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1、规范答题满分系列之7交通区位类交交通通区区位位类类题题目目一一般般有有两两种种类类型型:一一是是某某交交通通运运输输线线的的区区位位条条件件分分析析与与评评价价;二二是某交通运输点的区位条件分析与评价。是某交通运输点的区位条件分析与评价。【思维引领思维引领 建模建模】交通运输线的区位因素交通运输线的区位因素:【典题验证典题验证 用模用模】(2020(2020甘肃联考甘肃联考)阅读图文材料阅读图文材料,完成下列问题。完成下列问题。美美国国阿阿拉拉斯斯加加州州安安克克雷雷奇奇国国际际机机场场被被称称为为全全球球航航线线上上的的“十十字字路路口口”,跨跨太太平平洋洋航航线线的的中中转转站站。凭凭借借
2、高高科科技技盲盲降降导导航航系系统统、专专业业化化的的物物流流设设施施、高高效效率率的的优优质质地地面面服服务务等等,该该机机场场创创下下1010年年间间年年年年全全天天候候运运营营的的物物流流业业绩绩,成成为为全全球球第第三三大大货货运运机机场场。在在该该机机场场的的联联邦邦快快递递业业务务中中,有有90%90%以以上上来来自自亚亚洲洲或或是是前前往往亚亚洲洲。如图为阿拉斯加州等高线图。如图为阿拉斯加州等高线图。分析安克雷奇国际机场能发展成为全球第三大货运机场的区位条件。分析安克雷奇国际机场能发展成为全球第三大货运机场的区位条件。思思维维建模建模规规范答范答题题地理位置地理位置位于跨太平洋航
3、位于跨太平洋航线线的中的中转转站站地形地形三面三面环环山山风风力力_气候气候北有高山北有高山,南有暖流南有暖流气温气温较较_腹地条件腹地条件距离距离经济发经济发达国家近达国家近运运输输需求量需求量_技技术术条件条件有高科技盲降有高科技盲降导导航系航系统统、专业专业化的物流化的物流设设施施技技术术_小小高高大大先进先进【解解析析】分分析析可可以以从从地地理理位位置置、市市场场需需求求、燃燃料料补补给给、科科技技水水平平及及自自然然优优势势条条件件分分析析。地地面面上上的的最最短短距距离离是是两两点点间间大大圆圆的的劣劣弧弧段段,安安克克雷雷奇奇机机场场大大致致处处于于中中美美两两国国之之间间大大
4、圆圆的的劣劣弧弧段段,地地理理位位置置优优越越;距距离离加加拿拿大大、美美国国(本本土土)、日日本本等等发发达达国国家家近近,且且随随着着亚亚洲洲国国家家经经济济的的崛崛起起,市市场场的的需需求求量量大大;周周围围海海区区石石油油产产业业发发展展,有有丰丰富富的的燃燃料料补补给给;技技术术先先进进,有有高高科科技技盲盲降降导导航航系系统统、专专业业化化的的物物流流设设施施等等;地处低地地处低地,三面环山三面环山,风力小风力小;南面有阿拉斯加暖流流经南面有阿拉斯加暖流流经,气温较高。气温较高。答答案案:跨跨太太平平洋洋航航线线的的中中转转站站,航航线线接接近近球球面面大大圆圆的的劣劣弧弧,距距离
5、离近近;距距离离北北半半球球经经济济发发达达地地区区(国国家家)近近;三三面面环环山山,风风力力小小;北北有有高高山山阻阻挡挡,南南有有沿沿岸岸暖暖流流影影响响,气气温温高高;有有高高科科技技盲盲降降导导航航系系统统、专专业业化化的的物物流流设设施施等等;国国际际贸贸易易发发展展,亚亚洲洲经经济济崛起崛起,运输需求增加运输需求增加;有丰富的补给燃料等。有丰富的补给燃料等。【术语整合术语整合 规范规范】1.1.交通运输线的区位条件分析交通运输线的区位条件分析:2.2.交通运输点交通运输点(港口港口)的区位条件分析的区位条件分析:【实战演练实战演练 提升提升】1.(20201.(2020杭州模拟杭
6、州模拟)阅读材料阅读材料,完成下列问题。完成下列问题。上上海海港港的的港港口口早早期期集集中中于于黄黄浦浦江江中中下下游游,自自2020世世纪纪9090年年代代开开始始往往长长江江口口南南岸岸扩扩展展,至至20052005年年开开始始使使用用位位于于杭杭州州湾湾口口的的洋洋山山港港,以以满满足足超超大大级级货货船船的的停停靠靠。同同年年上上海海东东海海大大桥桥建建成成通通车车,这这是是一一座座连连接接上上海海市市南南汇汇新新城城镇镇和和洋洋山山深深水水港港的的桥桥梁梁工工程程,对对上上海海建建设设国国际际航航运运中中心心具具有有重重要要意意义义。如如图图为为上上海海港港港港区区位位置置迁迁移图
7、。移图。(1)(1)分析哪些区位因素的变化导致了上海港港区位置的变迁。分析哪些区位因素的变化导致了上海港港区位置的变迁。(2)(2)简述东海大桥对上海建设国际航运中心的意义。简述东海大桥对上海建设国际航运中心的意义。(3)(3)分析洋山港对上海建设国际航运中心的意义。分析洋山港对上海建设国际航运中心的意义。【解析解析】第第(1)(1)题题,为了降低运输成本为了降低运输成本,提高运输效率提高运输效率,船舶向大型化方向发展船舶向大型化方向发展,船舶对航线深度和航道宽度要求提高船舶对航线深度和航道宽度要求提高,而原港口位置位于内河沿岸而原港口位置位于内河沿岸,河水浅河水浅,不不利于大型船舶的停泊和航
8、行利于大型船舶的停泊和航行,因此要向深港区迁移因此要向深港区迁移;随着上海港的发展随着上海港的发展,港口规港口规模越来越大模越来越大,港口货物吞吐量增大港口货物吞吐量增大,对港区土地面积需求增加对港区土地面积需求增加,原上海港位于城原上海港位于城市中心附近市中心附近,用地紧张用地紧张,不能满足港口发展的用地需求不能满足港口发展的用地需求,因此港口要向空间更大因此港口要向空间更大的地区迁移的地区迁移;随着城市规模的发展随着城市规模的发展,使得原有港区不太适合城市产业布局的要使得原有港区不太适合城市产业布局的要求求,从而导致港区位置变化。第从而导致港区位置变化。第(2)(2)题题,东海大桥连接上海
9、市南汇新城镇和洋山东海大桥连接上海市南汇新城镇和洋山深水港深水港,提高运输效率、节约运输时间提高运输效率、节约运输时间;东海大桥使得上海进出货物可以直接东海大桥使得上海进出货物可以直接通过深水港运输通过深水港运输,增加了货物吞吐量增加了货物吞吐量;东海大桥连接港口与大陆东海大桥连接港口与大陆,促进海陆联运促进海陆联运,加加大大上上海海综综合合运运输输能能力力。第第(3)(3)题题,原原来来上上海海港港主主要要是是河河港港,运运输输船船舶舶的的吨吨位位较较小小,洋洋山山港港为为深深水水港港,弥弥补补上上海海港港深深水水港港湾湾的的不不足足,可可以以满满足足超超大大型型货货船船的的停停靠靠,增增加
10、加大大型型船船只只停停泊泊中中转转能能力力;洋洋山山港港可可以以满满足足超超大大型型货货船船的的停停靠靠,且且码码头头规规模模扩扩大大,因因此此增增加加上上海海港港的的货货物物吞吞吐吐量量和和进进港港船船只只的的数数量量;洋洋山山港港开开通通,许许多多货货物物无无需需从从附附近近其其他他港港口口转转运运,快快捷捷连连通通国国际际主主航航线线和和上上海海港港,提提高高上上海海港港货货物物运运送送的的效效率率,大大大大提提高高上上海海港港的的吞吞吐吐能能力力和和服服务务范范围围,从从而而有有助助于于上上海海建建设设国国际际航航运运中中心。心。答答案案:(1)(1)船船舶舶大大型型化化,对对航航线线
11、深深度度和和航航道道宽宽度度要要求求提提高高;港港口口货货物物吞吞吐吐量量增增大大,对港区土地面积需求增加对港区土地面积需求增加;城市产业布局调整城市产业布局调整,导致港区位置变化。导致港区位置变化。(2)(2)提提高高运运输输效效率率;节节约约运运输输时时间间;增增加加了了货货物物吞吞吐吐量量;连连接接港港口口与与大大陆陆,促促进进海海陆联运。陆联运。(3)(3)弥弥补补上上海海港港深深水水港港湾湾的的不不足足,增增加加大大型型船船只只停停泊泊中中转转能能力力;增增加加上上海海港港的的货货物物吞吞吐吐量量和和进进港港船船只只的的数数量量;快快捷捷连连通通国国际际主主航航线线和和上上海海港港,
12、提提高高上上海海港港货货物物运运送的效率送的效率;提高上海港的航运中心地位。提高上海港的航运中心地位。2.(20202.(2020鹤岗模拟鹤岗模拟)阅读图文材料阅读图文材料,完成下列要求。完成下列要求。雅雅万万高高铁铁是是印印度度尼尼西西亚亚雅雅加加达达至至万万隆隆的的高高速速铁铁路路,项项目目全全长长142 142 km,km,大大部部分分路路段段采采用用高高架架桥桥形形式式,设设计计最最高高时时速速350 350 kmkm。建建成成通通车车后后,雅雅加加达达至至万万隆隆的的通通行行时时间间将将由由现现在在的的3 3个个多多小小时时缩缩短短至至4040分分钟钟。如如图图为为印印度度尼尼西西亚
13、亚爪爪哇哇岛岛(局局部部)区区位略图。位略图。(1)(1)简述雅万高铁铺设过程中存在的困难。简述雅万高铁铺设过程中存在的困难。(2)(2)分析雅万高铁的修建对改善万隆交通条件的作用。分析雅万高铁的修建对改善万隆交通条件的作用。(3)(3)推测雅万高铁采用高架桥形式的好处。推测雅万高铁采用高架桥形式的好处。【解析解析】第第(1)(1)题题,雅万高铁位于印度尼西亚的爪哇岛雅万高铁位于印度尼西亚的爪哇岛,纬度低纬度低,气温高气温高,为热带为热带雨林气候雨林气候,全年高温多雨全年高温多雨;该区域多山地丘陵该区域多山地丘陵,地势起伏大地势起伏大,地质条件复杂地质条件复杂;从图从图中可看出跨越多条河流中可
14、看出跨越多条河流;该区域处于板块的交界处该区域处于板块的交界处,地质灾害多发地质灾害多发,且山区多发且山区多发山洪山洪,建设成本高建设成本高,建设难度大。第建设难度大。第(2)(2)题题,雅万高铁修建使万隆增加了新的交雅万高铁修建使万隆增加了新的交通通道通通道,缓解了万隆对外交通压力缓解了万隆对外交通压力;高铁的运行速度快高铁的运行速度快,运输效率高运输效率高,使万隆与使万隆与雅加达两个大城市之间联系更加快捷雅加达两个大城市之间联系更加快捷;高铁沿线经过的城市聚落众多高铁沿线经过的城市聚落众多,因此加因此加强了万隆与周边地区的联系。第强了万隆与周边地区的联系。第(3)(3)题题,即使是平原即使
15、是平原,地面也会有凸凹的地形地面也会有凸凹的地形,这样对高速列车的速度也是一种制约这样对高速列车的速度也是一种制约,而修建在高架桥上就可以完全避免这个而修建在高架桥上就可以完全避免这个问题问题,克服沿线地区复杂地形克服沿线地区复杂地形;修在高架桥上修在高架桥上,可以避免在正线上与其他的线路可以避免在正线上与其他的线路相相交交叉叉的的问问题题,有有利利于于高高铁铁跑跑出出应应有有的的速速度度;此此外外高高铁铁采采用用高高架架桥桥形形式式,可可以以保保护护沿沿线线地地区区的的森森林林、为为野野生生动动物物保保留留通通道道、减减少少耕耕地地占占用用,因因此此更更好好地地保保护护当当地的生态环境。地的
16、生态环境。答答案案:(1)(1)高高温温炎炎热热(多多阴阴雨雨天天气气););地地形形复复杂杂;跨跨越越多多条条河河流流,易易遭遭受受洪洪水水灾灾害害,地地质灾害质灾害(洪涝灾害洪涝灾害)频繁。频繁。(2)(2)增增加加交交通通通通道道,缓缓解解万万隆隆对对外外交交通通压压力力;运运行行速速度度快快,使使万万隆隆与与雅雅加加达达之之间间联联系更加快捷系更加快捷;沿线聚落众多沿线聚落众多,加强万隆与周边地区的联系。加强万隆与周边地区的联系。(3)(3)保保护护生生态态环环境境(保保护护森森林林,为为野野生生动动物物保保留留通通道道,减减少少耕耕地地占占用用););克克服服复复杂杂地地形形;避免与原有交通线互相干扰。避免与原有交通线互相干扰。
