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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑课堂练习2(答案) 一、填空题 1、带传动所能传递的最大有效圆周力抉择于_、_、_和_四个因素。 （初拉力、小轮包角、摩擦系数、带速 P148） 2、限制小带轮的最小直径是为了保证带的_不致过大。（弯曲应力 P149） 3、V带传动中，限制带的根数 ZZmax，是为了保证_。（每根V带受力平匀 P158） 4、V带两工作面的夹角?为_，V带轮的槽形角?应_于?角。（400，小于 P161） 5、链传动张紧的目的是_。采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在_边，靠近_轮，从_向_张紧。（调整松边链条的悬垂量、松、小、外、里 P183） 6、选用链条节距的原那么是：在
2、得志传递_的前提下，尽量选用_的节距。（功率、 较小 ） 7、为减小链传动的动载荷，小链轮齿数应选的_些，为防止链传动过早脱链，小链轮齿数应选的_些。（多、少 P177） 8、当链节数为_数时，务必采用过渡链节联接，此时会产生附加_。（奇数、弯矩 P166） 9、齿轮设计中，当直径d1确定时，对闭式软齿面传动，一般z1选得_些；对闭式硬齿面传动，那么取_的齿数z1，以使_增大，提高轮齿的弯曲疲乏强度；对开式齿轮传动，一般z1选得_些。（大、较小、模数、较小 P189） 10、齿轮传动的润滑方式主要根据齿轮的_选择。闭式齿轮传动采用浸油润滑时的油量根据_确定。（圆周速度、传递的功率 P23323
3、4）； 11、普遍圆柱蜗杆和蜗轮在中间平面相当于 与 相啮合。因此，蜗杆的 模数应与蜗轮的 模数相等。（齿条、齿轮、轴面、端面 P242243） 12、蜗杆的旋向应与蜗轮旋向 ，蜗杆的 应等于蜗轮的螺旋角。（一致、导程角） 13、闭式蜗杆传动的功率损耗一般包括： 、 和 三片面。（啮合摩擦损耗、轴承摩擦损耗、搅油损耗 P263） 14、蜗杆传动举行热平衡计算的目的是防止 ，以防止齿面 失效。（温度过高、胶合 P267） 15、蜗杆传动中，一般 齿的强度较高，故只对 举行强度计算。（蜗杆螺旋齿、涡轮轮齿 P250） 二、选择题： 1、V带轮是采用实心式、轮辐式或腹板式，主要取决于_。（C P16
4、1） A传递的功率 B带的横截面尺寸 D带轮的线速度 BC DZ C带轮的直径 AA CE 2、以下普遍V带中，以_型带的截面尺寸最小。(D P145) 3、在初拉力一致的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是由于V带_。（C P144） A强度高 B尺寸小 D没有接头 C有楔形增压作用 4、带传动正常工作时不能保证切实的传动比，是由于_。（D P150） A带的材料不符合虎克定律 C带在带轮上打滑 B带轻易变形和磨损 D带的弹性滑动 5、带传动在工作时产生弹性滑动，是由于_。（B P150） A带的初拉力不够 B带的紧边和松边拉力不等 C带绕过带轮时有离心力 A在小轮上先开头 D带和带轮间摩
5、擦力不够 B在大轮上先开头 6、带传动发生打滑总是_。（A ） C在两轮上同时开头 D不定在哪轮先开头 7、带传动中，v1为主动轮的圆周速度，v2为从动轮的圆周速度，v为带速，这些速度之间存在的关系是_。（B P150） Av1 = v2 = v Cv1v v2 值是_。（B） AF1/F20 BF1/F21 D1F1/F2e?1f Bv1 vv2 Dv1 = v v2 8、带传动中，带速v10m/s，紧边拉力为F1，松边拉力为F2。当空载时，F1和F2的比 CF1/F2e?1f 9、两带轮直径确定时，减小中心距将引起_。（B） A带的弹性滑动加剧 C带的工作噪声增大 A减轻带的弹性滑动 C变
6、更带的运动方向 A小带轮的包角 C带的速度 B小带轮包角减小 D带传动效率降低 B提高带的寿命 D调理带的初拉力 B小带轮直径 D带与带轮间的摩擦系数 B小轮片面和大轮全部 D小轮片面和大轮片面 B增大传动比 D减小带轮直径 B大带轮直径 D两带轮直径之差 10、带传动采用张紧装置的目的是_。（D P162） 11、在V带传动设计中，一般选取传动比i7，imax受_限制。（A P155） 12、带传动达成最大工作才能时，弹性滑动发生在_接触弧上。（C P150） A小轮和大轮的全部 C小轮全部和大轮片面 13、设计V带传动时，察觉带的根数过多，可采用_来解决。（A P158） A换用更大截面型
7、号的V带 C增大中心距 A小带轮直径 14、中心距确定的带传动，小带轮包角的大小主要取决于_。（D ） C两带轮直径之和 A减小 15、V带带轮槽形角?随带轮直径的减小而_。（A P161表810） B增大 C不变 D先增大，后减小 B限制传动比 16、链传动设计中，一般链轮的最多齿数限制为zmax =150，是为了_。（C P177） A减小链传动的不平匀性 C防止过早脱链 D保证链轮轮齿的强度 17、链传动中，限制链轮最少齿数zmin的目的是为了_。（A P177） A减小传动的运动不平匀性和动载荷 C使小链轮轮齿受力平匀 A（1020）p C（3050）p B防止链节磨损后脱链 D防止润
8、滑不良时轮齿加速磨损 B（2030）p D（5080）p 18、链传动中，最适合的中心距范围是_。（C P177） 19、.链传动张紧的目的主要是_。（C P182） A同带传动一样 B提高链传出工作才能 D增大小链轮包角 B靠近小轮的紧边上 D靠近大轮的紧边上 B链条的紧边上 D任意位置均可 B增大链条节距和链轮齿数 D减小链条节距，增大链轮齿数 B传递的功率 D传动比 C制止松边垂度过大 A靠近小轮的松边上 C靠近大轮的松边上 A链条和链轮啮合处 C链条的松边上 20、链传动的张紧轮应装在_。（A P183） 21、链传动人工润滑时，润滑油应加在_。（C， 便于油进入链板的间隙里） 22、
9、在确定转速下，要减小链传动的运动不平匀性和动载荷，理应_。（D P177） A减小链条节距和链轮齿数 C增大链条节距，减小链轮齿数 A小链轮的转速 C传递的圆周力 23、为了降低链传动的动载荷，在节距和小链轮齿数确定时，应限制_。（A P174） 24、链传动设计中，对高速、大功率传动，宜选用_。（B P178） A大节距单排链 C小节距单排链 B小节距多排链 D大节距多排链 25、对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为_。（C P187） A轮齿疲乏折断 C齿面疲乏点蚀 B齿面磨损 D齿面胶合 26、一般开式齿轮传动的主要失效形式是_。（B P187） A轮齿疲乏折断 C齿面疲乏点蚀 B
10、齿面磨损 D齿面胶合 27、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能展现的失效形式为_。（D P188） A轮齿疲乏折断 C齿面疲乏点蚀 B齿面磨损 D齿面胶合 28、齿轮的齿面疲乏点蚀经常发生在_。（D P188） A靠近齿顶处 B靠近齿根处 D节线邻近的齿根一侧 C节线邻近的齿顶一侧 29、设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求启程，选择硬度时应使_。（B P192） A大、小齿轮的硬度相等 B小齿轮硬度高于大齿轮硬度 D小齿轮用硬齿面，大齿轮用软齿面 C大齿轮硬度高于小齿轮硬度 30、设计硬齿面齿轮传动，当直径确定，常取较少的齿数，较大的模数以_。（A P204） A提高轮齿的弯曲疲乏强度 B提高齿面的接触疲乏强度 D提高轮齿抗塑性变形才能
