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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑钳工实训学习心得体会模板 钳工是我们金工实习中相对最累的一个工种，我们的任务是要将一块铁料加工成要求外形。钳工的种类有好多，例如装配钳工、划线钳工等。钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。下面是由我为大家整理的钳工实训学习心得体会精选模板，仅供参考，接待大家阅读。 钳工实训学习心得体会精选模板【一】 我段检修车间承受沈局客运机车中休任务，需要为线上机车供给优质的检修服务，保证机车能够在线上正常运行，因此我更要严格要求自己，严把机车冷却间管路组装，冷却系统正常运转，不在自己检修过的配件上展现故障，影响机车的正常运
2、行。我段承修的机车类型较多，任务也较重。所以展现的问题也较多，在实际的工作中，展现的问题往往不能用所学的学识来解决，经常会展现一些特例的处境，我把自己的阅历总结如下。 冷却系统是机车中必不成少的一片面，东风4B型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能得志机车柴油机功率调理范围冷，热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度操纵阀中的恒温元件，把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来，由于静液压系统较为繁杂，管路及元件较多，造成风扇不转或转速不正常的理由也是较为繁杂的，静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时，应切实判断其产生的理由，并采取以下步骤举行
3、检查和处理。 1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。假设开启变速箱油尺有油利益，那么可判断为静液压泵的油封漏造成窜油，高压油路建立不起正常油压，影响风扇的转速：假设油位正常，再用手拨动风扇，若转动不生动，可判断为静液压马达故障，再根据故障现象相应的检修，更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。 2、起机前检查一切正常，再举行热机检查。当油、水温度达成最大值（水温832，油温652）时，在柴油机最高转速下，手动调整螺钉，使温度操纵阀处于全关闭状态（当手动调不进去时，说明滑阀犯卡）。假设风扇转速正常，可判断为温度操纵阀的感温元件失效；假设风扇转速不正常，当用手摸温度操纵 阀回油管
4、与进油管感到无明显温差时，便可判断为温度操纵阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤，更换温度操纵阀即可。 3、经过判断确定温度操纵阀正常后，让柴油机转速仍保持在最高位，可判断位安好阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量，可先拆下安好阀在试验台上举行测试。假设测试结果不符合要求，说明安好阀失效，更换即可；假设测试正常，那么为静液压马达的故障，务必更换压马达。 4、假设温度操纵阀及静液压马达均正常，可将柴油机转速保持在最高位，假设风扇转速依旧偏低，那么可判断为压泵出口压力不够，高压油路建立不起正常压力，造成风扇转速偏低。更换静液压泵后，风扇转速就会恢复正常。 5、在检查静液压泵或马达时，最好测量它的容积
5、效率。由于柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大，其泄漏量必然较大，因而容积效率降低，当静液压泵或马达的容积效率低于规定时务必检修或更换。 6、把压泵和马达单油封改为双油封后，泄漏处境已经根本消释，可使风扇处于良好的运行状况。 通过对液压系统故障分析处理，我把理论和实际相结合，也学习了不少新技术学识，磨练了自己分析问题和解决问题的才能，为今后更好的检修配件，积累了良好的阅历。 检修工作的几年来，我把学习技术，提高才能当作巩固自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理才能作为积累才能的一种方法，要磨练出自己钻的精神，遇到难题查资料或请教师傅，确定要有解决问题的决心，相信只有这样我才为铁路事业作出自己的
6、一点付出，并相信铁路的跨越式进展，需要自身的更多的努力，更新自己的学识，不断进取，争取为铁路事业作出自己的付出。 钳工实训学习心得体会精选模板【二】 1、累并充实着 从接触学习钳工根基实训课程已三个多月，猛然回首，最深的感觉就是累并充实着。二百八十个课时的分分秒秒，充塞着汗水，喜悦，痛伤，烦扰，目标与激情。丝丝缕缕的记忆缠绕在心间，那些明显地画面依旧记忆犹新，从中，我学到了好多，收益了也好多，我热爱这种感觉累并充实着。 2、目生熟谙习惯 通过这一段时间的实训练习，我明白了钳工是干嘛的，也逐渐的熟谙并习惯了它。让我更加了解工艺，检查，划线，錾削，锯切，锉削，钻孔，铰孔，攻丝，套扣，刮削等加工过程
7、。同时，也察觉了自己在钳工实训过程中的缺乏，意识到了在加工过程中更提防什么，更重要的是从两位老师的一言一行中学到了课本上学不到的东西，为今后的工作，生活积累了一些阅历。 3、打定工作理论操作指导会更好 通过这一阶段的实训，真正让我意识到了理论对操作的重要指导作用，假设不了解各个工具的属性使用性能，就不能很好的完成工件的完备制作，不能正确的使用手锯，就会使锯条折断；假设不能正确使用凿子和榔头，就会很可能伤害到自己。除此之外，就是加工工艺。要想快而准地加工出精确的工件，首先要有充分地打定工作，完备的加工工艺是卓越完成这一任务的保证。所谓加工工艺，就是动手之前在脑中过一遍加工全部流程，做到尽善尽美，
8、科学可行性强，适合自己，做到心中有数，这样才不会盲目跟风，赶工等不必要的现象和麻烦发生。然后再分解目标，一步一步完成加工步骤，相信只要过程好，结果就确定不会差。需要留神的一点，划线确定要切实，按图纸要求尺寸，在划线之前须把工件外观清理明净，除去毛边和氧化层，有必要涂色时，需在工件外观平匀涂色，以此确保划线切实，明显，再次强调，划线确定要留心，否那么会给后来的加工操作带来不必要的麻烦和误差，返工费事吃力又闹心，多不好。（注：两面划线更便当实际加工操作）， 4、步步为营 Ok，打定工作做好了。那就开干吧，按照事先编好的工艺一步一个脚印，步步为营。有目标，就有方向，这样才知道自己要去哪，这样一来就不
9、会展现不必要的障碍和麻烦，方式好多，选择自己适合的那一种可以参考与借鉴他人的，但绝不能人云亦云，随大流，没有自己的想法和主见，要是那样的话，就失去了这一课程的真正意义。让我感想最深的是，在整个车间里，弥漫了繁忙的声音，大家都不愿落后，但有一片面同学都被我不比他差这一缺乏斟酌，不深刻的念想打乱了。做的慢的同学看到做的快的同学发料做下一道工序时，就展现了赶工现象，急得满头冒汗，当然，结果结果也不尽人意。所以呢，有必要按自己的节奏，跟随自己的节拍律动，不急不躁，心要静，一步一步来，欲从速那么不达，否那么，即使做出来也不尽人意。 5、老师的良苦精心 首先，感谢两位老师这三个月来的良苦精心的指导和细心查
10、看的引导。感谢你们，老师辛苦了。现在的我们，人生价值观和世界价值观还都没形成，想成熟，可又不成熟，说不懂事吧，可是也知道什么好什么不好，什么对什么不对，就是处于这个对比难堪的阶段，所以，很需要老师的引导，才能更好地把握人生和大方向，就像老师说的那样，要做事先做人，做一个对自己，对亲人挚友，对社会国家有价值的一个好人，当时，我就很爽快的采纳了，逐渐地变更了一些固执的东西。我们都很热爱你们的唠叨和讲些曾发生在您身边的故事，你们不觉得那些东西正在变更着我们吗?老师，您辛苦了！我们爱你。 6、钳工实训生活的点点滴滴 甲：韩彪做的不是一般的卡车，他那是卡车中的跑车。乙：为什么?甲：由于他把不该锯的给锯掉
11、了 甲：大宝物，能不能做慢点?在你旁边会死人的大宝物：怎么可能会?甲：咱追求点质量就不会了，ok? 甲：咦?大光怎么又做了一个，而且还跟昨天做的那个长的很像耶?乙：估计又冒充老好人帮美女呢?美女：大光才不是呢，好不好?他昨天的那个报废了，现在返工呢?甲：你没带眼镜，没带帽，来干嘛?乙：嘿嘿，主要是检查大家的装备。嗯，还都挺听话。大家：滚！ 甲：我的游标卡尺呢不会又自己长腿跑了吧 钳工实训学习心得体会精选模板【三】 本人自钳工实训以来，察觉了自己在钳工过程中的缺乏，熟悉到了在加工过程中的一些需要留神的地方，学到了课本上学不到的东西。作为一名钳工所必备的学识的同时还磨练了自己的动手才能。而且也让我
12、更深刻地体会到宏伟的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！ 做为钳工通过几年的学习工作我感磨练了我们感觉，提高了我的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的熟悉，而且提高了我们的实践动手才能，使我们更好的将理论与实际相结合。 钳工，看似简朴的工种，但是有着丰富的内涵，有着车工是宏伟的，钳工是万能的说法。它不是简朴的磨和锉，这只是根本功，它更可以磨练我们的意志。任何一个小小的技术都是一门学问，都要经过不断的学习和细致的研究，看似简朴的磨钻头，也是需要下苦功来研究的。要把钳工做好首先务必有足够的细心，再有充沛的体力，结果是要有生动的头脑。由于钳工是以手工作为主要加工，劳
13、动强度高，生产效率低，操作手艺要求较高的工种。他使用的工具简朴，加工多样强壮，适应性强，能完成某些加工中不能或难以举行的工作，在当今加工业兴隆的时代，虽然落后也取代不了的工种。 钳工看似简朴，但实训起来很枯燥，保持一个动作站就是一天，而且保持一个验动作，拉锯或推锉，这就要求像马一样的脚力，干一全日下来腰酸背痛，可能一件活都没干完，可能还会有报废的可能，要不想有报废的可能就要做得很细心，就得反复的测量，反复验证。做到心细还是远远不够的，还要胆大干活，就像做工件，假设下料锯时不尽量留小余量，推锉时就费上一倍或几倍的时间和精力才能把工件做好，所以作为一名合格的钳工务必具备胆大心细。 一提到钳工大量人
14、都会认为，没有什么用，什么时代了谁还会学那东西，又脏又累，还不如学数控加工中心等；我刚开头学得时候弯着腰躬着着背累得满头大汗，不时地手上还会展现一些红色的图案，想把料锯成一条直线竟然崩断好几条锯片，并且歪歪得不成样，不受自己操纵，怎么端都端不平锉刀，往往都是一边高一边低，把一边锉下去，另一边尺寸又小了；好不轻易都把尺寸搞好，外观粗糙度又不行了；回头看看自己的劳动成果，那么感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。经过师傅的讲解，才知道自己的加工的模样和部位均有错误之处。经过调整以后才算逐渐进入了状态。 但还是漏洞百出，一会儿忘却尺寸公差的操纵，一会儿又忘却了平面度、垂直度的协调。结果经过师傅
15、不停的指导和分析和自己的练习琢磨，把一个符合图纸要求的工件做出来时，感觉付出的汗水是值得的。 在科学日益进展的今天，企业之间的竞争就是人才的竞争，只有不断地培养技术人才，提高员工队伍的技术水平，才能更加适应当前企业的进展需要！ 钳工实训学习心得体会精选模板【四】 上周我们举行了钳工实训课，总的来说受益匪浅。 刚开头我的心情是弥漫了疑问，不解的是，我们学计算机的，怎么会干钳工这样的活呢！但现在想一想，学了不少的课外学识，有些东西能让我终身受益。这是多么难得的呀！ 从安好教导，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去察觉用于实际。从开头的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简朴，要用实际去表明它。眼见的不确定真实（平面看上去很平，但经过测光就能察觉它的缺乏）；这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的难得，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们熟悉到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，察觉不了自己的动手才能，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的合作。 从平面打磨到划线、打点；从修整外形
