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1、 东风汽车有限公司常州分公司东风汽车有限公司常州分公司 1212万辆乘用车新车型改造项目万辆乘用车新车型改造项目环境影响报告书环境影响报告书（简本）（简本）东风汽车有限公司东风汽车有限公司 2018 年年 8 月月 1、建设项目情况简述、建设项目情况简述 1.1 项目地点及相关背景项目地点及相关背景 东风汽车有限公司成立于2003年6月9日，是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的大型汽车合资企业，总部位于武汉。旗下有：东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件（集团）有限公司、东风汽车有限公司装备公司七大事
2、业部。主要生产基地分布在湖北、广东、河南、辽宁、江苏等地。2004年2月，东风汽车股份有限公司在常州国家高新技术开发区建立了生产基地，成立常州东风汽车有限公司，属东风汽车股份有限公司全资子公司，主要生产皮卡、微面等产品。2014年，由于市场需求变化，常州东风汽车有限公司在原有项目的基础上进行技术改造，建设15 万辆乘用车车身改造项目，替代原有 3 万辆专用车辆产品以及 20 万辆 W03 系列微车车身产品，实现产品转型升级，环境影响报告书于2014年11月获得常州市新北区环保局批复（常新环服201465号）。郑州日产汽车有限公司常州分公司成立于2014年9月，属东风汽车有限公司旗下郑州日产汽车
3、有限公司子公司，依托常州东风汽车有限公司已有工厂基础新建汽车整车项目，采用常州东风汽车有限公司生产的漆后车身进行汽车整车生产，建设年产15万台SUV、MPV等系列乘用车，环境影响报告书于2016年5月13日获得江苏省环境保护厅批复（苏环审201646号）。2016年12月，东风汽车有限公司将常州东风汽车有限公司资产总体划转给了郑州日产，常州东风在2016年末注销，由郑州日产常州分公司开展其常州基地的项目建设运营工作。由于常州基地现有产品不适应目前的市场需求，为尽快有力支撑东风汽车有限公司新中期事业计划，在2022年达到260万辆，销售收入达到3,000亿元人民币，东风日产成为国内前三的乘用车合
4、资品牌的目标。东风汽车有限公司决定加大现有内部汽车生产资源整合力度，通过资产划拨，将其子公司郑州日产下属的郑州日产常州分公司整体划转给东风有限常州分公司，东风汽车有限公司充分利用现有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间等生产及辅助设施，建筑面积220032平方米；新建制冷站房、废料间、车间雨棚、驻厂零部件车间等生产及辅助设施，建筑面积23667平方米。利用原有工艺设备278台（套）；新购置焊接机器人、点焊机、夹具等工艺设备956台（套），主要按照新车型要求对工艺设备和工艺水平进行提升。新购置的工艺装备不涉及产能增加。项目建成后不增加企业总产能，企业生产乘用车新车型，最终形成年产12万辆的生产
5、能力。1.2 建设项目主要建设内容、项目特点建设项目主要建设内容、项目特点 项目名称：东风汽车有限公司常州分公司 12 万辆乘用车新车型改造项目；建设单位：东风汽车有限公司；建设地点：常州市新北区春江镇通江北路 29 号；占地面积及用地范围：东风汽车有限公司常州分公司现有占地面积 550990.8 m2，建筑面积 220032 m2，本次项目拟利用现有厂区内现有车间进行改建，同时新建制冷站房、废料间、车间雨棚、驻厂零部件车间等生产及辅助设施，新增建筑面积 23667 m2，不新增占地面积。投资总额及环保投资：总投资 134386.58 万元，其中环保投资 1599 万元，占总投资的1.19%。
6、建设性质：改建；行业类别：汽柴油车整车制造 C3611；预计投产时间：2019 年底 建设规模：本次技改按照新车型要求对工艺设备和工艺水平进行提升。新购置的工艺装备不涉及产能增加。项目建成后现有项目全部停产，企业生产乘用车新车型，不增加企业总产能，最终形成年产 12 万辆的生产能力。本项目特点：本项目依托原郑州日产常州分公司的现有整车生产能力，充分利用已有生产设备的利用率，根据产品需求，在现有的厂房内对工艺设备进行改造，提升现有工艺水平，并对现有环保设备进行增加和更新。主要为冲压车间新增一条全自动冲压线，焊装车间根据车型需求并提升工艺水平，对全部设备及夹具更换，涂装车间对现有的喷涂室体进行改造
7、，并增加环保设备，总装车间在现有设备的基础上增加检测线及其它附属设备。同时配套改造试车场、停车场、仓库、水电气、污水站、综合站房、制冷系统等设施。本项目涂装工艺的电泳漆、中涂漆和色漆均采用水性漆、高固分漆，并采用RTO焚烧等高效的有机废气治理措施，满足当前环境保护的要求。本项目位于太湖流域，含氮生产废水经预处理后经过MVR蒸发系统处理，蒸发的冷凝水回用于生产，蒸发残液委外处置，含氮废水零排放，满足最新的太湖条例要求。本项目建设内容：本项目在现有厂区内实施，不涉及新增用地。充分利用现有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间等生产及辅助设施，建筑面积220032平方米；新建制冷站房、废料间、车间雨
8、棚、驻厂零部件车间等生产及辅助设施，建筑面积23667平方米。利用原有工艺设备278台（套）；新购置焊接机器人、点焊机、夹具等工艺设备956台（套），主要按照新车型要求对工艺设备和工艺水平进行提升。新购置的工艺装备不涉及产能增加。项目建成后不增加企业总产能，企业生产乘用车新车型，最终形成年产12万辆的生产能力。1.3 产业政策与规划相符性产业政策与规划相符性 与国家和地方相关产业结构调整目标相符性 对照产业结构调整指导目录(2011年本)（2013修正）、江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012年本）、省政府办公厅转发省经济和信息化委省发展改革委江苏省工业和信息产业结构调整限制淘汰目录和
9、能耗限额的通知（苏政办发2015118号）等文件，本项目不属于上述文件中的限制类和淘汰类项目。与汽车产业发展政策相符性 汽车产业发展政策（国家发展和改革委员会，2004年第8号令）第三条、第七条、第八条、第二十四条中明确指出，“激励汽车生产企业提高研发能力和技术创新能力，积极开发具有自主知识产权的产品，实施品牌经营战略；坚持引进技术和自主开发相结合的原则。跟踪研究国际前沿技术，积极开展国际合作，开发具有自主知识产权的先进适用技术；汽车、摩托车、发动机和零部件生产企业均要增强企业和产品品牌意识，积极开发具有自主知识产权的产品”以及“国家引导和鼓励发展节能环保型小排气量汽车”。东风汽车有限公司是中
10、国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业，也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作项目，旗下有：东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件（集团）有限公司、东风汽车有限公司装备公司七大事业部。东风日产乘用车技术中心是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，是中国华南地区最大的乘用车技术中心，通过与世界同步的研发，不断为中国消费者提供最新的、可信赖的、能够带来愉悦驾乘体验的技术及产品，并最终实现以中国消费者需求为主导的自主开发。技术中心已成为拥有千余名优秀员工的日产全球四大海外研发中心之一，是中
11、国在研车型最多、自主品牌推出速度最快的技术中心，整体研发水平已达到RankA水平。东风汽车致力于研发节能环保型小排量汽车，产品在燃油经济性、低碳环保性、舒适安全性等方面均位于行业前端，本项目生产的车型均属小排量汽车。因此，本项目总体符合汽车产业发展政策的相关要求。与国家发展改革委工业和信息化部关于完善汽车投资项目管理的意见（发改产业20171055号）相符性“发改产业20171055号”文提出：“一、推动汽车产业结构调整（三）鼓励汽车企业做优做强。引导汽车企业增强自主创新能力，提高技术水平和品牌附加值，提升国际竞争力，扩大国际市场份额。支持汽车企业科学制定投资规划，强化集团内部资源共享，优化产
12、品结构，提高产能利用率。鼓励汽车企业之间在资本、技术和产能等方面开展深度合作，联合研发产品，共同组织生产。加快国有汽车企业改革步伐，鼓励企业兼并重组和战略合作，提升产业集中度。推动僵尸汽车企业退出市场。”本项目主要产品为中高端SUV，高端SED、MPV等乘用车，由东风日产乘用车技术中心自主研发，产品性能优越，具有很强的市场盈利能力。本次技改由东风汽车有限公司通过资产划拨，将其子公司及下属公司常州东风汽车有限公司和郑州日产常州分公司整体划转给东风有限常州分公司，并由东风汽车有限公司东风日产乘用车公司（以下简称“东风日产”）进行运营管理。符合意见要求。改建项目行业类别为汽车整车制造C3610，项目
13、所在地属于工业用地，符合常州滨江经济开发区总体规划及跟踪环评要求，符合江苏省生态 红线区域保护规划要求。2 建设项目周围环境现状建设项目周围环境现状 2.1 建设项目所在地的环境现状建设项目所在地的环境现状(1)大气环境 根据监测结果，项目所在地、圩塘新村、花港苑小区等监测点位的 SO2、NOx、PM10、甲苯、二甲苯、醋酸丁酯、TVOC 均满足相 应大气环境质量标准，项目所在地周边环境空气质量较好。(2)地表水环境 根据监测结果，长江各个监测断面的监测因子均能达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）II类水质标准，区域地表水环境质量能够 达到相应的功能要求。（3）声环境 根据噪声监测
14、结果，本项目厂界N1、N2、N3、N4昼间噪声值在47.450.9dB（A）之间，夜间噪声值在40.243.3dB（A）之间，均符合声环境质量标准（GB3096-2008）3类标准要求；项目厂界N5、N6昼间噪声值在49.852.4dB（A）之间，夜间噪声值在40.342.2dB（A）之间，均符合声环境质量标准（GB3096-2008）4a类标准要求；项目附近敏感目标N7、N8昼间噪声值在49.550.7dB（A）之间，夜间噪声值在39.541.8dB（A）之间，均符合声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准。因此，评价区域声环境质量现状良好。(4)地下水 根据地下水监测结果，采用地下
15、水质量单指标评价，各监测点地下水水质情况如下：D1D3所有监测点位：铅、硝酸盐、亚硝酸盐、氨氮符合III类标准，耗氧量负荷II类标准，其余监测因子均符合类标准。评价区域地下水质量良好。(5)土壤 根据土壤监测结果，区域土壤中镉、铜、镍、铅、砷、汞均满足土壤环境质量建设用地污染风险管控标准（GB36600-2018）第 二类用地筛选值的要求，评价区域内土壤环境质量良好，土壤污染风险一般情况下可以忽略。2.2 2.2 建设项目环境影响评价范围建设项目环境影响评价范围 表表 2.2 项目评价范围项目评价范围 评价项目评价项目 评价范围评价范围 区域污染源 调查项目所在开发区内已建及已批待建的工业企业
16、 环境空气 以项目厂址中心为原点，半径为 2.5km 的圆形区域 地表水 现状评价为常州江边污水处理厂排污口上游500m至下游1500m，影响评价仅作接管可行性分析。地下水 以项目所在地为中心，周边 约 6km2 评价范围 声环境 建设项目厂界外 200m 环境风险 建设项目厂界外 3km 3 3 建设项目环境影响建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果预测及拟采取的主要措施与效果 3.1 环境影响及预测结果分析环境影响及预测结果分析 (1)废气环境影响评价结论 本项目建成后，正常工况下建设项目排放污染物最大浓度值低于相关标准规定的最高允许浓度，根据估算模式计算结果，本项目对所在地周围环境影响较小。(2)废水环境影响评价结论 项目含氮生产废水经厂区含氮废水处理系统的物化+生化+深度处理+超滤反渗透处理后清水回用至涂装车间喷漆、锆化工艺用水，浓水进入MVR蒸发系统，蒸发冷凝水回用于涂装车间喷漆、锆化工艺用水，蒸发残夜作为危废委托有资质单位安全处置。项目不含氮生产废水经厂区综合污水处理系统的物化装置处理后与生活污水一道接入后续的生化系统，经处理后达到常州市江边污水处理厂接管标准要求后进
