《汽车诊断方法、系统、诊断终端及后台服务器的制作方法》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车诊断方法、系统、诊断终端及后台服务器的制作方法（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、汽车诊断方法、系统、诊断终端及后台服务器的制作方法专利名称：汽车诊断方法、系统、诊断终端及后台服务器的制作方法技术领域：本发明涉及互联网领域，尤其涉及汽车诊断方法、系统、诊断终端及后台服务器。背景技术：汽车诊断，指的是在不解体汽车(或仅卸下个别零件)的条件下，对汽车的各个部件进行检查，当检查到故障部件时，分析故障原因；例如，对汽车发动机的检测与诊断，对汽车车身及附件的检测与诊断，以及对汽车排气污染物与噪声的检测与诊断等内容。传统的汽车诊断方法，包括汽车内安装的电子控制单元ECU般都具备故障诊断功能，用来检测汽车各部件的工作状态；当检测到汽车的某一部件存在故障时，根据故障类型生成故障码，并将该故
2、障码存储在ECU的随机存储器RAM中；这样，车主若想获知汽车的故障情况，可将汽车开至汽车服务机构，由汽车服务机构的维修人员按照一定的操作程序，将维修电脑通过E自带的接口，与E连接，则可以读取E内存储的故障码，对该故障码进行解析，然后通过查阅有关技术资料，人工诊断出汽车存在的故障，并告知车主。 然而，传统的汽车诊断方法，虽然可做到对汽车各部件的工作状态进行日常检测，但对于车主来说，无法实时获知汽车的故障情况；若车主需要获知故障情况，则需要车主将车开至汽车服务机构才可得到明确的诊断信息，车主才可以根据诊断信息决定是否对汽车进行维修。因为车主无法实时获知汽车的故障情况，因而一般情况下不会主动将车开至
3、汽车服务机构进行故障诊断；因此，采用上述传统的汽车诊断方法，往往导致了只有车辆发生的故障严重到无法正常使用汽车时，车主才会将车送至汽车服务机构进行诊断，从而对驾驶安全和车辆养护都造成隐患。发明内容本发明提出了汽车诊断方法、系统、诊断终端及后台服务器，使得车主能够实时获知汽车的故障情况。为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的汽车诊断方法，包括当诊断终端检测到汽车部件存在故障时，生成故障码；该诊断终端安装在汽车内，与汽车内的电子控制单元ECU连接；诊断终端实时将该故障码发送出去，以对所述故障码进行诊断分析；将对所述故障码进行诊断分析得到的诊断结果，实时推送给车主。优选地,进一步包括移动设备
4、,该移动设备为车主所持有；所述将对所述故障码进行诊断分析得到的诊断结果，实时推送给车主，包括将对所述故障码进行诊断分析得到的诊断结果，实时推送至移动设备，并通过该移动设备将诊断结果展现给车主。优选地，所述诊断终端实时将该故障码发送出去，包括诊断终端与移动设备建立连接；诊断终端实时将所述故障码发送至移动设备；移动设备将该故障码发送出去。优选地，所述诊断终端与移动设备建立连接的方式为蓝牙连接或WIFI无线局域网连接。优选地,进一步包括接收升级请求数据包，该数据包中携带有汽车的类别参数和移动设备软件的版本参数；根据所述汽车的类别参数，确定符合该类别的最新版本的软件；若移动设备软件的现有版本不是最新版
5、本时，则将最新版本的软件推送至移动设备。优选地,进一步包括当移动设备软件升级到所述最新版本的软件后，向所述诊断终端推送所述最新版本的软件。优选地，进一步包括接收升级请求数据包，该数据包中携带有汽车的类别参数和诊断终端软件的版本参数；根据所述汽车的类别参数，确定符合该类别的最新版本的软件；若诊断终端软件的现有版本不是最新版本时，则将最新版本的软件推送至诊断终端。本发明还提供了诊断终端，包括接口，用于与电子控制单元E连接；检测模块，用于检测汽车部件是否存在故障；故障码生成模块，用于当检测到汽车部件存在故障时，生成故障码；发送模块，用于实时将该故障码发送出去，以对所述故障码进行诊断分析。本发明还提供
6、了后台服务器，包括接收模块，用于接收故障码；诊断分析模块，用于对该故障码进行诊断分析；推送模块，用于将对所述故障码进行诊断分析得到的诊断结果，实时推送给车主。本发明还提供了汽车诊断系统，包括移动设备、上述诊断终端、上述后台服务器；诊断终端，安装在汽车内，与电子控制单元ECU连接；用于检测汽车部件是否存在故障；当检测到汽车部件存在故障时，生成故障码，并将该故障码发送给后台服务器后台服务器，用于接收诊断终端发送的故障码，并对该故障码进行诊断分析得到所述诊断结果；并将该诊断结果实时推送给移动设备。与现有技术相比，本发明提供的汽车诊断方法、系统、诊断终端及后台服务器，通过与电子控制单元ECU连接的诊断
7、终端，获取ECU中车辆的状态数据，并根据该状态数据检测是否存在故障；当存在故障时，生成故障码；进而将该故障码实时发送出去，以对该故障码进行诊断分析；在对该故障码进行诊断分析得到诊断结果后，将该诊断结果实时推送给车主；这样，车主就可以实时获知汽车的故障情况，进而根据获知的故障情况决定是否维修，可以做到早发现早维修，保障了驾驶安全。为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为本发明实施
8、例一提供的一种汽车诊断方法的流程图；图2为本发明实施例二提供的另一种汽车诊断方法的流程图；图3为本发明实施例三提供的又一种汽车诊断方法的流程图； 图4为本发明实施例四提供的诊断终端的模块图；图5为本发明实施例五提供的后台服务器的模块图；图6为本发明实施例六提供的一种汽车诊断系统的模块图；图7为本发明实施例七提供的另一种汽车诊断系统的模块图。具体实施例方式为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造
9、性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。实施例一本发明实施例一提供了一种汽车诊断方法，参见图1，该方法包括步骤SlOl :诊断终端安装在汽车内，与汽车内的电子控制单元ECU连接，获取ECU中车辆的状态数据；步骤S102 :根据获取到的所述状态数据，检测是否存在故障；步骤S103 :当存在故障时，生成故障码，并将该故障码实时发送出去，以对该故障码进行诊断分析；步骤S104 :将对所述故障码进行诊断分析得到的诊断结果，实时推送给车主。本发明提供的汽车诊断方法，通过与电子控制单元ECU连接的诊断终端，获取ECU中车辆的状态数据，并根据该状态数据检测是否存在故障；当存在故障时，生成
10、故障码；进而将该故障码实时发送出去，以对该故障码进行诊断分析；在对该故障码进行诊断分析得到诊断结果后，将该诊断结果实时推送给车主；这样，车主就可以实时获知汽车的故障情况，进而根据获知的故障情况决定是否维修，可以做到早发现早维修，保障了驾驶安全。为了更清楚地说明实施例一提供的汽车诊断方法，下面给出该汽车诊断方法的两个优选实施例，请参见实施例二和实施例三。实施例二本发明实施例二提供了另一种汽车诊断方法，该方法为上述实施例一提供的汽车诊断方法的一个优选实施例；具体地，该方法主要包括移动设备、诊断终端、后台服务器三者之间的信息交互过程，参见图2，该方法包括步骤201 :移动设备与诊断终端之间建立连接；
11、诊断终端安装在汽车内，与汽车内的电子控制单元ECU连接；该移动设备为车主所持有；移动设备与诊断终端可通过蓝牙方式、WIFI无线局域网方式或网线直接连接方式进行通讯握手，握手成功则建立连接，握手不成功则可尝试多次握手；此外，车主也可以在通过移动设备与诊断终端进行通讯握手时，手动停止两者的配对过程；步骤202 :移动设备分别与诊断终端、后台服务器进行通讯认证，认证成功则执行步骤203，否则结束当前程序；步骤203 :诊断终端获取E中车辆的状态数据； 步骤204 :诊断终端根据获取到的所述状态数据，检测是否存在故障；步骤205 :当存在故障时，生成故障码，并将该故障码实时发送给移动设备；故障码可在移
12、动设备上显示出来，但由于故障码是汽车领域的技术代码，作为车主来说，不能根据显示出来的故障码获知汽车存在何种故障；而只能在通过后台服务器对该故障码进行诊断分析后，才可得知卧车的故障情况；步骤206 :移动设备将该故障码发送给后台服务器；步骤207 :后台服务器接收移动设备发送的故障码；步骤208 :后台服务器对该故障码进行诊断分析，得到诊断结果；其中，可通过后台服务器的客服人员人工查阅相关技术资料，得到诊断结果；也可以根据内部存储的数据信息，自动得到诊断结果；步骤209 :后台服务器将对所述故障码进行诊断分析得到的诊断结果，实时推送至移动设备；步骤210 :移动设备将诊断结果展现给车主；该诊断结
13、果的展现形式是车主可以理解的文字、仪表、图形等界面形式；通过移动设备上安装的软件客户端进行界面展示；并且，可以扩展一些为车主提供便捷服务的相关应用功能，例如天气预报、实时路况、违章查询等增值服务内容；车主在获知诊断结果以及后台服务器的客服人员提供的建议后，决定是否进行车辆维修，并且可以参考客服人员提供的就近维修站，决定是否进行车辆维修；这样，通过后台服务器对车主推送故障信息、维修信息等相关服务内容，使得车主可实时获知汽车的故障情况，并根据客户人员提供的建议进行车辆维修，为车主安全驾驶起到了保驾护航的作用；此外，后台服务器中存储了对应每辆汽车的车牌号码以及车主信息，其中，车主信息包括车主的姓名、
14、联系方式等；这样，当移动设备向后台服务器发送故障码时，后台服务器可根据故障码的发送方，识别该故障码对应的车辆，从而可根据该车辆对应的车主的联系方式，将诊断分析得到的诊断结果以短信或彩信方式推送给车主。进一步地，后台服务器在诊断分析得到诊断结果之后，还存储了该诊断结果，供车主随时调阅；为了达到更好的效果，需要对移动设备软件和诊断终端软件进行升级；具体地，步骤202之后,该方法进一步包括步骤211 :移动设备向后台服务器发送升级请求数据包；该数据包中携带有汽车的类别参数和移动设备软件的版本参数；步骤212 :后台服务器接收升级请求数据包；步骤213 :后台服务器根据所述汽车的类别参数，确定符合该类
15、别的最新版本的软件；步骤214 :若移动设备软件的现有版本不是最新版本时，则将最新版本的软件推送至移动设备；在移动设备软件升级后，需要进一步与其建立连接的诊断终端软件内的嵌入式程序进行升级；具体地，该方法进一步包括步骤215 :当移动设备软件升级到所述最新版本的软件后，从移动设备中导入所 述最新版本的软件。这样，就可实现移动设备软件以及诊断终端软件的同步更新，保障通讯质量。本实施例中，移动设备安装有诊断软件，通过蓝牙或者WIFI等无线通讯技术和车辆安装的硬件诊断终端通讯握手；移动设备软件调用诊断程序通知诊断终端进行车辆检测；检测得到的故障码返回移动设备软件，移动设备软件将故障码通过移动网络传送
16、到后台服务器进行诊断分析；后台服务器将诊断分析得到的诊断结果通过彩信、短信、网络信息等方式回传到移动设备或移动设备软件；从而车主通过诊断结果得知自己目前的车辆健康状况。实施例三本发明实施例二提供了另一种汽车诊断方法，该方法为上述实施例一提供的汽车诊断方法的另一个优选实施例；该方法主要包括诊断终端和后台服务器之间的信息交互过程，而移动设备作为诊断结果的展示平台；参见图3，该方法包括步骤301 :诊断终端与后台服务器进行通讯认证，认证成功则开始通讯，执行步骤302，认证失败则结束当前程序；诊断终端与后台服务器之间通过无线连接；步骤302 :诊断终端获取E中车辆的状态数据；诊断终端安装在汽车内，与汽车内的电子控制单元ECU连接；步骤303 :诊断终端根据获取到的所述状态数据，检测是否存在故障；步骤304 :当存在故障时，生成故障码，并将该故障码实时发送给后台服务器；步骤305 :后台服务器接收诊断终端发送的故障码；步骤306 :后台服务器对该故障码进行诊断分析，得到诊断结果；其中，可通过后台服务器的客服人员人工查阅相关技术资
