【施工组织设计】黄阁镇农民安置区工程施工组织

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1、目 录第一章 工程概述71.1工程概况71.1.1工程项目名称、位置、规模、工期71.1.2 结构形式、特点、要求、工程数量及材料数量7二、工程位置16三、工程规模16四、工程工期17五、建筑概况17六、结构概况20七、电气概况21八、给排水概况22九、工程特点22十、工程要求25十一、工程数量及材料数量25十二、当地自然条件35十三、气象情况35十四、地形地貌情况与地质、水文情况36十五、施工环境43十六、主要建筑材料来源与运输线路运距44十七、主要施工设备进场路线44第二章 项目管理架构45第一节 组织机构的形式45第二节 指挥系统45第三节 生产及质量、安全、文明施工、创优达标监控系统4

2、6第四节 联络协调系统47第五节 项目经理部管理人员名单、职称、经历51第三章 施工现场总平面管理52第一节 施工平面布置52第二节 施工用水、电设计方案53第三节 材料堆场、加工场地布置56第四节 机械设备的布置56第五节 文明施工措施56第四章 工程总体部署57第一节 施工条件与施工方案、施工方法的关系57第二节 施工总体安排及合理的施工顺序58第三节 施工过程项目的划分、各个分部及工序之间的衔接67第四节 本工程采用新的施工工艺、新的施工方法等新技术69第五节 施工机具的选择71第六节 主要分部、分项工程及关键施工控制技术73一、施工测量放线73二、锤击预应力管桩76三、基础及基础梁施工

3、86四、白蚁防治措施87五、主体结构分项工程施工方法92六、砼砌块施工工艺101七、垂直运输设备安装（拆除）方案102八、门窗工程103九、楼地面工程106十、屋面防水、隔热工程施工110十一、外墙防水及结构裂缝防治措施113十二、防渗漏工程施工措施116十三、主要装饰工程施工方法119十四、脚手架工程128十五、电气工程138十六、给排水工程151第五章 施工进度计划160第一节 工期的期限及依据160第二节 关键工序的工期限制160第三节 劳动力计划表与动态图160第四节 机械台班规格、数量以及安排、调度162第五节 材料、资金的使用计划163第六节 施工进度计划网络图164第六章 工期保

4、证措施165第一节 工期目标165第二节 保证工程进度的主要措施165第七章 质量目标及质量保证体系170第一节 质量管理机构及人员170第二节 质量保证体系171第三节 质量责任制173第四节 实现质量目标的技术措施177（一）钢筋工程177（二）模板工程181（三）混凝土工程184（四）砌体工程189（五）抹灰工程192（六）楼地面工程197（七）油漆工程198（八）防水工程202（九）安装工程202（十） 隐蔽工程的质量保证措施211第五节 落实方法与措施212第六节 对业主招标文件等的相应215第七节 “争取获得广州市优良样板工程”实施细则215第八章 施工安全、文明环保保证体系及措施

5、218第一节 安全、文明环保施工的管理机构218第二节 施工安全保证体系219第三节 安全文明施工生产责任制219第四节 实现施工安全技术措施221第五节 落实方法和措施224第六节 对业主招标文件等的相应229第七节 安全文明环保施工实施细则229附件：1、施工进度计划横道图2、施工进度计划网络图3、施工总平面布置图4、项目经理部管理人员名单、职称及简历资料第一章 工程概述1.1工程概况1.1.1工程项目名称、位置、规模、工期项目名称：广州南部地区快速路鱼窝头黄阁支线ZS1标段建设位置：广州市番禺区工程规模: 广州南部地区快速路鱼窝头黄阁支线ZS1标段设计起点里程为K1+500，终点里程为K

6、1+781.33，全长281.33米。工程工期：要求施工工期为6个月1.1.2 结构形式、特点、要求、工程数量及材料数量1.1.2.1桥梁工程 本标段共包括十条匝道，分别为匝道C、匝道D、匝道E、匝道F、匝道G、匝道H、匝道I、匝道J、 1匝道C 接E匝道桥。桥跨布置为425m预应力混凝土连续箱梁。线路中心线桥长102.5米。 2匝道DD匝道桥1桥跨布置为220m钢筋混凝土连续箱梁。线路中心线桥长45米。 D匝道桥2桥跨布置为325+425m预应力混凝土连续箱梁。线路中心线桥长180米。第一联为变宽度，桥面宽度由11.2米变至8.0米，单车道。第二联为Y型梁，接E匝道，双车道。 D匝道桥3接南

7、部快速干线，桥跨布置为525m预应力混凝土连续箱梁。路中心线桥长127.5米。 3匝道E桥跨布置为421.797+322+320.88+320+325.578m，线路中心线桥长352.562米，前4联为钢筋混凝土连续箱梁，第五联为预应力混凝土连续箱梁。第一联为变宽度，桥面宽度由9.0米变至9.1米，双车道。第二联为Y型梁，双车道。第四联、第五联跨F匝道及主线。 4匝道F F匝道分二座桥。 F匝道1接南部快速干线，桥跨布置为(225+26.52+225) 十32l+325+425+325m，线路中心线桥长442.02米，第二联为钢筋混凝土连续箱梁，余均为预应力混凝土连续箱梁。第一联为Y型梁，接A

8、匝道，双车道。余桥面宽度为8米，单车道。 F匝道桥2桥跨布置为325十425+(40+60+40)+525+525+(425+25.653)m预应力混凝土连续箱梁，线路中心线桥长693.153米。第一、四、六联为y型梁，双车道，分别接P、N、L匝道。第二、三联桥面宽度为9米，双车道。第三联为预应力混凝土连续刚构。第五联桥面宽度为8米，单车道。 5匝道J桥跨布置为622+(26十330+26)+422+422m，第二联为预应力混凝土连续箱梁，余为钢筋混凝土连续箱梁。线路中心线桥长455米。第二联跨主线、F匝道及C匝道。 6匝道P P匝道桥桥跨布置为(22.5+25+22.5)+(22.5+25+

9、22.5)m预应力混凝土连续箱梁。线路中心线桥长145米。 7下部结构基础为桩基础，按嵌岩桩设计，要求桩底嵌入弱风化或微风化层。桩径选用1.3m、1.5m、1.8、2.5m。桥墩均采用圆形墩。一般情况为独柱墩，设双支点，明盖梁，支座距离18米；根据结构计算，部分设置为双柱墩。墩柱尺寸分别为1.0m、1.2m、1.3m、1.5m、2.2m。A、路基工程一)一般路基工程1路基宽度(1)主线本标段采用双向六车道，标准路基宽度35米，其路幅构成如下：0.75米(保护性路肩)+1米(硬路肩)+33.75米(车行道)+05(路缘带)+8.0米(中间分隔带)+0.5(路缘带)+33.75米(车行道)+1米(

10、硬路肩)+0.75米(保护性路肩)=35米。(2)细沥立交 单向单车道匝道路基宽度8.5米，其路幅构成如下： 0.75米(保护性路肩)+1米(硬路肩)+3.5米(车行道)+2.5(硬路肩)+0.75米(保护性路肩)二8.5米。 075米(保护性路肩)+05米(硬路肩)+70米(车行道)+05米(硬路肩)+0.75米(保护性路肩)=9.5米。 2路基边坡坡度 路堤：一般地段边坡高度均小于8米，坡率采用1:1.5。受水浸淹的路堤边坡坡率采用1:2.0。 3护坡道 护坡道：当坡脚外设排水沟时，坡脚与排水沟之间设宽1.0米的护坡道。 4填方基底处理路堤基底应清除种植土后按规范要求压实。地面横向坡度陡于

11、l:5的填方路基，原地面挖台阶，台阶宽度不小于1.0m。 5鱼塘处理 路堤部分侵占水塘，采用设围堰抽水清淤后填渗水土，设浆砌片石护坡防护措施；全部侵占水塘时采用抽水、挖淤、换填措施。6路基结构及厚度（1）主线（沥青混凝土面层不在本次招标范围内）基层：38cm 6%水泥稳定碎石底基层：20cm 4%水泥稳定层碎石（2）互通立交匝道面层：26cm水泥混凝土面板基层：12cm贫混凝土垫层：25cm未筛分碎石（3）收费广场面层：30cm水泥混凝土面板基层：12cm贫混凝土垫层：25cm未筛分碎石二)路基加固防护工程路堤边坡采用包边土挂三维网喷播植草防护，桥头路基15米范围及浸水路堤边坡采用7.5号浆砌

12、片石护坡防护。边坡采用包边土挂三维网喷播植草加固，包边土顶宽2.0m，封顶土采用石碴土，厚度为0.4m；三维网采用多层塑料凹凸网和双向拉伸平面网组成。边坡底部和中部设两排PVC管，水平间距23m，交错布置。挂三维网植草护坡施工顺序：包边土先到顶削坡挂三维网喷播植草覆膜养护。三)软基处理地基处理范围为K1+500K1+781.3及C、D、F、G、H、I、J、P、Q匝道。地基处理设计要求：分别采用水泥搅拌桩和水泥粉煤灰碎石桩（CFG）。其中水泥搅拌桩桩径为0.5m，正三角形布置，基底铺设一层40双向土工格栅和0.5m的砂垫层，桩间距为分别为1.2m和1.5m；水泥粉煤灰碎石桩（CFG）桩径为0.4

13、m，正三角形布置，基底铺设0.5m的中粗砂垫层和一层双向土工格栅，桩间距分别为1.4m和1.6m。地基技术措施：水泥搅拌桩桩身强度（90天龄期）不小于1200kPa，为加强桩身强度，全桩采用复啧工艺，施工前应进行室内配合比试验，确定合理的的水泥掺量。CFG桩采用振动沉管桩施工工艺，桩身强度等级28天龄期强度为C10，CFG桩粉煤灰采用袋装级、级粉煤灰，CFG桩水泥混合料塌落度控制在3cm，碎石、石屑杂质含量小于5%，碎石粒径多采用825mm。CFG桩施工时采取隔桩跳打，相邻桩施工时间间隔大于7天，可采用从中心向外推进的方案，或从一边向另一边推进的方案。为防止缩颈、断桩及桩身强度不均，CFG桩拔

14、桩速度控制在1.21.5m/min。CFG桩施工后7天方可进行垫层施工，28天后进行填筑路基施工。B、匝道桥工程 1C匝道桥 接E匝道桥。桥跨布置为425m预应力混凝土连续箱梁。线路中心线桥长102.5米。 2D匝道桥 D匝道分三座桥。D匝道桥1桥跨布置为220m钢筋混凝土连续箱梁。线路中心线桥长45米。 D匝道桥2桥跨布置为325+425m预应力混凝土连续箱梁。线路中心线桥长180米。第一联为变宽度，桥面宽度由11.2米变至8.0米，单车道。第二联为Y型梁，接E匝道，双车道。 D匝道桥3接南部快速干线，桥跨布置为525m预应力混凝土连续箱梁。路中心线桥长127.5米。 3E匝道桥进口接南部快速干线，出口接D匝道。 桥跨布置为421.797+322+320.88+320+325.578m，线路中心线桥长352.562米，前4联为钢筋混凝土连续箱梁，第五联为预应力混凝土连续箱梁。第一联为变宽度，桥面宽度由9.0米变至9.1米，双车道。第二联为Y型梁，双车道。第四联、第五联跨F匝道及主线。 4F匝道桥 F匝道分二座桥。 F匝道桥1接南部快速干线，桥跨布置为(225+26.52+225) 十32l+325+425+325m，线路