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1、建设项目环境影响报告表（生态影响类）（仅供环保部门信息公开使用）项目名称：晋江市高铁新区配套市政道路一期工程建设单位（盖章）：晋江市路桥建设开发有限公司编制日期：2022 年 7 月中华人民共和国生态环境部制1一、建设项目基本情况建设项目名称晋江市高铁新区配套市政道路一期工程项目代码2020-350582-54-01-011766建设单位联系人联系方式建设地点福建省泉州市晋江市永和镇山前村、坂头村、犁星村、新塘街道湖格社区地理坐标（东西三路：起点 118 度 35 分 11.828 秒，24 度 44 分 19.900 秒；终点 118 度 35 分 32.744 秒，24 度 44 分 44
2、.963 秒）（站前一路：起点 118 度 35 分 6.461 秒，24 度 44 分 23.442 秒；终点 118 度 35 分 22.837 秒，24 度 44 分 46.662 秒）（站北二路：起点 118 度 35 分 14.917 秒，24 度 44 分 40.394 秒；终点 118 度 35 分 27.856 秒，24 度 44 分 37.647 秒）（站北一路：起点 118 度 35 分 10.669 秒，24 度 44 分 34.001 秒；终点 118 度 35 分 19.284 秒，24 度 44 分 29.720 秒）（站南路：起点 118 度 34 分 47.07
3、1 秒，24 度 43 分 48.011 秒；终点 118 度 35 分 2.634 秒，24 度 43 分 58.534 秒）（站南二路：起点 118 度 34 分 38.921 秒，24 度 43 分 58.289 秒；终点 118 度 34 分 41.239 秒，24 度 43 分 47.554 秒）建设项目行业类别131、城市道路（不含维护、不含支路、人行天桥、人行地道）用地（用海）面积（m2）/长度（km）用地面积 8.8651hm2，道路总长度约 3.42km建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目
4、项目审批（核准/备案）部门（选填）晋江市发展和改革局项目审批（核准/备案）文号（选填）晋发改审2021160 号总投资（万元）48824.026环保投资（万元）525环保投资占比（%）1.07施工工期24 个月是否开工建设否是：专项评价设置情况根据建设项目环境影响报告表编制技术指南（生态影响类）（试行），项目工程专项设置情况参照表1专项评价设置原则表，具体见表1-1。2表1-1专项评价设置原则表专项评价的类别涉及的项目类别本项目情况是否设置专项地表水水力发电：引水式发电、涉及调峰发电的项目；人工湖、人工湿地：全部；水库：全部；引水工程：全部（配套的管线工程等除外）；防洪除涝工程：包含水库的项目
5、；河湖整治：涉及清淤且底泥存在重金属污染的项目项目为城市道路建设，不设置地表水专项评价否地下水陆地石油和天然气开采：全部；地下水（含矿泉水）开采：全部；水利、水电、交通等：含穿越可溶岩地层隧道的项目项目道路不涉及穿越可溶岩地层否生态涉及环境敏感区（不包括饮用水水源保护区，以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域，以及文物保护单位）的项目项目道路不涉及环境敏感区否大气油气、液体化工码头：全部；干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头：涉及粉尘、挥发性有机物排放的项目项目为道路工程项目否噪声公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏感区（以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办
6、公为主要功能的区域）的项目；城市道路（不含维护，不含支路、人行天桥、人行地道）：全部项目为城市道路工程项目是环境风险石油和天然气开采：全部；油气、液体化工码头：全部；原油、成品油、天然气管线（不含城镇天然气管线、企业厂区内管线），危险化学品输送管线（不含企业厂区内管线）：全部项目为道路工程项目，不涉及燃气、油品等风险物质否根据表1-1分析，项目需设置噪声专项评价。规划情况福厦客专泉州南站站区控制性详细规划（成果稿），中铁第四勘察设计院集团有限公司，2019.09；本项目位于该规划单元东部。规划环境影响评价情况无3规划及规划环境影响评价符合性分析与与福厦客专泉州南站站区控制性详细规划符合性分析：
7、福厦客专泉州南站站区控制性详细规划符合性分析：根据福厦客专泉州南站站区控制性详细规划路网规划图(见附图10)，东西三路规划为城市主干道，站前一路、站北二路规划为城市次干道，站北一路、站南路、站南二路规划为城市支路。项目东西三路以城市主干道建设，站前一路（高速连接线-站北二路）、站北二路以城市次干道建设，站前一路（站北二路-侨晖路）受两侧地块限制车行道宽度较窄以城市支路建设，站北一路、站南路、站南二路以城市支路建设。且已取得建设项目用地预审与选址意见书(晋江市自然资源局，用字第350582202100051号，见附件四)，项目用地不涉及占用基本农田。因此，项目建设符合福厦客专泉州南站站区控制性详
8、细规划要求。其他符合性分析(1)项目选址项目选址“三线一单三线一单”符合性分析符合性分析与生态保护红线的符合性分析项目选线于晋江市永和镇山前村、坂头村、犁星村、新塘街道湖格社区，不位于自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护地的一级保护区和其他需要特别保护等法律法规禁止开发建设的区域。因此，项目建设符合生态保护红线控制要求。与环境质量底线的符合性分析项目所在区域的环境质量底线为：环境空气质量目标为环境空气质量标准(GB3095-2012)二级，声环境质量目标为声环境质量标准(GB3096-2008)4a、2类。项目通过采取各项污染防治措施后，污染物排放对周围环境影响不大，不会对区域环境质量底线造成
9、冲击。与资源利用上线的对照分析项目原料均从正规合法单位购得，水、电等资源由当地相关单位供应，且整体而言项目所用资源相对较小，也不占用当地其他自然资源和能源，不触及资源利用上限。与环境准入负面清单符合性分析产业政策符合性分析根据产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)，本项目属于鼓励类项目中的第二十二条“城市基础设施”中第4项“城市道路及智能交通体系建设”项目，因此，本项目的建设符合国家当前产业政策。与市场准入负面清单相符性分析经查市场准入负面清单(2020年版)，本项目不在其禁止准入类和限4制准入类中。与项目所在地环境准入负面清单的相符性分析本项目不在泉州市人民政府关于公布泉州市
10、内资投资准入特别管理措施（负面清单）（试行）的通知限制或禁止准入类项目清单内。因此，本项目符合环境准入负面清单相关要求。综上所述，项目建设符合“三线一单”控制要求。(2)与福建省人民政府关于实施与福建省人民政府关于实施“三线一单三线一单”生态环境分区管控的通知生态环境分区管控的通知符合性分析符合性分析根据 福建省人民政府关于实施“三线一单“生态环境分区管控的通知(闽政202012号)中的附件“全省生态环境总体准入要求”。项目位于泉州市晋江市永和镇山前村、坂头村、犁星村、新塘街道湖格社区。项目所在区域水环境质量较好，且项目污染物均妥善处理处置后达标排放，项目工程为市政道路工程建设，不属于“全省生
11、态环境总体准入要求”中“空间布局约束”特别规定的行业内，不涉及新增VOCs排放，项目建设符合福建省人民政府关于实施“三线一 单”生态环境分区管控的通知(闽政202012号)要求。(3)与泉州市人民政府关于实施与泉州市人民政府关于实施“三线一单三线一单”生态环境分区管控的通知生态环境分区管控的通知符合性分析符合性分析根据 泉州市人民政府关于实施“三线一单“生态环境分区管控的通知(泉政文202150号)中的附件“泉州市生态环境准入清单”。项目位于泉州市晋江市永和镇山前村、坂头村、犁星村、新塘街道湖格社区，属于晋江市重点管控单元。项目所在区域水环境质量较好，且项目污染物均妥善处理处置后达标排放，项目
12、工程为市政道路工程建设，不属于“泉州市总体准入要求”中“空间布局约束”特别规定的行业内，不涉及新增VOCs排放，项目建设符合 泉州市人民政府关于实施“三线一 单”生态环境分区管控的通知(泉政文202150号)要求。(4)与晋江市引供水管线管理范围和保护范围符合性分析与晋江市引供水管线管理范围和保护范围符合性分析根据晋江市供水工程管理规定，晋江市引供水管线管理范围为其周边外延 5 米，保护范围为管理区外延 30 米。根据晋江市城市总体规划(2010-2030 年)-市域水资源配置规划图(见附图 13)，本项目用地不在晋江市供水主通道保护区范围内，项目建设符合晋江供水主通道安全管理要求。5二、建设
13、内容地理位置本次晋江市高铁新区配套市政道路一期工程，项目共包含 6 条市政道路，道路全长约3.42km，分别为：东 西 三 路 工 程 起 点 DXK0+000 与 高 速 连 接 线-站 前 路 交 叉 口 衔 接，终 点DXK0+890.292 与侨晖路（狮城大道）平交，为城市主干路，路线全长 890.292m，道路红线宽度为 40m，设计速度为 50km/h。站前一路工程起点 ZQYK0+000 与和谐路平交，终点 ZQYK1+220.912 与侨晖路辅道平交，路线全长 813.912m，其中和谐路-站北二路段为城市次干路，道路红线宽度为 30m，设计速度为 40km/h；站北二路-侨晖
14、路段为城市支路，道路红线宽度为 15m，设计速度为30km/h。站北二路工程起点 ZBEK0+000 与站前二路相交，以东部快速路为界，桩号 ZBEK0+000ZBEK0+279.636 段为高铁新区二期建设范围；ZBEK0+279.636 ZBEK0+747.65 段为本项目高铁新区一期建设范围，路线全长 747.65m，先后与东部快速路地面道路、东西三路平交，于桩号 ZBEK0+813.5 下穿福厦客专高铁高架桥，路线终点桩号 ZBEK0+899.636（实际工程范围终点为 ZBEK0+794.182）。道路等级为城市次干路，本期路线长度为 468.014m，道路红线宽度为 35m，设计速
15、度为 40km/h。站北一路工程起点 ZBYK0+000 与东部快速路辅道平交，终点 ZBYK0+357.886 与东西三路平交，为城市支路，路线全长 357.886m，道路红线宽度为 20m，设计速度为 30km/h。站南路工程起点 ZNK0+000 起于围头疏港大道东侧的灵山寺，终点 ZNK0+532.467终于泉州南站西南侧，为城市支路，路线全长 532.467m，道路红线宽度为 20m，设计速度为 30km/h。站南二路（东部快速路-福厦客专）工程起点 ZNEK0+000 与东部快速路平交，终点桩号为 ZNEK0+357.847，为城市支路，路线全长 358.847m，道路红线宽度为
16、10m，设计速度为 30km/h。本项目道路沿线经过晋江市永和镇山前村、坂头村、犁星村、新塘街道湖格社区。本项目地理位置见附图 1，项目用地及周边环境见附图 2、附图 3。6项目组成及规模(1)项目由来项目由来在泉州南站的辐射下，高铁站前地区将成为晋江市对外交通的崭新门户，是集高铁、地铁、城际巴士、公交为一体的区域性综合交通枢纽区，是晋江南部地区新一轮发展的动力源。未来，泉州南站枢纽交通设施将成为高铁枢纽新区乃至晋江新的发展引擎。然而，由于区域枢纽集散交通和片区到发交通重叠，需要完善的路网系统进行交通疏解。晋江市高铁新区配套市政道路是片区的重要基础设施，不仅承担区域的交通服务功能，也是区域开发的基本服务设施。为提高泉州南站交通枢纽的服务能力，提高进出站道路系统的运行效率，完善其与区域路网的快速衔接能力，满足城市居民交通出行快捷、安全、高效的要求，本项目晋江市高铁新区配套市政道路一期工程的建设迫在眉睫。2021 年 10 月 19 日晋江市自然资源局以用字第 350582202100051 号文件下发了晋江市高铁新区配套市政道路一期工程用地预审与选址意见书，详见附件四。2021 年 10
