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1、.目 录1 评价总则11.1 前期准备情况11.2 评价对象、范围及重点21.3 评价目的21.4 评价程序32 工程概况52.1 建立单位简介52.2 建立工程概况52.3 加气工艺简介72.4 主要设备92.5 公用工程92.6 消防112.7 建构筑物122.8 平安管理123 危险、有害因素识别与分析153.1 加气站危险、有害因素辨识153.2 物质危险分析153.3 加气站火灾危险性分析213.4 周边环境危险因素分析243.5 平面布置危险因素分析253.6 电气的危险因素分析253.7 静电危险因素分析263.8 环境危险因素分析263.9 其它危险因素分析273.10 危险化
2、学品重大危险源辨识283.11 危险区域及危险类型294 平安评价单元的划分结果及理由说明304.1 评价单元划分的结果304.2 评价单元划分的理由305 采用的平安评价方法及理由说明335.1 平安评价方法的选择335.2 评价方法选择说明336 定性、定量分析危险、有害程度的结果346.1 预先危险性分析结果346.2 火灾爆炸危险指数评价结果346.3 灾害评估分析结果347 平安条件和平安生产条件357.1 工程平安条件357.2 工程平安生产条件397.3 条件论证结果408 加气站典型事故案例分析418.1LNG储罐泄漏事故418.2*市丰庆路汽车加气站火灾事故428.3 案例分
3、析小结438.4 海恩法则449 平安对策措施459.1 已有的平安对策措施459.2 补充平安对策措施4610 评价结论5411 与建立单位交换意见的情况结果55附件1 选用的平安评价方法简介56附1.1 预先危险性分析方法简介56附1.2 道化学火灾爆炸危险指数评价57附1.3 灾害评估58附件2 定性、定量分析危险、有害程度的过程60附2.1 预先危险性分析PHA60附2.2 火灾爆炸危险指数评价62附2.3 灾害评估65附件3 评价依据66附3.1 有关法规和文件66附3.2 采用标准及标准68附3.3 工程有关资料69. .1 评价总则1.1 前期准备情况建立工程设立平安评价是在建立
4、工程可行性研究阶段，根据相关的根底资料，辨识与分析建立工程潜在的危险、有害因素，确定其与平安生产法律法规、规章、标准、标准的符合性、预测发生事故的可能性及其严重程度，提出科学、合理、可行的平安对策措施和建议，做出平安评价结论的活动。建立工程设立平安评价对落实建立工程平安生产三同时、降低生产经营活动事故风险提供技术支撑。为了贯彻落实平安第一、预防为主、综合治理的平安生产方针，根据国家平安生产监视管理总局第8号令危险化学品建立工程平安许可实施方法和*省平安生产监视管理局关于印发危险化学品建立工程平安许可审查程序的通知的有关规定，*以下简称加气站委托我公司对其LNG加气站新建工程进展设立平安评价。我
5、公司承受委托后，针对工程特点组建了工程组，阅读、熟悉工程资料和平安条件论证报告。该站平安条件论证报告于2010年5月23日通过了专家论证。遵循危险化学品建立工程平安评价细则的要求，依据国家有关标准标准和相关工程的调研情况，对本工程的工艺、设备、平面布置及建筑、自然环境等方面作了深入的分析，确定了相应的评价单元及评价方法。在对工程危险、有害因素的辩识与分析的根底上，对加气站进展了平安定性和定量评价，提出了相应的平安对策措施，并做出了平安评价结论。1.2 评价对象、范围及重点1.2.1评价对象本次平安评价属于新建加气站的设立平安评价，评价对象是* LNG加气站。1.2.2评价范围本工程平安评价范围
6、为加气站界区内的加气工艺设备及公用工程保障情况，不包括LNG槽车的运输内容。 评价重点本次平安评价工作的重点是对加气站工程可能出现的火灾爆炸危险及后果进展分析与评价，提出相应的平安对策措施。1.3 评价目的（1） 对加气站存在的危险和有害因素进展辨识，并对加气站的主要危险因素进展重点分析；（2） 运用平安系统工程的方法，定性和定量评价其发生危险的可能性以及可承受程度；（3） 提出消除、预防、减弱或隔离危险和有害因素的对策与措施，为修订、完善、改良加气站工程的平安设计提供依据，以确保工程从设计上实现本质平安；（4） 为本工程平安管理的系统化、标准化和科学化提供建议，为平安生产管理部门实施监察、管
7、理提供依据。1.4 评价程序为到达预期目的，结合被评价单位实际情况，本次平安评价工作程序分为准备、实施评价、报告编制三个阶段。 评价准备阶段主要收集有关资料，划分评价单元，进展工程危险、有害因素辨识，选择评价方法，编制评价方案。 实施评价阶段对工程的可研设计方案和现场选址进展调研，用相应的评价方法进展定性分析和定量计算，提出平安对策措施。 报告编制阶段主要是汇总第二阶段所得的各种资料、数据，综合得出结论与建议，完成设立平安评价报告的编制。设立平安评价工作程序见图11。前期准备辨识与分析危险、有害因素选择评价方法划分评价单元定性、定量分析提出平安对策措施建议做出评价结论编制平安评价报告图11 设
8、立平安评价程序框图2 工程概况2.1 建立单位简介2012年9月9日，*在*工商行政管理局取得企业名称预先核准通知书。公司由2人投资注册，注册资金100万元。注册地址为*。2.2 建立工程概况本LNG加气站，选址于*220国道42894290处。用地面积2700m2，总建筑面积225m2。采用广聚集团开发的撬装式加气工艺，设1台43m3LNG储罐，1台LNG加气机。 工程地理位置及平面布置.1 地理位置加气站位于*220国道312国道42894290处，四周无生产经营单位，无民用住宅。加气站沿220国道建立，位于公路北侧。加气站西侧为空地，30m外有一废弃的加油站站房，200m外是*中学，25
9、0m附近是*变电所；加气站东侧100m范围内均为空地；加气站北侧为林带和农田。加气站周边无架空电力线和架空通信线。周边环境情况见附图1区域位置图。加气站周边情况可见附件加气站四周情况照片。.2 平面布置加气站用地面积2700m2，总建筑面积225m2，道路场坪面积885m2。加气站分为生产区和生产辅助区，生产区包括储罐区、卸车及加气区，生产辅助区包括营业厅、办公室、值班室、卫生间、壁挂炉间。生产区位于站区的东面，生产辅助区位于站区的西面。站区四围设置有高度不低于2.2m的实体砖墙。沿312国道方向各设置一个出入口。具体位置可见附图2总平面位置图。 工程自然条件*属温带大陆性干旱半干旱气候区。具
10、有冬季严寒，夏季炎热，日照充足，干旱少雨等特点。年平均气温7.2，最热月七月平均气温24.4，最冷月一月平均气温18.4，极端最高气温39.6，极端最低气温37.4。全年无霜期165172天，最长达190天。年平均降水量173.3毫米，最大年份251.1毫米，最大日降水量34.5毫米。年均降雪量74.4毫米，占全年降水量的27。积雪深度约1525厘米，最大年降雪量深度33厘米。全年多东风，在67月转为西风，平均风速2.5米秒，最大风速20米秒。抗震设防烈度为8度。2.3 加气工艺简介本工程采用撬装式设备，撬装设备集成了储罐、增压设备、烃泵、加气机及各设备之间的连接收线、阀门等。现场设有天然气泄
11、漏检测报警系统。设备管线吹扫及仪表用气由氮气瓶提供。LNG加气站的原则工艺流程见图2-1。LNG罐式集装箱槽车LNG储罐LNG增压设备LNG烃泵LNG加气机LNG加气车辆EAG加热器放散管LNG储存加注整体撬图2-1 加气站原则工艺流程图卸车工艺加气站卸车采用给槽车增压方式卸车。站内卸车增压器给集装箱槽车增压至0.6MPa，利用压差将LNG送入低温储罐。卸车进展末段集装箱槽车内的低温LNG气体，接入BOG气相管线。卸车工艺管线包括液相管线、气相管线、气液连通管线、平安泄压管线、氮气吹扫以及假设干低温阀门。 加气工艺储罐或槽车中的饱和液体LNG通过泵加压后，经过气液别离器后，LNG由加气枪给汽车
12、加气，加气压力为1.6MPa。在给车载瓶加气前，必要时应给车载瓶卸压，通过回气口回收车载瓶中余气，并入BOG总管。 BOG工艺1BOG来源由于吸热或压力变化造成LNG的一局部蒸发为气体boil off gas，本工程中BOG气体包括：1） LNG储罐吸收外界热量产生的蒸发气体。2） LNG卸车时储罐由于压力、气相容积变化产生的蒸发气体。3） 卸车时注入储罐内气体容积相对减少产生的蒸发气体。4） 注入储罐内压力较高时进展减压操作产生的气体。5） 槽车内的剩余气体。2BOG工艺根据LNG储存条件、卸车方式及BOG的来源，BOG的处理采用缓冲输出的方式。排出的BOG气体为低温状态，且流量不稳定，需对
13、其加热及稳定压力后并入增压器。为保证气化过程储罐的平安以及卸车时工艺的顺利进展，储罐气相管装有降压调节阀及手动BOG排气阀。降压调节阀可根据设定压力自动排出BOG，该调节阀的压力设定为0.65MPa。手动BOG排气阀用于储罐内压力较高时对储罐进展减压操作的情况。 平安泄放工艺加气站放散管道经聚集后采用集中放散。平安泄放工艺系统由平安阀、爆破片、EAG加热器、放散管组成。天然气为常温时，天然气密度远小于空气密度，易扩散。在温度低于-120左右时，密度重于空气，一旦泄漏将在地面聚集，不易挥发，需设置EAG加热器，对放空的低温LNG进展集中加热后，经阻火器后通过集中放散排放，EAG加热器采用200N
14、m3/h空温式加热器。常温放散LNG直接经阻火器后排入放散管。阻火器内装耐高温陶瓷环，安装在放空总管路上。在一些可能会形成密闭的管道上，设置手动放空加平安阀的双重平安措施。加气站整体工艺流程图见附图3工艺流程图。2.4 主要设备加气站主要设备见表2-1。表2-1 加气站主要设备一览表序号设备名称规格型号数量备注1LNG储罐储罐43m3EAG加热器200Nm3/h储罐增压器300 Nm3/h1台第三类压力容器2LNG加注撬烃泵：8340L/min加注机气液别离器1台2.5 公用工程 供电站内电气系统主要包括加气站站内的变配电、动力控制、室内外照明。1供电电源及配电系统本工程加气站用电负荷为三级负荷，站内用电接自*供电所。加气区、储罐区等为2区爆炸危险环境，选用隔爆型用电设备。2照明系统站内照明分工作照明、事故照明两种类型，其防爆区内采用隔爆灯具及防爆照明开关。3线路敷设本站均采用铜质导线。室内采用BV-500V聚乙烯绝缘线，在爆炸和火灾危险环境穿钢管明设，在正常场所穿钢管暗敷设。室外采用ZRC-YJV22阻燃式电缆沿地坪下敷设，过道路时穿钢管敷设。4防雷防静电加气站防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地等，站房屋面采用镀锌圆钢作防雷接闪器，引下线利用建筑物柱内主筋，接地装置采用镀锌扁钢埋于地下
