钢材销售公司企业风险管理报告_参考

泓域/钢材销售公司企业风险管理报告 钢材销售公司 企业风险管理报告 xx有限公司 目录 一、 项目基本情况 4 二、 运营风险的表现及其特征 10 三、 运营风险管理理论与实务的发展 11 四、 人力资源的特点及管理过程 13 五、 人力资源风险管理的主要内容 17 六、 战略风险的应对 22 七、 战略风险的识别 24 八、 系统实施的步骤与问题 38 九、 风险管理信息系统的应用 41 十、 风险管理信息系统概述 48 十一、 管理信息系统的基本概念 57 十二、 风险回避适用的情形 57 十三、 风险回避的优点与局限性 58 十四、 人们行为法 61 十五、 工程物理法 64 十六、 质量管理 66 十七、 关系管理 71 十八、 产业环境分析 72 十九、 行业竞争格局 73 二十、 必要性分析 75 二十一、 SWOT分析说明 75 二十二、 组织机构管理 83 劳动定员一览表 84 一、 项目基本情况 （一）项目承办单位名称 xx有限公司 （二）项目联系人 崔xx （三）项目建设单位概况 展望未来，公司将围绕企业发展目标的实现，在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑，推动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能力建设，提升核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。 当前，国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看，世界经济深度调整、复苏乏力，外部环境的不稳定不确定因素增加，中小企业外贸形势依然严峻，出口增长放缓。从国内看，发展阶段的转变使经济发展进入新常态，经济增速从高速增长转向中高速增长，经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战，企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境，公司依然面临着较大的经营压力，资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时，也面临着重大机遇。随着改革的深化，新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进，以及“大众创业、万众创新”、《中国制造2025》、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施，企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势，利用好国际国内两个市场、两种资源，抓住发展机遇，转变发展方式，提高发展质量，依靠创业创新开辟发展新路径，赢得发展主动权，实现发展新突破。 公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念，遵循“以客户需求为中心，坚持高端精品战略，提高最高的服务价值”的服务理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于为客户量身定制出完美解决方案，满足高端市场高品质的需求。 公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。 （四）项目实施的可行性 1、不断提升技术研发实力是巩固行业地位的必要措施 公司长期积累已取得了较丰富的研发成果。随着研究领域的不断扩大，公司产品不断往精密化、智能化方向发展，投资项目的建设，将支持公司在相关领域投入更多的人力、物力和财力，进一步提升公司研发实力，加快产品开发速度，持续优化产品结构，满足行业发展和市场竞争的需求，巩固并增强公司在行业内的优势竞争地位，为建设国际一流的研发平台提供充实保障。 2、公司行业地位突出，项目具备实施基础 公司自成立之日起就专注于行业领域，已形成了包括自主研发、品牌、质量、管理等在内的一系列核心竞争优势，行业地位突出，为项目的实施提供了良好的条件。在生产方面，公司拥有良好生产管理基础，并且拥有国际先进的生产、检测设备；在技术研发方面，公司系国家高新技术企业，拥有省级企业技术中心，并与科研院所、高校保持着长期的合作关系，已形成了完善的研发体系和创新机制，具备进一步升级改造的条件；在营销网络建设方面，公司通过多年发展已建立了良好的营销服务体系，营销网络拓展具备可复制性。 近年来，我国无缝钢管行业需求强劲，整体消费量呈稳定增长态势。以油气管道建设为例，近年来，国家密集出台油气管道建设相关政策和规划引导中国油气管道加快建设，比如2016年《天然气管道运输价格管理办法（试行）》、2017年《中长期官网发展规划》、2019年《油气管网设施公平开放监管办法》、2021年《2021年能源监管工作要点》等。其中在国家发改委、国家能源局于2017年发布的《中长期油气管网规划》显示，到2025年全国油气管网规模达到24万公里，全国省、市、自治区成品油、天然气主干网全部连通，100万人口以上城市基本接入成品油管道，50万人口以上城市基本接入天然气管道，逐步形成“主干互联、区域成网”的全国天然气基础网络，并对2025年和2030年油气管道发展目标均作出了相应的规划目标。按《规划》要求，城镇用天然气尤其是北方城镇推广以气代煤，城镇然气用管将有新的热潮，根据上海钢管行业协会的测算，估计“十三五”期间，城镇燃气用管长度为16万公里。由于我国各个城镇经济发展速度有较大的差异，城镇燃气化速度有的会滞后，这将保证该需求能够稳定释放。 （五）项目建设选址及建设规模 项目选址位于xx园区，占地面积约32.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。 项目建筑面积39305.76㎡，其中：主体工程24066.17㎡，仓储工程8482.00㎡，行政办公及生活服务设施3731.55㎡，公共工程3026.04㎡。 （六）项目总投资及资金构成 1、项目总投资构成分析 本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资15809.32万元，其中：建设投资12587.51万元，占项目总投资的79.62%；建设期利息366.51万元，占项目总投资的2.32%；流动资金2855.30万元，占项目总投资的18.06%。 2、建设投资构成 本期项目建设投资12587.51万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用10716.76万元，工程建设其他费用1576.32万元，预备费294.43万元。 （七）资金筹措方案 本期项目总投资15809.32万元，其中申请银行长期贷款7479.66万元，其余部分由企业自筹。 （八）项目预期经济效益规划目标 1、营业收入（SP）：34900.00万元。 2、综合总成本费用（TC）：28258.38万元。 3、净利润（NP）：4857.07万元。 4、全部投资回收期（Pt）：5.70年。 5、财务内部收益率：23.43%。 6、财务净现值：9498.56万元。 （九）项目建设进度规划 本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划24个月。 （十）项目综合评价 主要经济指标一览表 序号 项目 单位 指标 备注 1 占地面积 ㎡ 21333.00 约32.00亩 1.1 总建筑面积 ㎡ 39305.76 容积率1.84 1.2 基底面积 ㎡ 11946.48 建筑系数56.00% 1.3 投资强度 万元/亩 376.85 2 总投资 万元 15809.32 2.1 建设投资 万元 12587.51 2.1.1 工程费用 万元 10716.76 2.1.2 工程建设其他费用 万元 1576.32 2.1.3 预备费 万元 294.43 2.2 建设期利息 万元 366.51 2.3 流动资金 万元 2855.30 3 资金筹措 万元 15809.32 3.1 自筹资金 万元 8329.66 3.2 银行贷款 万元 7479.66 4 营业收入 万元 34900.00 正常运营年份 5 总成本费用 万元 28258.38 "" 6 利润总额 万元 6476.10 "" 7 净利润 万元 4857.07 "" 8 所得税 万元 1619.03 "" 9 增值税 万元 1379.26 "" 10 税金及附加 万元 165.52 "" 11 纳税总额 万元 3163.81 "" 12 工业增加值 万元 10884.94 "" 13 盈亏平衡点 万元 12398.82 产值 14 回收期 年 5.70 含建设期24个月 15 财务内部收益率 23.43% 所得税后 16 财务净现值 万元 9498.56 所得税后 二、 运营风险的表现及其特征 运营风险是任何企业经营管理活动中面临风险的一个固有部分。在许多企业中，风险损失的一个很大部分是由普通的处理偏差所造成。除了这些日常损失外，企业还面临更大规模的运营风险事件。这些事件中有些因意外事故或失败造成；另一些则是有意的，比如欺诈或其他犯罪活动。虽然这类运营风险事件发生的概率很低，但是后果却很严重，可能使整个企业遭受经营危机。更糟糕的是，在日益增加的全球化和网络化的背景中，其效应可能进一步传播至企业外部，而不是仅仅局限于单一的机构。 除了对企业最终损益结果的影响外，运营风险可能因为其行为丧失商业道德、欺诈等犯罪活动，导致对企业声誉的巨大损害。这种损失很可能影响到与客户的关系以及现在和未来的利益相关者的关系。此外，企业声誉的损害也可能对企业的资本市场业务产生负面影响，融资成本可能变得更加品贵。如果不能有效管理运营风险，资本市场可能会低估企业股票或债券的价值。 与之相反，有效的运营风险管理则可能会带给企业重要收益。至少包括： ①提升企业实现其各种经营目标的能力； ②使管理层有机会去关注增加收入的业务，而不必被迫地去应对一次又一次的危机；③减少日常业务活动中的损失等。 在日益激烈的市场竞争当中，企业在运营管理中会遇到各种各样的风险，规避运营风险是一项系统工程。鉴于运营风险的上述特征，企业需要通过一个包含各种政策、流程与程序的框架对运营风险加以管理，各业务单元通过该框架来确定、评估、监督与控制其运营风险。 三、 运营风险管理理论与实务的发展 （一）国外 国际上，运营风险的理论与实务的发展，是随着金融类机构，尤其是保险业对风险管理关注的发展而发展的。保险是转移企业运营过程中纯风险的损失，对保险的管理也就是对运营过程中的风险进行管理。因而，随着保险业对风险管理关注程度的加深，运营风险管理的思想也在萌芽。到20世纪50年代，成本控制制度和内部控制制度的发展极大推动了运营风险管理的发展。20世纪80年代初，因受债务危机的影响，金融业开始普遍重视对信用风险的防范和管理，其结果是产生了著名的《巴塞尔协议》（1988）。该协议提出了商业银行的经营规范，标志着运营风险管理系统性研究的开始。其后更于2003年提出金融类机构运营风险的定义。 20世纪90年代后，在非金融领域中相继出现严重的风险事件（主要由运营风险和战略风险造成），不仅降低了企业的绩效，而且给企业造成了重大损失，运营风险管理开始在非金融领域中得到了重视。实体企业的利益相关者们发现这些风险因素绝大部分能够管理却没能得到有效管理，风险管理逐步向监督、管理和控制有关组织机构的管理流程的方向发展。运营风险管理成为企业界和学术界研究的热点。其中，2002年7月，美国国会通过萨班斯法案（SOX法案），要求所有在美国上市的公司必须建立和完善内控体系以确保提交的财务报告的正确性，它是对运营风险管理的重要推动。而COSO