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1、公路隧道施工技术规范中华人民共和国行业标准 JTJ04294公路隧道施工技术规范Technical Specifications for Construction of Highway Tunnel(附条文说明)19941130发布 19950701实施中华人民共和国交通部发布关于发布公路隧道施工技术规范的通知交公路发19941134号(不另行文)部批准公路隧道施工技术规范(编号为JTJ04294)作为行业标准,自1995年7月1日起施行。该规范由交通部重庆公路科学研究所负责解释。希各单位在执行中注意积累资料,并将发现的问题和修改意见函告部重庆公路科学研究所,以便修订时参考。该规范由人民交通出
2、版社出版、发行。 中华人民共和国交通部一九九四年十一月三十日目 录1 总则2 施工准备3 施工测量3.1 一般规定3.2 洞内施工测量3.3 贯通误差的测定及调整3.4 竣工测量3.5 辅助坑道测量4 洞口、明洞与浅埋段工程4.1 洞口工程4.2 明洞工程4.3 浅埋段工程5 开挖5.1 一般规定5.2 开挖方法5.3 超欠挖控制5.4 钻爆设计5.5 钻爆作业5.6 掘进机开挖6 出渣与运输6.1 装渣与卸渣6.2 运输7 施工支护7.1 一般规定7.2 锚杆施工7.3 喷射混凝土7.4 锚喷支护的质量要求7.5 构件支护7.6 构件支护的架设8 衬砌8.1 一般规定8.2 拱(墙)架与模板
3、8.3 模筑衬砌8.4 二次衬砌9 监控量测9.1 一般规定9.2 量测内容与方法9.3 量测数据处理与应用9.4 量测管理10 防水和排水10.1 一般规定10.2 施工防排水10.3 结构防排水施工11 风水电作业和通风防尘11.1 供风和供水11.2 供电与照明11.3 通风、防尘、防有害气体12 辅助坑道12.1 一般规定12.2 余井12.3 坚井12.4 横洞与平行导坑13 辅助施工方法13.1 适用范围及一般规定13.2 稳定开挖面的方法13.3 涌水的处理方法14 特殊地质地段的施工14.1 一般规定14.2 膨胀性围岩14.3 黄土14.4 溶洞14.5 塌方14.6 流沙1
4、4.7 瓦斯地层15 路基、路面基层与路面15.1 一般规定15.2 路基15.3 路面基层15.4 路面16 附属设施工程16.1 设备洞、横通道及其它16.2 装饰工程16.3 营运管理设施附录A 开挖方法及开挖、支护顺序图附录B 爆破成缝试验方法附录C 锚喷支护施工记录附录D 锚喷支护的试验和测定方法附录E 量测记录表附录F 施工通风方式附录G 本规范用词说明附加说明附件:公路隧道施工技术规范JTJ042-99条文说明编制说明1 总 2 施工准备3 施工测量3.1 一般规定3.2 洞内施工测量3.3 贯通误差的测定及调整3.5 辅助坑道测量4 洞口、明洞与浅埋段工程4.1 洞口工程4.2
5、 明洞工程4.3 浅埋段工程5 开挖5.1 一般规定5.2 开挖方法5.3 超欠挖控制5.4 钻爆设计5.5 钻爆作业5.6 掘进机开挖6 出渣与运输 6.1 装渣与卸渣 6.2 运输7 施工支护7.1 一般规定7.2 锚杆施工7.3 喷射混凝土7.4 锚喷支护的质量检查7.5 构件支护7.6 构件支护的架设8 衬砌8.1 一般规定8.2 拱(墙)架与模板8.3 模筑衬砌8.4 二次衬砌9 监控量测9.1 一般规定9.2 量测内容与方法9.3 量测数据处理与应用9.4 量测管理10 防水和排水10.1 一般规定10.2 施工防排水10.3 结构防排水施工11 风水电作业和通风防尘11.1 供风
6、和供水11.2 供电与照明11.3 通风、防尘、防有害气体12 辅助坑道12.1 一般规定12.2 斜井12.3 竖井12.4 横洞与平行导坑13 辅助施工方法13.1 适用范围及一般规定13.2 稳定开挖面的方法13.3 涌水的处理方法14 特殊地质地段的施工14.1 一般规定14.2 膨胀性围岩14.3 黄土14.4 溶洞14.5 塌方14.6 流沙14.7 瓦斯地层15 路基、路面基层与路面15.1 一般规定15.2 路基15.3 路面基层15.4 路面16 附属设施工程16.1 设备洞、横通道及其他16.2 装饰工程16.3 营运管理设施1 总 则1.0.1 为给公路山岭隧道工程的施工和施工管理提供技术依据和行为准则,特制订本规范。1.0.2 本规范适用于各级公路山岭隧道。 隧道施工应在公路修建总体施工规划下,制订相应的施工组织设计。编制施工组织设计时,应考虑隧道长度和断面、工期要求、地质条件和当地自然条件等,确定合理的施工方法和施工进度。 必须执行质量检查制度,严格遵守操作规程,做好材料试验工作。施工中应做好技术交底工作,进行技术、质量、安全教育,确保工程质量,并坚持文明施工。 应制订安全制度和措施,加强通风、照明、防尘、降温及防水和防止有害气体的工作。并预防塌方事故,保护施工人员身体健康和安全。