土工用纺织品项目运营管理（范文）

泓域咨询/土工用纺织品项目运营管理 土工用纺织品项目 运营管理 目录 一、 公司简介 2 公司合并资产负债表主要数据 4 公司合并利润表主要数据 4 二、 运输模型在物流配送系统规划中的应用 4 三、 重心法 6 四、 因素评分法 7 五、 选址规划及其重要性 8 六、 时间研究的PTS法 10 七、 工作抽样 12 八、 工作研究的步骤 14 九、 工作研究概述 16 十、 动作研究 21 十一、 操作研究 27 十二、 网络技术及其对运营管理的影响 27 十三、 自动化技术及其对运营管理的影响 28 十四、 DfM、DfC和DfE 34 十五、 DfX概述 38 十六、 质量的起源发展和功能 38 十七、 质量屋 39 十八、 产业环境分析 44 十九、 促进两化融合，培育新业态新模式 45 二十、 必要性分析 46 二十一、 项目简介 46 二十二、 项目投资计划 49 建设投资估算表 51 建设期利息估算表 52 流动资金估算表 53 总投资及构成一览表 55 项目投资计划与资金筹措一览表 56 二十三、 项目经济效益分析 57 营业收入、税金及附加和增值税估算表 57 综合总成本费用估算表 58 利润及利润分配表 60 项目投资现金流量表 62 借款还本付息计划表 65 二十四、 进度计划方案 66 项目实施进度计划一览表 66 一、 公司简介 （一）基本信息 1、公司名称：xxx集团有限公司 2、法定代表人：贺xx 3、注册资本：1350万元 4、统一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx 5、登记机关：xxx市场监督管理局 6、成立日期：2015-4-25 7、营业期限：2015-4-25至无固定期限 8、注册地址：xx市xx区xx （二）公司简介 公司不断推动企业品牌建设，实施品牌战略，增强品牌意识，提升品牌管理能力，实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等，加强品牌策划与设计，丰富品牌内涵，不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设，提高区域内企业影响力。 公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念，遵循“以客户需求为中心，坚持高端精品战略，提高最高的服务价值”的服务理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于为客户量身定制出完美解决方案，满足高端市场高品质的需求。 （三）公司主要财务数据 公司合并资产负债表主要数据 项目 2020年12月 2019年12月 2018年12月 资产总额 11335.37 9068.30 8501.53 负债总额 4349.45 3479.56 3262.09 股东权益合计 6985.92 5588.74 5239.44 公司合并利润表主要数据 项目 2020年度 2019年度 2018年度 营业收入 30496.08 24396.86 22872.06 营业利润 6638.46 5310.77 4978.85 利润总额 6045.29 4836.23 4533.97 净利润 4533.97 3536.50 3264.46 归属于母公司所有者的净利润 4533.97 3536.50 3264.46 二、 运输模型在物流配送系统规划中的应用 （一）运输模型及其求解 典型物流配送要解决的问题是：如何把某种产品从若干个产地配送到若干个销地才能使总的运输费用最低。解决这类问题的前提条件是每个产地的供应量、每个销地的需求量以及各地之间的单位运输费用已知。运输模型是解决这类问题的一种有效方法。 运输模型是一种特殊的线性规划模型，由以下三个部分组成。 （1）决策变量 （2）目标函数 （3）约束条件 物资配送方案往往不是唯一的，但最低运输费用只有一个。 求解运输模型最常用的是表上作业法。其思路是从最低的单位运输费用出发，在满足供应量和需求量两个约束的前提下，求得可行解，然后用最小费用法寻找最优解，即最低运输费用所对应的配送方案O。当决策变量较多时，可利用专业软件求解运输模型。 （二）运输模型在物流配送系统规划中的应用 1、物流系统物资配送方案优化 运输模型最广泛的应用是给出费用最低的物资配送方案。对物流配送系统来说，运输成本是运营成本的主要组成部分。下面举例说明运输模型在物流配送系统中的应用。 2、物流中心选址规划 运输模型不但可用于现有物流系统中物资配送方案的优化，而且可以直接用于工厂或物流中心的选址规划。随着企业的发展，企业可能需要建设新的工厂或物流中心（或配送中心、仓储中心或分销中心）。此时，可借助运输模型进行新的工厂或物流中心的选址规划。例如，路路通物流公司为了满足化学制剂厂日益扩大的需求，需要新建一个物流中心。通过多因素评分法初步确定备选地址为长治和洛阳。为此，可应用运输模型分析计算出增加长治或洛阳后总的运输费用。这样，就可以选择较小运输费用所对应的城市作为新建物流中心的地址。 三、 重心法 重心在物理上的意义是物体各部分所受重力的合力的作用点。选址规划的重心法就是根据重心在物理上的这种含义，借助重心来辅助选择经济中心（如物流配送中心、仓储中心、销售中心、社区医院等）的地理位置，使从该经济中心到各个配送目的地的总的配送成本最低。 采用重心法的前提条件是：已知目的地的地理位置和配送到各个目的地的经济量。这一经济量可以是重量，也可以是数量。 重心法一般有以下几个步骤： （1）绘制表示配送目的地相对位置的地图。 （2）添加坐标系，并标明各个配送目的地的坐标。 （3）计算重心位置的坐标 （4）根据重心位置周边的具体情况，综合考虑其他因素确定经济中心的位置。 （5）根据重心位置周边的具体情况，综合考虑其他因素确定经济中心的位置。 有趣的是，重心位置的总负荷并不是最小的。接下来的问题是，既然重心位置的总负荷不是最小的，为什么还要用重心法去进行选址规划？答案是：虽然重心位置的总负荷不是最小的，但总负荷最小的位置一定在重心附近。 实际中，总负荷最小的位置往往不具备建厂条件，所以求出总负荷最小的位置不但烦琐，而且没有必要。 采用重心法，可以快速地计算出重心位置，在重心位置附近选择几个具备建设工厂或服务设施的城市或位置，再结合经济技术分析选择理想的地址。 四、 因素评分法 因素评分法就是对影响决策问题的主要因素进行评分，并根据其影响决策问题的重要性，对备选方案进行综合评分，在此基础上选择最佳决策方案。因素评分法的内涵在于，它不但综合考虑了影响选址的主要因素，而且考虑了这些因素对选址影响的重要程度，从而使选址建立在科学的基础之上。 因素评分法应用于生活和工作的各个方面，如购房、职业规划、旅游路线选择、新产品评价等。这里介绍其在选址规划中的应用。 因素评分法一般有以下几个步骤。 （1）识别影响选址规划的主要因素（为叙述方便，以下简称因素），如市场位置、原材料供应、基础设施等。 （2）根据所确定的影响因素对选址规划的重要性，给每个因素赋予权重，并做归一化处理，即让所有因素权重之和等于1。确定权重的具体方法有专家评价法（如德尔菲法）、两两对比排序法等。 （3）确定一个统一的分值，如100分。 （4）对每一个备选地址的每一个因素给出评价分值。 （5）将每一个因素的评价分值与其权重相乘，计算出每一个备选地址的每一个因素的加权评分值。 （6）把每一个备选地址的所有因素的加权评分值相加，得到各个备选方案的综合评价分值。 （7）综合评价分值最高的地址就是最佳选址方案。实际中，为了使决策更加客观，也可以设置最低综合评价分值，对超过最低评价分值的少数几个备选方案再结合经济技术分析进行优选。 五、 选址规划及其重要性 （一）选址规划的概念 选址规划就是确定工厂或服务设施的位置，涉及两个层面：第一个层面是选位，即选择一定的区域，如国家、地区、省市等；第二个层面是定址，即选择工厂或服务设施的具体地址。 不但采矿业、原木采伐业、渔业等必须把企业地址选在资源所在地，其他企业也经常面临选址规划的问题。例如，随着经营规模的扩大，原来的地址缺乏足够的扩展余地，就必须选择新的地址。服务业市场的转移带来的必然是服务设施的迁移。有时，选址规划是企业的一种战略举措，如银行、快餐店、超市等常把争取区位优势看作运营战略的一个组成部分。时至今日，随着全球运营的出现，选址问题已经跨越国家、地区界限，而要在全球范围内予以考虑了。 （二）选址规划的重要性 选址规划的重要性表现在以下两个方面。 （1）直接影响运营成本并决定着运营管理的难度。地理布局决定着直接成本的高低，如原材料和产品的运输成本、劳动力成本及其他辅助设施的成本等。 （2）影响企业的竞争力。选址规划影响着企业的产品或服务的成本、生产效率以及投资收益。选址规划直接影响着供需关系，影响着员工的情绪，甚至影响着公共关系等。此外，选址规划还影响着企业所在供应链的绩效。 六、 时间研究的PTS法 预定时间标准设定法是时间研究中常用的一种方法。其基本做法是将构成工作单元的动作分解成若干个基本动作，对这些基本动作进行详细观测，然后制作基本动作的标准时间表。当要确定实际工作时间时，只要把工作任务分解成这些基本动作，从基本动作的标准时间表上查出各基本动作的标准时间，将其加总就得到工作的正常时间，然后再加上宽放时间，就可以得到标准工作时间。 PTS法有许多种，因基本动作的分类和使用时间单位的不同而异。其中，MTM法是使用最广泛的一种。在MTM法中，也有若干种基本动作标准数据，这里介绍其中最精确的一种：MTM—1。这种方法将基本动作分为伸手、施压、放置、放手、移动、抓取、解开和转动八种要素。 这些基本动作的标准时间是用微动作研究方法，对一个样本人员在各种工作中的动作加以详细观测，并考虑到不同工作的变异系数而制定的。 从上述所介绍的PTS方法的特点可以看出这种方法的一些优点，总结起来有以下三项： •可以用来为新引进生产线的新工作设定工作时间标准，并可对不同的新方法进行比较，对全新工作来说，其标准时间无法使用通常的时间研究方法确定； •因为这种方法大大减少了时间研究中常见的读数错误等引起不正确结果的可能性，所以用这种方法设定时间标准的一致性很高； •这种方法不需要对标准时间进行绩效评价，而绩效评价总是带有主观性。 当然，这种方法也有一些局限性。 （1）所使用的时间单位过小，致使这种方法在实际中很难被采用。 （2）对于进行多品种小批量生产，以工艺对象专业化为生产组织方式的企业来说并不实用。在这样的企业中，工作种类繁多，而重复性较低，要把每项工作都分解为基本动作难度太大。 （3）PTS法的标准数据有时不能反映具有某些特殊性的企业的情况。同时，作为样本被观测的操作人员也许不具有代表性。 （4）需要考虑、调整的因素过多，像表7—7那样的表格很难制作。另外，在某些情况下，移动物体所需的时间也许与物体的形状有关，但是表7—7并没有考虑这个因素。 （5）在采用这种方法时有一个基本假设：整个工作时间可用基本动作时间的加总得到，但它忽略了这种可能性，即实际工作时间也许与各个动作的顺序有关。 （6）这种方法的使用需要一定的技能，尤其在分解基本动作和确定调节因素方面更是如此。这就限制了该方法的使用。 七、 工作抽样 1、工作抽样的基本原理 一台机器要么处于忙碌状态，要么处于空闲状态；一名秘书或在打字、整理文件、接电话或空闲等；一个木工或在运送木料、测量、锯木头或空闲等。所有的“行为”都会占用一定的时间。那么某种行为占用的时间是多少呢？工作抽样的做法不是去观察所占用的时间，而是估计在某时刻人或机器发生这种行为的比率。根据这个比率来推定这种行为所占用的时