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1、汽修厂管理制度质量管理制度为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。1、建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。2、制定维修工艺和操作规程。3、做好车辆档案管理工作。4、做好标准计量工作。5、做好设备管理维修工作。6、做好质量纠纷的质量分析工作。7 、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。8、严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。2 / 40质量保证期制度按汽车一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。机动车维修质量保证期从维修竣工出
2、厂之日起计算。而返修项目的质量保证期，应从返修竣工出厂之日起重新计算质量保证期。 此外，机动车维修过程中换下的配件、总成等应当交车主方自行处理，并做好登记。而修理厂处理特殊配件如废电瓶、废机油等应符合环保要求。安 全 生 产 管 理 制 度1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。2、按照安全生产法的要求设置安全生产管理领导机构，配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。3、加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，定期
3、开展安全生产教育，组织开展安全生产定期检查和日常监督活动确保安全生产。4、按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志，保障疏散通道、安全出口畅通，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效。5、维修车间保持清洁，符合安全、防火和环境保护要求，车间明亮、通风，各区域、岗位有标志。车间各工位明显处张贴该岗位安全操作规程，在重要区域和特殊设备要于醒目处张贴禁止事项。6、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。7、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。8、有毒、易燃、易爆物品和化学
4、物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。9、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。10、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。 11、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。车辆档案管理制度为了加强和完善档案管理，搞好档案业务建设提高档案管理水平，制定以下制度：1、长期保存资料：有关维修业的政策、法令、规定文件；车辆技术的国家标准
5、和地方标准；汽车技术书籍；各种机具设备的技术资料。2、定期保存的资料：长期客户维修项目金额在1000元以上的技术档案（1年）；用户信息反馈意见（1年）。3、技术资料档案入库或入柜时应办理好交接手续，与业务无关的人员不得查阅技术档案。业务、技术人员、用户如须借阅，要与档案保管员或车行负责办理借阅手续。4、定期存放的资料，期满后报车行负责人，经批准后方可销毁。5、购进的汽车技术书籍，要放置在专门地柜，维修人员可以借阅，但阅后一定要归还，否则按价赔偿。6、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、防火、防潮、防鼠、防尘、防晒。保持档案存放处清洁卫生。7、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案
6、资料如有损坏应及时修补。8、根据档案的内容、性质的时间等特征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。9、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不擅自转借、复印。人 员 培 训 制 度为了不断地提高维修技术和操作技能，切实搞好维修质量，全体员工都必须遵守以下规定：1、车行负责人及维修人员，必须树立自觉学习、不断提高技能的意识，积极参加交通部门、劳动部门或本车行举办的学习班、培训班。2、车行员工的培训工作由车行负责人具体抓落实。坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参加专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上
7、岗工作。3、定期召开经验交流会，技术学习和技术练兵活动，把在实际工作中积累的经验知识互相传授、互相学习，使员工不断汲取新知识、新技术，为生产经营服务。4、不定期购买维修新知识、新技术的资料、书籍，使员工能及时了解认识新事物、新知识，从而提高维修工的维修水平、技术水平。5、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的浓厚氛围。6、鼓励职工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当奖励。维修设备管理制度为保证维修设备良好的技术状况，充分发挥设备潜力，提高工作效率，特制定本制度。1、大型维修设备均指定专人负责日常检修，维护、保养，发现设备失常应及时报
8、车行负责人。2、小型维修设备、工具由一名保管员负责保管。修理人员使用完毕由及时归还，由于使用中违反操作而损失的，由使用者赔偿，由于保管不当引起的损坏，由保管员承担责任。3、维修设备、工具、仪表等已过使用期限的，或使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，要及时报车行负责人，换领新的设备。4、车行负责人要定期对机具、设备、工具进行一次检查，督促好保管人员、维护人员做好各自的工作。平时要进行抽检，发现问题及时处理。5、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。6、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及加注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。7、操作工要遵
9、守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。8、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。9、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。10、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。11、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备保管员做好维修记录。12、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或相关负责人，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。13、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便
10、检查。配件管理制度为了加强配件及材料的管理，提高经济效益，特制订如下管理制度； aa6!V) 1、自觉遵守各项管理制度，积极学习业务知识，定期组织业务培训，坚守岗位，上班时间不准外出做私活，。2、配件管理员要做好材料的计划工作，库存要合理。采购要有计划性，防止库存积压。3、严格进货检验手续，所有采购回来的配件，进库时必须核对数量、价格、质量，特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。 aa6!V) 4、修理工领料要派工单，由仓管员填写，领料人签名，总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。 aa6!V) 5、配件管理员在发料时，应填写发料单，领料人必须在发料单上签章，配件管理员凭领料人签认的
11、发料单及时登记库存做帐，发料应与派工单核对。 aa6!V) 6、严格执行交旧领新制度。领新料同时交回旧件，旧件必须编上号，贴上标签交回车主。 aa6!V)aa6!V)aa6!V) 7、零配件及材料进库后要立卡、建帐，做到帐、卡、物相符。月底要做好进、存销核算表，每季度要盘存一次。 aa6!V) 8、要严格执行工具管理制度，保管好各种工具和设备。标准和计量管理制度为做好计量工作，确保维修质量，根据中华人民共和国计量法、中华人民共和国计量管理条例等文件精神，特制定此制度。1、标准物质、计算器具要指定专人负责使用、保养送检、保管工作。2、标准物质、计算器具的保养环境应符合要求，使其技术测量处于最佳状
12、态。3、使用的各种量具，实行周期检查校验，超过检定周期或检定不合格的标准计量器具，一律不准使用。4、保证标准计算器具的完好，每月做好润滑、保养，预防锈蚀，并不得私自拆卸。5、标准计算器具其技术性能降低或损坏时，应报负责人办理报废手续，并及时更新添置。进出厂登记制度 1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。 2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。 3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。 4、车辆进入待修区，等待维修。5、汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用
13、，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。6、建立维修车辆档案。业务流程图车 辆 进 厂驾驶员报修、车辆技术档案车辆交接、维修前检测确定附加作业项目维修作业、全过程检验竣 工 检 验不合格填写汽车技术档案费用结算、开具发票车 辆 出 厂检验记录制度一、汽车进厂检验制度 1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。 2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写车辆维修检验单。 3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。 4、得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。随车使用的工具和备用品，不属
14、于汽车附件范围的应由托修方自行保管。5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。二、汽车维修过程检验制度 1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的三检制度。 2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。 3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。 6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。三、汽车维修竣工出厂检验制度 1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。3、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。 4、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。服 务 承 诺1、为用户提供全面优质服务作为服务口号，全心全意忠诚为用户服务，并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定，价廉质优。2、对用户维修的车辆，认真检查并做好项目记录，听取用户提出故障问题，填写好维修项目，作出估价单，用户签名认可。3、在维修过程中，发现须增加维修项目，及时与用户联系，说明情况，取得用户的答复再施
