高铁隧道施工作业指导书

目 录 1 超前地质预报作业指导书 1 1.1 编制依据 1 1.2 地理位置及编制范围 1 1.3 地质概况 1 自然地理概况 1 工程地质及水文地质 2 1.4 超前地质预报的实施方案 3 施工超前地质预报目的 3 超前地质预报工作内容 3 施工超前地质预报总体方案 3 1.5 施工超前地质预报方法 4 地质调查 4 地质素描 6 1.5.3 TSP超前地质预报 6 红外探测 9 地质雷达 10 超前地质探孔 11 综合地质预报 14 1.6 成果资料 14 即时报告 14 日常报告 14 最终成果报告 14 1.7 超前地质预报资源配置 15 组织机构 15 人员配置 16 投入的主要仪器设备 17 1.8 超前地质预报的工期 18 1.9 超前地质预报质量保证措施 18 1.10 超前地质预报安全保证措施 19 2监控量测作业指导书 23 2.1隧道监控量测技术实施方案编制依据 23 2.2工程概况 23 2.3隧道监控量测内容及其技术要求 24 监测项目 24 主要监控量测作业 24 监控项目动态量测频率 29 量测流程 30 技术要求 30 2.4隧道监控量测数据采集、分析与应用 31 原则 31 数据采集 32 量测数据处理与分析 33 信息反馈与监控 34 2.5隧道监控量测管理措施 36 监控量测组织管理 36 质量管理措施 37 2.6提交成果 38 3开挖爆破作业指导书 39 3.1编制目的 39 3.2编制依据 39 3.3编制原则 39 3.4工程概况 40 工程位置及工程范围 40 工程地质 40 3.5总体开挖施工方案 40 3.6洞口段开挖 41 3.7洞身段开挖 41 3.8工作程序 43 3.9质量保证措施 45 3.10安全保证措施 46 3.11施工环水保和职业健康 47 3.12施工时注意事项 48 4 拱架作业指导书 48 4.1编制目的 48 4.2编制依据 48 4.3编制原则 48 4.4工程概况 49 工程位置及工程范围 49 工程地质 49 4.5总体施工方案 49 4.6施工控制要点 50 拱架加工 50 拱架检验查收 50 拱架安装 50 喷射混凝土 50 拱架尺寸、位置 51 4.7安全保证措施 51 4.8施工环水保和职业健康 51 5 钢筋网作业指导书 52 5.1 编制目的 52 5.2编制依据 52 5.3编制原则 52 5.4工程概况 52 工程位置及工程范围 52 工程地质 53 5.5钢材作业的主要施工设备机具 53 5.6钢材进场的检查 53 5.7加工钢材前后必须符合的规定 53 5.8焊接作业 54 5.9安装 55 5.10主要施工方法 56 5.11成品保护 57 5.12安全保证措施 57 5.13施工环水保和职业健康 57 6 超前小导管作业指导书 58 6.1编制目的 58 6.2编制依据 58 6.3编制原则 58 6.4工程概况 59 工程位置及工程范围 59 工程地质 59 6.5工艺流程及技术要求 59 小导管设计参数 59 超前小导管施工工艺图见下图 59 施工方法 60 施工技术措施 60 6.6质量要求及保证措施 61 6.7安全保证措施 61 6.8施工环水保和职业健康 62 7 锚杆作业指导书 62 7.1编制目的 62 7.2编制依据 63 7.3编制原则 63 7.4工程概况 63 工程位置及工程范围 63 工程地质 63 7.5总体施工方案 64 施工准备工作 64 开挖后初喷 64 测量放线 64 锚杆施工 65 7.6质量保证措施 65 7.7安全保证措施 66 7.8施工环水保和职业健康 66 8 喷射混凝土作业指导书 67 8.1 编制目的 67 8.2 编制依据 67 8.3 编制原则 67 8.4 工程概况 68 工程位置及工程范围 68 工程地质 68 8.5 钢材进场的检查 68 8.6钢材加工前后相关规定 68 8.7 焊接作业 69 8.8 安装 70 8.9 主要施工方法 71 8.10 成品保护 72 8.11 质量要求及保证措施 72 钢筋网片加工 72 钢筋网片存放、运输 72 钢筋网片安装 72 钢筋网片检查验收 72 8.12 安全保证措施 73 8.13 施工环水保和职业健康 73 9 防排水作业指导书 74 9.1 编制目的 74 9.2 编制依据 74 9.3 适用范围 74 9.4 工艺流程及技术要求 74 9.4.1 防排水设计 74 9.4.2 排水盲管施工 75 9.4.3 防水板施工 75 9.4.4 止水带及止水条施工 80 9.5 劳动组织 82 9.6 机具设备 82 9.7 质量要求 82 防水工程的质量要求 82 分项验收标准 83 9.8 施工注意事项 85 10二次衬砌作业指导书 86 10.1 编制目的 86 10.2 编制依据 86 10.3 编制原则 86 10.4 工程概况 86 10.5 整体方案 87 10.6 劳力、机械设备配置 88 10.7 施工工艺及技术要求 88 10.7.5 仰拱、仰拱填充施工工艺 97 　预埋件 98 10.8 质量保证措施 98 10.9 安全保证措施 99 10.10 施工环水保和职业健康 100 11施工环水保作业指导书 101 11.1 编制依据 101 11.2 工程概况 101 工程地质 101 11.3 环境保护、水土保持、文物保护目标 101 环境保护 101 11.4 施工环保、水土保持管理体系 103 11.5 施工环保、水土保持措施 105 12注浆作业指导书 108 12.1编制目的 108 12.2编制依据 108 12.3编制原则 108 12.4 工程概况 108 工程位置及工程范围 108 工程地质 109 12.5施工方法 109 12.6 施工管理 111 12.7 施工中的技术保证措施 112 12.8 安全保证措施 112 12.9 施工环水保和职业健康 112 13洞口大管棚作业指导书 113 13.1编制目的 113 13.2编制依据 113 13.3编制原则 113 13.4 工程概况 114 工程位置及工程范围 114 工程地质 114 13.5施工流程 114 13.6施工方法 114 13.7质量控制措施 116 13.8安全生产措施 116 13.9环境保护措施及职业健康 117 1 超前地质预报作业指导书 1.1 编制依据 1.现行的国家有关方针政策，以及国家和铁道部有关法律、规范、验标、施工指南和铁道部最新规章制度等； 2.新建合肥至福州铁路徐墩隧道初步设计文件和图纸； 3.铁道部建设司发布的《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设[2009]226号）； 4.铁道部工程管理中心《关于印发〈客运专线铁路指导性施工组织设计指南〉的通知》（工管工[2007]72号）； 5.已完工和在建的铁路客运专线建设研究及试验成果 6.《铁路隧道超前地质预报技术指南》，中华人民共和国铁道部，2008.08.01。 1.2 地理位置及编制范围 合福铁路HFMG-6标段位于福建省东北部地区建瓯市，本标段正线起讫里程为DK630+331.95～DK681+995共51.663 km。其中区间正线桥梁43座13.9km，隧道15.5座32.76km，车站1个,桥隧总长46.66km，桥隧比90.3％。线路由5标段莆建村进入我标段屏山隧道、经过下坑、北津村、溪口、徐墩隧道、建瓯西车站、七里街、桔园、穿南雅隧道、狮山、理龙口、过大横隧道进入Ⅶ标段。 其中徐墩隧道隧道全长380.2m，起讫里程：DK636+050.8～DK636+431，隧道位于福建省建瓯市徐墩镇境内，全隧道位于直线上，隧道Ⅲ级围岩110m，Ⅳ级围岩50m，Ⅴ级围岩193.2m，明洞27m，隧道进口采用喇叭口倒切开孔式缓冲结构，隧道出口采用帽檐斜切式洞门结构。 1.3 地质概况 自然地理概况 徐墩隧道地属福建省建瓯市，属热带海洋气团与极低大陆气团交替控制和相互角逐交绥的地带，副热带季风现象明显。属四季温暖湿润，海洋性气候较强。雨量充沛，日照充足，夏长冬短，四季分明。冬季少雨无严寒，春季阴湿多雨水，夏季炎热多台风，秋季天晴日照足。全年平均气温在19～19.9℃，最热月（七月）平均气温为32～34℃，极端最高气温41.8℃，最冷月（一月）平均气温为9.7℃，最低气温零下9.7℃左右。年平均降雨量为1653mm，24小时最大降雨量为218.3mm。汛期多东南风，间有东北风和西南风，最大风速高达40 m/s。 工程地质及水文地质 1.地形地貌 徐墩隧道位于中低山丘陵区，地势起伏较大，自然坡度一般为20°～25°，植被较发育，多为松树林等。 2.地层岩性 徐墩隧道线路所经地区大部分为低山丘陵及丘间谷地区，地层岩性复杂，地层从上到下依次为： ⑴ Qel+dl粉质粘土，褐黄色，硬塑，分布在上坡表层； ⑵K1s含角砾凝灰岩，浅灰色，灰白色，全风化层呈土状；强风化层岩体破碎，节理裂隙发育；以下为弱风化，岩层产状大致为10°∠37°，节理发育，一组节理产状110°∠60°：另一组节理产状为230°∠60°。 表1-3-1隧道围岩分级表 隧道名称 中心里程 长度 (m) 围岩级别 起讫里程 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 徐墩隧道 DK636+240.9 380.2 / DK636+180～+290总长110m。 DK636+160～+180 DK636+290～+320 总长50m。 DK636+050.8～+160 DK636+320～+431 总长193.2m。 DK636+050.8～+431 3.地质构造 隧址范围内构造较复杂～简单,节理裂隙较发育，地下水为基岩裂隙水，进出口段地下水较发育。地下水无化学侵蚀性。碳化环境作用等级为T2。 4.地震动参数 根据1：400万《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），沿线地震动参数划分如下： （1）地震动峰值加速度值为0.05g。 （2）地震动反应谱特征周期为0.35s。 5.水文地质 隧道穿越Ⅳ、Ⅴ地层岩性为表层为残坡积粉质黏土、硬塑；下伏基岩为K1s含角砾凝灰岩，全风化呈土状；强风化层岩体破碎，节理裂隙发育；底下水为基裂隙水，较发育；隧道Ⅲ级地层岩性为K1s含角砾凝灰岩，浅灰色，灰白色，弱风化，岩石较坚硬，岩体较完整，节理较发育。底下水为基岩裂隙水，不发育。 6.主要风险源辨识 徐墩隧道主要风险评估为坍塌冒顶、掉块。 1.4 超前地质预报的实施方案 施工超前地质预报目的 1.进一步查明前期没有探明的、隐伏的重大地质问题，进而指导隧道施工的顺利进行； 2.降低地质灾害发生的机率，判定保证隧道施工安全； 3.为隧道变更设计提供地质依据； 4.为编制竣工文件提供地质资料。 超前地质预报工作内容 按照图纸提供的地质资料，以及现场的具体情况针对以下地质问题进行地质预报，从而判定其对施工的影响程度： 1.断层及断层影响带的位置、规模及其性质； 2.软弱夹层的位置、规模及其性质； 3.不同岩性、围岩级别变化界面的位置； 4.工程地质灾害可能发生的位置和规模； 5.含水构造的位置、规模及其性质。 施工超前地质预报总体方案 根据区域地质资料和初步设计文件，结合现场实际情况，制定预报方案，针对不同地段的工程地质情况进行地质