《车载传感器公司风险管理分析【范文】》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车载传感器公司风险管理分析【范文】（63页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、泓域/车载传感器公司风险管理分析车载传感器公司风险管理分析xx（集团）有限公司目录一、 产业环境分析3二、 重型商用车变速器行业发展概况3三、 必要性分析6四、 项目概况7五、 在运用风险清单的过程中，还需要配合以其他辅助方法作为补充，才能识别出风险清单中没有包括的一个企业的特殊风险。风险识别的辅助方法有很多，常用的有财务报表分析法、流程图法、事故树法、现场检查法和风险形势估计法等。在实践中，这些方法也都不是面面俱到，各种方法是相互补充的。10六、 风险清单是指一些由专业人员设计好的标准的表格和问卷，上面非常全面地列出了一个企业可能面临的风险。这些清单都很长，因为它们试图将所有可能的损失暴露全
2、部囊括在内，清单中的项目包括修理或重置资产的成本，伴随资产损毁的收入损失以及承担法律责任的可能性等。使用者对照清单上的每一项都要回答：“我们公司会面临这样的风险吗？”在回答这些问题的过程中，风险管理者逐渐构建出本公司的风险框架。19七、 主观风险源21八、 客观风险源23九、 在风险管理程序中的位置25十、 理论基础28十一、 控制型风险转移30十二、 损失控制31十三、 分散与复制34十四、 信息管理35十五、 SWOT分析说明35十六、 发展规划43十七、 法人治理结构46十八、 项目风险分析59项目风险对策62（一）政策风险对策62目前，国内有良好的宏观经济政策，但还需要把握机会，抓住国
3、家目前鼓励符合产业政策项目建设的机会，让项目尽快进入实施阶段。62一、 产业环境分析到“十三五”末，力争实现经济增长、发展质量效益、生态环境在省市争先进位；地区生产总值比2010年增加1.5倍以上、城乡居民人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上；是到2020年确保如期全面建成小康社会。二、 重型商用车变速器行业发展概况汽车变速器属于汽车传动系统零部件，是汽车传动系统中主要部件之一。变速器主要用于改变发动机传动比，从而满足不同行车状况下对汽车牵引力的需要。此外，变速器可用于实现倒挡，克服发动机曲轴只能单向转动的限制，并可用于中断动力传递、实现空挡，空挡时变速器可控制汽车不输出动力，该功能使得
4、驾驶员在汽车未熄火时也可离开驾驶座位。1、全球重型商用车变速器行业发展概况全球重型商用车变速器行业发展至今，经历了由手动变速器向自动变速器转变的过程。早期的重型商用车变速器均为手动变速器，换挡时动力中断有换挡冲击，舒适性差，对于驾驶员的驾驶技术要求较高，且容易造成驾驶员疲劳；随着同步器在重型商用车变速器的推广应用以及全球变速器行业自动化趋势的不断演进，重型商用车变速器也逐步向自动变速器转型。当前汽车变速器，按操纵方式分类，主要可分为手动变速器（MT）与自动变速器，其中自动变速器可分为AMT、AT、CVT和DCT。基于对传动效率、输出扭矩、燃油经济性以及运行稳定性的要求，全球重型商用车变速器目前
5、主要以MT、AMT以及部分AT产品为主。相比于MT及上述其他类型自动变速器，AMT凭借操作简单，降低驾驶员操作压力、可承受扭矩较大、运行可靠等优点，逐步成为全球重型商用车变速器自动化的发展方向。从全球范围看，重型商用车变速器市场主要集中于欧美、亚洲/大洋洲地区。欧美以及亚洲日韩地区的汽车工业发展较为成熟，在重型商用车变速器领域形成了采埃孚集团、爱信精机、艾里逊（Allison）等世界知名供应商，处于重型商用车自动变速器的技术前沿。亚洲地区其他地区中，中国重型商用车变速器行业经过多年发展，培育出了全球重型商用车变速器龙头企业陕西法士特，其重型汽车变速器年产销量连续16年稳居世界第一，全球市场占有
6、率超过40%。从下游重型商用车市场看，2019、2020年全球重型商用车整体产量分别为415.20万辆、436.10万辆，2020年同比增长5%。亚洲/大洋洲是全球重型商用车的主要市场，中国则是亚洲/大洋洲中规模较大的单一市场之一。受益于中国有效防护新冠疫情保证经济稳健运行以及中国国内重型商用车排放标准切换导致的需求爆发，亚洲/大洋洲地区2019、2020年重型商用车产量分别为316.00万台、363.90万台，分别占全球重型商用车产量的76.11%、83.44%，成为全球重型商用车市场整体增长的主要动能。2、国内重型商用车变速器行业发展概况（1）国内重型商用车变速器行业发展国内重型商用车变速
7、器的发展与国内重型商用车行业的发展息息相关。近年来，在国内经济持续稳定发展、国三柴油重卡淘汰、治理超载超限加严等宏观经济及行业外部环境因素的共同作用下，重卡销量实现快速增长。2021年度，全年重卡销量达140万辆，较2013年增长81.17%。重卡行业的整体增长也推动了重型商用车变速器行业快速发展。目前，国内的重型商用车用户对于变速器价格的敏感性较高，手动变速器凭借制造成本低、结构简单易于维修、传动效率高等优势，仍广泛应用于国内重型商用车，根据沙利文数据，目前手动变速器仍占有国内重型商用车变速器约90%的市场份额；随着自动变速器行业的技术进步以及制造成本的降低，未来AMT变速器凭借更好的燃油经
8、济性以及更好的驾驶体验等优势也将在我国重型商用车市场中逐步推广开来。（2）国内重型商用车变速器竞争格局重型商用车变速器作为商用车总成类零部件，一般由整机厂商进行制造和生产；变速器整机厂商作为行业内一级供应商，与整车厂商合作紧密，因此行业集中度整体较高。三、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业，公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度，产品销售形势良好，产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展，公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段，不断挖掘产能潜力，但仍难以从根本上缓解产能
9、不足问题。通过本次项目的建设，公司将有效克服产能不足对公司发展的制约，为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级，公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动，不断研发新产品，提升产品精密化程度，将产品质量水平提升到同类产品的领先水准，提高生产的灵活性和适应性，契合关键零部件国产化的需求，才能在与国外企业的竞争中获得优势，保持公司在领域的国内领先地位。四、 项目概况（一）项目基本情况1、承办单位名称：xx（集团）有限公司2、项目性质：扩建3、项目建设地点：xxx（以选址意见书为准）4、项目联系人：郭xx（二）主办单位基本情况公
10、司在发展中始终坚持以创新为源动力，不断投入巨资引入先进研发设备，更新思想观念，依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势，不断加大新产品的研发力度，以实现公司的永续经营和品牌发展。公司满怀信心，发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越，回报社会” 的企业宗旨，以优良的产品服务、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品及服务。公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上，坚持优化结构，提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式，补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板，走绿色、协调和可持续发展道路，不断优化供给结构，提高发展质量和效益。牢固树立并切实
11、贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以提质增效为中心，以提升创新能力为主线，降成本、补短板，推进供给侧结构性改革。展望未来，公司将围绕企业发展目标的实现，在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑，推动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能力建设，提升核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。（三）项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xxx（以选址意见书为准），占地面积约34.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）项目总投资及资金构成本期
12、项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资17554.87万元，其中：建设投资13686.52万元，占项目总投资的77.96%；建设期利息269.95万元，占项目总投资的1.54%；流动资金3598.40万元，占项目总投资的20.50%。（五）项目资本金筹措方案项目总投资17554.87万元，根据资金筹措方案，xx（集团）有限公司计划自筹资金（资本金）12045.70万元。（六）申请银行借款方案根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额5509.17万元。（七）项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入（SP）：37300.00万元。2、年综合总成本
13、费用（TC）：28207.97万元。3、项目达产年净利润（NP）：6667.01万元。4、财务内部收益率（FIRR）：28.94%。5、全部投资回收期（Pt）：5.27年（含建设期24个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：11268.85万元（产值）。（八）项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需24个月的时间。五、 在运用风险清单的过程中，还需要配合以其他辅助方法作为补充，才能识别出风险清单中没有包括的一个企业的特殊风险。风险识别的辅助方法有很多，常用的有财务报表分析法、流程图法、事故树法、现场检查法和风险形势估计法等。在实践中，这些方法也都不是面面俱到，
14、各种方法是相互补充的。（一）财务报表分析法财务报表是企业一定期间内经济活动及其经济效果的综合反映，它记载了企业的大量经济活动情况，包括企业的建筑物、机器设备、产品种类、产品成本以及其他资产项目。财务报表还可以反映出企业内各部门之间的相互关系，企业对供货方、消费者的依赖程度，企业财务计划与财务状况，企业过去处理风险的财务开支以及过去曾发生的风险损失规模等。财务报表法是由克里德尔于1962年提出的。这种方法的优点是，首先，因为任何企业的经营活动最终涉及的不是现金就是财产，所以对这些项目进行研究会非常可靠和客观；其次，财务报表很容易得到，不像现场调查法或流程图法那样需要花费大量的时间实地采集资料和绘
15、制特别的图表；再次，应用财务报表法进行风险识别的结果也是用财务术语的形式表达的，企业中其他管理人员和银行家等外部人员易于接受；最后，虽然财务报表法在初期只是用来识别纯粹风险，但实际上因为财务报表中也包含投机风险的信息，所以这种方法也可以用来识别企业的金融风险。企业重要的财务报表有资产负债表、损益表、财务状况变动表等。通过资产负债表，我们可以得到损失暴露的信息，损益表中体现了公司业务盈亏风险的来源，财务状况变动表则反映了现金流量的风险。应用财务报表识别风险，关键是从损失暴露入手，先找出损失暴露，再设想可能对这些损失暴露有影响的风险源。以企业的建筑物为例，企业所拥有的建筑物通常在资产负债表中予以注明，出租的建筑物以附注的形式注明，未来建筑物的购置在预算和战略计划中注明。明确了这些现有的和未来将有的建筑物之后，就能考虑与它们相联系的潜在损失，包括一旦发生损毁后的修理费用、内置的存货和设备的价值、建筑物无法使用时的收入损失以及雇员或客户在建筑物内受到伤害后导致的损失。如果是出租的建筑物，还要考虑它被损坏时对租赁合同的处置以及替代设施的成本。按照这样一种思维方式，利用财务报表就能够识别出企业面临的财产风险、责任风险和人力资本风险。（二）流程图法流程图法是指根据生产过程或管理流程来识别风险的方法。应用这种方法时，首先要将企业的生产运营
