中级经济师公路运输专业(多份试卷整理版)试题

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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑中级经济师公路运输专业(多份试卷整理版)试题 2022年中级经济师考试中级马路运输专业真题及答案 一、单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.运输生产活动按其经营性质的不同分为()。 A.生产过程运输和流通过程运输 B.营业性运输和非营业性运输 C.旅客运输和货物运输 D.马路运输和铁路运输 2.由多个大型独立式交通港站组成的、位于多种运输方式贯穿点处的运输枢纽,称为()。 A.联合运输枢纽 B.综合性运输枢纽 C.集合性运输枢纽 D.方式性运输枢纽 3.按照我国产业分类标准,交通运输业属于()。 A.第一产业 B.其次产业

2、 C.第三产业服务部门 D.第三产业流通部门 4.以集装单元为根基举行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输,最常见的形式是()。 A.集约化运输 B.一体化运输 C.托盘运输 D.无袒露化运输 5.建立资源俭约型和环境养护型交通运输体系的政策措施,充分表达了各种运输方式协作的()原那么。 A.充分得志需求 B.总体效益最优 C.贯穿便利顺畅 D.可持续进展 6.在运输布局分析中,各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布,属于()范畴。 A.运量布局 B.技术布局 C.区域布局 D.运力布局 7.各种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯

3、串、布局合理的交通运输体系,称为()。 A.综合运输体系 B.成组运输体系 C.联合运输体系 D.一体化运输体系 8.为说明一个国家(或地区)运输网进展的状况,通常采用()综合指标衡量。 A.单位国民生产总值运输网密度 B.恩格尔系数 C.单位面积运输网密度 D.人均运输网密度 9.不同的运输网类型有着不同的研究重点,国家级交通运输网络主要研究的是()。 A.运输场站 B.运输通道 C.运输枢纽 D.运输管理 10.运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的()。 A.波动性 B.普遍性 C.派生性 D.经济性 11.旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域,()是生产活动流通领

4、域内的持续,其运输费用计入产品本金。 A.生产性旅行 B.消费性旅行 C.生活性旅行 D.休闲性旅行 12.按照运输需求价格弹性理论,运输才能丰饶的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为()。 A.完全无弹性 B.富有弹性 C.单位弹性 D.缺乏弹性 13.按照运输供求规律作用机理分析,运输供求规律的核心是运输市场的()。 A.需求运行机制 B.供应运行机制 C.价格运行机制 D.政策运行机制 14.对于运输企业来说,运输产品的价值量是由()和盈利构成的。 A.运输收入 B.运输本金 C.运输周转量 D.运输量 15.按照财政部公布的运输企业财务制度规定,运输本金由营运本金、管理费用和(

5、)组成。 A.财务费用 B.车辆费用 C.修理费用 D.场站费用 16.由于边际效益递减的作用,运输需求价格一般表现为()。 A.随着运量的增加而递减 B.随着周转量的增加而递减 C.随着本金的增加而递减 D.随着费用的增加而递减 17.以劳动价值理论制定运价时,除了以运输供求根本平衡为前提外,还须预先确定()。 A.运输业职工平均工资利润率 B.社会平均本金盈利率 C.社会平均资金利润率 D.运输需求价格弹性 18.运输企业在运力过剩、运输市场不景气的处境下,采用()定价法可以裁减运力的闲置或滥用,为企业增加收入。 A.损益平衡 B.本金加成 C.需求导向 D.边际付出 19.在顾客对运价承

6、受才能定价法中,承受才能系数是指运价占()的比率。 A.货物价格 B.顾客收入 C.运输本金 D.企业效益 20.在旅客运价价目中,座席根本运价是指大型座席()客车在等级马路上输送旅客的每人千米运价。 A.高二级 B.高一级 C.中级 D.普遍级 1 21.客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的确定比例向承运人收取的费用,称为()。 A.客运代理费 B.旅客站务费 C.旅客运输费 D.站场使用费 22.假定现值为P,等额年金为A,年利率为i,那么n年后的本利和F的计算公式为()。 A.F=P(F/P,i,n) B.F=P(P/F,i,n) C.F=P(F/

7、A,i,n) D.F=P(P/A,i,n) 23.假定运输车辆的使用年限为4年,如按照年数总和法计算折旧,该运输车辆第4年的折旧率为()。 A.40% B.30% C.20% D.10% 24.为计算投资工程对国民经济所做的净付出,在举行国民经济评价时,原那么上应使用()。 A.筹划价格 B.影子价格 C.市场价格 D.固定价格 25.在举行运输工程经济评价时,计算运输工程效益和费用的根基是()。 A.运输量(交通量) B.投资额 C.经营收入 D.经营本金 26.能适应交通量为l000025000辆,连接重要政治经济中心,通往重点工矿区、港口、机场,专供汽车分道行驶并片面操纵出入的马路是()

8、。 A.高速马路 B.一级马路 C.二级马路 D.三级马路 27.我国国家高速马路网规划确定的“7918网”,其中“7”是指()。 A.首都放射线 B.东西横向线 C.南北纵向线 D.首都环行线 28.马路财产是指马路、马路用地和两侧留地及一切附属设施等固定资产,由()及所属管理机构负责管理。 A.交通部门 B.公安部门 C.国土资源部门 D.马路创办部门 29.车辆总行程是指营运车辆在确定时期出车工作行驶的公里数,车辆总行程=平均营运车数日历天数()平均车日行程。 A.工作率 B.完好率 C.技术速度 D.营运速度 30.某运输企业拥有20辆5吨的营运货车,4月份车辆总行程为l20000公里

9、,其中载重行程84000公里,共完成货物周转量378000吨公里,那么该企业4月份车辆的吨位利用率为()。 A.75% B.80% C.85% D.90% 31.总行程载质量指标是指确定时期内全部营运车辆行驶的总里程在车辆()为100%的条件下可能完成的最大运输工作量。 A.行程利用率 B.吨位利用率 C.工作率 D.完好率 32.“实载率=行程利用率吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是()。 A.车辆标记吨(座)位一致 B.车辆标记吨(座)位不一致 C.车辆完好率一致 D.车辆工作率一致 33.某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里,拖运率为40%,那么该企业4月份主挂合计完

10、成的货物周转量为()吨公里。 A.45000 B.54000 C.60000 D.64000 34.某运输企业4月份车辆工作率为80%,平均车日行程为300公里,车公里产量(载运系数)为4.5吨公里/车公里,该企业单车月产量为()吨公里。 A.32400 B.34200 C.42300 D.43400 35.为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命,变更原车辆的零部件或总成的工作,称为()。 A.车辆技术改造 B.车辆维护修理 C.车辆技术改装 D.车辆技术更新 36.道路客运企业从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,须向()提出申请。 A.交通运输部运输管理机构 B.所在地公安交通管

11、理机构 C.所在地省级道路运输管理机构 D.所在地省级工商行政管理机构 37.道路运输企业登记时,应持()依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。 A.资产证明书 B.道路运输经营许可证 C.道路运输证 D.车辆技术登记证 38.按照“集中决策、分散经营”管理原那么构建的企业组织机构,属于()。 A.事业部制 B.直线制 C.直线职能制 D.职能制 39.在车辆运行组织方式中,将客车安置在营运区域内多条线路上依次轮替运行的组织方式属于()。 A.小循环运行方式 B.大循环运行方式 C.定线运行方式 D.不定线运行方式 40.在反映城市客运线路的技术参数中,能用以综合评价乘客乘车便当程度的指标是

12、()。 A.线路数目 B.线路长度 C.非直线系数 D.线网密度 2 41.城市公共交通线网密度是指()与服务地区(城市)用地面积之比。 A.线路数目 B.线路重复系数 C.有行车线路的街道长度 D.线路长度 42.在城市客运车辆运行参数中,单位时间内通过线路某一断面(或停靠站)的车辆数称为()。 A.行车间隔 B.行车频率 C.周转系数 D.营运速度 43.马路货流在方向上的不平衡性,一般用()指标来衡量,它反映了运输方向不平衡的根本形式和理由。 A.载运系数 B.产品运输系数 C.运量不平衡系数 D.回运系数 44.将道路货物运输划分为普遍货物运输和特殊货物运输,是按照货物运输的()划分的

13、。 A.经济性质 B.货物类别 C.作业要求 D.批量要求 45.在道路货物运输组织中,()组织方式的根本原理表达为平行作业原那么的利用。 A.双班运输 B.拖挂运输 C.甩挂运输 D.定时运输 46.在零担货物中转作业中,将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安置零担货车持续运往目的地的作业方式称为()。 A.全部落地中转(落地法) B.片面落地中转(坐车法) C.直接换装中转(过车法) D.间接换装中转(拼车法) 47.在集装箱技术参数中,集装箱比容是反映()的技术参数。 A.打开式集装箱装载才能 B.封闭式集装箱装载才能 C.打开式集装箱面积大小 D.封闭式集装箱面积大小 48.在集装箱运输中,拼箱货(LCL)的装箱拆箱作业一般应在()完成。 A.集装箱装货点 B.集装箱货运站 C.集装箱卸货点 D.集装箱堆场 49.在甩挂运输中,只有主车的装卸作业时间加

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