车辆自燃应急预案演练（多篇）

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1、车辆自燃应急预案演练（多篇）推荐第1篇：车辆自燃事故专项应急预案 车辆自燃事故专项应急预案 （2022年1月完善） 1.事故类型和危害程度分析 1.1 车辆原因 车辆漏电、短路、漏油等车辆质量问题容易造成车辆自燃起火。 1.2 人为原因 夏季时，将车放臵阳光底下暴晒，或者将一次性打火机都易引发火灾事故的发生，打火机不可放仪表台上。 1.3 季节性原因 夏季高温天气，冬季干冷的天气，都易造成车辆发生自燃的事情。 2.应急处臵基本原则 应急处臵遵循安全为主，预防第一，防治结合的原则。 3.组织结构及职责 3.1 组织结构 组长： 副组长： 组员：各科室负责人。 指挥部下设应急救援小组，四个小组分别

2、为：现场抢救组、交通运输组、物资供应组、善后处理组。 3.2 职责 1）现场抢救组：负责现场的伤员抢救、人员的疏散、现场保护、现场记录和摄像、协助公安交警的处理。 2）交通运输组：负责落实应急抢险的各类车辆，应急行动时，按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。 3）物资供应组：负责应急抢险物资、财源和工、器具的供应。 4）善后处理组：负责转移、安臵受损失的群众，接待安臵遇难者家属，落实死者丧葬费用和伤者医疗费用，妥善处理遇难者尸体，作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作；负责联系医护人员对受伤人员进行救治，并护送重伤人员到医院进一步治疗。 4.预警与预防 4.1 危险源监控 严格按照车辆维护制度，

3、落实车辆回场检、二维、检验等工作，发现问题隐患及时整改。定期对驾驶员进行培训，增强员工安全行车意识及车辆自燃事故的应对处理培训。 4.2 预警行动 4.2.1 车辆安全隐患预警 修理厂员工在车辆维修时，分公司员工在车辆回场检时发现车辆存在安全隐患的，应根据公司回场检制度，要求车辆排除隐患后方可继续营运，如遇拒绝配合的，应及时上报车技主管人员直接解决，事情交严重的，上报应急小组处理。 4.2.2 高温预警发布 由指挥部指示值守小组向驾驶员发布高温预警，提醒其做好风险防范措施。 5.信息报告程序 5.1 事故信息报告 车辆发生自燃，驾驶员根据现场实际情况应变采取有效措施。如情况允许，驾驶员在自身安

4、全的情况下，以最快的方式向当地公安消防部门及公司值守中心报告。应根据日常培训，按事故现场情况及自身情况，在条件允许的前提下按照（附件1：车辆自燃事故现场处臵方案）开展险情排除及协助抢救受伤人员保护事故现场。 火警电话：1 2 0 公司2 4小时应急值守电话为2091638。 5.2 信息报告 当发生事故时，公司驾驶员、管理人员应拨打公司值守电话对情况进行报告。需报告的内容为：事故发生的时间、地点、在场人员、事故现场简要情况(严重程度等)。 当值守人员接到事故报告时，应根据事故分级对事 故级别进行判断，对于三级以下事故的，由值守小组根据事故类别向相应的救援小组组长汇报，由救援小组组长迅速展开处理

5、；对于二级事故的，由值守小组根据事故类别向相应的救援小组组长汇报，由救援小组组长迅速展开处理；对于一级生产事故的，由值守小组立即向指挥部总指挥汇报。由指挥总指挥部署救援工作。 6.应急处臵 6.1 响应分级 按照重、特大故的严重程度，影响范围，和单位控制事态的能力将事故主要分为四个级别。 6.2 响应程序 1）三级及以下的事故响应： 发生车辆自燃事故时，驾驶员应根据车辆自燃事故现场处臵方法的要求进行自救及相关处理，并迅速拨打报警电话和公司24小时值守热线。 值守中心在接报后对事故的重要信息进行简要记录，并按以下先后次序立刻通知相应的专项救援小组组长、后勤支援小组组长、值守小组组长。救援工作，协

6、助消防部门将保护现场或将伤员送院等。如经驾驶员处理，白燃情况已得到控制的，救援小组组长仍需派员到现场进行协助。救援小组在控制现场的情况下，应尽快向指挥部总指挥汇报事故情况。经指挥部总指挥同意后结束事故响应。 2）二级事故响应： 发生车辆白燃事故时，驾驶员如情况允许的，驾驶员应在保证自身安全的情况下，以最快的方式向当地公安消防部门及公司值守中心报告。应根据日常培训，按事故现场情况及自身情况，在条件允许的前提下按照车辆自燃事故现场处臵方案)(72)开展险情排除及协助抢救受伤人员保护事故现场。并迅速拨打报警电话和公司2 4小时值守热线。 火警电话：119 公司2 4小时应急值守电话为 值守中心在接报

7、后对事故的重要信息进行简要记录，并按以下先后次序立刻通知相应的专项救援小组组长、后勤支援小组组长、值守小组组长、指挥部总指挥、副总指挥。 车辆自燃救援小组组长立刻落实救援力量，赶赴事故现场开展救援工作，协助消防部门将保护现场或将伤员送院等。后勤支援小组组长根据现场情况调配资源进行支援配合。 指挥部总指挥如在接到值守中心的事故报告后，认为需要对救援现场进行额外部署的，可致电相应的救援小组组长作具体安排。一般情况下，事故救援小组在控制现场的情况下，应尽快向指挥部组长汇报事故情况。如在救援过程中出现超出专项应急预案及现场处臵方案所列的特殊情况、难以定夺处理办法的，应立刻致电指挥部总指挥进行请示。 在

8、事故得至控制后，由车辆自燃事故救援小组组长向指挥部总指挥提出申请，经总指挥批示同意后响应终止。 3）重大车辆自燃事故(I级)响应： 发生车辆白燃事故时，驾驶员应根据车辆自燃事故现场处臵方法的要求进行自救及相关处理，并迅速拨打报警电话和公司2 4小时值守热线。值守中心在接报后对事故的重要信息进行简要记录，并立刻汇报指挥部总指挥及副总指挥。 指挥部总指挥根据接到的事故信息，立刻对救援人员进行部署、调配，车辆自燃救援小组组长立刻落实救援力量，赶赴事故现场开展救援工作，及时勘察事故现场，迅速制定工作措施，协助公安消防部门对事发现场实施交通管制，及时、妥善地做好死、伤人员救援工作，尽快消除险情，预防和制

9、止各种破坏活动，最大限度地减少事故人员的生命和财产损失。 后勤支援小组组长根据现场情况调配资源进行支援配合，调集一切可利用的交通运输工具，保证应急救援人员、物资、装备的优先运输。 救援小组应及时向指挥部领导汇报事故现场情况，提出可行性建议，服从指挥部的统一指挥，并配合相关部门做好后续处理工作。如现场情况复杂、需要现场指挥的，救援小组组长可向指挥部总指挥提出建议，由指挥部总指挥到现场指挥。 由指挥部成员赶赴现场，做好稳定司机情绪、现场秩序维护、疏散现场围观人群工作，积极与各方沟通，根据事件起因组织开展调查，制定调解措施，引导新闻媒体做好正面宣传等工作。 指挥部总指挥根据事故情况，到事故现场进行指

10、挥。 在事故得到控制后，由交通事故救援小组组长向指挥部总指挥提出申请，经组长批示同意后响应终止。或由指挥部总指挥根据实际情况发布响应终止的指令。 7.处臵措施及步骤 驾驶员自救：驾驶员应指挥乘客离开车辆，到安全的地点躲避。 车辆拯救：初起火时，驾驶员可使用车辆上的灭火器进行灭火。在情况允许的条件下应关闭油路、气路和电路总阀。如火势扩大的，应放弃拯救，到安全的地方躲避。 救援人员协助救援：救援人员到场后，应在能力范围内对伤员进行救治，或协助相关部门转移伤员。 救援人员可使用灭火器对起火车辆进行灭火。如火势扩大的，应放弃拯救，到安全的地方躲避，待消防人员进行灭火。 现场维稳：指挥部成员协助做好现场

11、的秩序维护工作，稳定驾驶员、乘客情绪，做好媒体的沟通引导工作。 具体现场处臵措施见 附件7.1：车辆自燃事故现场处臵方案 8.应急物资与装备保障 灭火器、消防铲、灭火沙、危险警示标志、医药箱、手套、手电筒、常用药物等等。 由公司行政部门保存好公司上述物资，交通拯救物资另外有车辆、随车工具等。 推荐第2篇：车辆爆胎应急演练预案（优秀） 车辆爆胎应急演练预案 时间：2022年8月10日 地点：（待定） 主持人： 记录人： 参加人： 内容：车辆在行驶过程中突然爆胎的应急演练 首先演练指挥长讲解了车辆设备的重要性，及车辆应急演练的必要性。由指挥员带领大家简要学习了应急预案，并根据预案安排具体实施原内容

12、。 场景设定：驾驶车辆行驶在公路，突然胎压监测仪发出警报，车辆出现爆胎状况，驾驶员保持冷静，双手紧握方向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，待车速降低后，再轻踏制动踏板，使车辆缓慢停下，并迅速开启示宽灯，让全部乘员下车，并告诫车上人员不要惊慌，有组织、有秩序的撤离现场，到达安全的地带。 驾驶员再迅速拿起三角警示牌奔向车后150米处进行放置，回到车边对轮胎的破损情况进行大致的了解，用手机报告部门领导轮胎爆破地点、时间、损坏程度，有无人员受伤， 在确认车辆的停放的地点安全，视野开阔的情况下，对车辆轮胎进行备胎更换工作，更换完毕向部门领导汇报修理情况，并组织人员上车，继续行驶，找到最近的正规轮胎

13、修理店进行补胎维修。 推荐第3篇：车辆自燃 车辆自燃原因： 车辆自燃无非就是电路和油路这两方面出现了问题。 1.电路 在自燃事故中，大多数都是电路老化、短路或接头虚接导致的发动机舱起火。由于这些线束大多分布在发动机舱内，因此不少车主或修理工会疏忽对它的检查。 2.油路 油路老化问题同样严重，由于发动机部位各个油封老化导致渗油，再加上夏季高温环境下发动机舱内温度急剧升高，这些油渍很容易就成为了自燃的隐患。当电路老化隐患和油路老化隐患叠加在一起时，那就必须重视起来，需要去专业的修理厂进行维修处理。 自燃预兆： 1发动机积垢过多； 2汽车启动突然出现困难或行驶中抖动明显加剧； 3汽车耗油量比平时突然

14、增大，且没有其他方面的原因。 4汽车自燃一般都有先兆，如冒黑烟、有焦糊味等。 如何防止车辆自燃？（日常护理注意事项） 1.做到勤检查 汽车自燃一般是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，由于发动机工作状态下温度较高，其附近电线的外表绝缘皮容易老化、脱落，所以，做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车火灾最重要的手段。如何预防汽车自燃呢？夏季应该每隔一周便对汽车的电路、油路、线路进行一次检查，以避免自燃的发生。 2.不私自改装 随着改装车业和汽车美容业的蓬勃发展，越来越多的车主对所购车辆进行改装、加装防盗系统、前、后倒车雷达、换装高档音响和外接一些用电设备等。如果改

15、装不是在指定的经销商处和专业改装地方，可能在用料和线路布局上达不到原有的技术要求，这势必给车辆带来安全隐患。因此提醒消费者，如果一定要改装，应让专业技术人员在专业4s店内操做。 3.注意危险物品 汽车在太阳底下暴晒时，空气清新剂、气体打火机等易受热膨胀，有可能爆炸或者爆燃，从而引发汽车自燃。因此，车主放置这些易燃易爆物时，最好将其放置在仪表台、后背板、后备箱等避免阳光直射的位置。车内的易燃易爆物包括打火机、真空铝罐包装的化妆品、香水、清洁剂、上光剂等。 4.提前判断自燃 汽车自燃一般都有一个过程，开始可能会有焦糊味儿。如果驾车者通过车窗及后视镜看到车后有蓝色或黑色烟雾拖出时，应该马上停车，关闭电源，然后取