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1、运管所治理车辆超限工作计划第一篇：运管所治理车辆超限工作计划 公路运输管理所治理车辆违法 超限超载工作计划 为更好的完成和强化治超工作，有效遏制货运车辆违法超限超载运输、非法改装、拼装的现象，根据河南省治理货物运输车辆源头超限超载管理办法（2022号），及其他相关法律法规特制定本计划。 一、指导思想 坚持“保护路桥、关爱生命”的原则，按照“广泛宣传、统一行动、多方协作、依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的要求，打一场治理车辆违法超限超载运输的攻坚战，推动治超工作深入开展。 二、工作目标 货运源头非法装载现象基本消除，非法改拼装货运车辆上路行驶现象基本消除，货运车辆违法超限超载现象基本消除
2、，努力将车辆超限超载率控制在5%以下。 三、工作安排 (一)宣传贯彻。召开治超专题会议（区机关会议与全区镇、乡、办事处治超会议） （二）落实机构。成立市处治超工作领导小组及办公室，确定治超专干和治超工作人员。 （三）明确职责。出台治超方案、专项行动方案、考核办法与记分标准，与所运政队及相关镇、乡、办事处签订治 1 超目标管理责任书。 （四）完善制度。制定工作监督检查制度、信息报送制 度，设制治超工作相关报表、台帐及检查监督记录表。 （五）展开行动。2022年8月16日至2022年12月31 日开展治理货运源头单位违法超载行动。 2022年9月6日前，责成各所完成对辖区内所有货运 源头单位摸底排
3、查和登记造册； 2022年9月起，按当地政府要求，对年货物吞吐量在 30万吨以上的货运源头单位派专人进驻监管； 要求各所按规定对年货物吞吐量在30万吨以下的货 运源头单位开展定期不定期巡查。 （六）清理整顿。2022年9月10日至2022年12月31 日开展整治非法改装拼装车辆行动。 2022年9月20日前，会同工商质监等部门，全面清 理整顿辖区各类机动车维修企业、厂（点），严禁擅自改装 拼装车辆，发现此类现象责令立即改正； 2022年9月30日前，配合交警、质监等部门全面清 理整顿已登记办证的改装改型货运车辆，建立台账，责令车 主自行恢复原状，严格按照车辆行驶证核定的车辆外廊尺寸 和车辆技术
4、检测结果换发证照； 2022年10月8日起，抽调精干人员积极参入由当地 政府组织的综合执法组，严厉打击非法改装拼装车辆上路行 驶，发现一辆，查处一辆，强制恢复一辆，并依法予以从处 罚。 2022年9月起，对1年内违法超限运输超过3次的货 运车辆吊销其车辆道路运输证； 2022年9月起，对1年内违法超限运输超过3次的货 运车辆驾驶人，责令其停止从事道路货物运输； 2022年9月起，对道路运输企业1年内违法超限运输 货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，责令道路运输企 业停业整顿，情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并 向社会公告。 （七）广泛宣传。2022年9月9日开展治理车辆超限超 载工作
5、专题宣传活动。 2022年9月9日起对具有营运驾驶培训资质的驾驶员 培训学校，在营运驾驶员及从业人员的培训中设置治理车辆 超限超载相关内容的培训课目，对营运驾驶员进行治理车辆 超限超载法律、法规、政策及有关规定的专业培训； 2022年9月9日起运管所定期组织对货运源头单位法 人或负责人、营运货车车主、驾驶员及相关从业人员开展治 超政策、法律、法规业务知识培训和学习，建立培训档案； 2022年9月9日起运管所要充分运用广播、电视、报 刊、网络等媒体作用，广泛宣传治超政策、法律、法规，在 重点地段悬挂横幅、标语，制作治超政策宣传单并广泛发送， 做到“家喻户晓、人人参与”。 四、工作要求 主要领导一
6、年下基层检查督促治超工作不少于4次； 分管领导一年下基层检查督促治超工作不少于12次； 部门负责人一年内将按照目标管理完成情况进行年度考核； 治超风暴行动各所要在当地政府的统一指挥下，要有1名领导及相应的人员参加行动； 整治期间工作人员如有违法、违规，将按照治理车辆违法超限超载工作责任追究办法处理。 第二篇：车辆超限超载治理工作总结 文章标题：车辆超限超载治理工作总结 根据国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知（国办发202230号文件）精神，按照2022年6月20日全国车辆超限超载治理工作电视电话会议安排部署，以及省、市对治超工作的一系列要求，结合我市治超工作实际，全面开展了车辆超限
7、超载治理工作。现将主要工作开展情况总结如下： 一 、明确工作思路和目标 按照“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的工作思路，明确在2022年年底以前，将全市车辆超限超载率控制在5左右；使95以上的“大吨小标”车辆标定吨位得到更正；将长期在*市营运的“外挂车辆”的比例控制在20左右。 二、加强组织领导，明确工作职责 加强了对治超工作的领导。完善了以市政府分管副市长为组长，成立了以市人民政府副秘书长、交通局局长、公路管理局局长、公安局副局长为副组长，经贸委、征稽处、交警支队、工商局、高管处、煤炭局、纠风办等为成员单位的车辆超限超载治理工作领导小组。领导小组办公室设在市交通局，并设立督查组，负
8、责对各地治超工作的督查。明确了具体的联系方式和联系人，建立了全市治超工作联系网络。 明确了相关成员单位工作职责。结合工作实际，印发了*市车辆超限超载治理工作实施方案（遵府办发202292号），对交通局、公安局、经贸委、工商局等治超重点成员单位的职责进行了划分，做到工作职责更加清楚、任务目标更加明确。 三、采取具体措施推进治超工作并取得明显成效 加大路面执法力度，巩固了治理成果。全市设置固定治超检测站(点)14个，以2轴、3轴车型为治理重点，加大了辖区内所有公路超限超载的整治力度；同时，辅之以流动稽查，严厉打击以驳载为手段的短途超限超载运输行为；加强重要县公路矿山管理，把好装载关，将恶性超限超载
9、控制在源头。据统计，截至12月底，全市共检测货运车辆290907台，查处228926台，转运1200吨/850辆次，劝返1320台，卸载27509吨，巩固扩大了2022年以来治超工作的成果，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制。 统一标准依法实施了严管。按照交通部、公安部、发改委关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知（交公路发2022455号文件）的要求和超限超载认定标准，交通（公路）部门按照公路法、道路运输管理条例及贵州省高等级公路管理条例、贵州省公路路政管理条例的规定，对恶性超载车辆实施了严管重罚；公安部门按照道路交通安全法及其实施条例规定的处罚额度，对超过超限超载统一认定标准的，进行了严
10、肃查处，并对有的驾驶员计扣6分，加大了治超工作的力度，营造了治超工作的良好舆论环境。 开展检查活动，规范执法行为。组织明查暗访活动4次，及时处理了执法行为不规范、语言不文明、着装不整齐、未持证上岗等问题。认真落实治超工作“五不准”规定，加强对上路执法人员教育、培训及管理。为进一步规范执法行为，*市交通局举办了3期路政执法业务培训，*公路管理局举办了4期培训班。 加大整治力度，加强货物源头管理。由工商部门加强车辆市场监管，立案查处场外二手车交易案件58件，规范二手车交易798辆，补办营业执照634户；依法取缔59户非法拆解企业及个体经营户，没收非法拆解、拼组装车12台，规范13家回收企业。同时，
11、还对公路沿线的小煤场，货物分装场进行了治理，取缔无照经营7户，进一步加强了货物的源头管理。 严厉查处车辆“大吨小标”、“外挂”和非法改装车辆。 (1)公安机关交通管理部门继续做好在用“大吨小标”车辆的参数更正及行驶证换发工作。一是按照国家发改委公布的“大吨小标”车型及范围，认真核对本辖区已登记的机动车，属于应恢复质量参数的“大吨小标”车辆，向社会和车主告知办理更正所需要的手续，办理了更正手续；二是按照载货类汽车质量参数调整更正表中的技术参数，更正机动车的载质量，免费换发行驶证；三是对不主动申请更正的，在机动车年检时责令恢复，强制更正，对此还设立专门咨询电话，方便群众咨询。据统计，一年来共更正“
12、大吨小标”车辆5836辆（次），占应更正车辆的95。 (2)公路养路费征稽部门按有关规定足额收取了养路费。一是按照公路汽车征费标准计量手册、载货类汽车质量参数调整更正表的规定征收养路费，如：对习水县、赤水市、道真县、红花岗区、汇川区的881辆外挂车，计3760.5吨位，按省的规定征收了养路费；二是积极协调与邻省市在征费吨位、外挂车辆管理方面的业务关系，在*召开了云、贵、渝、川四省（市）征稽工作联系会，形成了会议纪要，落实了对“大吨小标”车辆和外挂车辆的管理。 (3)加 第三篇：车辆超限超载治理工作总结 车辆超限超载治理工作总结 根据国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知（国办发2022
13、 30号文件）精神，按照 2022年6月20日全国车辆超限超载治理工作电视电话会议安排部署，以及省、市对治超工作的一系列要求，结合我市治超工作实际，全面开展了车辆超限超载治理工作。现将主要工作开展情况总结如下： 一、 明确工作思路和目标 按照“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的工作思路，明确在2022年年底以前，将全市车辆超限超载率控制在5%左右；使95%以上的“大吨小标”车辆标定吨位得到更正；将长期在*市营运的“外挂车辆”的比例控制在20%左右。 二、加强组织领导，明确工作职责 加强了对治超工作的领导。完善了以市政府分管副市长为组长，成立了以市人民政府副秘书长、交通局局长、公路管理局
14、局长、公安局副局长为副组长，经贸委、征稽处、交警支队、工商局、高管处、煤炭局、纠风办等为成员单位的车辆超限超载治理工作领导小组。领导小组办公室设在市交通局，并设立督查组，负责对各地治超工作的督查。明确了具体的联系方式和联系人，建立了全市治超工作联系网络。 明确了相关成员单位工作职责。结合工作实际，印发了*市车辆超限超载治理工作实施方案（遵府办发202292号），对交通局、公安局、经贸委、工商局等治超重点成员单位的职责进行了划分，做到工作职责更加清楚、任务目标更加明确。 三、采取具体措施推进治超工作并取得明显成效 加大路面执法力度，巩固了治理成果。全市设置固定治超检测站 (点)14个，以2轴、3
15、轴车型为治理重点，加大了辖区内所有公路超限超载的整治力度；同时，辅之以流动稽查，严厉打击以驳载为手段的短途超限超载运输行为；加强重要县公路矿山管理，把好装载关，将恶性超限超载控制在源头。据统计，截至12月底，全市共检测货运车辆290907台，查处228926台，转运1200吨/850辆次，劝返1320台，卸载27509吨，巩固扩大了2022年以来治超工作的成果，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制。 统一标准依法实施了严管。按照交通部、公安部、发改委关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知（交公路发2022455号文件）的要求和超限超载认定标准，交通（公路）部门按照公路法、道路运输管理条例及贵州省高等级公路管理条例、贵州省公路路政管理条例的规定，对恶性超载车辆实施
