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1、1集装箱运输基础知识集装箱运输基础知识container transport国际货运代理精品课国际货运代理精品课2主要内容主要内容n n集装箱运输的优越性集装箱运输的优越性n n集装箱的定义及标准化集装箱的定义及标准化n n集装箱的类型集装箱的类型n n集装箱船集装箱船n n集装箱标志集装箱标志n n集装箱货物的交接集装箱货物的交接3一、集装箱运输的优越性一、集装箱运输的优越性n n提高装卸效率，缓解港口拥挤现状提高装卸效率，缓解港口拥挤现状n n节省包装材料，减少货损货差节省包装材料，减少货损货差n n缩短货物的在途时间，加快车船的周转缩短货物的在途时间，加快车船的周转n n车船装卸作业机械
2、化，节省劳动强度车船装卸作业机械化，节省劳动强度4集装箱运输的特点和优越性 集装箱运输的优越性集装箱运输的优越性集装箱运输的优越性集装箱运输的优越性1 1 1 1）扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动强度。）扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动强度。）扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动强度。）扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动强度。在装卸作业中，装卸成组单元越大，装卸效率越高。托在装卸作业中，装卸成组单元越大，装卸效率越高。托在装卸作业中，装卸成组单元越大，装卸效率越高。托在装卸作业中，装卸成组单元越大，装卸效率越高。托盘成组化比单件装卸单元提高了盘成组化比单件装卸单元提高了盘成组化比单件
3、装卸单元提高了盘成组化比单件装卸单元提高了2020202040404040倍，集装箱与托倍，集装箱与托倍，集装箱与托倍，集装箱与托盘相比，装卸单元又扩大了盘相比，装卸单元又扩大了盘相比，装卸单元又扩大了盘相比，装卸单元又扩大了1515151530303030倍。倍。倍。倍。2 2 2 2）减少货损货差，提高货物运输的安全和质量水平）减少货损货差，提高货物运输的安全和质量水平）减少货损货差，提高货物运输的安全和质量水平）减少货损货差，提高货物运输的安全和质量水平据统计，用火车装运玻璃器皿，一般破损率在据统计，用火车装运玻璃器皿，一般破损率在据统计，用火车装运玻璃器皿，一般破损率在据统计，用火车装
4、运玻璃器皿，一般破损率在30%30%30%30%左左左左右，改为集装箱运输后，破损率下降到右，改为集装箱运输后，破损率下降到右，改为集装箱运输后，破损率下降到右，改为集装箱运输后，破损率下降到5%5%5%5%以下，在美国以下，在美国以下，在美国以下，在美国类似运输破损率不到类似运输破损率不到类似运输破损率不到类似运输破损率不到0.01%0.01%0.01%0.01%，日本也小于，日本也小于，日本也小于，日本也小于0.03%0.03%0.03%0.03%。3 3 3 3）缩短货物在途时间，降低物流成本。）缩短货物在途时间，降低物流成本。）缩短货物在途时间，降低物流成本。）缩短货物在途时间，降低物
5、流成本。4 4 4 4）节省货物运输包装费用，简化理货工作。）节省货物运输包装费用，简化理货工作。）节省货物运输包装费用，简化理货工作。）节省货物运输包装费用，简化理货工作。5 5 5 5）减少货物运输费用。）减少货物运输费用。）减少货物运输费用。）减少货物运输费用。5集装箱运输的特点和优越性集装箱运输的特点集装箱运输的特点集装箱运输的特点集装箱运输的特点1 1 1 1）是一种）是一种）是一种）是一种“门门门门门门门门”运输；运输；运输；运输；2 2 2 2）是一种多式联运。）是一种多式联运。）是一种多式联运。）是一种多式联运。3 3 3 3）是一种高效的运输方式。）是一种高效的运输方式。）是
6、一种高效的运输方式。）是一种高效的运输方式。4 4 4 4）一种消除了所运货物外形差异的运输方式。）一种消除了所运货物外形差异的运输方式。）一种消除了所运货物外形差异的运输方式。）一种消除了所运货物外形差异的运输方式。制造商的门市场的门使用两种或两种以上不同的运输方式，对特定货物进行的接运。(1）时间上的高效率：与之配合的装卸机具、运输工具均为标准化的，因此在各工具之间换装与紧固极为方便，大大减少了运输时间。(2）经济上的高效率，可节约装卸搬运费、包装费、理货费用、保险费用等。6集装箱运输的缺点1)1)需要大量的初始投资；需要大量的初始投资；2)2)需要建立新的管理体制、形成新的管需要建立新的
7、管理体制、形成新的管理队伍；理队伍；3)3)增加了一些潜在的不安全因素。增加了一些潜在的不安全因素。72、集装箱运输的基本要素2.1 2.1 2.1 2.1 适箱货源适箱货源适箱货源适箱货源2.2 2.2 2.2 2.2 标准集装箱标准集装箱标准集装箱标准集装箱2.3 2.3 2.3 2.3 集装箱船舶集装箱船舶集装箱船舶集装箱船舶2.4 2.4 2.4 2.4 集装箱码头集装箱码头集装箱码头集装箱码头2.5 2.5 2.5 2.5 集装箱货运站（集装箱货运站（集装箱货运站（集装箱货运站（CFSCFSCFSCFS）2.6 2.6 2.6 2.6 集装箱卡车集装箱卡车集装箱卡车集装箱卡车2.7
8、2.7 2.7 2.7 集装箱铁路专用车集装箱铁路专用车集装箱铁路专用车集装箱铁路专用车82、集装箱运输的基本要素2.1 2.1 2.1 2.1 适箱货源适箱货源适箱货源适箱货源从是否适合集装箱运输的角度，货物可分为：从是否适合集装箱运输的角度，货物可分为：从是否适合集装箱运输的角度，货物可分为：从是否适合集装箱运输的角度，货物可分为：1)1)1)1)最佳装箱货：物理与化学属性适合于集装箱运输，最佳装箱货：物理与化学属性适合于集装箱运输，最佳装箱货：物理与化学属性适合于集装箱运输，最佳装箱货：物理与化学属性适合于集装箱运输，且货物本身价值高，对运费的承受能力大的货物；且货物本身价值高，对运费的
9、承受能力大的货物；且货物本身价值高，对运费的承受能力大的货物；且货物本身价值高，对运费的承受能力大的货物；2)2)2)2)适于装箱货：物理与化学属性适合于集装箱运输，适于装箱货：物理与化学属性适合于集装箱运输，适于装箱货：物理与化学属性适合于集装箱运输，适于装箱货：物理与化学属性适合于集装箱运输，货物本身价值较高，对运费的承受能力较大的货物；货物本身价值较高，对运费的承受能力较大的货物；货物本身价值较高，对运费的承受能力较大的货物；货物本身价值较高，对运费的承受能力较大的货物；3)3)3)3)可装箱但不经济的装箱货：物理与化学属性上要以可装箱但不经济的装箱货：物理与化学属性上要以可装箱但不经济
10、的装箱货：物理与化学属性上要以可装箱但不经济的装箱货：物理与化学属性上要以装箱，但货物本身价值较低，对运费的承受能力较差的装箱，但货物本身价值较低，对运费的承受能力较差的装箱，但货物本身价值较低，对运费的承受能力较差的装箱，但货物本身价值较低，对运费的承受能力较差的货物；货物；货物；货物；4)4)4)4)不适于装箱货：物理与化学属性不适合装箱，或对不适于装箱货：物理与化学属性不适合装箱，或对不适于装箱货：物理与化学属性不适合装箱，或对不适于装箱货：物理与化学属性不适合装箱，或对运费的承受能力很差，从经济上不适合集装箱运输的货运费的承受能力很差，从经济上不适合集装箱运输的货运费的承受能力很差，从
11、经济上不适合集装箱运输的货运费的承受能力很差，从经济上不适合集装箱运输的货物。物。物。物。92、集装箱运输的基本要素2.2 标准集装箱标准集装箱除了国际标准集装箱外，各国还有一些除了国际标准集装箱外，各国还有一些国内和地区标准集装箱，如我国国家标准中，国内和地区标准集装箱，如我国国家标准中，就有两种适合于国内使用的标准集装箱（就有两种适合于国内使用的标准集装箱（5D和和10D）102 集装箱运输的基本要素2.3 集装箱船舶集装箱船舶集装箱船舶经历了一个由非专业到专业集装箱船舶经历了一个由非专业到专业转化的过程。最早的集装箱船舶是件杂货与转化的过程。最早的集装箱船舶是件杂货与集装箱混装的，没有专
12、门的装载集装箱的结集装箱混装的，没有专门的装载集装箱的结构。发展到现在，在国际海上集装箱运输使构。发展到现在，在国际海上集装箱运输使用的集装箱船舶均已专业化，且越来越大。用的集装箱船舶均已专业化，且越来越大。112 集装箱运输的基本要素2.4 2.4 集装箱码头集装箱码头集装箱码头集装箱码头集装箱水路运输的两端必须有码头，以便装卸集装箱水路运输的两端必须有码头，以便装卸集装箱水路运输的两端必须有码头，以便装卸集装箱水路运输的两端必须有码头，以便装卸船。早期的集装箱码头是与件杂货码头交叉使用的，船。早期的集装箱码头是与件杂货码头交叉使用的，船。早期的集装箱码头是与件杂货码头交叉使用的，船。早期的
13、集装箱码头是与件杂货码头交叉使用的，是在件杂货码头的基础上配备少量用于装卸集装箱是在件杂货码头的基础上配备少量用于装卸集装箱是在件杂货码头的基础上配备少量用于装卸集装箱是在件杂货码头的基础上配备少量用于装卸集装箱的机械。现代化的集装箱码头已高度专业化，码头的机械。现代化的集装箱码头已高度专业化，码头的机械。现代化的集装箱码头已高度专业化，码头的机械。现代化的集装箱码头已高度专业化，码头前沿岸机配置、场地机械配置、堆栈场结构与装卸前沿岸机配置、场地机械配置、堆栈场结构与装卸前沿岸机配置、场地机械配置、堆栈场结构与装卸前沿岸机配置、场地机械配置、堆栈场结构与装卸工艺配置均完全与装卸集装箱配套。工艺
14、配置均完全与装卸集装箱配套。工艺配置均完全与装卸集装箱配套。工艺配置均完全与装卸集装箱配套。122 集装箱运输的基本要素2.5 2.5 集装箱货运站集装箱货运站集装箱货运站集装箱货运站在整个集装箱运输系统中起着在整个集装箱运输系统中起着在整个集装箱运输系统中起着在整个集装箱运输系统中起着“承上启下承上启下承上启下承上启下”的的的的作用。按其所处的地理位置和不同的职能，可分为作用。按其所处的地理位置和不同的职能，可分为作用。按其所处的地理位置和不同的职能，可分为作用。按其所处的地理位置和不同的职能，可分为设在集装箱码头内的货运站、设在集装箱码头附近设在集装箱码头内的货运站、设在集装箱码头附近设在
15、集装箱码头内的货运站、设在集装箱码头附近设在集装箱码头内的货运站、设在集装箱码头附近的货运站和内陆货运站三种。集装箱货运站的主要的货运站和内陆货运站三种。集装箱货运站的主要的货运站和内陆货运站三种。集装箱货运站的主要的货运站和内陆货运站三种。集装箱货运站的主要职责和任务：集装箱货物承运、验收、保管与交付；职责和任务：集装箱货物承运、验收、保管与交付；职责和任务：集装箱货物承运、验收、保管与交付；职责和任务：集装箱货物承运、验收、保管与交付；拼箱货的装箱和拆箱作业；整箱货的中转；实箱和拼箱货的装箱和拆箱作业；整箱货的中转；实箱和拼箱货的装箱和拆箱作业；整箱货的中转；实箱和拼箱货的装箱和拆箱作业；
16、整箱货的中转；实箱和空箱的堆存和保管；票据单证的处理；运费、堆存空箱的堆存和保管；票据单证的处理；运费、堆存空箱的堆存和保管；票据单证的处理；运费、堆存空箱的堆存和保管；票据单证的处理；运费、堆存费的结算等。费的结算等。费的结算等。费的结算等。132 集装箱运输的基本要素2.6 2.6 集卡集卡集卡集卡主要用于集装箱公路长途运输、陆上各结点主要用于集装箱公路长途运输、陆上各结点主要用于集装箱公路长途运输、陆上各结点主要用于集装箱公路长途运输、陆上各结点（如码头与码头之间、码头与集装箱货运站之间、（如码头与码头之间、码头与集装箱货运站之间、（如码头与码头之间、码头与集装箱货运站之间、（如码头与码头之间、码头与集装箱货运站之间、码头与铁路办理站之间）之间的短驳以及集装箱的码头与铁路办理站之间）之间的短驳以及集装箱的码头与铁路办理站之间）之间的短驳以及集装箱的码头与铁路办理站之间）之间的短驳以及集装箱的“末端运输末端运输末端运输末端运输”。2.7 2.7 集装箱铁路专用车集装箱铁路专用车集装箱铁路专用车集装箱铁路专用车主要用于铁路集装箱运输。主要用于铁路集装箱运输。主要用于铁路集装箱运输。主
