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1、考核比重表理论知识 职业道德5%基础知识27%快件接收13%快件分拣 45%快件封发 10%技能知识 快件处理 快件接收18%快件分拣60%快件封发22%中级第1页/共136页考试方式：笔试（答题卡）理论考试说明考试时间：90min试题量：100题考核知识点：200个题型：单项选择题和判断题第2页/共136页考试方式：笔试或实操技能考试说明考试时间：60min试题量：8题考核知识点：8个第3页/共136页 说明 职业道德和基础知识部分（即教材的1-8章考核知识点），中级与初级相同。第4页/共136页第九章 快件接收 学习目的与要求 通过本章的学习，要求重点掌握快件处理的基本要求，快件总包的接收
2、步骤，异常车辆封志的处理方法，异常总包处理方法，优先、保价、自取、撤回快件的接收核验 第5页/共136页课课 程程 内内 容容 第一节 到件验收第二节 总包拆解第6页/共136页快件交接基本要求快件交接基本要求交接验收逐件比对平衡合拢第7页/共136页总包接收前的准备工作1检查有无快件处理的相关要求和操作变更通知。2领取条码扫描设备、名章、圆珠笔、拆解专用钳或剪。3做好个人准备工作，穿好工作服，佩戴工作牌和上岗劳动保护用品，如防护手套、护腰工具等。4检查装卸、分拣、条码扫描等设备，核对作业班次和时间。5对作业场地进行检查，场地应清洁、干净、无遗留快件。第8页/共136页1提取快件总包步骤（1）
3、操作人员在快件总包到达前，整理完整到件信息，交与接发人员。（2）接发人员至机场、火车站提货处，按操作人员交与的信息，核对到件数量，检查航空标签，可用扫描器在提货处直接做接收扫描。（3）对出现的如破损、少件等问题，要当场与承运方提货处人员核对登记，并要求提供破损证明，有条件的要当场拍照。航空、铁路运输快件的交接第9页/共136页2注意事项（1）检查快件托运单信息，与实际接收情况进行比对。（2）仔细核对联运方填写的货仓单、航空结算单以及货站发货单是否与实际运输数量、重量、航班或车次相符。第10页/共136页汽车运输快件的交接 第11页/共136页2注意事项（1）检查总包路单填写是否完整，有无缺漏，
4、章戳签名是否规范，必须在总包路单上批明接收时间。（2）如果总包数量与总包路单不符，需双方当面查清核实并在总包路单上批注实收数量。第12页/共136页车辆封志 车辆封志是固封在快件运输车辆车门的一种特殊封志，其作用是防止车辆在运输途中被打开，保证已封车辆完整地由甲地运到乙地。封志是快件运输途中保证安全、明确责任的重要手段。车辆封志大体上可分为两大类：一类是实物封志，实物封志包括金属类和塑料类封志；另一类是信息封志，是无形的封志。第13页/共136页1 车辆封志的使用 封车时如果车辆封志损坏，装车人员必须拿坏的封志和路单到封志管理人员处更换，否则不能领取；换封志时，必须同时更改路单上的封志号码，确
5、保路单号和车门封志号码相对应。2中途停靠作业要求 如在处理中心进行部分卸件，在卸件完成后，必须重新施封。第14页/共136页异常车辆封志 1异常车辆封志概念异常车辆封志指拆解车辆封志之前，封志已经出现断开、损坏、标签模糊、塑料封志反扣松动能被拉开等现象。出现异常车辆封志应在路单上进行批注，并查明原因，及时进行处理。第15页/共136页2异常车辆封志种类（1）断开损坏的车辆封志（2）标签模糊的车辆封志（3）条码与路单不符的车辆封志异常车辆封志 第16页/共136页3异常车辆封志处理方法（1）发现车辆封志异常应首先向作业主管报告，并在路单上批注交接异常的原因。（2）拆解异常车辆封志和卸车应在监控范
6、围内由两人或两人以上共同进行。（3）将异常封志单独保管，拍照留存。（4）对于条码模糊不能被正确识读的车辆封志，如果数字清晰，可以手工录入；如果条码和数字均模糊，应通过路单来查询本车所装载总包情况，并填写异常车辆封志处理报告。（5）对于车辆封签与路单不符的情况，应会同押运人员查明原因。4 异常信息封志异常车辆封志 第17页/共136页总包卸载注意事项 1.卸载总包和总包单件（1）把车上的总包和总包单件卸到滑梯上或直接放置在皮带输送机（卸货平台）上，操作时不得有抛、扔现象。（2）必须根据条码扫描器的扫描速度来控制卸货速度，如果卸得过快，可以先放置一边，待皮带输送机上快件较少时再上皮带输送机。（3）
7、包装外表上有突出的钉、钩、刺的快件、有异味和油渍的快件、超重超大等特殊快件，不能上皮带输送机传送，避免损伤、污染皮带输送机或快件摔损等事故发生，应将以上快件单独摆放在推车上，进行卸车扫描后，直接搬运至目的地。第18页/共136页2总包单件的摆放（1）对卸至皮带输送机上的快件进行整理，使快件详情单处在向上状态，以便确认。（2）当皮带输送机出现双排流转现象时，应将部分快件卸下，确保主皮带输送机是单排流向，间距保持5CM左右。（3）当皮带输送机上快件较少时，将卸下的快件重新放回皮带输送机上，确保快件匀速流转。总包卸载注意事项第19页/共136页异常总包处理 1 异常总包类型异常总包是在总包验视过程中
8、出现异常情况的总包。异常情况主要包括总包发运路向不正确；总包规格重量不符合要求；袋牌或标签有脱落或字迹不清、无法辨别现象；总包有破损或有拆动的痕迹；总包有水湿、油污等现象。第20页/共136页异常总包处理方法 1总包发运路向不正确发现发运路向不正确的总包或总包单件，应对书写不清楚的汉字进行批注，并将总包以最短时间按照正确路向发运。2总包规格、重量不符合要求根据总包包袋的容量和承载能力限制及搬运的方便性，快件总包每包（袋）重量不宜超过32kg。对于明显超规格超大超重的总包，应尽量缩短搬运距离，尽快进行总包拆解，避免搬运过程中损坏包袋，同时应向上一环节缮发快件差异报告，要求对方注意总包规格。3袋牌
9、或标签有脱落或字迹不清、无法辨别现象（1）如果总包袋上标注了包号（或条形码），可以按照总包袋上的包号（或条形码）进行处理。（2）如果无法根据总包标识辨别的，应拆解总包，找出封发清单，通过清单核对快件数量、路由。如果是总包错发，应补袋牌，重新按正确路向发送，同时应向上一环节缮发快件差异报告；如果总包发送路向正确，应直接进入下一环节。第21页/共136页异常总包处理方法 4总包有破损或有拆动的痕迹 接收总包发现总包有破损痕迹时，如总包内快件出现丢失、损毁、内件短少等严重质量问题，处理人员首先报告作业主管，并对破损的总包进行拍照，然后拆解总包，对照封发清单检查是否有快件遗失、快件破损等情况，并填写质
10、量报告记录，双方签字，存档备查。对于总包有拆动痕迹、总包封志异常情况，应由交方负责开拆总包，保留袋皮、封志、袋牌，会同收方共同查验内装快件，如有不符，应在路单和袋内封发清单上批注。5总包有水湿、油污等现象 接收总包时，发现水湿、油污等现象，交接双方应在路单上注明，找出污染源，并立即予以适当处理，尽快进入拆解环节，对总包内快件进行检查第22页/共136页包装标志基本知识 1包装标志的类型：（1）运输标志。（2）指示性标志。（3）危险品标志。第23页/共136页2包装标志的要求（1）必须按照国家有关部门的规定办理。（2）必须简明清晰、易于辨认。（3）粘贴标志的部位要适当。（4）要选用明显的颜色作标
11、记和标志。第24页/共136页总包拆解注意事项 1拆解封志注意事项（1）右手持专用拆解剪在靠近铅封处剪断扎绳一股，不可损伤封志，保持扎绳、封志和袋牌连在一起。（2）应使用专用拆解剪将塑料封志剪断。2倒袋注意事项（1）双手捏住总包包袋底部的两角向上轻提，小心倒袋。（2）每开拆完一袋，拿出相关快件后要随即用手将袋撑开，采用“三角看袋法”，验看袋内有无遗漏快件。使用机器开拆的，也要验看袋内有无遗漏快件。3拆解后注意事项。（1）对拆下的空袋、袋牌、铅志、绳扣等物，放在指定位置，以备查用。（2）拆解中发现异常情况的空袋、袋牌、铅志、绳扣等物，应妥善保管，以便做为相应证物。第25页/共136页总包拆解信息
12、比对（一）比对方式1手工方式比对2电子方式比对（二）比对内容1快件路向是否正确，有无误发。2根据封发清单逐件核对，包括快件编码、原寄地、件数、重量。3检查快件封装规格标准。4比对合计数量是否有误。5划销处及签章处是否盖章。第26页/共136页 总包内快件与封发清单不一致；未附封发清单；拆出的快件有水湿、油污等；拆出的快件外包装破损、断裂、有拆动痕迹；封发清单更改划销处未签名、未签章；详情单条码污损不能识读；快件详情单地址残缺；有内件受损并有渗漏、发臭、腐烂变质现象发生的快件。这些异常情况会影响到快件的时效和安全，应及时加以处理。总包拆解常见异常情况 第27页/共136页总包内快件与封发清单不一
13、致情况的处理 1总包内快件与封发清单数量不一致（1）总包内快件实际数量少于封发清单中记载快件数量发现快件短少应向上一环节缮发快件差异报告，并附上原封志、袋牌、铅志、绳扣、空袋等原始凭证。（2）总包内快件实际数量多于封发清单中记载快件数量应在清单上进行批注，并向上一环节缮发快件差异报告，说明情况。（3）封发清单中快件合计数错误2总包内快件与封发清单重量不一致称重后快件重量小于封发清单上注明的重量，可能是内件短少或上一环节称重错误。3总包内快件与封发清单中记载快件编号、原寄地、备注不一致第28页/共136页总包拆解中其他异常情况的处理 1发现总包内未附有封发清单先称整包重量与袋牌所注重量核对是否相
14、符，有电子信息的以电子信息为准。2拆出的快件有水湿、油污等（1）水湿油污不严重的按要求进行阴干、清洁和隔离处理，并缮发快件差异报告。（2）水湿油污严重快件失去价值的，除缮发快件差异报告外，交作业主管处理。3拆出的快件外包装破损、断裂、有拆动痕迹对于拆出的快件有外包装破损、断裂和拆动痕迹的，必须及时通知作业主管，对破损快件称重、拍照，并根据详情单检查内件是否漏出或出现丢失情况，内件齐全后将快件重新进行包装。第29页/共136页4封发清单更改划销处未签名、未签章及时与上一环节联系，查明原因，根据正确的清单对快件进行核对5详情单条码污损不能识读手工键入或查找信息6快件详情单地址残缺通过封发清单或系统
15、内总包信息进行查询，将相关信息标注7有内件受损并有渗漏、发臭、腐烂变质现象发生的快件有内件破损并渗漏出液体、粉末状固体、半固体状物品，或者漏出内件疑似有毒、剧毒、不明的化工原料，必须由专人使用专用防护工具或防护设备进行隔离，防止伤害人体或污染其他快件总包拆解中其他异常情况的处理 第30页/共136页优先快件 1优先快件是指因时限要求或特殊要求需要优先处理快件的统称。2优先快件的接收核验（1）接收优先快件总包首先应核对优先快件总包数量是否正确，并验视发运路向是否正确，根据赶发班次顺序开拆处理，开拆后核对总包内快件数量是否正确。（2）优先快件不得与其他快件混合开拆分拣。（3）优先快件是否正确粘贴“
16、优先快件”、“即日达”或“航空件”标识。（4）检查快件包装是否完好，有无污损等情况。第31页/共136页保价快件 1保价快件概念保价快件是指寄件人按规定交付保价费，快递企业对该快件的丢失、损毁、内件短少承担相应赔偿责任的快件。接收保价快件总包应单独交接、登记备案、分开操作、单独放置。2保价快件的接收核验（1）接收保价快件总包应认真执行交接验收制度，交接双方必须当场交接。（2）保价快件不得与其他快件混合开拆分拣。（3）保价快件总包应双人会同开拆处理。（4）对保价快件必须逐件称重，及时发现保价快件是否短少，并进行相应处理。第32页/共136页自取快件 1自取方式适用情况（1）投递2次仍无法投递的快件，可由收件人到指定地点自取；（2）相关政府部门（如海关、公安等）提出要求的，可由收件人到指定地点自取。（3）收件地址属于尚未开通快递服务的区域，通过与寄件人协商，可采用收件人到指定地点自取的方式。2自取快件的接收核验（1）检查快件外包装上是否正确粘贴“自取件”标识。（2）检查详情单“备注栏”中是否有寄件人注明的“同意自取”字样及其签名或盖章。（3）检查详情单“自取件”栏内是否有“”的标记。第33
