交通运输管理个人工作总结 交通运输工作总结(8篇)

举报
资源描述
本文格式为Word版,下载可任意编辑 交通运输管理个人工作总结 交通运输工作总结(8篇) (篇一) 2022年以来,在**市委政府的顽强领导和宣城市交通运输局的正确指导下,我局紧紧围绕“交通建设提升年〞工作职责,以工程建设为重点,加快实施“四好农村路〞和“皖**藏线〞工程建设,积极推进景区“最终一公里〞,围绕建设综合性区域交通枢纽地发展目标,攻坚克难、奋力推进,各项工作有序推进。现将有关状况汇报如下: 一、工作进展状况 (一)重点工程推进有序 1、高速马路建设:广宁高速路面工程完成总工程量的41.2%,完成投资2.48亿元。计划2022年11月底前建成通车; 申嘉湖高速西延唐舍岭连接线工程完成设计单位招标,中标单位是中交第一马路勘察设计研究院有限公司,设计单位已进场开展工程前期工作,预计年底完成工可批复和初步设计报批。同时,协调推进宁宣杭高速**临安於潜段建设。 2、国省干线马路建设:s104“二改一〞河沥溪段征地完成了86%,拆迁完成90.3%(尚有27户未完成)。三津大桥至振宁路段弱电杆线迁移工作已完成,10千伏23根供电杆线、35千伏供电铁塔正在迁移,其他路段征地拆迁和杆线迁移工作正在推进落实; 国省干线马路大中修工程8.5公里,正在挂网招标,7月底施工队进场施工; g329“二改一〞小汪村及梅林段和s457宁泾马路**段完成立项、可研、初设、洪评、地灾、水保、环评、规划选址及土地预审等前期工作,施工图待批,正在开展林地、耕地报批工作。 3、农村道路畅通工程:新建农村马路村级硬化和加宽工程102公里。已完成村级硬化72公里,加宽工程完成26公里,完成投资4000万元; 皖**藏线新改建农村四级道路20.4公里。潘分路正在施工,路基工程完成85%,防护、桥涵工程已完成60%。南田桥已经施工,方云路正在进行招标购买,方环路完成施工图设计批复。板新路、板葛路正在开展前期工作。皖**藏线主线s345宁泾线方塘至桃岭段白改黑工程启动工程前期工作; 景区最终“一公里〞41.5公里工程已制订实施方案,4a级夏霖景区工程拟于近期复工,3a级华东大裂谷景区工程已完成施工图审查,3a级石柱山风景区工程根据现状分段实施,3a级吴越古道景区工程宁墩至万家段9.5公里正在完善前期有关工作。 (二)运输行业管理规范 一是多方联动,全力遏制马路超限超载行为。立足路面严查,实施卡口管理,落实源头治超,联合水务、国土、林业、公安交管、马路路政、运管稽查等部门共计96人,持续开展砂石运输违法行为专项整治活动。截止目前,投入5000余人次、车辆720台次,检查车辆6500台次,查处超限车辆76辆,卸载1520吨,卸载率100%,查处非法改装8起,恢复原状。检查货物源头单位50余户次,约谈企业8户,治超工作局面不断好转。 二是加强管理,优化城乡道路运输市场环境。持续提升公共客运服务能力,对现有城市公交16条线路进行不断优化、延伸,主城区线路实施了延时服务; 积极推进城乡公交一体化工作,在先行先试仙霞、云梯方向农班车公交一体化改革基础上,统筹推进宁墩、南极等其他线路农班转化工作; 加强出租车监管,确切把握政策导向,进行网约车摸底调查,进一步规范运营,主动适应互联网+新形势,全力维护出租市场稳定。 三是加强整治,不断加大行业安全监管力度。紧紧围绕部门安全重点,发挥综合、协调、监视、指导职能,通过深入开展安全生产大检查、隐患排查治理专项行动和“安全生产月〞等一系列活动,重点加强春运、五一等节日期间的安全监管,排查安全隐患138处,整改落实127处,其余正在落实。加强班线客运、危险品运输车辆的源头管理,做好汛期前应急物资、机械、人员准备,半年来交通安全工作平稳、有序。 (三)自身建设水平进一步提高 一是深化党风廉政建设。以“两学一做〞学习教育常态化、制度化为载体,全面完成基层党组织标准化建设,推进工程领域突出问题和治理马路“三乱〞整治为重点,围绕工程建设、招标购买、行政执法等操纵环节和关键岗位,健全风险防控机制,完善工作流程,加强责任体系,确保工程优质、执法文明。 二是加强精神文明建设。深化全国文明县城创立,加强行业文明建设。加强公交出租和客运企业从业人员培训,积极开展交通志愿者服务活动,组织开展第十四届出租、公交车爱心送考活动。深化“微笑服务、温馨交通〞交通行业创立品牌,交通精神文明建设取得明显成效。 二、存在的主要问题 1.国省干线马路方面:s104“二改一〞河沥溪段涉及征迁、杆线迁移工作量大,进度滞后,影响工程路基施工; g329“二改一〞小汪村及梅林段工程、s457宁泾马路**段2个工程前期工作因涉及占用基本农田,报批困难较大。 2.农村马路方面:3a级吴越古道景区工程万家至景区停车场段10.5公里拓宽至6.5米宽水泥砼路面里程长,投资大,同时涉及万家水库吞噬线及改线段占用基本农田问题,存在较大不确定性。 三、下一步工作安排 (一)攻坚克难,积极完成重点工程建设。一是加快高速马路建设。积极协同沿线乡镇(街道),进一步加大施工环境保障,确保宁广高速建成通车。积极对接申嘉湖高速西延**段工程,加强与设计单位对接,加快推进工程前期工作。积极推进宁宣杭高速**临安於潜段建设。二是加强干线马路建设。进一步优化施工环境,加强政府调度,推进s104殷白至平兴“二改一〞河沥溪段征地拆迁工作,路基工程规模化施工; 加强前期设计,依照序时进度完成s457宁泾马路**段、g329“二改一〞小汪村及梅林段工程前期工作。三是加快农村马路建设。进一步落实乡镇主体责任,加强工程进度和工程质量调度,确保按时按质完成建设任务。加快推进宁虹马路路基工程建设。同时,加强国省干线马路和农村马路养护管理,全面提升路网服务水平。 (二)加强监管,不断加强运输服务保障能力。一是加大治理超限超载力度。坚持完善政府领导、部门联动、齐抓共管的治超工作机制,突出源头治理,加强路面管控,加快推进科技治超工作。二是加快发展城乡交通运输工作。不断优化调整线网结构,积极完善公交首末站和停保场等配套设施建设,加强智能调度、动态监控; 加强出租行业监管,加强巡游出租车管理,积极摸索网约车规范运营机制,提升出租客运管理服务水平和服务质量; 积极推进农村客运公交一体化运营,不断扩大城乡公交覆盖范围,提高通达深度。三是深入开展交通安全生产工作。以建体系、重监管、强保障为重点,深入开展马路安全设施、城乡客运、工程建设安全治理专项整治,加大危桥和病害路段整治力度,加强长途车辆、农村客运班线车辆、城市公交车辆动态监管,突出抓好道路危险货物运输安全管理,促进交通运输安全发展。 (三)改进作风,全面加强自身建设。一是加强队伍建设。进一步加大教育培训力度,规范干部选拔、使用、管理等工作,加大人才引进和培养,努力建设一支政治强、业务精、作风好的交通队伍,不断适应交通发展新形势需要。二是加强责任担当。坚决战胜干部职工消极等待、畏难观望情绪,针对当前干部队伍中“软、散、弱〞现象,加强工作目标督查力度,特别是对重点工作、重点工程实行班子领导分工负责制,班子成员以身作则,确保政令畅通、令行阻止,各项工作落地生根。三是加强党风廉政建设。扎实开展“两学一做〞常态化、制度化,有效化解“四风〞突出问题和小“四风〞问题。落实惩防体系建设,加大对违反中央八项规定和“四风〞问题的查处力度,加强对工程建设领域、行政执法、招投标等关键环节的监视检查,健全内控机制,为交通工作健康发展提供良好地政治保障。 (篇二) 2022年以来,我局在县委、县政府顽强领导和社会各界大力支持下,紧紧围绕“十三五〞规划和“打造一区四基地〞建设总体部署,继续唱响“解放思想、实干兴县〞主旋律,紧抓交通建设不放松、加强行业服务不动摇、严守交通安全不懈怠,积极构建“更便捷、更安全、更高效、更可持续〞的“大交通〞格局,全县道路交通工作保持了稳中有进、平稳有序的良好发展态势。现总结如下: 一、把握机遇脉搏,提档加速交通大发展 根据县委、县政府安排部署,2022年交通运输局承受全县大事要事4项,均列入全县“七大工程〞。一是实施南北双绕城工程,进一步拉大县城框架。g338**—天峻**绕城约15.86公里,投资4.89亿元; s215省道黄辛马路绕城约8.9公里,投资约1.94亿元。截止6月底,已完成g338北绕城工程前期的地灾、压矿、环评、行业审批和土地预审; 已完成s215南绕城新改路线的工可报告、地灾、压矿、环评等支持性文件办理。下步将继续加大工程前期跑办力度,争取早日完成g338北绕城工程的发改委批复和s215南绕城工程专家评审。二是计划投资7961万元实施新区客运站建设工程,实现长途客运、公交、出租零换乘,打造**标志性建筑。该工程已于2022年2月4日通过专家论证,可研报告已修改完毕,并已上报省交通厅,等待行业审查看法批复。三是利用上级车购税、燃油税切块资金1671万元实施中辛马路**段改建、乡村马路建设、危桥改造及县乡道安全生命防护工程。中辛马路改建工程建设里程8.37公里,已于6月20日完成财政评审,6月底前开展施工及监理招标工作。乡村马路建设工程涉及村路8条,建设里程13.9公里,除沿海线—于家庄已完成冷再生基层建设外,其余7条村路均进行工程招标前期准备工作,计划7月下旬进场施工,10月下旬全部完工。危桥改造工程涉及东范南桥、双庙南桥2座交通危桥,已完成图纸设计、工程审图及财政评审工作,正开展工程招标,计划7月份进场施工,10月份完成主体工程。马路安保工程已全部完工,安装导向标8处,共计1300米。四是续建完成**年切块资金路桥建设工程。截至6月底,张王文北桥已完成全部工程,小曲河桥、丁北干沟桥、中心沟桥已完成主体工程,蔡庄子北桥计划7月上旬完成主体工程。 二、创新发展理念,加强马路养护管理 (一)干线马路养护市场化管理。坚持“建设是发展,养护也是发展,而且是可持续发展〞的理念,以干线马路附属设施完善、路容路貌整修、马路病害防治为重点,高效推进马路养护管理工作提档升级。一是全面完成正港马路大修附属工程。共计完成路容整修13.5公里,平交道硬化900平方米,县城路段花岗岩砌筑4.6公里,水簸箕修建500道。二是全面整修干线马路路容路貌。整修路容103公里,修剪荆条80公里,新增、更换、维修五桩820根; 完成正港马路、黄辛马路绿化补植,共补植各类苗木1600余株,做到了绿化无死缺、无断档、无空白,确保了路容路貌整齐美观。三是扎实开展干线马路病害防治。及时修复突发性马路病害,完成黄辛马路、正港马路,沿海马路共计19.9公里的灌油缝工作,完成沿海马路路面油包、波浪、车辙的铣削平整15000平方米,有效减缓了路面破损速度,延长了马路使用寿命,保障了干线马路安全畅通。 (二)农村马路养护日常化管理。长期以来,我县农村马路管理养护工作坚持以制度建设促进养护作业进一步规范,以技术标准促进养护质量不断提高,马路日常养护迈入常态化、规范化轨道。1.上半年以农村马路路面病害防治为重点,完成海崔马路沿线及部分村道中修罩面9962平方米,完成中辛马路、黄辛马路及部分村道小修挖补13478平方米,完成汤孔马路、辛霞马路灌油缝18000余平方米,便利了群众日常出行; 2.以完善农村马路安保工程为重点,完成农村马路警示桩安装80处、350根,标志牌安装78处、191块,震荡线划设42处、560平米,防撞护栏安装14处、890米,全面提升我县农村马路安全保障水平; 3.以改善农村马路路容路貌为重点,实施辛霞马路、海崔马路、山后村路绿化补植工程,累计补植各类苗木3.1万株,成活率达90%以上,农村马路路容路貌整体水平进一步提升。 (三)马路桥梁养护精细化管理。一是依照市马路处桥梁“六查六治〞活动要求,对县域全部18座干线桥梁开展了全面、系统的检查
展开阅读全文
温馨提示:
金锄头文库所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

当前位置:首页 > 大杂烩/其它


电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号