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1、水泥稳定碎石基层施工安全保证措施表-1 水泥稳定碎石基层施工各工序安全技术保障措施序号项目技术措施1测量放样（1）提前进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距准确控制钢钎位置，直线段间隔10m，曲线段间隔5m，做出标记，并设置导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，计算出导向控制线高度；（2）控制摊铺机摊铺厚度的钢丝线的钢丝拉力不小于800N。2混合料拌合（1）工程所需的原材料严禁混杂，应分档隔仓堆放，并有明显的标志；（2）细集料应进行覆盖，严禁露天堆放；（3）开始拌合前，拌合场的备料至少应能满足57 天的摊铺用料；（4）每次开始拌合前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天
2、然含水量的总和要比最佳含水量略高；（5）拌合时，宜采用两次拌合的生产工艺，也可采用间歇式拌合生产工艺，拌合时间应不小于15s。（6）拌合时，应从拌合厂取料，每隔2h 测定一次含水量，每隔4h 测定一次结合料的剂量，并做好记录；高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整；（7）在拌合过程中，应实时监测各个料仓的生产计量，每隔10min 打印各档料仓的使用量。某档材料的实际掺加量与设计要求值相差超过10%时，应立即停机检查原因，正常后方可继续生产；（8）拌合机出料不允许采取自由跌落式落地成堆、装载机装料运输的方法。应配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应多次前
3、后挪动，平衡装料，避免混合料离析；（9）每天结束拌合任务后，拌合楼应清理干净，检查并进行适当维护，特别注意避免水泥结块而堵塞水泥下料口。3混合料运输（1）每天开工前，应检验运输车辆完好情况，装料前应将车厢清理干净。运输车辆数量应满足拌合、出料及摊铺需要，并略有富余；（2）混合料运输车装好料后，应用篷布将厢体覆盖严密，直到摊铺机前准备卸料时方可打开；（3）混合料从装料到运输至现场摊铺完成，应在水泥稳定材料初凝前完成，若超过初凝时间，应作为废料处置。4混合料摊铺（1）摊铺前应将下承层适当洒水湿润；（2）待等候卸料的混合料运输车多于5 辆后开始摊铺，并应保持连续摊铺；（3）宜采用两台摊铺机并排摊铺，
4、两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。在施工期间，两台摊铺机的前后间距宜不大于10m，且两个施工段面纵向应有300400mm的重叠；（4）对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型；（5）摊铺机前宜增设橡胶挡板，橡胶挡板底部距下承层距离不大于100mm；（6）在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，及时铲除局部粗集料堆积或离析的部位，并用新拌混合料填补；（7）摊铺前及摊铺过程中应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作；（8）调整好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求；（9）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中
5、；（10）摊铺机宜连续摊铺。摊铺过程中应根据拌合能力和运输能力确定摊铺速度，避免摊铺机停机待料的情况；（11）结构物两侧摊铺应符合以下要求：应在施工前对结构物两侧工作面进行清理和修整，扫除松散材料和所有杂物，处理好欠压实、不平整等问题；正交结构物两侧作为起点时，应采用相应厚度的垫块起始摊铺，并严格按照设计要求衔接路面结构层和过渡板，不得采用人工摊铺；斜交结构物两侧等摊铺机无法工作的部位采用人工摊铺，应控制好操作时间、松铺厚度和平整度。5混合料碾压（1）在摊铺、修整后，立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压。碾压应遵循先轻后重、先慢后快、从低到高的原则；（2）基层施工时，应在混合料处于或略
6、大于最佳含水率的状态下碾压。气候炎热干燥时，碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.51.5个百分点；（3）摊铺机后，压路机应紧跟碾压，碾压段落长度一般为5080m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志；（4）碾压应遵循试验路段确定的碾压工艺。宜按照稳压（静压）轻振重振稳压收面的工序进行压实，直至表面基本无轮迹。碾压时轮迹互相重叠不小于1/3 轮宽，压实完成后用灌砂法检测压实度；（5）压路机换挡要轻且平顺，不要拉动铺面，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置应错开，成齿状，出现个别拥包时，应进行铲平处理；（6）应安排专人负责指挥碾压，严禁
7、漏压和产生轮迹。碾压成型后的表面应平整、无轮迹；（7）碾压过程中出现软弹现象时，应及时将该路段混合料挖出，重新换填新料碾压；（8）碾压过程中，压路机严禁随意停放，应错开、相互间距约3m，且停放在已碾压完成的路段上；（9）严禁压路机在正在碾压的路段或刚完成的路段上调头和急刹车；（10）为保证水泥稳定碎石基层边缘压实度，应有100mm 左右的超宽压实；对用方木或型钢模板支撑时，超宽可适当减小。6接缝处理（1）混合料摊铺时，应保持连续，如因故中断时间大于2h 时，应设置横向接缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横向接缝；（2）横向接缝应与路面中心线垂直设置，并应符合下列规定：人工将末端含水
8、率合适的混合料整齐，紧靠混合料末端放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料；方木的另一侧用砾石或碎石回填约3m 长，其高度应高出方木23cm，并碾压密实；在重新开始摊铺混合料之前，应将砾石或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；摊铺机应返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；摊铺中断大于2h 且未按上述方法处理横向接缝时，应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高度和平整度符合要求的的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，再摊铺新的混合料。（3）两台摊铺机梯队摊铺时，纵向接缝应加强碾压。存在纵向接缝时，纵缝应垂直相接，严禁斜接，并应符合下列
9、规定：在前一幅摊铺时，宜在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度应与稳定材料层的压实厚度相同；应在摊铺另一幅之前拆除支撑。7养生及交通管制（1）混合料碾压完成并经压实度检查合格后，应及时养生；（2）养生期宜不少于7d，养生期宜延长至上层结构开始施工的前2d；（3）养生可采取洒水养生、薄膜覆盖养生、土工布覆盖养生等方式，宜结合工程实际情况选择适宜的方式；其中，洒水养生应符合下列规定：每天洒水次数应视气候而定。高温期施工，宜上、下午各洒水2 次；养生期间，稳定材料表面应始终保持湿润。薄膜覆盖养生应符合下列规定：混合料摊铺碾压成型后，可覆盖薄膜，薄膜厚度宜不小于1mm；薄膜之间搭接完整
10、，避免漏缝，薄膜覆盖后应用砂土等材料呈网格状堆填，局部薄膜破损时，应及时更换；养生至上层结构层施工前12d，方可将薄膜掀开；对蒸发量较大的地区或养生时间大于15d 的工程，在养生过程中应适当补水。土工布养生应符合下列规定：宜采用透水式土工布全断面覆盖，也可铺设防水土工布；铺设过程应注意缝之间的搭接，不应留有间隙；铺设土工布后，应注意洒水，每天洒水次数应视气候而定。高温期施工，上、下午宜个洒水一次；养生至上层结构层施工前12d，方可将土工布掀开；在养生过程中应采取有效措施防止土工布破损。（4）养生期间应封闭交通，除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行，且行驶速度应不大于30km/h；（5）养生
11、7d 后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速应不大于30km/h；（6）养生期间采用标识标牌做好引导工作。第 6 页 共 11 页水泥稳定碎石基层质量通病原因分析及防治措施水泥稳定碎石基层施工是一个综合过程，常常会出现一些质量通病。质量通病原因分析见，质量通病预防措施见。表 1路基基层施工质量通病原因分析表项目原因分析基层裂缝（1）路基不均匀沉降产生裂缝；（2）水泥稳定碎石属于半刚性材料，水泥在硬化过程中发生水化反应，再加上外部环境的变化，因此会产生温缩裂缝和干缩裂缝；（3）混合料级配偏细。为了施工便利，增加细集料用量，导致产生干缩裂缝；（4）水泥剂量用量偏高。施工
12、中为了提高强度，增加水泥剂量用量，然而水泥剂量过大，刚性越大，混合料的的抗变形能力变弱，因此产生裂缝；（5）含水量变化较大。施工中含水量控制不到位，使混合料中含水量变化较大，导致混合料中干湿程度不均匀，引起干缩裂缝；（6）混合料离析，导致粗细集料分离，在细集料集中的部位产生裂缝；（7）养生不到位。对养生工作的重视程度不够，投入较少，洒水和覆盖措施跟不上，使混合料在干湿交替中产生温缩裂缝。另外过早开放交通也会造成裂缝产生。基层平整度差（1）下承层平整度差，导致基层摊铺厚度变化较大，经过压路机压实后其表面平整度较差；（2）拌合中配合比参数发生变化，导致混合料级配变化较大。混合料级配变化较大，致使混
13、合料中集料、水泥和含水量分布不均，使水泥稳定碎石基层收缩不均匀，影响平整度；（3）摊铺过程中运输车辆倒车时碰撞摊铺机，导致摊铺机不能保证匀速、不间断的摊铺，甚至出现停机现象；（4）摊铺过程中不良的收斗习惯，频繁收斗造成粗骨料相对集中，形成 “窝料”，导致平整度差；（5）碾压过程中压路机在碾压层上随意“调头”和“急刹车”，导致混合料表面挤压变形；（6）接缝处理未引起足够重视，造成接头处平整度严重超标；（7）施工管理跟不上，未设专人对施工过程中出现的操作缺陷及时处理；（8）摊铺机行走速度超出规范范围，行走过快或不均匀。基层厚度变化大（1）下承层平整度差，局部有凹凸。摊铺机是根据基准钢丝绳的高程进行
14、摊铺的，下承层高低不平导致摊铺层厚薄不一，引起压实厚度变化较大；（2）摊铺过程中对摊铺厚度检测不力。在摊铺过程中，摊铺机利用电脑传感器测量基准钢丝绳来控制摊铺厚度，由于下承层的变化或其他原因引起摊铺厚度的变化；（3）摊铺基准线测量偏差较大或摊铺基准线保护不力，造成破坏。基准线是摊铺机工作的依据，基准线的偏差会造成摊铺参数出现较大的变化，引起摊铺厚度的较大变化；（4）摊铺过程中频繁调整电脑传感器。一般来讲，对电脑传感器的调整，摊铺机约有 1015m 左右摊铺距离的反应间隔时间，频繁调整电脑传感器，并不能达到预期的调整目标。基层表面松散（1）混合料含水量变化大。含水量过大，压实形成“弹簧”，导致强
15、度降低；含水量过小，无法压实，也会导致强度降低，致使通车后引起表面松散；（2）混合料离析。混合料离析会导致混合料无法压实，致使通车后引起表面松散；（3）压实遍数不够，碾压速度过快或存在“漏压”现象。压实遍数不够，碾压速度过快，漏压均会造成压实度不足，强度过低，致使通车后引起表面松散；（4）养生不到位。特别是在养生期前期，养生不到位，造成强度不足，致使通车后引起表面松散；（5）交通管制不力，在养生期前期，出现车辆通行的现象。在养生期前期，基层强度还未形成，车辆通行对其产生的破坏程度非常大，导致强度明显下降，致使通车后引起表面松散。基层拱胀基层拱胀一般出现在北方地势相对平缓的地区，产生的原因如下：（1）属于干旱地区，夏季气温高，昼夜温差大，冬季气候寒冷，严格的气候环境使水泥稳定碎石结构层随温度变化收缩膨胀较大，在高温时水稳基层膨胀产生内应力，此内应力与水泥稳定碎石材料固有的膨胀应力偶合，造成基层拱涨；（2）地表水、地下水严重匮乏，地面干燥，温度调节能力差，造成基层拱胀；（3）属于平缓地段，桥涵结构物相对少，长段落基层内应力无法释放，造成基层拱胀。表 2质量通病预防措施表项目预防措施基层裂缝（1）严
