资源描述
泓域/燃料电池技术应用公司组织市场分析
燃料电池技术应用公司
组织市场分析
目录
一、 产业环境分析 1
二、 燃料电池装机 2
三、 必要性分析 4
四、 组织用户的购买决策过程 4
五、 管理组织间的客户关系 8
六、 客户分类与客户分类管理 10
七、 客户发展计划与客户发现途径 14
八、 公司简介 16
九、 项目风险分析 17
十、 项目风险对策 19
SWOT分析 20
(一)优势分析(S) 20
1、自主研发优势 20
公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势。通过多年积累,公司产品性能处于国内领先水平。 20
一、 产业环境分析
保持经济社会平稳较快发展,提高发展质量和效益,发展平衡性、包容性和可持续性不断增强,确保如期全面建成小康社会。到2017年,全区地区生产总值和城乡居民人均收入比2010年同口径翻一番;到2020年,全区地区生产总值迈上新台阶,城乡居民人均收入同步提升。
——产业支撑更加有力。“三大新兴产业”实现快速发展,传统产业进一步提质增效,初步构建起支撑区域发展的产业新体系。
——城市品质更加优良。进一步突出以人为本,城市综合功能进一步完善,环境质量不断提升,社会民生持续改善。
——人民生活更加美好。就业、教育、文化、卫生、体育、社保、住房等公共服务体系更加健全,初步实现城乡基本公共服务均等化,人民群众生活质量、健康水平和文明素质不断提高,参与感、获得感、幸福感显著增强。
二、 燃料电池装机
燃料电池初步撬动新能源中重卡市场占比。根据2021年新能源车商用车细分领域销售数据,由于纯电动发展起步早及电价经济性优势,客车及卡车中纯电动占比均超过95%。受益于补贴政策倾斜,燃料电池在中重卡细分领域已有初步占比,从微卡、轻卡、中卡到重卡,燃料电池占比提升明显,随着卡车额定载重增加,燃料电池占比逐渐提升,新能源重卡中燃料电池车辆占比7.44%。
国际社会达成燃料电池中重型车辆发展共识,全球重卡领域燃料电池渗透有望大幅提升。2022年3月,日本新能源产业技术综合开发机构发布的《燃料电池重型交通(HDV)技术路线图》中指出,到2030年,日本燃料电池重型交通在8吨以下新增商用车中渗透率预计达到20-30%,先行引进5000台8吨以上的商用车,在国内外主要国家的卡车、船舶、货车、工程机械和农机等应用场景中全面推广,进入燃料电池重型交通全面普及阶段;到2040年,燃料电池重卡全球部署量达到1500万辆,市场规模将达到300万亿日元。
为适应中重卡动力系统的匹配需求,燃料电池系统装机呈现大功率的发展趋势。国外重卡搭载的燃料电池系统功率较高,受国内产品功率的限制,我国重卡可匹配的燃料电池系统功率普遍偏小,导致匹配的动力电池容量偏大。国内主流系统供应商最新发布的燃料电池系统功率已超过250kW,有望于2022年下半年实现整车应用。从系统配套功率来看,随着大功率燃料电池堆的不断推出,2021年燃料电池汽车的系统功率大幅提升,其中70kW以上系统占比接近70%,大功率系统成为市场主流。系统功率50kW以下车型占比由2020年的54%,大幅下降到2021年的6%;50-70kW系统车型由2020年的41%下降为目前的24%。
动力系统全工况覆盖是必然趋势,燃料电池系统功率仍存在提升空间。燃料电池中重卡长期发展趋势必将是动力系统功率实现整车运行全功率范围覆盖,动力电池仅提供启动及峰值工况下的功率补充。DOE统计了12种不同卡车运行过程的功率需求,168kW、260kW、360kW系统产品能够匹配35T以内级别卡车的运行需求。中型卡车(6-14T)的功率需求围绕168kW;对于重型卡车(>14T),总质量从15T、25T到35T,每增加10T,需求功率提升100kW,35T级别的重型卡车的功率需求达到360kW。
三、 必要性分析
1、提升公司核心竞争力
项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。
四、 组织用户的购买决策过程
从理论上说,组织用户完整的购买过程可分为八个阶段,但是具体过程依不同的购买类型和购买方式而定,直接重购和修正重购可能跳过某些阶段,新购则会完整地经历各个阶段。零星商品购买决策过程可能比较简单,而大宗商品购买、系统购买的决策过程可能比较复杂。
1、问题识别
问题识别指组织用户认识自己的需要,明确所要解决的问题,问题识别可以由内在刺激或外在刺激引起
(1)内在刺激。比如,企业决定制造一种新产品,需要新设备或原材料;机器发生故障,需要更新或需要新零件;已购进的商品不理想或不适用,需要更换供应商。
(2)外在刺激。采购人员通过广告、商品展销会或卖方推销人员介绍等途径了解到有更理想的产品,从而产生需要。供应商应利用上述方式刺激买方认识需要。
2、总需要说明
总需要说明指通过价值分析确定所需项目的总特征和数量,标准化产品易于确定,而非标准化产品须由采购人员和使用者、技术人员乃至高层经营管理人员共同协商确定。卖方营销人员应向买方介绍产品特性,协助买方确定需要。
3、明确产品规格
明确产品规格指说明所购产品的品种、性能、特征、数量和服务,写出详细的技术说明书,作为采购人员的采购依据,供应商应通过价值分析向潜在顾客说明自己的产品和价格比其他品牌更理想。未列入买方选择范制的供应商可通过展示新工艺、新产品把直接重购转变为新购,争取打入市场的机会
4、物色供应商
物色供应商指采购人员根据产品技术说明书的要求寻找最佳供应商如果是新购或所需品种复杂,组织用户为此花费的时间就会较长。调查表明,企业采购部门信息来源及重要性的排列顺序是:内部信息,如采购档案、其他部门信息和采购指南,推销员的电话访问和亲自访问;外部信息,如卖方的产品质量调查、其他公司的采购信息、新闻报道、广告、产品目录、电话簿、商品展览等。供应商应当进入“工商企业名录”和计算机信息系统,制定强有力的广告宣传计划和促销体系,寻找潜在和现实的购买者。
5、征求供应建议书
征求供应建议书指邀请合格的供应商提交供应建议书。对于复杂和花费大的项目,买方会要求每一位潜在供应商提出详细的书面建议,经选择淘汰后,请余下的供应商提出正式供应建议书。卖方的营销人员必须擅长调查研究、写报告和提建议。这些建议应当是营销文件而不仅仅是技术文件,从而能够坚定买方的信心,使本公司在竞争中脱颖而出。
6、选择供应商
选择供应商指组织用户对供应建议书加以分析评价,确定供应商。评价内容包括供应,商的产品质量、性能、产量、技术、价格、信誉、服务、交货能力等属性,各属性的重要性随着购买类型的不同而不同。
组织用户在做出决定前,还可能与较为中意的供应商谈判,以争取较低的价格和较好的供应条件。供应商的营销人员可以从产品的服务和“生命周期成本”等方面制定应对策略以防止对方压价和提出过高要求。组织用户的采购中心还会决定使用多少供应商。有时他们偏好一家大供应商,以保证原材料供应和获得价格让步;有时他们同时保持几条供应渠道,以免受制于人,并促使卖方展开竞争。各供应商都要及时了解竞争者的动向,制定竞争策略。
7、签订合约
签订合约指组织用户根据所购产品的技术说明书、需要量、交货时间、退货条件、担保书等内容与供应商签订最后的订单。许多组织用户愿意采取长期有效合同的形式,而不是定期采购订单。买方若能在需要产品的时候通知供应商随时按照条件供货,就可实行“无库存采购计划”,从而降低或免除库存成本。卖方也愿意接受这种形式,因为可以与买方保持长期的供货关系,增加业务量,抵御新竞争者。
8、绩效评价
绩效评价指组织用户对各个供应商的绩效加以评价,以决定维持、修正或终止供货关系。评价方法有:询问使用者;按照若干标准加权评估;把绩效差的成本加总,修正包括价格在内的采购成本。供应商必须关注该产品的采购者和使用者是否使用同一标准进行绩效评价,以求评价的客观性和正确性。
五、 管理组织间的客户关系
为了提高市场营销效益,供应商和组织客户采用不同的方法管理相互之间的关系。组织客户的交易导向与忠诚度决定了双方关系的基本类型。交易导向指组织客户在交易活动中持有的支配性、指导性思想。忠诚度判断是供应商如何看待组织客户,而交易导向是组织客户如何看待供应商。组织客户采购的基本原则是用相对较低的成本获得最高利益,围绕这一基本原则产生三种交易导向:购买导向、利益导向和供应链管理导向。组织用户的交易导向不同,对供应商的忠诚度就显著不同。
1、购买导向
购买导向指组织用户以最大限度维护自身利益、实现短期交易作为指导思想。在这种思想指导下,购买者对供应商的忠诚度最低,交易行为是不连续的,关系是不友好甚至敌对的。购买者认为买卖双方通过交易而获得的利益是一个固定大小的馅饼,自己必须尽量获得最大的馅饼份额。在商品性能和质量既定的情况下,会强硬地讨价还价且不断寻找新的供应商以获得更低价格的商品。供应商应当分析此类顾客的价值以及能否将交易导向转变为利益导向或供应链管理导向。如果顾客价值大并且有可能转变交易导向,则应当开展有效的营销活动加强双方关系,促进顾客导向转变。如果顾客价值不大或者不可能转变交易导向,就减少营销努力,保持松散的交易关系。
2、利益导向
利益导向指组织用户以建立交易双方长期的良好关系作为采购指导思想。在这种思想指导下,组织用户对供应商有较高的忠诚度,更加关注订立长期合同以保证原材料的不间断供应。购买者制定了较为完善的制度和方法与供应商保持良好合作关系,通过更好的管理询价、成本控制来寻求节约,与供应商分享节约的利益而非单纯压低价格。他们与供应商在原材料供应的早期阶段(如库存水平、及时管理及产品设计)就开始密切配合,采购目标是使自己和供应商都能在交易中获利。供应商应当通过提供优质产品、全面服务和订立长期合同维系和巩固双方关系,力争发展为供应链管理导向。
3、供应链管理导向
供应链管理导向指组织用户以建立交易双方密切的伙伴关系、实现双方价值最大化作为采购指导思想。在这种思想指导下,组织市场购买者对供应商高度忠诚,制定精益计划与供应商建立更加紧密的关系,让供应商参与产品设计与成本节约过程,通过拉动需求来增进价值。供应商应当充分运用自己的资源最大限度地满足客户需求,与客户建立最紧密的、长期的战略合作关系。
六、 客户分类与客户分类管理
(一)客户分类
客户分类指按照客户对于供应商的重要性分为不同等级。等级划分有三级制,如A类、B类、C类;有五级制,如A类、B类、C类、D类、E类;也有六级及以上的分类。有的企业将不同等级客户称为钻石级、白金级、黄金级、白银级、普通级等,客户分类的目的是识别客户重要性并给予不同的待遇。如果客户分类错误,就有可能将重要客户作为次要客户对待,而将次要客户作为重要客户对待,降低企业营销效益:正确的客户分类需要正确的分类标准,有的企业仅仅以客户购买量(额)作为分类标准,这是比较片面的,客户分类依据有客户关系价值、客户忠诚度、客户信用度等因素。
1、客户关系价值
客户关系价值简称为客户价值,指客户为供应商带来的价值或客户在供应商眼中的价值。
长期客户总收益指一定时期内客户持续购买为企业带来的收益。客户购买量、购买频率、购买持续时间是长期客户总收益的主要影响因素,获取客户的成本指企业为使潜在客户成为现实客户而耗费的成本。保留客户的成本指企业为加强或维持客户关系而耗费的成本,如人员访问成本、设立俱乐部的成本等。在获取及保持客户关系的成本不易计算时,可以近似地用销售量(额)来代替。
测定客户关系价值可以使供应商集中有限的资源服务于重要客户,收到更高的效益。调查表明,许多企业的利润主要来自中等规模的客户,
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