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QG/JSM
内蒙古金石镁业有限公司企业标准
T-JH-TI-002
化产车间工艺技术操作规程
(A0版)
2016年4月30日发布 2016年4 月30日实施
内蒙古金石镁业有限公司 发布
目 录
1 范围
2 引用标准
3 定义
4 管理职责
5 管理内容与要求
5.1 化产车间工艺简介
5.2 风机工岗位程操作规
5.3 冷凝泵工岗位操作规程
5.4 循环水泵工岗位操作规程
5.5 新鲜水泵房岗位操作规程
5.6 软化水、制冷站岗位操作规程
5.7 脱硫工岗位操作规程
5.8 熔硫釜工岗位操作规程
5.9 生化水岗位操作规程
5.10 生化化验工岗位操作规程
5.11 蒸氨工岗位操作规程
5.12 碳铵岗位操作规程
5.13 洗氨岗位操作规程
5.14 洗脱苯岗位操作规程
5.15 综合罐区岗位操作规程
5.16 气柜岗位操作规程
5.17 煤气加压工岗位操作规程
6 检查与考核
7 附录附表
内蒙古金石镁业公司企业标准
化产车间工艺技术操作规程
T-JH-TI-002
1 范围
本工艺操作规程,规定了化产车间各工序工艺操作方法。
本工艺操作规程,适用于内蒙古金石镁业有限公司化产车间。
2 引用标准
无
3 定义
无
4 管理职责
4.1 明确化产车间煤气净化原理以及原辅材料的各项指标要求,确保完成各项成本目标。
4.2 加强对化产车间指标控制,确保产成品品质和成本达成。
5 管理内容与要求
5.1化产车间工艺简介
5.1.1冷鼓工序
5.1.1.1来自炼焦炉上升管的煤气、焦油、氨水混合物经气液分离器分离后,荒煤气进入横管初冷器冷却后进入电捕焦油器,除掉煤气中夹带的焦油雾,再由鼓风机加压后送至脱硫工序。
5.1.1.2由气液分离器分离出的焦油氨水在机械化焦油氨水澄清槽内澄清分层,进行氨水、焦油和焦油渣的分离。分离氨水后的焦油通过液面调节器至焦油中间槽,由焦油泵送往库区焦油贮槽。分离焦油后的氨水自流入循环氨水槽,经循环氨水泵加压后送至焦炉供喷淋冷却荒煤气和清扫用。多余的氨水进入剩余氨水槽,用剩余氨水泵送至蒸氨工序进行蒸氨,沉淀下来的焦油渣由刮板输送机连续刮送至漏嘴排出槽外,定期送往煤场配煤炼焦。
5.1.2脱硫及硫回收
5.1.2.1自冷鼓工序来的粗煤气先进入预冷塔进行预冷降温,再进入脱硫塔下部与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触洗涤后,煤气中H2S含量≤50mg/Nm3,煤气经捕雾段除去雾滴后经外管将煤气送往洗脱苯工段洗氨。
5.1.2.2再生塔中生成的大量的硫泡沫于塔顶扩大部分,利用位差自流入自流入硫泡沫槽,硫泡沫则用泵打入熔硫釜,得到硫磺装袋外售,分离出的清液去脱硫塔。
5.1.3蒸氨、碳铵工序
5.1.3.1冷鼓工序的剩余氨水、洗脱苯工段洗氨后富氨水作为原料氨水,原料氨水与蒸氨塔底排出的蒸氨废水换热后进入蒸氨塔,塔顶得到的浓氨水送碳铵工序。塔底得到的蒸氨废水先与原料氨水换热后,再经过冷却后送生化处理。
5.1.3.2由废热锅炉来的废气经风机加压后进入洗涤塔,洗涤、除尘并冷却原料气后,一部分进入吸收塔,其中的CO2被贫液吸收,尾气由吸收塔顶排入大气。吸收CO2后的富液由塔底经富液泵送入贫富液换热器,被加热后送到再生塔上部,通过气提解析部分CO2,然后进入再沸器,使其中的CO2进一步解析。再生塔中解析出的CO2连同水蒸汽经冷却后,分离除去水分,得到纯度99%的CO2,并和另一部分废气进入混合,混合后的气体经压缩机加压,由微压提高到0.4MPa,经冷却降温后进入碳化塔,含CO2为25~60%的混合气,送至碳化主塔的底部,与塔内的碳化氨水充分反应生成碳酸氢铵。主塔顶部出来的尾气再进入副塔的底部,与副塔内的碳化氨水逆流接触进一步反应。出副塔的尾气再经过净氨塔用软水净氨后,排入大气。含氨20%的氨水自蒸氨通过管道送入碳化装置的浓氨水槽存储。由氨水泵分别加入碳化主塔和副塔,与塔中的CO2进行反应生成碳酸氢铵结晶,随着碳化度的提高,结晶不断析出,并逐渐长大,含结晶40-60%的悬浮液由塔底部压入稠厚器。在稠厚器先进行初步分离,母液流入母液槽,稠厚器下部的悬浮液由阀门控制流入离心机,在离心机内把碳酸氢铵和母液彻底分离,合格的碳铵产品由下料器去包装,母液流入母液槽,进入母液槽的一部分母液可加入浓氨水槽,一部分由氨水泵打回蒸氨工段,再进行提浓及回浓氨水槽供碳铵生产。
5.1.4洗脱苯工序
5.1.4.1脱硫后煤气进入洗氨塔用氨水逆向喷淋洗氨后进入到洗苯塔,洗苯采用焦油洗油吸收煤气中的苯,洗苯后煤气中含粗苯量为2g/Nm3,脱苯是将洗苯后的含苯富油加热回收粗苯,采用管式炉加热富油,脱苯工艺生产粗苯,脱苯后的贫油返回洗苯工序循环使用。
图1
5.2风机工岗位工艺操作规程
5.2.1岗位职责
5.2.1.1在化产回收车间的领导下,负责本工段生产操作、设备保养、环境保护、定置管理、清洁生产等工作。
5.2.1.2认真执行公司调度命令,及时调节生产技术管理工艺指标。
5.2.1.3作好设备检修前的工艺准备及检修后的验收工作。
5.2.1.4严格执行交接班制度。
5.2.1.5严格执行三大操作规程,杜绝违章操作。
5.2.1.6搞好设备巡检工作,作好设备润滑工作。
5.2.1.7严格杜绝“三违”现象,坚持“四不放过”原则,对安全生产知识应熟练掌握,遇到特殊问题要学会分析并果断处理问题。
5.2.1.8认真填写生产记录,字迹工整,内容真实,表述准确。
5.2.1.9坚持召开班前班后会,开展职工安全、生产技术管理和培训工作。教育职工爱岗敬业、遵章守纪。
5.2.2管辖范围
电捕操作室、制氮机室、冷凝液槽、初冷器、上下段泵、电捕焦油器、风机、电捕液下槽、鼓风机油站、鼓风机。
5.2.3工艺流程
从焦炉集气管来的约80°C的荒煤气与焦油、氨水混合液一起沿吸煤气管道自流至气液分离器。气液分离后,荒煤气进入横管式煤气初冷器,分离下来的焦油氨水和焦油渣一起进入机械化澄清槽分离。
初冷器分上、中、下三段对煤气进行冷却,上段用采暖水对煤气进行冷却,煤气从80°C冷却至78°C,采暖水由55°C升至65°C,(在夏季,上段采用循环水与煤气换热)然后,煤气进入初冷器中段循环水冷却段,用32°C的循环水对煤气进行冷却;下段为低温水冷却,用16°C的制冷水最终将煤气温度冷却至21~23°C。从初冷器出来的煤气进入电捕焦油器,除去煤气中夹带的焦油雾后,进入煤气鼓风机,经鼓风机加压后送往脱硫系统。
初冷器的煤气冷凝液分别由初冷器上段和下段流出,经初冷器水封槽后进入冷凝液中间槽,由上段冷凝液循环泵加压送到初冷器上段喷淋,冷凝液中间槽中多余的冷凝液溢流至冷凝液循环槽,由下段冷凝液循环泵加压送至初冷器下段喷洒,多余部分送至气液分离器前荒煤气管,其流量视冷凝液循环槽液位高低自动调节。
离心鼓风机及其煤气管道冷凝液均流入鼓风机水封槽,由液下泵送至气液分离器前荒煤气管。
电捕焦油器捕集下来的焦油排入电捕水封槽,当沉淀管用循环氨水冲洗时,冲洗液进入电捕水封槽。
5.2.4工艺流程简图
气液分离器
机械化氨水澄清槽
荒煤气
初冷器
焦油
氨水
电捕焦油器
焦油渣
循环氨水
剩余氨水
焦油中间槽
焦炉
蒸氨
鼓风机
脱硫工段
综合罐区
图2
5.2.5开车
5.2.5.1初冷器的开工操作(原始开车、正常开车、短期停车后开车)
a)原始开车
1) 检查初冷器各阀门均处于关闭状态(排液阀除外),上、下段排液阀需处于全开状态;
2) 检查初冷器上、下段水封液位,并注满水;
3) 上、下段冷凝液槽初次开工注入水至2/3容积(以后开工注入2/3容积的冷凝液);
4) 检查初冷器上、下段排液管,确认排液畅通,必要时可用蒸汽吹扫;
5) 打开初冷器顶部放散管,开底部蒸汽阀门或氮气阀门,用蒸汽或氮气清除器内空气防爆试验和气体分析合格;
6) 关小蒸汽,关闭放散管,稍开启煤气进口阀门1/5后,关闭蒸汽阀(严禁煤气进口阀未开启前关闭蒸汽)。待煤气进口阀门全开后,按顺序打开循环水出、进口阀门。待循环水充满后,缓慢打开煤气出口阀门。期间注意鼓风机机前吸力,保证稳定;
7) 根据煤气出口温度,适时打开低温水出口、进口阀门,调节初冷器煤气出口温度,使之符合规定;
8) 打开上、下段冷凝液阀门,调节喷洒量;
9) 初冷器开工后,要对初冷器前、后煤气吸力、温度以及循环给水、回水,低温给水、回水的温度及上、下段排液管畅通情况进行跟踪检查,并逐步调整,最终达到工艺要求。
b)正常开车
1) 打开煤气进出口阀。
2) 顺序打开循环水,制冷水出,进口阀门。
3) 根据煤气出口温度,适时打开低温水出口、进口阀门,调节初冷器煤气出口温度,使之符合规定。
4) 打开上、下段冷凝液阀门,调节喷洒量。
c)短期停车后开车
1) 打开煤气出口阀。
2) 顺序打开循环水,制冷水出,进口阀门。
3) 根据煤气出口温度,适时打开低温水出口、进口阀门,调节初冷器煤气出口温度,使之符合规定。
4) 打开上、下段冷凝液阀门,调节喷洒量。
5.2.5.2电捕开工操作(原始开车、正常开车、短期停车后的开车)
a)原始开车
1)无论是初次开工还是检修后投入,均应检查各部位,使之处于良好状态,绝缘箱与电器部分的绝缘电阻测量合格。
2) 在堵人孔和抽盲板前,作空载电路试验,确定设备是否完好,并对电捕进行气密性实验。
3) 当人孔堵好后,进行打压试验,压力10kPa,经2小时后下降率不大于2%方为合格,合格后方准抽出煤气盲板。
4) 向水封槽注满水,确认电捕下液管畅通。
5) 打开绝缘箱电加热系统,使绝缘箱温度达到80~110℃。
6) 打开电捕焦油器底部蒸汽清扫管阀门和顶部放散管阀门,用蒸汽清扫,当放散管冒出大量蒸汽10分钟时,关闭放散管阀门,关闭蒸汽管阀门。
7) 打开煤气入、出口阀门,关闭煤气交通管阀门,使煤气通过电捕焦油器,注意吸力和压力变化情况,打开放液管,检查水封液面。
8) 待一切正常后,做煤气含氧分析,含量≤0.8%,合格后,按下电捕启动按钮送电,每间隔2分钟逐级升压,直至升压到40~45kV,使电流、电压稳定在工艺要求的范围内。
b)正常开车
1) 打开绝缘箱电加热系统,使绝缘箱温度达到80~110℃。
2) 打开煤气入、出口阀门,关闭煤气交通管阀门,使煤气通过电捕焦油器,注意吸力和压力变化情况,打开放液管,检查水封液面。
3) 待一切正常后,做煤气含氧分析,含量≤0.8%,合格后,按下电捕启动按钮送电,每间隔2分钟逐级升压,直至升压到40~45kV,使电流、电压稳定在工艺要求的范围内。
c)短期停车后的开车
1) 打开绝缘箱电加热系统,使绝缘箱温度达到80~110℃。
2) 打开煤气入、出口阀门,关闭煤气交通管阀门,使煤气通过电捕焦油器,注意吸力和压力变化情况,打开放液管,检查水封液面。
3) 待一切正常后,做煤气含氧分析,含量≤0.8%,合格后,按下电捕启动按钮送电,每间隔2分钟逐级升压,直至升压到40~45kV,使电流、电压稳定在工艺要求的范围内。
5.2.5.3 鼓风机开车(原始开
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