立体车库项目投资评估手册(参考)

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1、泓域/立体车库项目后评估立体车库项目后评估目录一、 公司概况3公司合并资产负债表主要数据3公司合并利润表主要数据3二、 项目基本情况4三、 产业环境分析6四、 必要性分析8五、 项目后评估的程序9六、 项目后评估的特点12七、 项目评估报告的撰写要求14八、 项目总评估的必要性17九、 投资估算及资金筹措21建设投资估算表23建设期利息估算表24流动资金估算表26总投资及构成一览表27项目投资计划与资金筹措一览表28十、 项目规划进度29项目实施进度计划一览表29一、 公司概况(一)公司基本信息1、公司名称:xxx(集团)有限公司2、法定代表人:魏xx3、注册资本:860万元4、统一社会信用代

2、码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2016-1-227、营业期限:2016-1-22至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx(二)公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额5654.174523.344240.63负债总额1941.331553.061456.00股东权益合计3712.842970.272784.63公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入12286.229828.989214.66营业利润2209.361767.491657.02利润总额19

3、63.771571.021472.83净利润1472.831148.811060.44归属于母公司所有者的净利润1472.831148.811060.44二、 项目基本情况(一)项目投资人xxx(集团)有限公司(二)建设地点本期项目选址位于xx。(三)项目选址本期项目选址位于xx,占地面积约33.00亩。(四)项目实施进度本期项目建设期限规划24个月。(五)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资13589.36万元,其中:建设投资10122.10万元,占项目总投资的74.49%;建设期利息217.16万元,占项目总投资的1.60%;流动资金325

4、0.10万元,占项目总投资的23.92%。(六)资金筹措项目总投资13589.36万元,根据资金筹措方案,xxx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)9157.44万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额4431.92万元。(七)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):29100.00万元。2、年综合总成本费用(TC):24607.44万元。3、项目达产年净利润(NP):3280.43万元。4、财务内部收益率(FIRR):15.95%。5、全部投资回收期(Pt):6.66年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):12103.26万元(产值)。(八)主要经济技术指标

5、主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积22000.00约33.00亩1.1总建筑面积39863.47容积率1.811.2基底面积13860.00建筑系数63.00%1.3投资强度万元/亩288.872总投资万元13589.362.1建设投资万元10122.102.1.1工程费用万元8526.092.1.2工程建设其他费用万元1347.732.1.3预备费万元248.282.2建设期利息万元217.162.3流动资金万元3250.103资金筹措万元13589.363.1自筹资金万元9157.443.2银行贷款万元4431.924营业收入万元29100.00正常运营年份5总成本费用万元2

6、4607.446利润总额万元4373.907净利润万元3280.438所得税万元1093.479增值税万元988.8110税金及附加万元118.6611纳税总额万元2200.9412工业增加值万元7497.2913盈亏平衡点万元12103.26产值14回收期年6.66含建设期24个月15财务内部收益率15.95%所得税后16财务净现值万元1454.38所得税后三、 产业环境分析实现“十三五”时期的发展目标,必须全面贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享、转型、率先、特色”的发展理念。机遇千载难逢,任务依然艰巨。只要全市上下精诚团结、拼搏实干、开拓创新、奋力进取,就一定能够把握住机遇乘势而上,就一定

7、能够加快实现全面提档进位、率先绿色崛起。立体车库,又称为机械式停车设备、机械式立体停车库,就是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。由于立体车库具有占地面积小、空间利用率高等优势,可以有效缓解城市“停车难”的市场现状,是现代停车库市场发展的未来方向。根据公安部交管局最新数据显示,在2019年上半年,全国机动车保有量达3.4亿辆,汽车保有量已经达到2.5亿辆,私家车达到1.98亿辆;另外,2019年上半年,全国66个城市汽车保有量超过100万辆,与上一年同期相比增加了8个城市,其中北京、成都等11个城市的汽车保有量均达到300万辆以上。我国汽车保有量高,对停车位的需求量大,但是城市停车位设

8、置相对较少,因此导致了城市停车难问题严峻,而立体车库的大规模建成将会有效缓解这一问题。近年来,国家也相继出台了一系列利好政策来进一步促进国内停车产业的发展。例如国家发展改革委印发了加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工的通知,为我国停车产业的发展提供了良好的政策环境,而立体车库作为现代停车库市场发展的未来方向,其市场也保持着快速发展趋势。近年来我国立体车库行业进入快速发展阶段。从2011年的60亿元发展到2018年,我国立体车库市场规模达到将近200亿元,与上一年市场规模相比增长了约20个百分点。未来随着城市停车库市场需求的不断增加,以及国家停车场建设政策的相继出台,我国立体车库市场规模将得

9、到更进一步的扩大。从应用场景来看,我国立体车库主要应用于住宅小区、公共配套和单位自用,其中住宅小区是我国立体车库的主要应用场景,占据着总需求量六成以上的比例,而公共配套和单位自用的需求量占比分别达到27%和12%。从分布地区而言,我国立体车库覆盖相对较广,在国内各级城市中均有分布,其中二线城市分布最多,占比达到53%,其次为一线城市,占比约为20%,而三线、四线城市占比分别达到16%和11%,也存在着较大发展空间。四、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进

10、公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。五、 项目后评估的程序根据投资项目的内在规律和项目后评估工作的实践,以及国家有关的项目后评估工作的法规、文件规定,项目后评估工作应做到如下要求:首先,应从国家的整体利益出发,结合项目的产业和行业特点进行后评估工作。其次,项目后评估工作应科学、全面、细致、认真地进行。最后,项目后评估报告中既要有定性分析,又要有定量分析,所采用的资料必须完整,依据必须准确,分析必须客观,方法必须正确,结论必须公正,并具有权威性、适用性和科学性。各个项目的投资额、建设内容、建设规模等不同,其后评估的程

11、序也有所差异,但大致要经过以下几个步骤。(一)制订后评估的计划制订必要的计划是项目后评估的首要工作。项目后评估的提出单位可以是国家有关部门、银行,也可以是项目投资者。项目后评估机构应当根据项目的特点,确定项目后评估的具体对象、范围、目标,据此制订必要的后评估计划。项目后评估计划的主要内容包括组织后评估小组、配备有关人员、安排时间进度、确定后评估的内容和范围、选择后评估所采用的方法等。(二)收集与整理资料根据制订的计划,后评估人员应该制订详细的调查提纲,确定调查的对象和调查所采用的方法,收集有关资料。这一阶段所要收集的资料如下。(1)项目建设的有关资料。这方面的资料主要包括项目简要介绍、可行性研

12、究报告、项目评估报告、工程预算和决算报告、项目竣工验收报告及有关合同文件等。(2)项目运行的有关资料。这方面的资料主要有项目投产后的销售收入情况、生产或者经营情况、利润状况、交纳税金的状况和贷款本息偿还状况等。这类资料可从资产负债表、损益表等有关会计报表中得到。(3)国家有关经济政策与规定等资料。这方面的资料主要包括与项目有关的国家宏观经济政策、产业政策、金融政策、投资政策、税收政策及相关规定等。(4)项目所在行业的有关资料。这方面的资料主要由国内外同行业项目的劳动生产率水平、技术水平、经济规模与经营状况等。(5)有关部门制定的后评估方法。各部门规定的项目后评估的方法包括的内容略有差异,项目后

13、评估人员应该根据委托方的意见选择后评估的方法。(6)其他有关资料。根据项目的具体特点与后评估的有关要求,评估人员还要收集其他有关的资料,如项目的技术资料、设备运行资料等。(三)分析论证在充分占有资料的基础之上,项目后评估人员应该根据国家有关部门制定的后评估方法,对项目建设与生产过程进行全面的定量与定性分析论证。(四)编制项目后评估报告项目后评估报告是项目后评估的最终成果。项目后评估人员应当根据国家有关部门制定的后评估报告格式,将分析论证的结果汇总,编制项目后评估报告,并提交给委托单位与被评估单位。项目后评估的报告编制必须坚持客观、公正和科学的原则。(五)行业或地方主管部门对项目后评估报告进行初

14、步审查这一阶段主要由主管部门对项目后评估报告和项目建设的实际情况进行深入考察,结合行业或地方建设反映出来的共性问题和特点、经验,站在国家的立场,从行业或地方的角度,提出针对项目后评估报告的初步审查意见。主管部门一方面对具体项目的后评估工作进行评价,另一方面也为改进行业部门或地方有关工作做一个简单的经验总结。最后由主管部门完成项目后评估审查报告并报送国家计委,再抄送有关部门和单位。(六)项目后评估报告的复审阶段国家有关机构组织有关部门,或聘请有关专家学者,对主管部门的项目后评估审查报告和项目单位的项目后评估报告进行复核审查。其要求是要站在国家整体利益的立场上,从微观与宏观相结合的角度提出项目后评估复审报告,并报国家相关主管机构和发至有关部门和单位。上述阶段的后评估工作程序,满足国家重点建设项目后评估工作的广泛性、全面性和公开性要求,有利于落实评估结论的公正性、科学性和可靠性的原则。六、 项目后评估的特点项目后评估不同于项目投资决策前的可行性研究和评估(前评估)。由于评估时点的不同,与前评估相比,项目后评估具有如下特点。(一)现实性投资项目后评估分析研究的是项目的实际情况,是在项目投产的一定

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