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1、泓域/干式变压器公司并购重组与合作战略干式变压器公司并购重组与合作战略目录一、 产业环境分析2二、 行业需求分析3三、 必要性分析12四、 公司简介13五、 精简14六、 杠杆收购15七、 合作战略的管理16八、 合作战略的竞争风险18九、 项目基本情况20十、 发展规划分析23SWOT分析31（一）优势分析（S）311、自主研发优势31公司在各个细分领域深入研究的同时，通过整合各平台优势，构建全产品系列，并不断进行产品结构升级，顺应行业一体化、集成创新的发展趋势。通过多年积累，公司产品性能处于国内领先水平。31一、 产业环境分析区域地区生产总值增长xx%（预计数，下同）；规模以上工业增加值增
2、长xx%；固定资产投资增长xx%；社会消费品零售总额增长xx%；地方一般公共预算收入增长xx%；全体居民人均可支配收入增长xx%，高质量发展取得重大进展。今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，城市的未来机遇和挑战同在，发展与风险并存。从机遇看，我国经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有改变，国家坚持宏观政策要稳、微观政策要活、社会政策要托底的政策框架，逆周期调节力度不断加大，技术创新、减税降费等方面的政策支持将会叠加发。从挑战看，我国正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，结构性、体制性、周期性问题相互交织，受“三期叠加”、经济下行压力加大和三大攻坚战任务仍然艰巨等影响
3、，城市推动经济高质量发展与生态高水平保护的统筹需要持续加强，防范债务风险和稳定投资增长的矛盾需要重点破解，应对先进城市竞争与带动区域共同发展的关系需要协同推进。一定要保持定力、激发活力、创新动力、形成合力，积极应对各种风险挑战，保持高质量发展良好势头，加快现代化城市建设进程，努力展现城市更大担当、彰显幸福城市更大作为。区域经济社会发展的主要目标是：地区生产总值增长xx%左右；固定资产投资增长xx%；规模以上工业增加值增长xx%左右；社会消费品零售总额增长xx%；地方一般公共预算收入增长xx%；全体居民人均可支配收入增长xx%；单位地区生产总值能耗下降xx%，税收占财政收入比重、减排任务完成指标
4、；城镇登记失业率控制在xx%以内，居民消费价格指数xx左右。二、 行业需求分析输配电及控制设备指从发电到用电，经过电压水平变换，电能状态调节、电网保护、计量、控制措施，实现电网平衡运行涉及的电能输送与分配的所有设备，其运用领域主要是各种行业领域的电力系统。1、电力电网领域（1）发电领域发电是指利用动力发电装置将水能、石化燃料（煤、油、天然气）的热能、核能等等的原始能源转换为电能的生产过程，用以供应国民经济各部门与人民生活之需。在输配电及控制设备中，供电系统是由高低压成套电器设备和变压器共同组成的。近几年来，全球电力可供应量不断提高。根据BP（英国石油公司）发布的数据显示，2010年全球发电量仅
5、为21,570.7TWh，经过十年的持续发展，在2020年发电量已经达到26,823.2TWh，年复合增长率为2.20%。根据BP发布的StatisticalReviewofWorldEnergy2021数据显示，在社会用电需求持续增长的拉动下，中国的发电量也呈逐年增长的态势，2010年中国发电量仅为4,207.2TWh，2020年达到7,779.1TWh，年均复合增长率达到6.34%。发电环节需要高低压成套电器设备和变压器的有效供给支撑，在电量供给形势大好的态势下，高低压成套电器设备和变压器的市场前景也十分广阔。（2）输配电领域我国电力行业发展较快，但由于前期一直存在缺电局面，导致电力行业的
6、建设偏重电源建设，呈现“重发、轻供、不管用”的局面。近年来，随着电源方面的持续投资，我国发电能力已经达到了较高水平，能够满足经济发展所需，而电源电网建设不平衡所导致的问题也逐渐体现，造成传输过程中电能损耗高、覆盖不均匀、能源利用率低等后果。为妥善解决此问题，针对电源的投资开始慢慢减少，电力投资趋势从偏重电源投资逐步转向电网投资，投资占比自2013年开始快速上升并在2014年首次超过了电源投资，标志着电力投资的重点逐渐向配电网络转移，电网建设投入力度不断加大。2015年8月国家能源局发布配电网建设改造行动计划（2015-2020年），提出：2015-2020年配电网建设改造投资不低于2万亿元，其
7、中2015年投资不低于3,000亿元，“十三五”期间累计投资不低于1.7万亿元；预计到2020年高压配电网变电容量达到21亿千伏安、线路长度达到101万公里，分别是2014年的1.5倍、1.4倍，中压公用配变容量达到11.5亿千伏安、线路长度达到404万公里，分别是2014年的1.4倍、1.3倍。根据国家能源局数据显示，我国电网工程投资额自2013年开始快速上升并首次超过了电源工程投资额，电力投资的重点逐渐向配电网络转移；2013年，我国电源工程投资额为3,717亿元，电网工程投资额为3,849亿元4，2021年电网工程投资额增长至4,951亿元，复合增长率为3.20%。在我国宏观经济长期向好
8、的背景下，电网工程投资规模总体呈上升趋势，将带动输配电及控制设备行业的快速发展。2、新能源（风、光、储）领域由于世界各国化石燃料资源日益减少，能源安全、生态环境、气候变化等问题日益突出，加快发展太阳能、风能等新型清洁能源已成为推动能源转型发展、应对全球气候变化的普遍共识和一致行动。2020年9月，习近平主席在联合国大会提出，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，力争于2030年前实现二氧化碳排放达峰，努力争取2060年前实现碳中和，这是我国在巴黎协定承诺的基础上，对碳排放达峰时间和长期碳中和问题设立的更高目标。2020年10月，中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议通过中共
9、中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标的建议，继续将新能源列为战略新兴产业，同时规划明确提出要提升新能源消纳及存储能力，搭配特高压输电系统的建设，西部、北部地区的电力消纳问题将得以解决。2020年6月，国家能源局公布2020年能源工作指导意见，继续强调要加快中东部和南方地区分布式光伏、分散式风电发展。光伏、风电、储能等新能源领域为输配电设备行业丰富产品体系，拓展市场规模提供了巨大的市场容量。（1）风电根据国家能源局数据显示，2021年，全国风电新增并网装机4,757万千瓦，其中陆上风电新增装机3,067万千瓦、海上风电新增装机1,690万千瓦，到2021年底，全国风电
10、累计装机3.28亿千瓦，其中陆上风电累计装机3.02亿千瓦、海上风电累计装机2,639万千瓦，风电装机占全部发电装机的13.8%。2021年风电发电量6,526亿千瓦时，同比增长约40.5%，占全部可再生能源发电量的26.31%。随着国家对能源需求和环保要求力度的不断加大，风力发电的优势和经济性、实用性等优点也必将显现出来。风力发电形势向好，有利于输配电及控制设备行业实现可持续发展。（2）光伏根据中国光伏行业协会中国光伏产业发展路线图（2021年版）数据显示，2021年全国新增光伏并网装机容量54.88GW，同比上升13.9%。累计光伏并网装机容量达到308GW，新增和累计装机容量均为全球第一
11、。全年光伏发电量为3,259亿千瓦时，约占全国全年总发电量的4.0%。预计2022年光伏新增装机量超过75GW，累计装机有望达到约383GW。2021年，大型地面电站占比为46.6%，分布式电站占比为53.4%，其中户用光伏可以占到分布式市场的73.8%左右。随着2021年大型风光基地项目开工建设，预计2022年大型地面电站的装机量占比将进一步上升。“十四五”初期，光伏发电将全面进入平价时代，叠加“碳中和”目标的推动以及大基地的开发模式，集中式光伏电站有可能迎来新一轮发展热潮。另外，随着光伏在建筑、交通等领域的融合发展，叠加户用的应用规模，分布式项目仍将保持一定的市场份额。随着光伏发电新增装机
12、量的不断增加，我国光伏发电量也呈上升趋势。未来光伏发电行业将迎来市场化大发展，为输配电及控制设备行业的发展提供了推动力。（3）储能清洁能源发电具有间隙性、易变性等特点，其渗透率的不断提高也对电网系统的运行和调度提出了严峻的挑战。由于优良的调节性能、布置灵活等特性，随着技术快速发展和成本不断下降，电化学储能被赋予未来电网调峰的重任。电化学储能应用于风电、光伏发电，能够平滑功率输出波动，降低其对电力系统的冲击，提高电站的跟踪计划处理的能力，减少弃风弃光。2018年电网侧储能发展热潮推动电化学储能容量翻倍以上增长，2020年新能源的发展迎来多项重大利好，特别是碳中和目标的提出，光伏、风电的发展成为实
13、现碳中和的最重要手段，推动电化学储能成为与新能源发电并行的另一条重要赛道。2020年，储能产业虽受新冠疫情影响，但基于产业内生动力和外部政策及碳中和目标等利好因素多重驱动，储能装机逆势大幅增长，如期步入规模化高速发展的快车道。根据CNESA（中关村储能产业技术联盟）的数据统计，截止到2020年底，中国已投运的电力储能项目累计装机容量（包含物理储能、电化学储能以及熔融盐储热）达到33.4GW，2020年新增投运容量2.7GW；其中，电化学储能新增投运容量首次突破1GW大关，达到1083.3MW/2706.1MWh8。储能产业已基本实现商业化初期向规模化发展的转变。随着储能产业规模化发展的提速，应
14、用于储能领域的输配电及控制设备的市场需求也将进一步增加。3、轨道交通领域城市化的持续推进，为轨道交通行业的发展提供了基础保障。近年来，我国城市轨道交通建设正凭着运输量大、安全性高、速度越来越快的优势在全国内不断“开疆拓土”，扩大建设的宽度和广度。根据交通运输部对外发布了2021年城市轨道交通运营数据，截至2021年12月31日，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有51个城市开通运营城市轨道交通线路269条，运营里程8,708公里；2021年，全年新增城市轨道交通线路35条，新增运营里程1,168公里，较去年增长15；2022-2023年预计将有广州、郑州、上海、南昌、杭州、南宁等4
15、9座城市的111条城市轨道交通线路将新增开工，合计总里程达1,224.96公里，车站1,243座，总投资额达17,803.14亿元。根据国家铁路局发布的2021年铁道统计公报显示，2021年，全国铁路固定资产投资完成7,489亿元，投产新线4,208公里，其中高速铁路2,168公里。全国铁路营业里程15万公里以上，其中高铁3.8万公里；全国铁路路网密度156.7公里/万平方公里。其中，复线率59.5%；电化率73.3%。西部地区铁路营业里程6.1万公里。随着我国城市轨道交通和铁路等建设力度的加大和建设进度的加快，应用于轨道交通领域的输配电及控制设备的市场需求将稳步提升。4、电动汽车充电桩领域面
16、对全球能源短缺和环境污染问题的日益严峻，以美国、日本、欧盟以及中国为代表的国家和地区纷纷开始转型，相继将新能源汽车上升为国家战略，以缓解能源紧张、减轻环境污染的压力。我国新能源汽车伴随监管加强，补贴政策退坡，市场中技术上不断创新、产品质量过硬、经得住市场考验的主流汽车品牌正获得更多消费者的青睐，行业正进入到良性发展中。随着新能源汽车行业的发展，对于电动汽车充电桩的建设业必不可少，2019年以来国家新能源汽车领域政策逐渐由购置环节转向充电设施环节，并且明确充电桩将作为新基建重要部分，作为国家重点投资方向。输配电及控制设备作为充电桩的重要上游设备，在充电桩建设中起着至关重要的作用。输配电及控制设备为电动汽车充电桩的重要上游设备，长期而言，随着新能源汽车行业的飞速发展，充电桩也将拥有更加广阔的市场，为我国输配电及控制设备行业的可持续发展提供
