精选学习资料 - - - - - - - - - 第六章 轴系及螺旋桨制造和安装检验 第一节 螺旋桨、轴和尾轴管加工检验 一、螺旋桨锥孔加工检验（一） 锥孔检验内容 主机扭矩通过螺旋桨轴传递给螺旋桨,使船舶推动,故对螺旋桨与螺旋桨轴的锥孔与 锥体协作有严格要求；船厂一般要对到厂的螺旋桨锥孔与螺旋桨轴进行刮配,故要求螺旋 桨制造厂在锥孔处留有 0.2~0.4mm 的刮配余量；下面介绍船厂对螺旋桨锥孔的检验,检验 内容如下： 1.以螺旋桨轴锥体部位为依据,用手工方法修刮螺旋桨的锥孔,检验螺旋桨锥孔与螺 旋桨轴锥体接触情形是否符合要求；2.对有键螺旋桨的键槽进行检验；（二） 检验方法与要求 1.螺旋桨锥孔检验 〔1〕在螺旋桨轴锥体部位涂上薄薄一层色油,套入螺旋桨锥孔内,检查螺旋桨锥孔色油 接触情形,要求锥孔内色油接触匀称,在每 25× 25〔mm 2〕面积上不少于 3 个接触点；按中 国船级社《钢质海船入级与建造规范》规定,在螺旋桨轴与螺旋桨套合之前,桨壳与轴锥部的实际接触面积应不小于理论接触面积的70%（有键螺旋桨为65%）；一般来说,锥孔接触点大端较小端略硬一些为好；对于无键连接螺旋桨,除按上述要求外,仍应在螺旋桨锥孔两端各留有 100~150mm“ 无槽 区” ,因该处用以建立径向油压；为确保螺旋桨液压安装过程油压的建立,削减液压油外 泄,经修刮后的锥部两端无槽区部分的接触,应明显地好于中间部分,即用色油检查时,色点要多于中间部位；〔2〕锥孔修刮后,螺旋桨铀锥体部分在锥孔内的相对位置,应满意图纸或工艺技术要 10mm,宽度应不超 求； 〔3〕 用 0.03mm 塞尺检查锥体两端连接处,插入深度应不超过 过 15mm； 〔4〕锥孔修正后,螺旋桨大端平面在螺旋桨轴上的轴向位置,应有标记或作出原始记 录,供安装时参考； 〔5〕检验时留意点： ①螺旋桨锥孔加工时,应四周匀称地修刮,以保持同轴度与垂直度；用角度尺检查,不大于 0.15mm/m；②螺旋桨安装时,依据其锥度大小一般要压进10mm 以上（大致能使螺旋桨锥孔径向扩张 0.5mm 以上）,而螺旋桨锥孔小端未作修刮会造成象桶箍一样的颈圈,使泵油大量漏 油,并影响安装；为此,在螺旋桨锥孔加工检验后,仍必需对该部分沿纵向作相应的刮 削； 2.螺旋桨键槽检验 螺旋桨键槽按螺旋桨轴配妥的键进行加工,要求与键的协作为动协作,能用手将键推 动,键与槽二侧面之色油接触应匀称,接触面积每侧均不得少于 65%；安装后用 0.05mm塞尺检查键侧隙,插入深度应不大于 20mm；键的顶部应依据键高留有 0.30~1.00mm（或 以键高的 2%运算）间隙； 二、轴加工检验 船舶的推动轴系包括螺旋桨轴、中间轴、推力轴及其连接件；螺旋桨轴、中间轴、推力轴等大型锻件均由配套厂供应,并按船级社规范要求供应锻件的力学性能、化学成分、热处理、探伤等检验报告；船检部门在锻件上敲有认可标记和编号,并签发产品合格证 书；船厂按批准的图纸及工艺要求对轴系毛坯件进行机械加工；（一）检验内容1．轴系的产品检验标记移植；2．轴系的加工尺寸及精度检验；3．轴的表面探伤检验；4．螺旋桨轴铜套（如有时）加工检验；5．螺旋桨轴锥体键槽与键检验；6．轴系连接法兰螺孔及螺栓加工检验；（二）检验方法与要求名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 1．标记移植 在机加工过程中,螺旋桨轴、中间轴、推力轴等毛坯件上的船检标记被去除之前需进 行标记转移；第一,由有关船级社验船师检查原标记,然后由检验员将标记内容全部记录 下来（也可采纳将原标记用纸拓印下来）,并由验船师在记录上签字；轴加工完工后,将标记移植到船级社规范规定的部位上,在完工检验时由验船师确认； 2．机械加工尺寸及精度检验 螺旋桨轴、中间轴、推力轴按图样及工艺技术要求机械加工后,应对其加工的尺寸、表面粗糙度、圆度、圆柱度、轴的径向和端面跳动、轴的圆弧过度处及螺纹进行检验；上述检验应在机床上进行,其检验方法与要求分述如下： （1）机加工尺寸检验 轴的最终机械加工应符合施工图样规定的尺寸,其工作轴颈外圆（或轴套外圆）应用 外径千分尺测量垂直与水平两个位置的尺寸；（2）表面粗糙度检验轴的最终加工段的表面粗糙度,应按表6-1 所示轮廓算术平均偏差Rδ 值要求；此项工作可用粗糙度仪测量,也可用表面粗糙度样板来对比（工厂一般使用样板对比）；顺项目D ＜500mm Rδ（μ m） D ≥ 1000~1750mm备 注D ≥ 500~100mm号1 1.推力轴工作表面0.16~0.32 0.32~0.63 0.63~1.25 当比压力大于2 2.推力环工作表面0.32~0.63 0.63~1.25 1.25~2.5 15MPa 时1. 工作轴颈装可拆联轴节或螺0.3~1.25 1.25~2.5 2.5~5 D＞5mm D平均≥ 50mm 旋桨的轴表面2. 推力轴与推力环圆角处的过 渡表面3. 法兰端面及外圆表面 4. 圆柱形铰制螺栓孔的表面 5. 圆锥形铰制螺栓孔的表面3 1.安装轴颈套轴套处轴表1.25~2.5 2.5~8 8~10 4 面0.63~1.25 1.25~2.5 2.5~5 2.法兰的 R 圆角处过渡表面3.键表面4.可拆联轴节内孔的表面5.圆柱形铰制螺栓 的协作表面 〔 平均D≤ 25 1.25~2.5 2.5~8 5~8 直径 D,mm）25＜D≤ 50 1.25~2.5 2.5~8 8~10 6.螺旋桨孔的表面7.轴套内孔l＜0.25 0.16~0.32 0.32~0.63 0.63~1.25 与 表 面 〔 长 度 l,m〕 0.25＜l ≤ 50 0.50＜l ≤ 0.75 0.32~0.63 0.63~1.25 1.25~2.5 0.63~1.25 1.25~2.5 2.5~8 0.75＜l ≤ 1.00 1.25~2.5 2.5~8 8~10 1. 轴及零件的非工作表面2.5~5 8~10 10~12.5 2. 空心轴内孔精加工后的孔表 面 3. 键槽的工作表面 （3）圆度及圆柱度检验 轴、轴套、联轴节的工作表面或内、外圆柱形协作表面的加工公差,应符合表 6-2 的 规定值；测量时应做好记录；①轴、轴套的圆柱度检验方法：用千分尺测量相距100mm 的两处直径的差值,答应偏差不大于 0.01mm；按轴径的长度确定偏差值的要求,判定轴的圆柱度；②轴、轴套的圆度检验方法：用内、径千分尺测量轴同一个断面的垂直与水平二组直径之差,其偏差应在规定范畴内；直径 D 表 6-2 轴、轴套的圆度及圆柱度公差单位： mm ＞800 ≤120 ＞120~180 ＞180~260 ＞260~500 ＞500~800 圆度及圆柱度≤0.025 ≤0.035 ≤0.045 ≤ 0.055 ≤0.065 ≤0.075 （4）径向跳动量检验名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - ①工作轴颈或轴套的外表面、轴锥体的径向圆跳动量,其最大值应符合表 6-3 的规定数值（用 顶针法对整根轴的径向圆跳动量数值进行测量）；序号表 6-3 轴径向圆跳动量公差单位： mm 轴长与轴径之比（L/D ）径向圆跳动量公差1 ≤20 ≤0.030 2 ＞20~35 ≤0.040 3 ＞35~50 ≤0.050 4 ＞50~65 ≤0.065 5 ＞65~80 ≤0.090 6 ＞80 ≤0.120 注： 1.校验时,中间不设中间支承,当L/D 超过 35 时,准许在轴中间部分托一只上盖松掉的活动支承；当 L/D 超过 100 时,轴中间部位可设两只松掉上盖的中间支承,其位置最好与实船的轴承相一样；2.测量后 ,运算整根轴的径向圆跳动时 ,考虑其方向性应依据各档校验出来的径向圆跳动量及其位置；在运算一根轴的径向圆跳动时,应将各方向中最大的数值选出,再把与它呈180° 相反方向位置的最大数值加起来,即为该轴的径向圆跳动量；如有困难时,就可取小于 180° 反方向位置的一个最大数值；3.测量出各档径向圆跳动量数值,轴本身的几何精度误差应包括在内；②轴的非工作部分（即轴颈外）径向圆跳动量,不得超过表6-3 规定数值的2 倍；,在③法兰跳动量检验；法兰端面边缘处的轴向跳动量应符合表6-4 规定数值；表 6-4 法兰端面边缘处的轴向圆跳动量公差单位： mm 顺号法兰直径 D 答应端面边缘处轴向圆跳动数值备 注1 ≤250 ≤0.03 推力轴的首端法兰面边2 ＞250~500 ≤0.04 缘处的轴向圆跳动量3 ＞500~800 ≤0.05 任何情形下都不得超过0.03 4 ＞800 ≤0.06 法兰外圆径向圆跳动量应符合表6-5 规定数值；表 6-5 法兰外圆径向圆跳动量公差单位： mm 顺号法兰直径 D 答应径向圆跳动量公差1 ≤ 250 ≤0.02 2 ＞250~500 ≤0.03 3 ＞500~800 ≤0.04 4 ＞ 800 ≤0.05 ④跳动量检验方法；将百分表水平装在轴所测量的部位,表头要垂直工件,转动一周观看百分表摇摆范畴；测量后,运算整个轴的径向圆跳动,方法可参见表 6-3 注 2 所述的有关要求；（5）轴法兰端面检查轴法兰端面的平面度应符合表6-6 规定数值；备注表 6-6 轴法兰端面平面度公差单位： mm 序号法兰直径 D 轴法兰端面平面度公差1 ≤500 ≤0.03 不答应用凸度,只允 许有凹度2 ＞ 500~800 ≤0.04 3 ＞800 ≤0.05 测量时使用一把比法兰直径长的刀口直尺,将刀口一面垂直放在法兰平面上,观看平面是否平整；如有缝隙,就用塞尺进行检查,其平面度应符合要求；（6）螺旋桨轴螺纹、螺母检验螺旋桨轴的螺纹直径较大,一般在M400 × 6~M500 × 6 范畴内,工厂没有这样大的标准螺纹环塞规,为此,螺旋桨轴的螺纹只能按预先加工好的螺母进行单配； ①螺旋桨轴螺母检验；螺母内螺纹加工后,用螺纹标准齿形样板检查齿形及齿距,并 用内径千分尺测量螺纹内径尺寸；②螺旋桨轴螺纹检验；螺旋桨轴螺纹加工后,将螺母旋入,要求两者组成的协作为中名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 24 页精选学习资料 - - - - -。