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廊坊火车站

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廊坊火车站_第1页
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廊坊火车站 铁路出行与日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中国为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍 廊坊火车站,位于河北省廊坊市安次区常甫路北段,始建于1897年,新址建于1989年,与既有京沪铁路廊坊北车站客场(廊坊北站一场)仅有一墙之隔,该站是京沪高铁出京的第一站,上行站北京南站(距离60公里),下行站天津南站(距离62公里距离上海虹桥站1258公里隶属北京铁路局天津西站管辖 历史沿革 廊坊火车站始建于1897年(清光绪二十三年),位于廊坊曾经的老三角地1989年原三角地的廊坊老火车站搬迁至京沪铁路74公里处(老站下行方向1公里处)2011年6月,因京沪高铁在廊坊设站的需要,原廊坊火车站改名为廊坊北站并正式将京沪高铁的出京第一站的站名定为廊坊火车站 建筑结构 廊坊火车站新建的站房位于原来廊坊火车站的东南方向廊坊火车站为2台4线横列式站型,设正线2条,到发线2条,设4509.01.25m侧式旅客站台2座,站台上设宽12m旅客地道2座最高聚集人数1000人 廊坊火车站站房主体最高点距地面19.4m。

无站台柱雨棚长422米,投影建筑面积19630平方米雨篷高11.8米,净高7.8米结构设计基准期:50年,耐久性按50年考虑;建筑抗震设防烈度:8度,按8度进行抗震措施设计;结构安全等级:二级 修建意义 京沪高速铁路廊坊火车站建成后,从廊坊到北京南站仅需20分钟,入津时间也大大缩短,将加强廊坊与大城市的商业和信息文化交流,带动和促进经济文化的发展,同时也将促进廊坊交通的发展,为市民出行带来极大便利名副其实的京津走廊,半个时上京下卫 一小时上天下海 。

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