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1、第一章 国际货运代理概述一、单选题1.传统的国际货运代理一般是()。A.货主的代理人 B.承运人的代理人 C.独立经营人 D.当事人答案：A解析：传统的国际货运代理是指接受进出口发货人、收货人的委托,以中间人、代理人的身份,为委托人办理国际货物运输及其相关业务并收取服务报酬的人。知识点：国际货运代理概念难度级别：12.现阶段,我国国际货运代理行业实行()。A.备案制 B.经营许可证制 C.无须备案 D.无注册资金限制答案：A解析：中资备案制与外资审批制并存知识点：中国国际货运代理行业的产生与发展难度级别：13.设立海上国际货运代理企业的注册资金为()万元人民币。A.500 B.300 C.20
2、0 D.50答案：A解析：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币；经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。 知识点：中国国际货运代理行业的产生与发展难度级别：14.从市场份额来看，下列哪类货代企业所占份额最大 ()。A.国有或国有控股货代 B.中外合资货代C.外商独资货代 D.民营或民营控股货代答案：A解析：从市场份额来看，国有或国有控股货代、外资货代、民营或民营控股货代分别为40%、30%、30%知识点：国际货运代理的类型难度级别：15.以下哪项不是国际
3、货运代理的业务范围()。A.托运 B.私人信函C.保险 D.短途运输答案：B解析：国际货运代理的业务范围包括：揽货、订舱、托运、仓储、包装；货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务；报关、报检、报验、保险；缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费；国际展品、私人物品及过境货物运输代理；国际多式联运、集运(含集装箱拼箱)；国际快递(不含私人信函)；咨询及其他国际货运代理业务。故国际快递中的私人信函不是其业务范围。知识点：国际货运代理的业务范围难度级别：2二、多选题1.现代意义上的国际货运代理可以充当()。A.代理人B.无船承运人C.国际多式联运经营人 D.中间人答案：AB
4、CD解析：现代意义上的国际货运代理可以充当代理人、中间人、无船承运人、国际多式联运经营人。知识点：国际货运代理的类型难度级别：22.按照现有法规,取得工商行政部门签发的营业执照的国际货运代理企业仍禁止从事()。A.无船承运业务 B.报关业务C.报检业务 D.保险兼业代理业务答案：BCD解析：在工商行政部门取得营业执照的国际货运代理企业,并没有取得从事代理报关、报验、报检、保险等资格, 知识点：中国国际货运代理行业的产生与发展难度级别：23.我国国际货运代理企业的业务备案工作（ ）委托 ()负责具体组织实施。A.中国国际货运代理协会B.工商行政部门C.交通运输部 D.商务部答案：DA解析：商务部
5、委托中国国际货运代理协会组织实施国际货运代理企业业务备案。知识点：中国国际货运代理行业的产生与发展难度级别：14. 交通运输部负责国际货运代理企业经营()等业务的资格登记。A. 无船承运 B. 国际船舶代理C. 海班轮运输 D. 道路运输答案：BCD解析：交通运输部负责国际货运代理企业经营国际船舶代理、班轮运输、道路运输等业务的资格登记。无船承运已取消审批，改为备案制知识点：中国国际货运代理行业的产生与发展难度级别：25. 国际货运代理企业的审批备案手续在哪些部门办理()。A. 海关 B. 检验检疫 C. 保监会 D.商务部答案：ABC解析：只有到海关、检验检疫、保监会等主管部门办理相应的审批
6、备案手续,取得相关资格后,才能从事相应的代理业务。知识点：中国国际货运代理行业的产生与发展难度级别：2三、判断题1.我国禁止自然人投资设立国际货运代理企业。()答案：解析：我国允许自然人申请经营国际货运代理业务知识点：中国国际货运代理行业的产生与发展难度级别：12.我国国际货运代理可以自己名义开展业务。()答案：解析：未披露委托人身份的国际货运代理,接受委托后以自己的名义与第三方发生业务关系知识点：国际货运代理概念难度级别：13.我国禁止外商独资设立国际货运代理企业。()答案：解析：境外的投资者可以中外合资、中外合作以及外商独资形式设立国际货运代理企业知识点：中国国际货运代理行业的产生与发展难
7、度级别：14. 国际货运代理开始在美国出现,最初是作为佣金代理依附于进出口贸易商,代表进出口贸易商进行货物的装卸、储存、运输、收取货款等日常业务工作。()答案：解析：从公元10世纪起,国际货运代理开始在欧洲出现。知识点：国外货运代理行业的产生与发展难度级别：15. 我国依法设立的国际货运代理企业属于广义的货运代理。()答案：解析：广义的国际货运代理是指接受进出口发货人、收货人的委托,既可以中间人、代理人的身份,也可以独立经营人的身份,为委托人办理国际货物运输及其相关业务并收取服务报酬的人。我国相关代理运输业务规定，国际货运代理企业是指在中国境内依法注册并经主管部门备案的从事国际货运代理业务的企
8、业。国际货运代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人和其他委托方的代理人或独立经营人从事国际货运代理业务。显然,在我国,依法设立的国际货运代理企业应属于广义的货运代理。知识点：国际货运代理概念难度级别：1四、简答题1.简述国际货运代理的概念。答案：国际货运代理的内涵有狭义与广义之分。狭义的解释：狭义的国际货运代理是指接受进出口发货人、收货人的委托,以中间人、代理人的身份,为委托人办理国际货物运输及其相关业务并收取服务报酬的人。狭义的国际货运代理包括中间人型和代理人型广义的解释：广义的国际货运代理是指接受进出口发货人、收货人的委托,既可以中间人、代理人的身份,也可以独立经营人的身份,为委托人办理
9、国际货物运输及其相关业务并收取服务报酬的人。这类国际货运代理通常称为当事人型,也称委托人型、独立经营人型。解析：知识点：国际货运代理概念难度级别：12.简述国际货运代理企业的主要业务范围。答案：国际货运代理的业务范围包括：（1）揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装；（2）货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务；（3）报关、报检、报验、保险；（4）缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费；（5）国际展品、私人物品及过境货物运输代理；（6）国际多式联运、集运(含集装箱拼箱)；（7）国际快递(不含私人信函)；（8）咨询及其他国际货运代理业务。解析：知识点：国际
10、货运代理的业务范围难度级别：23.简述我国国际货运代理行业的产生与发展过程。答案：我国国际货运代理业的产生与发展经历了三大阶段。1.独家专营阶段1955年,中国对外贸易运输公司成立，独家专营中国的国际货运代理业务. 2.有限竞争阶段两家经营：1984年起,我国允许中国远洋运输公司和中外运及其各自下属分支机构船、货交叉经营。中国的国际货运代理企业开始由中外运和中远两家经营。几家经营：1992年起,我国放开货运代理、船舶代理,允许多家经营,鼓励竞争,以提高服务质量；大型企业集团和进出口公司经批准可以建立船公司。多家经营：1995-2004年，我国取消投资人主体资格限制,允许自然人申请经营国际货运代理业务；允许外商投资企业以合资、合作方式在中国境内经营国际货运代理业务。3.市场全面开放阶段2004年后,新设立的中资货运代理企业,只要符合中华人民共和国公司法规定的设立公司的条件,达到最低注册资本的要求，就可以成立公司经营国际货运代理业务。境外的投资者可以以中外合资、中外合作以及外商独资形式设立国际货运代理企业。解析：知识点：中国国际货运代理行业的产生与发展难度级别：3
