别了,航天飞机

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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑别了,航天飞机随着阿特兰蒂斯号航天飞机的谢幕演出,在人类航天史上写下了浓墨重彩一笔的航天飞机正式与人们道别。此后,人们再也无法看到它在太空中翱游的雄姿,而只能在博物馆里追忆它往昔的辉煌。别了,航天飞机;别了,航天飞机时代。人类的太空摸索事业,总是伴随着巨大的挑战和风险,在品味成功甘醇的同时,有时也不得不吞下失败的苦果。航天飞机的发展历程,可谓人类太空摸索事业在曲折中前进的生动写照。人们无法忘掉航天飞机在人类航天事业发展史上的开创性意义。诞生于20世纪80年代的航天飞机,是人类第一种集运载火箭、人与货物两用飞船、在轨航天器和飞机等多种航天航空技术于一身的可重复

2、使用的天地来回系统,可实现人造地球卫星、货运飞船、载人飞船甚至小型空间站的多种功能,可以释放、维修及回收卫星,创造了特别的科学、经济价值。即便是在30多年后的今天,航天飞机的主要技术依旧保持着国际领先水平。与哈勃空间望远镜的结缘,是人们对航天飞机的经典记忆之一。1990年4月,发觉号航天飞机将哈勃空间望远镜送入太空;1993年到2022年,航天飞机5次执行对哈勃空间望远镜的维护维修任务。从第一次实现准确聚焦的校正升级维护,使其“起死回生,到第五次提高性能的全方位升级,使其“延年益寿,航天飞机均卓越完成任务,上演了一部部精彩的“太空大片。哈勃空间望远镜服役20多年来,取得了任何地基望远镜无法企及

3、的革命性突破,拍摄了众多令人称奇的星系照片,使天文学研究收获了极其丰硕的科学成果,成为人类天文史上的一座不朽丰碑。这其中,航天飞机的贡献至关重要。在国际空间站的建设过程中,航天飞机起到了无法替代的作用。航天飞机具有超大舱位和强大的近地轨道运载才能,能够胜任其他任何航天器无法完成的任务,如向空间站运输舱段等大型构件、在太空组装大型结构等。2022年2月,哥伦比亚号航天飞机失事,使得整个国际空间站计划一度被束之高阁,非航天飞机无法运输的欧洲“哥伦布试验舱险些成为地面上的摆设,直到2022年2月才由阿特兰蒂斯号航天飞机送往国际空间站。可以说,没有航天飞机的贡献,就没有今天的国际空间站。但是,在航天飞

4、机骄人的成绩单背后,也隐蔽着挥之不去的阴霾。首先是它在安全性上的缺点,造成“挑战者号和“哥伦比亚号共14位航天员魂断太空;其次是它没有能够实现降低发射本金的目的,相反,由于技术难度大、设计繁杂、零部件易损等,返回地面后的维护维修工作耗时吃力,单次发射本金高达4亿5亿美元,使得美国航宇局不堪重负。因此,退出历史舞台,成为航天飞机的必然归宿。航天飞机整整30年的历史,带给太空摸索事业大量有益的启示。首先,梦想与现实之间有很大的距离,发展路径的选择务必慎之又慎。从事航天事业,不能没有想象,更不能没有梦想。但是,梦想与现实之间经常会有很大的落差。舍弃飞船而选择研制更先进的航天飞机,本来是由于设想中的航

5、天飞机发射更低廉、功能更强大、安全性更好、乘坐更舒适、发射周期短,但现实中的航天飞机只实现了功能强大和舒适性好,其他几个目的均未达到,甚至与设想完全相反。也正因此,航天事业发展路径的选择务必慎之又慎,免得过程反复甚至走回头路。其次,航天飞机的历史是太空摸索事业的名贵资产,其阅历与教训值得整个人类记取。由于本身蕴含着巨大的风险,太空摸索不能以成败论英雄,这个过程中取得的每一点进步,甚至是获得的每一个教训,都是名贵的。没有失败教训的积累,便没有成功阅历的获得;没有先驱者,便没有后来者。正如美国航宇局局长查尔斯博尔登所言:我们已经为成功打下了基础,对美国航天局来说,没有失败一说;航天飞机执行结果一次任务绝不意味着航天时代的终止,而是为空间摸索开启了一个新的篇章。 4

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