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1、 龙首矿运输工区刘某电机车挤伤死亡事故案例分析 龙首矿运输工区刘某电机车挤伤死亡事故案例分析 2022年2月27日9时40分许，龙首矿运输工区电机车司机刘某(男，38岁)在1703水平运矿作业过程中头被挤在电机车与翻车架之间，造成头部挤压损害 ，经抢救无效死亡。 一、事故经过 2022年2月27日早7时30分，龙首矿运输工区生产班组由值班班长张某排班，安排电机车司机刘某和苟某负责从新1号主井矿仓拉运矿石到地表1703平台卸载站进展正常的运矿作业。驾驶由12台2.7m3侧卸式矿车和ZK10-6/250型(01号车)、ZK7-6/250型(716号车)型架线式电机车组成的车组。刘某驾驶01号机车作
2、为首车在前面负责拉重车，苟某驾驶716号机车作为尾车负责反向回拉空车。9时40分，其次趟车在2#翻车架卸载完以后，位于2#卸载架处的翻笼工罗某确认刘某坐在驾驶室内，并已拉下机车受电弓，便给手势指挥苟某回拉空车。当716号机车行驶约11米时，罗某回头眺望发觉刘某的身体卡在3#翻车架的曲轨与机车之间，马上吹哨子指挥苟某停车。停车后，苟某下车奔至3#翻车架，罗某马上跑到四周打电话给作业组长马某，作业组长马某马上报告工区和调度室，并组织抢救将刘某送往医院，经抢救无效死亡。 二、事故缘由 1、在机车被拖动运行过程中，刘某违反龙首矿岗位安全操作规程，将头伸出车外的担心全行为，是造成这起事故的直接缘由。 2
3、、事故中所使用的两台电机车驾驶室为开放式驾驶舱，驾驶人员可以将头或上肢伸出车外，本身存在着安全缺陷，是造成这起事故的主要缘由。 3、作业人员没有养成按章操作的习惯，没有仔细遵守安全规程，安全防范意识不强，以致职工在作业过程中发生违章作业行为，是造成这起事故的间接缘由。 4、运输工区治理存在差距，工区、班组指令中安全留意事项针对性不强，以致职工在作业过程中发生违章作业行为，也是造成这起事故的间接缘由。 三、防范措施 1、为防止驾驶人员将头和上肢伸出车外，再发生类似事故。对所使用的电机车开放式驾驶室进展技术改造，安装防护门，改造为封闭式驾驶室。 2、在电机车驾驶室内外醒目位置设置安全警示标志。提示
4、作业人员不得将身体任何部位伸出车外，外人不得接近车辆。 3、各级治理人员要以身作则，严格根据各项规章制度，常常深入生产作业现场调查解决安全生产中的问题，进一步落实、强化保证安全生产的措施，细化安全治理，完善岗位安全职责，进一步标准职工行为，准时消退事故隐患。 4、马上组织对全矿范围进展全面检查，重点检查各种危急源和隐患，制定防范措施，准时消退事故隐患。 5、结合事故缘由，吸取事故教训，结合实际，进一步补充、完善岗位安全操作规程，强化安全训练培训，仔细执行安全确认制度，全面提高职工安全意识和安全操作规程的自觉性。 四、事故教训 机械化设备的使用大大提高了矿山的生产效率，但也给矿山的安全生产提出了严峻的挑战，车辆损害事故已成为矿山主要事故之一，且有上升趋势。这起事故是一起典型的违反安全操作规程而发生的事故。规程明确规定：车辆行驶过程中是绝不允许把身体的任何部位伸出驾驶室，但在作业过程中刘某没有养成按章操作的习惯，严峻违反了这一规程，违章操作必定会造成无法弥补的损失。同时从事故的发生过程上分析，反映出龙首矿在治理方面还存在漏洞，安全根底治理还比拟脆弱，安全防范措施还存在缺陷。而作为工区安全生产预见性不够，安全训练的长期效果有差距，危急源安全防范有缺陷，职工安全操作规程执行不力。
