朱村街北环路和东溪路周边人居环境整治工程可行性研究报告

朱村街北环路和东溪路周边人居环境整治工程朱村街北环路和东溪路周边人居环境整治工程可行性研究报告（修编稿）可行性研究报告（修编稿）1目录（Contents）目录（Contents）第 1 章总论第 1 章总论.11.1.项目概况.11.2.项目提出的过程及理由.31.3.可行性研究报告编制的原则和依据.31.4.主要技术经济指标汇总.41.5.乡村景观的设计规范和标准.41.6.结论与建议.5第 2 章项目提出的背景及必要性第 2 章项目提出的背景及必要性.62.1.项目提出的背景.62.2.项目建设必要性.6第 3 章场址现状及建设条件第 3 章场址现状及建设条件.73.1.建设选址及范围.73.2.建设条件.73.3.现状分析.10第 4 章建设方案第 4 章建设方案.184.1.建设总则.184.2.建设方案.194.3.建筑立面整治.204.4.乡村院落景观.314.5.文化小品、彩色墙绘.354.6.稻田展厅.424.7.建设规模.45第 5 章组织机构与管理实施第 5 章组织机构与管理实施.495.1.项目实施进度.49第 6 章招投标第 6 章招投标.506.1.概述.506.2.依据.506.3.项目采用 EPC 模式.506.4.招标情况.50第 7 章项目投资估算及资金来源第 7 章项目投资估算及资金来源.527.1.投资估算.527.2.资金筹措及使用监管.56第 8 章结论与建议第 8 章结论与建议.581第 1 章总论第 1 章总论1.1.项目概况1.1.项目概况1 基本情况1 基本情况项目名称：朱村街北环路和东溪路周边人居环境整治工程可行性研究报告。项目委托单位：项目建设地点：2 建设内容及规模2 建设内容及规模朱村街北环路和东溪路周边人居环境整治工程，位于广州市增城区朱村街道，沿北环路，东溪路、全兴街和金兴路道路两侧，沿线道路全长约 12.7km。整治内容包括丹邱村新河社美丽乡村建设、朱村街北环路沿线关键节点房屋提升和朱村街北环路沿线房屋提升三大板块，涉及建筑立面整治，并包含乡村院落景观打造、文化小品、彩色墙绘和稻田展厅建筑工程等。本项目不涉及古建筑及古树名木的改造及保护。图 1区位图2图 2区位空间图3图 3改造实施范围图3 项目性质3 项目性质市政人居环境类改造提升工程。4 总投资4 总投资本项目总投资估算 7518.94 万元，其中建安工程费用 6256.79 万元，工程建设其他费用 836.56 万元，预备费 425.60 万元。表1项目投资表序号项目估算费用（万元）占总投资比例备注序号项目估算费用（万元）占总投资比例备注1工程费用6256.7983.21%2工程建设其他费用836.5611.13%3基本预备费425.605.66%4总投资7518.94100%5 项目承办单位5 项目承办单位项目承办单位为成立整治工程领导小组，由增城区住建局分管领导担任领导小组组长，相关职能部门牵头设立项目负责人，并纳入相关人员构成小组成员，必要时可设项目临时办公室，筹划规划报建审批组、工程组织实施组、工程宣传跟踪组、工程协调统筹组，抽调专门人员，专职负责本项目的规划设计和建设管理。1.2.项目提出的过程及理由1.2.项目提出的过程及理由全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，2018 年 2 月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了农村人居环境整治三年行动方案，同时要求各地区各部门结合实际情况认真贯彻落实。全国多个省区响应国家要求，针对各地区自身情况发布省级农村人居环境整治三年行动实施方案。改善农村人居环境，建设美丽宜居乡村，是实施乡村振兴战略的一项重要任务。其中提升村容村貌是农村人居环境整治三年行动方案的重要内容。三年行动，精心部署高位谋划扎实推进。未来，增城区将坚决咬定“三年取得重大进展”的阶段目标，衔接“五年见到显著成效”要求，助推人居环境整治工作再上新台阶！为全省、全市推动乡村振兴作出积极贡献！基于以上背景，作为增城区推动全省全市乡村振兴的重要抓手，因此，提出本项目。1.3.可行性研究报告编制的原则和依据1.3.可行性研究报告编制的原则和依据41.3.1.编制原则1 因地制宜，适度超前2 可持续发展原则3 经济适用、舒适美观原则1 因地制宜，适度超前2 可持续发展原则3 经济适用、舒适美观原则1.4.主要技术经济指标汇总1.4.主要技术经济指标汇总表2主要技术经济指标表序号指标单位数量比例备注一建设情况序号指标单位数量比例备注一建设情况1.1合计231986.17100.00%1.1.1建筑立面整治217859.1793.91%1.1.2乡村院落景观打造13183.005.68%1.1.3文化小品项10.001.1.4彩色墙绘m650.001.1.5稻田展厅944.000.41%二投资情况二投资情况2.1项目总投资万元7518.94100.00%2.2工程费用万元6256.7983.21%2.3工程建设其他费万元836.5611.13%2.4预备费万元425.605.66%三单位投资情况单位投资情况3.1单位面积总投资元/平方米324.113.2单位面积工程投资元/平方米269.711.5.乡村景观的设计规范和标准1.5.乡村景观的设计规范和标准生态性原则。在运用乡村景观的过程中，应以建设场地为基础，结合建设场地的生态环境进行综合考察和实际规划，将可再生资源和废弃材料运用到景观设计中，构建良性循环景观系统。因地制宜原则。维护农村生态系统在进行乡村景观规划设计时，不但要考虑本土化的景观资源、村民的生产和生活方式、村庄经济产业的发展及乡村特殊的风俗习惯，更要以乡村的实际现状为出发点，对当地的自然环境和人文环境进行合理地规划设计，并提出相应的保护措施。保持原有的生态系统平衡，保留原有生物体系的特色物种是大自然的规律，更是生物物种多样性存在的意义。在进行乡村景观塑造的过程中，不仅要有无机物、水、空气等物质的循环，还需有荠菜、马齿苋等植物以及昆虫、飞鸟等生物的存在，以保持乡村景观生态系统的平衡。所以，在开发建设乡村景观时，要对乡村景观的生态因素进行全面地把控，注重人与环境的和谐共生，实现人与自然和谐共处才是发展乡村景观的重点。地域特色原则进行风景园林设计时，不可将乡村景观随意融入园林设计，应对园林设计场5地的植物种类、地形地貌、地区历史文化等进行全面考虑，确保乡村景观可巧妙地融入风景园林建设中，避免影响风景园林景观的整体观感和感受。尊重生活习惯原则。所有设计都应以人为本，都要符合使用者的需求，否则就毫无用处。因此，新农村的建设也必须尊重当地居民的生产生活和精神文化，必须在农民生产生活的基础上，从农民的行为特征出发，为当地提供更好的农业生产和生活的环境。只有维护好农民的生产生活，才能建设好新农村。1.6.结论与建议1.6.结论与建议1.6.1.结论通过对项目的可行性研究和论证，得出以下结论：1 本项目的建设符合相关政策，建设刻不容缓。2 本项目的建设具有良好的社会效益，值得投资。3 本项目的具有良好的建设条件，可即刻开展建设。1 本项目的建设符合相关政策，建设刻不容缓。2 本项目的建设具有良好的社会效益，值得投资。3 本项目的具有良好的建设条件，可即刻开展建设。1.6.2.建议为了更快更好地实施项目，提出如下建议：（1）本项目是环境整治工程，不新增加建设用地，无需办理用地选址等手续，建议加快项目审批进度，早日实施，早日发挥效益。（2）在项目实施过程中，力求做到实事求是、尊重现状和响应上位规划；加强对现状建筑进行调研和摸底，全面了解现状情况，并与已实施的项目有效对接，统筹建设内容，避免重复投资和浪费。（3）建议进一步论证稻田展厅的建设方案，并进行多方案比选，提出切实可行的方案。（4）建议梳理好现状框架建筑的长远建设和临时建设的关系，确保近远期建设的协调统一。6第 2 章项目提出的背景及必要性第 2 章项目提出的背景及必要性2.1.项目提出的背景2.1.项目提出的背景2.1.1.背景 1：国家层面乡村振兴的宏观战略2.1.2.背景 2：广东省层面乡村振兴的宏观战略2.1.3.背景 3：广州市及增城区层面建设宜业宜居宜养宜游优质生活圈2.2.项目建设必要性2.2.项目建设必要性2.2.1.项目实施符合有关国家有关政策与规划，是加强农村人居环境建设的需要2.2.2.项目实施是改善人民的生活水平，打造宜居、宜业与促进当地社会经济发展的需要2.2.3.项目实施是美化城市建筑立面，促进城市面貌上档升级，提升城市竞力2.2.4.项目是改造符合城市可持续发展的战略的需要2.2.5.项目实施是促进城乡融合发展的需求7第 3 章场址现状及建设条件第 3 章场址现状及建设条件3.1.建设选址及范围3.1.建设选址及范围项目建设地点位于朱村街北环路和东溪路周边，涉及道路全长约 12.7km，包括丹邱村新河社美丽乡村建设、朱村街北环路沿线关键节点房屋提升和朱村街北环路沿线房屋提升三大板块，涉及整治建筑立面，并包含乡村院落景观打造、文化小品、彩色墙绘和稻田展厅建筑工程等内容。如下图所示：图 4项目选址及范围3.2.建设条件3.2.建设条件3.2.1.社会经济发展情况朱村街道位于增城区中部，西距广州市 45 公里，南距深圳市 100 公里，交通十分便利。朱村街道农业有丰富的农业资源，是名闻遐迩的“增城丝苗”的正宗原产地。全镇的耕地面积 32396 亩，其中水田面积 28230 亩，旱地面积 4166 亩。该镇积8极实施科技兴农战略，以种植水稻为主，近年来，通过大力发展优质、高产、高效农业，初步形成了优质水稻、蔬菜、水果、水产、畜牧、速生丰产林等六大农业生产基地；，第一、二、三产业各项经济指标均有较大幅度增长。，积极实施“工业强街”战略，全镇共有 120 多家企业，逐步发展形成汽车配件、精细化工、电脑刺锈、制罐印铁、电子玩具、农产品深加工等产业。图 5朱村街道区位93.2.2.区域自然条件气象地形、地貌、地层特征自然资源3.2.3.交通条件广州空港。白云国际机场作为我国三大国际枢纽机场之一，“十二五”期间，开通运行机场第三跑道，已完工建设机场第二航站楼等设施，白云国际机场的整体设施供给能力大幅提升。图 6广州交通规划示意图海港。广州港作为国家沿海主枢纽港，“十二五”期间，主要完成南沙港三期主体工程等基础设施，港口的集散能力明显增强，新增码头泊位 56 个（其中集装箱码头泊位 6 个），新增吞吐能力 5325 万吨、集装箱码头通过能力 155 万TEU（标准集装箱）。铁路。广州铁路枢纽作为全国四大铁路客运枢纽之一和华南地区最大铁路枢纽，目前已接入京广、广深、广茂等 9 条干线铁路（运营里程 1674 公里），形成了客货列车基本分线运行的“双人”字型格局以及广州火车站、广州南站、广州东站、广州北站“三主一辅”枢纽格局。道路。作为全国公路运输网络的重要节点和华南地区公路主枢纽，境内有广10河、广深沿江、派街、增从、广乐、肇花、广明、大广等 8 条高速公路。增城区增城地处穗莞深港黄金走廊和广深科技创新走廊的重要节点，穗莞深城际轨道、广州地铁 13 号线和 21 号线，以及广汕客专、东北客货车外绕线等汇集增城，形成广州东部交通枢纽中心和广州新东站；广惠、广深等 7 条高速公路贯穿全境。30 分钟可达广州中心城区，40 分钟内坐拥广州、深圳两大空港和黄埔港、新塘港两大海港资源，1 小时左右可达珠三角任何一个城市，形成了现代化陆运、海运、空运立体式“大交通”网络。3.2.4.施工条件本项目施工场地根据项目位置情况、建筑物的现状情况等，统筹安排、分步实施。场址地势开阔，有足够的空间用作施工场地，对外运输道路也十分畅通。项目用地周边的路网、供电、供水、通讯等主要设施比较完善，因此，具备完善的施工条件。3.3.现状分析3.3.现状分析3.3.1.主要存在问题近年来随着增城城市化的加快，地区经济及城市建设迅速发展，对应新的发展需求，增城的整体城市建设水平还较低，城市整体形象与经济发展水平、人民生活追求存在较大的差距。好的人