驱动桥拆装与调整

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1、 驱动桥拆装与调整 三、实训内容与操作步骤 1、实训内容 (1)解放CA1091型汽车驱动桥拆装与调整 (2)上海桑塔纳轿车驱动桥的拆装与调整 2、操作步骤 (1)解放CA1091型汽车驱动桥拆装与调整 1)驱动桥的拆卸与分解 半轴的拆卸 a.拆卸半轴前,用举升机举起汽车或停在平坦的地面上(将前轮用楔木楔住),松开手制动器。 b.拆卸时,松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈。 c.用两个M12长35mm的螺栓(可紧固减速器壳的螺栓)拧进半轴凸缘上的螺孔内,即可将半轴顶出。 主减速器总成的拆卸 a.首先将桥壳下部的放油螺塞拧下,放出桥壳内的润滑油。 b.拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。 c.卸

2、下后制动软管与三通接头的连接。 d.用专用的支承小车将减速器壳固定好,然后拆下主减速器壳与后桥壳之间的连接螺栓,将主减速器总成从后桥壳下取下。 主减速器总成的分解 a.主减速器总成解体前,应将差速器左、右轴承盖上做出标记,以免装配时将左、右轴承装错。 b.把差速器轴承盖螺母锁片松开后,拧下螺母,取下轴承盖后,用双手抓住差速器总成两边的轴承孔,将差速器总成取下后,将轴承盖按原位装复。 c.拆下主动锥齿轮轴承座与主减速器壳的连接螺栓,取下主动锥齿轮轴承座总成,拆卸时应注意不得将主动锥齿轮轴承座的调整垫片损坏或丢失。 d.拆下主动锥齿轮。先拆下紧固主动锥齿轮凸缘的开口销和槽型螺母。然后用专用工具将主

3、动锥齿轮及后轴承内圈总成压出。如果轴承未损坏,其内、外圈可不必拆下,如需要更换、应配对更换。 e.拆下主减速器轴承盖紧固螺栓,取下盖及调整垫片,取出从动锥齿轮及主动圆柱齿轮总成,拆卸时应把主减速器左、右轴承盖及调整垫片做上标记,以免装配时装错。 差速器总成的分解 a.先检查差速器两端轴承有无损坏,如无损坏则不必拆下轴承;如有损坏,应与内、外轴承座圈一起更换。 b.拆下紧固差速器壳与从动圆柱齿轮槽形螺母开口销,并拧下螺母,取出螺栓。 c.将左、右差速器壳与从动圆柱齿轮外缘的相对位置做好标记,然后再用铜锤轻轻敲击从动圆柱齿轮外缘,将差速器拆散。 d.清洗所有拆散的主减速器、差速器总成的零件,并按次

4、序放好。 e.检查拆下的轴承、齿轮及其它零件是否有烧蚀、剥落、麻点及磨损超限等缺陷,视情况予以更换或修复。 2)驱动桥的装配与调整 主动锥齿轮及轴承座的装配与调整 a.先将主动锥齿轮前后轴承外圈压入轴承座内。压入时应将轴承外圈的锥面大端向外。 b.再将后轴承内圈压到主动锥齿轮轴上,压入时应将轴承锥向小端朝向齿轮。注意:压入 三、实训内容与操作步骤 1、实训内容 (1)解放CA1091型汽车驱动桥拆装与调整 (2)上海桑塔纳轿车驱动桥的拆装与调整 2、操作步骤 (1)解放CA1091型汽车驱动桥拆装与调整 1)驱动桥的拆卸与分解 半轴的拆卸 a.拆卸半轴前,用举升机举起汽车或停在平坦的地面上(将

5、前轮用楔木楔住),松开手制动器。 b.拆卸时,松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈。 c.用两个M12长35mm的螺栓(可紧固减速器壳的螺栓)拧进半轴凸缘上的螺孔内,即可将半轴顶出。 主减速器总成的拆卸 a.首先将桥壳下部的放油螺塞拧下,放出桥壳内的润滑油。 b.拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。 c.卸下后制动软管与三通接头的连接。 d.用专用的支承小车将减速器壳固定好,然后拆下主减速器壳与后桥壳之间的连接螺栓,将主减速器总成从后桥壳下取下。 主减速器总成的分解 a.主减速器总成解体前,应将差速器左、右轴承盖上做出标记,以免装配时将左、右轴承装错。 b.把差速器轴承盖螺母锁片松开后,拧下螺母

6、,取下轴承盖后,用双手抓住差速器总成两边的轴承孔,将差速器总成取下后,将轴承盖按原位装复。 c.拆下主动锥齿轮轴承座与主减速器壳的连接螺栓,取下主动锥齿轮轴承座总成,拆卸时应注意不得将主动锥齿轮轴承座的调整垫片损坏或丢失。 d.拆下主动锥齿轮。先拆下紧固主动锥齿轮凸缘的开口销和槽型螺母。然后用专用工具将主动锥齿轮及后轴承内圈总成压出。如果轴承未损坏,其内、外圈可不必拆下,如需要更换、应配对更换。 e.拆下主减速器轴承盖紧固螺栓,取下盖及调整垫片,取出从动锥齿轮及主动圆柱齿轮总成,拆卸时应把主减速器左、右轴承盖及调整垫片做上标记,以免装配时装错。 差速器总成的分解 a.先检查差速器两端轴承有无损

7、坏,如无损坏则不必拆下轴承;如有损坏,应与内、外轴承座圈一起更换。 b.拆下紧固差速器壳与从动圆柱齿轮槽形螺母开口销,并拧下螺母,取出螺栓。 c.将左、右差速器壳与从动圆柱齿轮外缘的相对位置做好标记,然后再用铜锤轻轻敲击从动圆柱齿轮外缘,将差速器拆散。 d.清洗所有拆散的主减速器、差速器总成的零件,并按次序放好。 e.检查拆下的轴承、齿轮及其它零件是否有烧蚀、剥落、麻点及磨损超限等缺陷,视情况予以更换或修复。 2)驱动桥的装配与调整 主动锥齿轮及轴承座的装配与调整 a.先将主动锥齿轮前后轴承外圈压入轴承座内。压入时应将轴承外圈的锥面大端向外。 b.再将后轴承内圈压到主动锥齿轮轴上,压入时应将轴承锥向小端朝向齿轮。注意:压入

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