《空港新城Z6-1道路工程照明施工图设计说明》由会员分享，可在线阅读，更多相关《空港新城Z6-1道路工程照明施工图设计说明（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 空港新城Z6-1道路工程 空港新城Z6-1道路工程照明施工图设计说明 第- 5 页- 共5 页 1、设计依据1.1 设计合同及委托书1.2 城市道路工程设计规范 CJJ37-2012（2016年版）1.3 城市道路照明设计标准 CJJ45-20151.4 低压配电设计规范 GB 50054-20111.5 20kV及以下变电所设计规范GB50053-20131.6 供配电系统设计规范GB50052-20091.7 建筑物防雷设计规范GB50057-20101.8 城市道路照明工程施工及验收规程 CJJ89-20121.9 城市电力规划规范GB/T 50293-20141.10 电力工程电缆设
2、计标准GB 50217-20181.11 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB50169-20161.12 LED城市道路照明应用技术要求GB/T 31832-20151.13 并联电容器装置设计规范GB 50227-20171.14 重庆空港新城开发建设有限公司市政设施标准化实施导则（试行）2021.071.15 道路专业提供的道路相关平面图和横断面图1.16 初步设计审查意见及执行情况后期补充初步设计专家意见及回复。2、工程概况空港新城Z6-1道路工程道路等级为城市支路，设计起点为K0+000，设计终点为K0+529.146，道路全长约529.146 m，路幅标准宽度为4m（人行道
3、）+8m（车行道）+4m（人行道）=16m，双向2车道，设计时速为30km/h。沥青混凝土路面。3、设计范围和内容主要设计内容有：(1)照明供电系统(2)道路照明系统(3)安全接地系统4、照明供电系统设计4.1、本工程负荷等级为三级用电负荷，照明设备总容量为2.8kW。4.2、本工程道路照明设备采用户外箱变供电，电源就近取自城市10kV高压公共电网，低压出线采用220/380V电压。4.3、考虑低压供电半径的影响、供配电系统的经济性以及预留用电负荷，本段道路顺接入H6路照明供电回路，电源引自已设箱变H6路1#箱变。该箱变位于H6路K0+730处，箱变容量100KVA，为本次设计Z6-1路 K0
4、+000K0+500段道路供电。具体布置详见供电区位图。4.4、无功补偿方式及要求、照明控制方式、计量方式与H6路1#箱变保持一致，且由H6路1#箱变计量。4.5、支路下半夜调光后道路平均照度不低于8Lx。道路照明开灯和关灯时的天然光照度水平，快速路和主干路宜为30lx，次干路和支路宜为20lx。5、道路照明系统设计5.1、本工程道路照明按城市支路标准设计，部分参数计算如下：表一：序号位置平均亮度Lav，cd/m亮度总均匀度 U0平均照度Eav,Lx照度均匀度 UELav规范Lav计算U0规范U0计算Eav规范Eav计算UE规范UE计算1车行道侧0.751.30.40.691017.10.30
5、.442人行道侧-1010-3交会区（支路与支路）-表二：序号位置功率密度LPD,W/m眩光TI（%）LPD规范LPD计算节能比例TI规范TI计算1车行道侧0.50.4118%15%5%5.2、道路照明采用常规低杆照明方式，选用90W+60W LED灯，8+5米双臂灯沿道路两侧交错布置，灯杆间距为30米左右；道路侧灯具仰角为10，臂长1.5米，人行道侧灯具仰角为5，臂长1.0米。路灯位置由道路中心线桩号定位。部分道路路幅加宽段灯具布置适当加密，以加强照明；道路照明灯杆布置在人行道靠机动车道侧的路缘石边上，距离道路路缘石0.95米。具体位置详道路照明平面图。5.3、道路照明选用非截光型灯具。道路
6、照明采用分体式LED灯具，防护等级不低于IP65，LED光源显色指数Ra70，光效大于110lm/W，功率因数大于0.92，色温为4000K，灯具效率要求不低于90%。LED路灯在燃点至3000h时的光通量维持率应大于96%，燃点至6000h时的光通量维持率应大于92%。LED灯具额定最大温度不应大于58度，正常工作时外表温升不大于30度。5.4、道路照明灯杆采用喷塑热浸锌钢管，灯杆和杆座外表色彩为中国建筑色卡国家标准（GB/T18922）中的灰色（1374号），壁厚不小于3mm。灯杆下部设接线孔。5.5、依据导则相关规定，灯杆编号朝人行道设置，保持一致，编号标志标识下离地面高度为2000mm
7、。尺寸规格为150mm100mm，黑色字体，底板颜色为中国建筑色卡国家标准（GB/T18922）中的黄色（1106号）。汉字用宋字体、数字用阿拉伯字；道路名称用48号字，编号用72号字，服务电话及号码用一号字。材料采用不干胶反光膜。5.6、灯具、灯杆的外观、颜色在能性前提下尽量与环境相协调，可采用具有一定装饰性灯具。6、管线敷设6.1、道路照明供电干线采用YJV-1kV单芯电缆，各灯杆处采用防水绝缘穿刺线夹分线，由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-32.5的防水绝缘护套导线。为平衡三相负荷，灯具接线采用L1、L2、L3、L1、L2、L3三相跳跃式接线。6.2、道路照明供电干线穿PV
8、C110在人行道下埋地敷设，每回路各穿一根管，每个手孔井预留0.5m余缆。电力管中预留8#铁丝，便于穿线。管道过街处采用BWFRP100/3（电力管）混凝土包封敷设。照明管线在人行道下埋深不小于0.5m，在绿化带和车行道下埋深均不小于0.7m。在埋地管道中，预留1根管道以备交通控制和其它照明穿线用。箱变出线预埋管道至9孔。6.3、在电缆保护管过街处，其两端均设置600600（6孔及以下）防盗检查井或800800（6孔以上）防盗检查井；其余位置在每处灯杆旁均设置一个400400防盗检查井；检查井雨水采用自然渗漏方式，其平面位置以大样图为准，“照明平面图”中不再标注。箱变出线处设800800检查井
9、，排水用UPVC50的塑料管接入附近排水系统。所有的电缆接头采用热缩式且必须在检查井内完成，保护管内不得有电缆接头。6.4、灯杆基础置于原状土上，地基承载力大于150kPa，如遇不良地质土层应进行地基处理。灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理，回填土密实度同道路要求。7、节能措施7.1、照明箱变采用满足二级能效的SCB13节能型干式变压器，并应符合现行国家标准电力变压器能效限定值及能效等级GB20052中能效表。7.2、箱变处进行集中无功自动补偿，提高系统功率因数。7.3、照明光源采用光效高、寿命长、功耗低、环保的LED照明光源。7.4、LED灯具功率因数高，不需设置补偿电容器，无功
10、损耗小。7.5、LED灯具显色性高，视觉效果好，启动快。7.6、道路照明灯具采用智能照明控制方式，所有灯具均可根据时钟和照度自动调节亮度，实现节能运行。7.7、本工程照明功率密度值：LPD=0.41W/m2，满足规范要求。8、防雷、过电压保护以及安全接地系统8.1、防雷及过电压保护措施与要求（1）利用金属灯杆作为接闪器和引下线，与基础钢筋接地作可靠连接。低压进线总开关处设置电涌保护器，对间接雷电和直接雷电影响或其他瞬时过压的电涌进行保护。（2）变压器开关柜内高压侧装设避雷器。8.2、安全接地系统（1）低压配电系统选用TN-S接地制式，整个系统的中性线（N）与保护线（PE）分开，PE线选用与相线
11、、N线同截面的单芯电缆，并与相线、N线同管敷设。（2）为防止10kV侧发生相线接地故障或在箱变附近遭遇雷电高电压时，在综合接地处产生的故障电压沿PE线串接，导致金属灯杆有触电危险，沿照明管线通长埋地敷设一根404热镀锌扁钢作灯杆灯具保护接地、防雷接地的水平接地体，扁钢埋深不小于0.6m。灯杆基础接地螺栓采用10热镀锌圆钢与接地极可靠焊接，在线路分支、末端及中间适当位置处设垂直接地极，垂直接地极采用L50505热镀锌角钢，2.5m长，埋深0.8m。接地电阻要求不大于4欧。做法详国标图集接地装置安装14D504P17。（3）箱式变电站接地装置采用-505热镀锌角钢，长度2.5m，上端部埋深不小于0
12、.8m，水平间距不小于5m，接地极采用-404热镀锌扁钢可靠连接，实测接地电阻不大于4欧。（4）电气装置的下列金属部分，均应与PE线可靠电气连接。 变压器、配电柜（箱、盘）等的金属底座或外壳。 室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮栏和金属门。 电力电缆的金属护套、接线盒和保护管。 配电和路灯的金属杆塔。 其它因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。8.3、接触电压的控制与保护（1）在每个照明出线回路设置断路器对回路故障予以隔离；在每个单灯回路相线设置30mA的漏电断路器对单灯故障予以隔离。（2）为提高末端单相接地故障电流，满足熔断器灵敏度校验，相线与零线等截面配置。8.4、末端短路电流的控
13、制与保护在每个单灯回路相线设置30mA的漏电断路器对支线短路故障予以保护；在各照明出线回路设置合适的断路器以实现干线末端短路电流的保护。9、“危大工程”安全提示9.1、施工单位应按有关规定落实要求，并重点做好以下工作：(1)施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。(2)专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施。(3)对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。(4)对于超过一定规模的危大工程除应按所附意见和建议实施外，同时应结合专项施工方案论证结论严格执行；其余未尽事宜参见住房城乡建设部办公厅关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知等有关办法、相关施工规范、施工注意事项办理。9.2、本项目照明工程危大工程部位及注意事项如下：(一)起重吊装及起重机械安装拆卸工程本项目所有新建灯杆均需采用重机械进行安装，属于危大工程范围。本项目新建箱式变电站安装需采用重机械进行安装，属于危大工程范围。注意事项：a.起重设备必须经过起重荷载计算；使用前必须经过检查验收，合格后方可使用；b.起重作业前应试吊，确认安全后方可起吊；严禁超负荷使用；c
