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1、泓域/风电管桩公司纯粹风险管理分析风电管桩公司纯粹风险管理分析目录一、 产业环境分析2二、 海上塔筒/管桩的单位价值量有望提升3三、 必要性分析6四、 项目概况7五、 纯粹风险概念9六、 纯粹风险管理10七、 风险管理的程序11八、 风险管理的目标17九、 风险的特征18十、 风险的含义19十一、 法人治理21十二、 SWOT分析说明33十三、 组织机构管理42劳动定员一览表42十四、 发展规划44一、 产业环境分析以“中国制造2025”和“互联网+”行动计划为引领，实施产业强县战略，推进新型工业化进程，实现工业率先发展。着力建设一流的经济开发区，打造现代制造业先进配套基地。以开发区和特色产业
2、基地为发展平台，以项目建设为发展支撑，深入推进传统特色产业转型升级和新兴产业率先发展，形成先进制造业主导的工业发展格局。到“十三五”末，力争全部工业总产值突破500亿元；规模以上企业数量每年新增15家以上，达到220家以上，规上工业增加值增速达到9%以上。（一）着力推进园区率先发展以规划为引领，完善基础设施建设，加快招商引资进度，以“工业新城生态园区”为目标，助力产业转型发展、率先发展。（二）加快传统产业转型升级“十三五”期间，配合产业转型升级，逐步淘汰低端钢铁压延、低端零配件加工制造等技术含量低、高耗能低产出行业，实现传统特色制造业高端化发展。（三）推动新兴产业发展壮大坚持传统产业与新兴产业
3、双轮驱动，大力培育壮大新能源车辆制造、汽车零部件生产、数控设备生产等新兴产业，为经济发展提供新的支撑。力争到“十三五”末，新兴产业产值占工业总产值的比重达到30%以上。二、 海上塔筒/管桩的单位价值量有望提升在风机大型化的同时，海上风电发展也呈现离岸化、深水化特征。海上风机的大型化是较明显的发展趋势，根据近期国内招标情况，新的海风项目风电机组单机容量基本在8MW及以上，较2020年国内新投运的海风项目平均单机容量4.9MW明显增长。在单机容量提升的同时，海上风电也在逐步离岸化和深水化，截至2020年欧洲在建海上风电项目平均离岸距离44公里，其中英国的HornseaOne、德国的EnBWHohe
4、See和EnBWAlbatros等海上风电项目离岸距离超过100公里；而离岸化往往对应深水化，截至2020年欧洲在建海上风电项目平均水深36米，预计未来项目水深将进一步增加。国内新的海上风电项目已展现较明显的离岸化和深水化特点。在广东市场，目前新建的海上风电项目主要集中在广东阳江近海，三峡青洲五六七、粤电青洲一二、明阳青洲四等大型海风项目均处于在建状态，整体看阳江海上风电的开发已经从近海浅水区向近海深水区延伸，这些项目的平均水深基本达到40米以上，而2021年建成投运的三峡阳江沙扒三、四、五等项目的水深大概在25-31米，新建项目的水深明显提升。在江苏市场，2022年1月，江苏省发改委发布关于
5、江苏省2021年度海上风电项目竞争性配置结果的公示，射阳100万千瓦海上风电项目、大丰85万千瓦海上风电项目、大丰80万千瓦海上风电项目分别授予给国家能源投资集团、江苏省国信集团、三峡集团，这三个项目场址中心离岸距离分别达到60km、33km、67km，明显高于已建成常规项目的离岸距离。根据具体项目案例，风机大型化对管桩和塔筒的摊薄效应不明显。根据三峡阳江青洲六的设计方案，该项目采用8MW风电机组共25台，10MW风电机组共80台。管桩基础方面，105台风机均采用四桩导管架基础，其中：8MW风电机组上部导管架结构重约1202t，高约66m，设置4根钢管桩，每根钢管桩长约96m，桩径3.2米，单
6、根钢管桩重约262.5t；10MW风电机组上部导管架结构重约1453t，高约71m，设置4根钢管桩，每根钢管桩长约103m，桩径3.5米，单根钢管桩重约335.5t；可见，单机容量提升后，钢管桩的桩径和长度增加，导管架的高度也有所增加，对应的是管桩用量的增加。塔筒方面，随着风机的大型化，叶轮的直径也有所增加，风机轮毂高度提升，对应的是塔筒高度的增加；根据设计方案，8MW风电机组轮毂高度125米，对应的塔筒重量约565吨，而10MW风电机组轮毂高度140米，对应的塔筒重量约787吨。综上，三峡阳江青洲六海上风电项目8MW风电机组对应的塔筒+管桩+导管架需求量为351.1吨/MW，而10MW风电机
7、组对应的塔筒+管桩+导管架需求量为357.3吨/MW，该项目案例中风机大型化并未对管桩和塔筒用量进行摊薄。深水化可能导致海上风电基础结构的变化，导管架和漂浮式应用比例增加。以广东为例，近年建设的海上风电项目基础类型多元，包括单桩、导管架、吸力桶、高桩承台等，随着水深的加大，新建项目选用导管架的设计方案明显增加。中广核汕尾甲子一500MW海风项目水深30-35米，计划采用70台单桩基础和8台四桩导管架基础；三峡阳江青洲五六七则计划全部采用四桩导管架基础；明阳阳江青洲四则尝试部分机组采用漂浮式。整体看，当平均水深超过40米时，广东阳江区域的海上风电项目主要采用四桩导管架基础。对比具体的浅水区域+小
8、容量机组的海风项目以及深水区域+大容量机组的海风项目，塔筒及管桩的单位用量呈现一定程度的增长。如上所述，根据设计方案，装机容量为1GW的三峡阳江青洲六海上风电项目的塔筒+钢管桩+导管架合计需求为35.6万吨；另外，该项目建设1座330kV交流海上升压站，海上升压站主要由上部结构、导管架结构、桩基础结构组成，导管架重量约7500t；10根桩基的桩径3.0m，桩长70-90m，壁厚45-60mm，估算平均单根桩基重量约260t；则升压站所需的导管架+桩基需求约1万吨；综合风机塔筒、风机基础、升压站基础的用量情况，该项目合计的各类管桩和塔筒需求约36.6万吨。对比三峡广东阳江阳西沙扒三期400MW海
9、上风电项目，该项目已于2021年底前建成并网，参考前期设计方案，项目单机容量约6.45MW，各位塔筒、管桩需求约12.86万吨，折算到每GW的管桩和塔筒需求约32.1万吨。三峡广东阳江阳西沙扒三期和三峡阳江青洲六分别是比较具有代表性的已建成的阳江近海浅水区项目和拟建的阳江近海浅深水区项目，对比来看，三峡阳江青洲六的塔筒和管桩单位需求量有所增长。2025年国内海上风电管桩和塔筒需求有望达到540万吨。根据前期研判，国内海上风电步入平价时代，海上风电有望成为国内沿海省份的主力电源之一，2025年国内海上风电新增装机有望达到18GW，十五五期间海上风电装机规模进一步增长。根据目前广东区域在建项目设计
10、方案，每GW的管桩和塔筒需求有望超过35万吨；估计山东、江苏、浙江等省的管桩和塔筒单位用量较广东少，根据初步测算，山东地区已建项目的每GW的管桩和塔筒需求大约在25-30万吨。综合考虑，估计2025年全国海上风电项目管桩和塔筒单位用量有望达到30万吨/GW，对应的2025年国内海上风电管桩和塔筒需求达到540万吨。三、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资，引入资金的到位将改善公司的资产负债结构，补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力，降低公司财务费用水平，提升公司盈利能力，促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持，提高公
11、司核心竞争力。四、 项目概况（一）项目基本情况1、承办单位名称：xx有限公司2、项目性质：新建3、项目建设地点：xx（以选址意见书为准）4、项目联系人：蒋xx（二）主办单位基本情况公司不断建设和完善企业信息化服务平台，实施“互联网+”企业专项行动，推广适合企业需求的信息化产品和服务，促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用，业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台，培育产业链，打造创新链，提升价值链，促进带动产业链上下游企业协同发展。公司满怀信心，发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越，回报社会” 的企业宗旨，以优良的产品服务、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多
12、更好的优质产品及服务。公司不断推动企业品牌建设，实施品牌战略，增强品牌意识，提升品牌管理能力，实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等，加强品牌策划与设计，丰富品牌内涵，不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设，提高区域内企业影响力。公司坚持提升企业素质，即“企业管理水平进一步提高，人力资源结构进一步优化，人员素质进一步提升，安全生产意识和社会责任意识进一步增强，诚信经营水平进一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素质企业员工，企业品牌影响力不断提升。（三）项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xx（以选址意见书为准），占地面积约61.00亩。项目拟定
13、建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资30580.33万元，其中：建设投资24955.85万元，占项目总投资的81.61%；建设期利息299.76万元，占项目总投资的0.98%；流动资金5324.72万元，占项目总投资的17.41%。（五）项目资本金筹措方案项目总投资30580.33万元，根据资金筹措方案，xx有限公司计划自筹资金（资本金）18345.34万元。（六）申请银行借款方案根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额122
14、34.99万元。（七）项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入（SP）：51600.00万元。2、年综合总成本费用（TC）：41900.19万元。3、项目达产年净利润（NP）：7084.21万元。4、财务内部收益率（FIRR）：16.61%。5、全部投资回收期（Pt）：6.13年（含建设期12个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：21117.96万元（产值）。（八）项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间。五、 纯粹风险概念纯粹风险是指只有损失机会而无获利可能的风险。一般而言，危害性风险，如房屋所有者面临的火灾风险、汽车发生碰撞，几乎
15、都是纯粹风险。纯粹风险通常是静态风险，即在社会、经济、政治、技术以及组织等方面正常的情况下，自然力的不规则变化或人们的过失行为所致的损失或损害的风险，如地震、暴风雨与意外伤害事故等造成的损失或损害。纯粹风险通常也是非系统性风险，即风险效应能被抵消的风险。如在保险公司的运行中，保险人通过汇集被保险人或投保人转移的风险，利用大数法则和风险自发机制的作用，可以分散或互相抵消一些风险效应。企业所面临的纯粹风险主要包括财产损失风险、责任风险和人力资本风险。六、 纯粹风险管理纯粹风险具有可保性，因而财产损失风险、责任风险和人力资本风险这三大类纯粹风险主要是通过保险进行管理，保险的具体方法在第6章详细介绍。
16、现代公司无一不是把追求股东价值最大化作为自己的最高目标和企业生存的宗旨。但是，大多数公司都在全力以赴地提高公司营业额，和利润，忽略了努力降低企业风险也是扩大股东价值的重要一环。商业决策和投资总是与冒险相伴而行，有些企业家因为敢于冒险、抓住机遇；而企业管理则不然，保证稳健运营才是制胜的关键。然而，商业经营永远处于种种威胁之中：计算机故障、火灾、环境污染、财务欺诈、决策失误、产品被迫招回等。风险的存在要求企业管理者必须严肃对待企业风险。怎样界定商业经营中哪些是最重要的危险、如何减少这些危险发生的概率一如果真的发生的话，又该如何把危险的影响控制在最低限度之内？商业风险范围很广，这里只讨论纯粹风险。纯粹风险管理的本质是将未来不确定的损失以最经济的方式转变为现实的成本
