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1、春运安全生产工作回顾（多篇）推荐第1篇：春运安全生产工作总结 威信县交通运政管理所 2022年春运工作总结 我县2022年春运工作，在县委、政府以及市运政 处和交通局领导的指导下，在有关部门的密切配合下，我所按照春运工作要求和有关文件精神，按照保平安、促发展的总体要求，精心组织、周密安排，通过全体运管干部职工的共同努力，较好地完成了今年春运各项工作，为广大人民群众度过一个欢乐祥和的春节作出了贡献。具体做了以下工作。 一、思想重视，组织严密。 我所以全国、省市春运工作精神为指导，进一步 统一全所干部职工思想，牢固树立安全重于泰山的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长为组长
2、，副所长和企业负责人为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制；安全生产责任制；，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块管理，严格把好，人、车、站、场四个关口。为春运工作开展起了一个好头。 二、目标明确、工作细致。 在工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作： （一）、拟发宣传资料300余份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，向春节期间
3、仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。 （二）、春运前，由县交通局牵头，组织以交通、安监、交警、运管等部门对运输企业、客运站以及二级维护企业进行一次全面的安全大检查；要求参加春运的车辆必须确保车辆技术状况良好,防冻、防滑以及消防安全设施完善。 (三)、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好三品检查工作，严禁各种危险品进出站。严格车辆车辆例保检查制度和进出站登记制度,杜绝超员车辆出站。 (四)、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，
4、 我所要求集团分公司、客运站制定相应的紧急疏散方案和重特大安全生产事故应急处理预案。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好特殊条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，未出现旅客滞留现象。 四、纪律严明，基础工作抓得牢。春运办、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。 三、春运生产情况 今年春运客流整体繁忙而平稳，全县共投入营运 客车535辆，其中正班客运车辆479辆，另外对开单位进站车45辆。完成公路客运量16万余人次，春运客运车辆加班及包车140班次。安全生产是
5、春运工作首要任务，也是春运工作的重中之重。我所认真贯彻安全第一，预防为主，综合治理的方针，严格落实各项规章制度，确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。运用各种有效形式，大力开展安全生产宣传教育。1月30日，威信县春运道路交通安全 暨文明交通行动计划启动仪式在威信客运站车场隆重举行，公司和个体客运经营者、驾驶员等近300人参加了启动仪式。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、张帖安全标语5幅，大力营造良好安全氛围。 四、今年春运主要特点 今年春运得到了县委、政府领导高度重视，对安全生产和优质服务工作提出了更高要求。节前务工返乡流、学生流和探亲流出现高峰叠加。从旅客流向来看，本省为昆明、昭通等地；
6、省外为台州、深圳、重庆、成都、贵阳等地。春节后客流启动早、客流量比较集中。节后从2月17日至3月8日，每日客流量稳定在3500人次左右，旅客流向主要集中在台州、昆明、深圳等地。另外气候状况好，为安全行车提供了有利因素。 五、加强市场监管，打击违法行为。 一方面我所组织两个稽查中队人员，全天24小时 轮流上班，严格按照国家的法律、法规、规章规定，加强对运输市场的管理，严厉打击无牌、无证、窜线、倒卖旅客、超员超载、随意涨价等违章行为。对路检路查中发现的违章车辆按照规定严厉处罚并加以疏 导。春运期间共查处违法行为30余起，罚款6万多元。一方面加强春运期间，全体运管人员，必须按照规定 实施监督检查，不
7、准出现公路三乱行为，在执法中要着装整齐，持证上岗，文明执法，切实加强对春运车辆的监督检查，发现问题，及时处理。 回顾春运40天，一是各级领导高度重视和关心春运工作。我所全体干部职工在各级领导的指导下，上下统一思想，政令畅通，齐心协力，配合密切。二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。三是领导以身作则，充分发挥模范带头作用。全体工作人员尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。保证了总体工作较为平稳、安全、有序。 二一年三月十日 推荐第2篇：春运安全生产工作总结 贵州省清镇公共交通股份有限公司 2022年春运安全生产工作总结 2022年为期40天春运已结束，按照上级有关部门和我司春运工作方
8、案及部署要求，在春运期间做好做实各项安全工作，将严把安全生产责任关，严管安全生产环节作为工作重点，我司春运期间无安全生产事故发生，保证广大人民群众安全、便利、有序出行，确保道路交通安全生产形势稳定，现将春运安全生产工作总结如下： 一、严格落实执行道路旅客运输相关安全法规政策。春运前夕，集中组织从业驾驶员和经营者召开2022年春运安全生产动员大会，传达了近期清镇市道路运输管理局安全生产文件和相关法规政策，与从业驾驶员签订2022年安全生产责任书，树立驾驶员要以春运安全工作为重中之重的责任意识，履行兼职安全员责任，做好上车乘客的“三危”物品临检工作和突发事件的观察处置工作，严厉打击从业驾驶员营运中
9、各种违规违法行为，遏制违法侥幸心理滋生。 二、加强营运车辆技术管理。春运前夕，公司分批安排所属营运车辆到资质达标的维修企业进行春运检测，截止春运开始前，车辆春运检测率为100%，合格率为100%；另外，在春运前、中、后期分别对参加春运车辆的消防设施进行检查，确保车辆无安全隐患。 三、加强从业驾驶员资质和安全学习管理。春运前夕，已对所有从业驾驶员资质进行全面清理，确保从业驾驶员无三年内重大事故记录或驾驶证扣分达12分情况，对春运期间驾驶证、从业资格证到期年审人员进行登记备注，提前告知其进行年审，确保驾驶员从业资质齐全有效；在春运期间，已完成对400余名从业驾驶员进行安全教育培训，培训率达100%
10、，继续强化提高从业人员安全意识、责任意识和安全生产能力，紧绷安全生产弦，杜绝驾驶员疲劳驾驶、带病驾驶、超速驾驶及超员驾驶行为，保持严管违法违规行为的高压势态。 四、加强安全生产动态监控。 车辆方面：在春运前夕，已对所属营运车辆北斗卫星监控设备进行全面清查，排查设备故障车辆17辆，均已按时限修复并投入使用，确保了春运期间北斗卫星监控完好率100%。 监控人员方面：实行24小时值班监控制度，各类监控台账记录完整有序。 五、做好农村客运安全管理工作。部分农村客运车辆因地方偏远，不进站发车，容易出现安全隐患，春运前夕，我司安运部负责人带领管理人员深入乡村，对所属不进站发班的乡村客运车辆及驾驶员进行安全
11、检查，告知其履行好安全生产责任，监督管理好日常车辆营运，合理安排班次、强化安全意识，强化车辆技术状况检查，遇恶劣天气时停止营运，消除农村客运安全隐患。 六、高度关注行业稳定工作。春运期间，随时关注了解行业动态，及时排查化解行业矛盾和不稳定因素，有效控制上访或群体性罢运事件发生，维护良好春运环境和市场次序。 七、春运期间事故情况 春运期间，无安全生产事故发生，无交通致人死亡事故发生，无上访或群体性罢运事件发生。 贵州省清镇公共交通股份有限公司 2022年3月4日 推荐第3篇：春运安全生产工作总结 2022年春运安全生产工作总结 修理厂在2022年春运安全生产工作中作重做了以下工作, 在公司领导的
12、关怀下,在各部门的大力支持下,对全厂的消防设施进行了一次全面的清理和补充,对全厂的用电设备,电源插头,全面排查一次,安排春节值班,处理一些客运车辆的故障,按 接竹篙片区农客车主的救援电话三次,上门服务二次特别是川A-52502反映前轮钢圈失圆,轮胎严重磨损,影响客车正常运行,及时的上门检查诊断并与南汽底盘服务部取得联系,办理索赔服务手续.解决车主的困难. 春运期间未发生安全事故,但是出现返修质量问题一次,由于修理工和技术检验人员麻痹大意,加之诊断设备落后,车主不断要求及时出车,未发现川A39381因干锅造成发动机缸体油道破裂问题,成返修质量问题,通过这次返修质量问题,全厂上下高度重视举一反三引
13、以为诫,杜绝此类问题的出现,提高维修质量 2022年春运结束了,但是安全生产工作不会结束,安全责任重,重于泰山,在公司的领导下全厂上下齐心协力,搞好2022年的安全生产工作. 通达汽修厂 2022年2月21日 推荐第4篇：春运安全生产工作总结 2022年春运安全生产工作总结 2022年春节运输运工作（从1月19日开始到2月27日，为期40天）已降下帷幕。在总公司安委会的领导下，以科学发展观为指导，立足于构建和谐社会、建设和谐汕头和向人民群众负责的高度，经过周密部署，科学组织，经过全司各级领导、安全管理人员和生产一线员工40个日日夜夜的共同努力，实现生产“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的预期目标
14、，是我司春运历史上安全生产最好之一，获得了安全生产和经济效益双丰收的“战果”。 40天共发送客运班车42634班，运送旅客333610人次；出租车运载旅客17.5万车次。实现营收1800多万元，比去年同期增收14.6%。行车安全三项指标为：责任事故率0.385次/百万车公里；责任死亡率0.025人/百万车公里；责任伤人率0.617人/百万车公里，分别比省考核指标下降74.33%、91.66%、61.43%；比去年同期下降48.39%、-（不可比，去年0责任死亡）、27.24%。 今年春运我们主要做了以下几方面工作： 一、加强组织领导，落实岗位职责 “一年之计在于春”。春节运输是我司全年生产的重
15、头戏，是开好头，起好步的关键，今年又是国家“十二五”规划开局之年，安全生产尤为重要。总公司领导格外重视，成立春运安全生产委员会，统一领导、指挥、协调全司春运工作。制订了春运工作意见、春运安全生产工作措施和春运应急预案，对春运工作全面进行指导。各二级单位也相应成立安全生产领导机构，结合本单位实际，制订工作方案、安全生产措施和春运应急预案。并全面进行部署和分工，层层落实责任，把工作任务安全责任 1 落实到每个班组，每个岗位和个人，与驾驶员100%签订“春运安全生产责任书”，确保各项工作落到实处。从而做到领导到位，组织到位，措施到位，责任落实到位，使整个春运安全生产有条不紊。 二、加强宣传力度，营造安全生产氛围 为使春运工作做得细致入微，总公司元旦前就召开生产工作会议，部署布置春运生产各项工作，总经理A和副总经理B在会上反复强调：各级安全管理人员要有强烈的责任心，从构建社会主义和谐社会和向人民群众负责的高度，充分认识
