道的内容与当前社会生活和广大群众利益有着密切的关系，因而具有不可忽视的重要性;近几年来首都的空气污染愈发严重，空气质量状况也逐渐成为众人瞩目的焦点，该新闻围绕这一焦点问题进行报道，并将首都近期的空气质量状况与往年同期进行对比，从而得出“四大污染物浓度同比下降约1/4，重污染天数比去年同期减少一半”的结论，可谓“想人民之所想，急人民之所急”，因而具有突出的显著性和与读者生活的接近性。其次，在新闻主题方面，该新闻选择的是为大众所关注的、涉及最迫切问题的主题，即近期首都的空气质量状况，通过列举权威的空气质量监测数据表明首都空气污染情况有所好转并将持续好转，并借专家之口道出了好转的原因，即“天帮忙、人努力”，主题鲜明、深刻、集中。再次，在新闻角度方面，该新闻将首都的采暖季作为研究对象，而并未选取同年中其他月份进行分析比较，原因在于冬季燃煤使用量增加，导致空气污染加剧，可以说是一年中空气污染最为严重的时段，将这一时段作为研究空气质量状况的案例不仅具有典型性，而且具有很强的说服力，进而能够更好地说明问题。 从形式上看，首先，在结构方面，该新闻的结构简要清晰，容易理解，第一段简要介绍了进入采暖季后首都空气质量状况较往年同期相比有所好转，并简要分析了好转的原因;第二段通过列举监测数据对上文内容作了进一步的阐释，并在结尾对未来治理目标做出展望。其次，在表达方法方面，该新闻着重使用了列举数据的说明方法，将采暖季大气污染物的监测数据与往年同期进行对比，简明扼要，清楚明了。再次，在语言方面，该新闻的语言既通俗易懂，又不失权威，在新闻标题的引题中，“天帮忙人努力”六个字简洁地概括了空气质量状况好转的原因。 文章虽短，意味深长。在治理空气污染的道路上，我们应该更多地依靠人的努力，而不能天真地寄希望于天的帮忙，首都的治理决心和举措或许可以成为全国其他城市的表率。的内涵，意蕴丰厚，发人深思。篇四新闻评论50字左右 时事背景：8月23日，利用年假刚从青海湖旅游归来的郭婷女士向记者抱怨，“与景区美景服务相比，近300元的各种门票收费感觉还是有些贵。”进入8月，景点暑期旅游相继进入旺季。部分旅游景区高票价“差体验”的矛盾再次凸显。“中秋假期”在即，各地需谨防景区再度被“门票经济”绑架。 时事评论：景区高票价旅游“差体验”的极度不匹配，侵害了旅游消费者的正当权益。也许，旅游资源不可替代所导致的天然性垄断，导致景区经营过度依靠门票收入。但是，随着大众旅游休闲时代的到来，这种囿于景点、紧盯门票的思维，愈发显得目光短浅与急功近利。正如国家旅游局局长李金早在今年5月的全域旅游建立工作现场会上所言，拆掉景区“门票经济”围墙，已成中国旅游大势所趋。 诚然，独特的、不可替代的景点特质，着实让景区管理者在与游客的利益博弈中占据优势，但景区的生存与发展，不能寄望于人们猎奇尝新的“一锤子买卖”，应更多有赖于良好口碑带来的二次消费。只有将低价位的老景点与高品位的新服务有机融合，才能让人们涌起重返景区或携家旅游的休闲热情。 更为重要的是，随着人们经济富足、时间充裕及观念更新，休闲娱乐旅游已成众多普通百姓的刚性需求。人们不再只痴迷于对景区景点的流连忘返，而更在意对旅游体验的舒适感觉景区服务的人性关怀。过度依靠门票而疏于服务品位，只会让景区成为“门票经济”的牺牲品，人们势必以“用脚投票”的方式，让差强人意的景区饱尝杀鸡取卵自断财路的苦果。 思路一变天地宽。拆掉“门票经济”围墙，关键是要破除封闭式旅游的思维桎梏，把景点经营纳入旅游产业化的宏大格局，实现从景点旅游向全域旅游的模式转换，从而促进变“旅游城市”为“城市旅游”的根本性改观。这就要求破除景点景区内外的管理围墙，实行多规合一、多策并举，推进旅游基础设施建设全域化、公共服务一体化、旅游监管全覆盖、产品营销与目的地推介的有效结合。 值得欣慰的是，部分景区推出“去门票化”创新实践，已取得经济与社会效益的“双赢”。比如，华山敦煌共推的整合营销产品，既让游客免费领取到敦煌6个景区门票，也使敦煌景区有了5倍于门票的吃住行购消费收入;今年4月10日凤凰古城暂停“围城收费”，也引发游客激增旅游收入持续上涨。与“门票经济”靠山吃山的思维不同，全域旅游着眼于消费环境的改善，带来了“人气+财气”，到底哪个更划算篇五新闻评论50字左右 最近，各种微博蜚语成风，万人转载，微博体在网络上十分火爆，从“元芳体”到“流氓体”，似乎微博体成为时代的主流，成为网络文化的主导。 我觉得“元芳体”“流氓体”是文化娱乐精神的集中体现，这种嬉戏、调侃、玩世不恭的表象，反映出社会的浮躁氛围文化的低俗化，对于网络文化而言，娱乐、调侃、浮躁现象极其可悲。 尼尔·波兹曼在《娱乐至死》中指出，现实社会的一切公众话语日渐以娱乐的方式出现，并成为一种文化精神。我们的政治、宗教、新闻、体育、教育商业都心甘情愿的成为娱乐的附庸，而且毫无怨言，甚至无声无息，“其结果是我们成了一个娱乐至死的物种”。 现代社会正在把文化转成一场娱乐至死的舞台，其结果就是使文化精神枯萎。 一个泱泱大国，一个礼貌古国，一个具有深厚文化底蕴灿烂礼貌的国度，就应拥有绝对精粹，绝对独特，十分高尚、纯洁的文化，一个民族的文化是一个民族的灵魂，是一个民族的精神支柱。 期望每个公民都能尊重、爱护我们的文化，努力摒除浮躁、低俗氛围，使我们的文化洁净、厚重，使我们的文化健康发展。篇六新闻评论50字左右 公交票价制定能否更“公开”些 据报载，两个多月来，我省取消了169个二级公路收费站，长途客车成本减少，我市部分长途线车票价下调，降幅在0.5元到3.5元之间。另外，市区内公共汽车9月起实行刷卡(IC卡)制，对某些路线缩减分区点，降低市民出行费用。 两则消息，就应是好消息。就拿票价下调来说，虽然降幅不大，但毕竟对省里取消部分公路收费站有了“反应”。而实行刷卡(IC卡)制，则公开了降低市民出行费用还有余地的状况。 但笔者认为，好消息“好”得并不彻底。笔者注意到，媒体报道中有关公交票价的上涨下调，更多地思考了市场因素，并根据省市物价部门交通部门的决定最终实施。 此刻的问题是，公共汽车单位及省市物价部门、交通部门决定票价的过程并没有公开，乘客又如何明白票价的涨落必须是合理的呢? 以市区内公共汽车票价为例。上次公共汽车票价上涨，许多市民反映上涨幅度过大，但公共汽车单位我行我素，以居民住宅区有矿区分布特点、企业运营成本高等理由坚持上涨票价。在公共汽车线路设置上，部分公共汽车还明显有绕弯现象，且分区点故意设在商业繁华点之前或之后，如此嫌钱之道让乘客猜疑，公共汽车单位并没有服务社会公益事业的诚意。现国家有关部门出台了《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》，规定城市公共交通企业运营成本务必向社会公开。在此即将实行刷卡(IC卡)制之际，市区内公共汽车单位能否向社会公开有说服力的企业运营成本状况呢?实行刷卡(IC卡)制，完全能够把成本账算得更细些，如把全程3元的票价改为2.2元。北京市公共汽车刷卡(IC卡)付费乘客就享有优惠政策，大庆市公共汽车实行刷卡(IC卡)制，没有理由不像北京市一样。公交是带有垄断特征的服务行业，公共汽车单位有思考乘客利益的义务，也就应相信广大乘客是通情达理的。只要敢于向社会公开企业运营成本状况，愿意听从广大乘客意见，笔者想，公共汽车单位就没有迈但是去的“坎”。篇七新闻评论50字左右 近两年来，城管与小贩之间的紧张关系成为了人们的饭后之谈。在我看来，城管与小贩之间时刻都在上演着一场“猫捉老鼠”的游戏。城管与小贩为什么就不能化干戈为玉帛呢? “你摆摊来我追赶