关于工程类实习报告模板汇总十篇

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1、关于工程类实习报告模板汇总十篇工程类实习报告 篇1 大家都知道这样一道理:理论应该与实际结合才能彰显其价值。 中学时代完全的课本知识充满着我们的头脑,弱化了我们的动手操作能力。所以我来到大学继续深造,这学期的工程训练让我亲身体验了动手操作,受益匪浅!虽然只有次训练,但是每次训练我都有所收获。无论是从技能还是知识水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承认这些远远不够。但至少有了方向可寻。对我们女生来说这无疑是挑战,接下来我讲谈谈自己的收获和对该课程的看法。我的收获大致有三个方面:一是理论与实际的结合,动手操作能力的训练有提高;二是团队协作能力提升及其团队意思增强;三是自身在训练过程后面对成功与失

2、败的心智更坚韧。对于第一方面的收获,我想说的是这样培养学生效果很好,在讲师讲完后就马上操作,作为学生自己深深感受到自己真正的学到了知识和技能。在训练中有团队合作一起完成任务,一样的得分,所以大家都配合得很好也很开心,不论成绩怎样,最后都会在分别时说合作愉快。回想起来还是挺有意思的。至于最后一方面我想说的是有一次自己的训练结果成绩不是很理想,心中有点纠结和不甘,之后慢慢调整过来了,自己心态也有所改观。这期的训练让我感受最深的是铸造和焊接两次实习。铸造是团队合作,在制作过程中与队友相互配合,但是由于没有听懂和看清老师的讲说有许多不会的不会的环节,导致最后铸造的飞机模型不合规定标准,得分不理想;不过

3、我们还是完完整整的配合完成了,飞机模型还看的过去。另外就是焊接实验,对于我一个女生来说,在这种强电和高危险的实验中可定会有胆怯,但是迫于无赖自己还是亲自完成了操作;所以说人的潜质需要不同环境来挖掘呀。训练实习中我觉得每个同学都是最棒的,他们都勇敢和积极参与其中,无论天气炎热,坚持到最后,我相信这期的工程训练让我们大一新生有很多收获和成长。感谢学校的工程训练,也感谢曾经的队友们。任何事都如硬币一样有两面性。经过对该课程的学习,自己也发现有些不足的地方。一是上课时间长度不够完善。有的训练所需时间太短,为了完成任务导致同学心浮气躁,不能完全发挥自己的能力;有的时间太长,比如那些数控方面的实验,大部门

4、时间都在等交任务!二是训练过程讲师并没有太注意要求细节问题,我认为细节对于工程来说很重要。老师只是讲大体部分而忽略细节。三是有些训练没有足够好的训练材料,比如焊接试验,差训练用的铁板,导致训练时材料不够用而得不到从分的训练。最后,这期的工程训练自己很喜欢也很有收获,希望学校开展更多的像这样的有亲身动手操作的课程。正如我自己的收获一样,这有助于学生多方面能力的提高!对于一个工科女生更应该加强动手能力,敢于尝试,这样自己才能有所收获和成长。工程类实习报告 篇2 1。实习时间及安排 我们的实习从19周开始到20周结束。由于期间有一些事情的耽误我们的实习临时也做了一些调整。具体安排分为以下几个方面:首

5、先我们是开动员会;其次是了解测量实物图,了解图标的意义,了解测量实物图的基本画法和要求;再次是有师兄带领我们了解一些简单的测量方法,了解了诸如选点、布控之类的专业名词。在师兄的带领下初步学会了全站仪的使用。如:仪器的取出,放回,对中、整平、找目标等。以上的过程我们都在贵州大学新校区完成。最后在杜老师的带领下到工地(下麦唐湾)上去实地了解。2。实习目的虽然我们已经在大学学习了一年,但是对自己的专业还是不太了解。一是因为我们专业的师兄师姐们跟我们不在一个校区,这样使得我们交流的机会就少了;二是我们大一整整一年也没有涉及专业课;三是因为我们自己没有主动去了解,没有去查资料。直到7月2号,在学校开实习

6、动员会,听杜老师和王老师对专业的一些介绍和之前我们拿到的测绘专业培养计划结合才有了进一步的认识。知道我们要学些什么,哪些东西必须熟练掌握,哪些作为辅修、作为了解。我们都知道学习要有目标和计划,一个有理想的人一定会有自己的奋斗目标,并为此而努力。这次认识实习也是为了我们以后对专业的学习做了解和认识,从而使我们更合理的安排我们接下来的学习计划。制定适当的计划是必要的,它能提醒你下一个目标是什么,此刻应该干什么。它能使你有紧迫感,每当你有些怠慢的时,看一眼你的计划书,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是为了自己的将来,幸苦定有回报。经过这次实习后我们可以制定一个符合自己的专业学习计划。3。实习的收获通

7、过这次的认识实习和在实习中与老师和师兄们的交流我对我们所学的测绘专业有了更进一步的了解。在这次实习中我们也认识了一些常用的仪器;并初略的了解了全站仪的使用。了解我们测绘野外作业的团队配合和团队精神。我想经过这次实习之后我也该好好制定一个比较符合自己的专业学习计划。理论与实践相结合,实践是检验真理的唯一标准。仪器的使用不仅要知道理论上的步骤与过程,还要平时我们多训练、多动手,多注意,细心。只有多操作,对常用的仪器才熟悉。在操作中还要我们多细心,养成良好的操作习惯。这是精密仪器与贵重仪器的使用要求。包括仪器的取出、安装、用完后的卸载与回放。每一步都必修按照正确的步骤去操作。稍有不慎就有可能会损坏仪

8、器。还有就是现在的仪器越来越精密和智能。在使用仪器是我们队里面的程序不熟悉最好不要随便修改,如果修改了,轻者毁坏别人测量的数据,重者可能会破坏里面设置的程序与常用的数据。通过这次实习的了解,我们应多锻炼一下应急处理问题的能力。很多东西我们要学会现学现卖。除了专业知识的学习外我们还应多学些常用的知识和与专业联系不大,但对我们以后的发展有帮助的知识。学习编程,在仪器上没有的计算方法和程序要学会利用已有的公式去编写程序计算,提高工作效率的同时也会减少错误、减小计算误差。误差不可避免,但我们可以尽量减小。这回事你的数据更有权威性。计划赶不上变化,打好扎实的专业基础是必要的。也许有些同学说这不是他选的、

9、不是他喜欢专业。但就现在来说既然来了就安心学,现实生活中的是就是那么复杂很多事情并不是你喜欢的但你不得不去做。尽力去发现自己的专业中自己感兴趣的方面,培养专业兴趣并为之努力。兄弟连心其利断金。团结就是力量,测绘就需要很强的团队合作精神。很多时候你个人的能力与你的办事效率并不是成正比的。因为这种效率需要团队的合作。不管是接下来学习,还是以后的的工作中我都要尽快、尽量的融入团队,搞好团队配合。学会学习。在以后的专业学习和以后的工作中有不懂的地方要大胆的提问,多与有经验的人们交流。这样才能提升自己。通过这次实习对专业的了解,可以对自己做一个计划。也许你并不习惯制定过于具体的计划。这没关系,你可以根据

10、自己的需要,制定符合自己的个性化计划,今后我要走哪一块,毕业后自己要达到什么标准。都会有一个比较清楚的认识。在这次实习的最后以一天我们出去了“下麦唐湾拆迁安置工程”。在这里我们了解了我们专业在施工方面的重要一步放样。还问了老师我们专业在建筑工程中的工作时间段,各时间段都要干些什么。其一是施工前的工程规划测量,施工过程中的放样,竣工后的验收测量和变形监测。了解到隧道、桥梁的高精度测量应用。矿山测量和矿物资源开采测量。虽然由于我们还没有学习专业知识,对一些专业术语和专业的东西听得是懂非懂的。但这样实习的机会来之不易。同学们都很珍惜,在实习中都很认真。还记得最后一天的下午同学们都顶着烈日在学习。杜老

11、师也顶着烈日在耐心的讲解。测绘就是要吃得苦,要细心,有耐心,有决心。在好的天气里尽力多完成任务!相信通过这次实习,我们所以的同学都深有体会吧!工程类实习报告 篇3 1 工程概况 本工程为电厂东区热电机组老长补水管线的施工工程内容包括管线的控制测量、施工放样、沟槽开挖,砂垫层,钢管除锈防腐焊接吊装,回填夯实,及水压试验等一:万方电厂施工场地2 实习内容2.1 控制测量此次施工管线总长约1000米,施工主要在厂区内进行。厂区内有已知一级控制点201206六个控制点,内被此次工程使用的只有201,202,206三个控制点。由于此次测量范围不大,可以根据附近的已有建筑进行测设。已有建筑角点坐标可根据甲

12、方分发的平面图上量取。2.2 图纸会审这是我第一次参加图纸会审工作。作为施工方的测量技术员,还是一个实习生的我,针对在查阅图纸和控制测量的过程遇到问题像甲方和设计院提出了见解,例如:管线所经历的几个障碍物的处理工作,以及阀门井的下底高程不明确以及起始点的坐标不正确等。在此次图纸会审的过程,让自己充分了解到图纸会审在整个施工过程中的重要性。是施工方与甲方业主很好的一次沟通。2.3 施工放样工作(1)管线中线的放样此次管线转点、交点和细部点测设主要根据已有建筑物用距离交汇法测设管线点的设计点位。对于有些地方没有参照物的,用经纬仪+钢尺的方法测设。例如:此次工程在中间管线部分是沿路走向,可以根据道路

13、中线向西5米,直接确定管线的中线位置。图二:管道中间阶段中线放样(2)管道里程桩的测设在管道中心线上,自起点开始每隔50米打一里程桩,自个别过路地方打加桩,并对各个里程桩进行编号。(3)管道施工测量此次管道的埋设采用地面开槽的方法,针对此次工程,测量工作主要是槽口的放线、施工控制桩和临时水准点的测设等。槽口放线:根据施工图纸,按照管道直径和设计埋设深度、土质情况等因素确定槽口宽度,按照管道的中线桩量向两侧,并用石灰粉标明开挖边线。控制桩和临时水准点的测设:根据中线控制桩,用经纬仪和钢尺将管道中心线的平面位置测设在坡度横版上(在管道线路上每隔1020m设置坡度板),并在坡度板上设置坡度立板,使板

14、的一侧对准中线,竖面上测设一条高程线,用于控制开挖深度、垫层高程和铺设的管底高程。图三:沟槽开挖的基底高程测量(4)顶管施工测量此次管道施工过程中,管道线路要过厂区两条路面,路面宽度分别为6m、14m,由于该厂区正处于运营阶段,6m宽的路经常过运料车,14m宽的路为该厂的主路,为了不影响厂区的正常运营,经与业主协调,此两个路面采用过路顶管施工,套管采用三级水泥管。其中,测量工作如下: 中线测量:根据地面上测设的管道中线桩,用经纬仪垂直投影将中线引测到坑底,用经纬在坑底测设管道中线。 高程测量:在顶管工作坑内测设临时水准点,用水准仪和可立于管内的短水准尺测设管内前后各点,以控制管底的设计高程和坡

15、度。 方向校正:在管内水平放置一支长度略小于管内径的木尺,尺上标明中心点的长度刻划,可用经纬仪从小尺上读出管中心偏离中线方向的数值,进行顶管的方向校正。图四:顶管中线放样(5)阀门井施工过程中的测量工作此次管道施工过程中,沿管线需要建四个阀门井,其中一个为电磁流量计井。四个井全部使用钢筋混凝土,以#2阀门井为例: 位置放样:按照图纸要求,根据中线里程桩,用经纬仪通过控制点将该阀门井的四个角点准确测设在管线沿线上,并撒石灰粉作为开挖标记。并放出集水坑的位置。 高程控制:水准仪+塔尺对其井底高程进行控制。此次施工,井底基底为250mm的素混凝土,基底上全部为钢筋混凝土,根据设计标高,开挖时分别测得土平,并测出基底的的设计标高并打桩。同时,在下好钢筋支好模板后,用水准尺严格按照设计标高测出井盖的设计标高,完全符合后才能浇筑混凝土图五:阀门井位置放样(6)回填土过程中的测量工作此次管道施工采用分层回填夯实,每300mm400mm夯实一次,用水准仪严格控制。并用水准尺严格控制是否达到设计标高。2.4 施工过程中的内业工作(1)土方量计算根据沿线所测得转点、交点、细部点的高程和井底的设计标高,可计算坑槽的挖

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