本文格式为Word版，下载可任意编辑钢桁架连廊工程控制要点 钢桁架连廊工程操纵要点 1、钢桁架连廊布局的验算分析及调整 1.1 钢桁架连廊的整体提升应对钢桁架连廊作施工阶段的布局验算和分析 1.2 钢桁架连廊在施工阶段的受力宜与最终使用状态接近，宜选择原有布局支承点的相应位置作为提升点 1.3 钢桁架连廊布局的验算分析应包括各提升点的不同步效应及支承系统分步卸载去除阶段的效应 1.4 提升点的连接验算时，其抗力应除以附加抗力分项系数1.2 1.5 应对钢桁架连廊的提升状态和最终设计状态的体系转换举行布局分析，选择适合的转换顺·序，设计钢桁架连廊与支承布局的连接转换构造 1.6钢桁架连廊提升点确实定、布局的调整和支承连接构造，应由布局设计单位确认施工阶段的布局验算，应由布局设计单位审核 2 提升支承系统的验算与设计 2.1 钢桁架连廊整体提升时，宜利用原有布局的竖向支承系统作为提升支承系统或作为提升支承系统的一片面，应验算提升过程对原有布局的影响，并要求布局体系边界条件的假定与提升状态相符 2.2 利用原有布局作为提升支承系统举行钢桁架连廊整体提升时，应由原布局设计单位确认。
2.3提升支承系统的验算分析和设计，应考虑上部布局、安装、工作、加固和卸载去除全过程 5.2.5 提升支承系统布局验算分析和设计时，应计入提升不同步的附加效应及分步卸载效应 3 钢桁架连廊的安装和验收 3.1上部布局提升点的位置应位于对于提升点的垂直下方，水平误差宜操纵在提升高度的1/1000以内，且不大于30mm 3.2 提升点的连接构造和布局调整、加固的部位均应按设计要求检查验收 5.3.3钢桁架连廊的组、拼装应得志现行国家标准《钢布局工程施工质量验收模范》GB50205及布局设计的相关规定 4 提升支承系统的安装和验收 4.1 应根据现场施工条件及提升支承布局的参数，编制专项施工方案 4.2 提升支承系统的安装过程中，应确保全过程布局稳定稳当 5、计算机操纵液压提升系统的设计与配置 5.1. 计算机操纵油压提升系统的设计应符合以下规定： 5.1. 1 钢桁架连廊整体提升宜用计算机操纵油压提升系统（简称液压提升系统）液压提升系统宜通过柔性钢绞线承重，由提升油缸、泵站、传感检测及计算机操纵系统组成； 5.1. 2 提升油缸宜用穿芯式油缸，内置一束钢绞线承载，由上锚具油缸、下锚具油缸和主油缸三片面组成。
锚具夹片规格应与钢绞线的规格相对应； 5.1. 3 提升泵站宜用比例（变频）液压系统，通过比例（变频）操纵实现多点同步操纵； 5.1. 4 计算机操纵系统宜用网络实现信号互联，根据钢桁架连廊的操纵要求选择传感器的种类和精度，宜配置长距离传感器和载荷传感器，实时测量各个提升点的位移和载荷信息，通过液压比例（变频）系统实现位置同步和载荷均衡操纵 5.2. 钢绞线选择应符合以下规定： 5.2. 1 提升油缸中单根钢绞线的拉力设计值不得超过其破断拉力的50％； 5.2. 2 通过检验合格的起重用钢绞线可以重复使用 5.3. 液压提升系统的提升内力设计应符合以下规定： 5.3. 1 应根据钢桁架连廊的重量、提升吊点布置的数量和方位、以及布局分析计算的结果，确定各吊点载荷； 5.3. 2 应根据各吊点的载荷确定液压提升系统的总提升才能和各吊点提升才能； 5.3. 3 各吊点提升才能（指定吊点液压提升油缸额定载荷）应不小于对应吊点载荷标准值的1.25倍； 5.3. 4 总提升才能（所以液压提升油缸总额定载荷）应不小于总提升载荷标准值的1. 25倍，且不大于2倍。
5.4 多个提升油缸组合的吊点，宜采用同一规格的提升油缸 5.5 液压泵站配置得志提升速度和提升才能的要求 5.6.计算机操纵系统的设计功能应符合以下规定： 5.6.1 根据提升系统的操纵要求，选择位移与载荷传感器； 5.6.2 根据钢桁架连廊的操纵目标，设计操纵系统，编制操纵软件； 5.6.3 宜结合布局设计计算结果选择载荷平衡和位移同步操纵，并编制操纵软件 5.7 .传感检测及计算机操纵系统应符合以下安好要求： 5.7 .1 在操纵系统的依次操纵功能中应设置各种安好自锁、互锁功能，不应有违法既定规律、既定时序的机械、液压和电气动作； 5.7 .2 选用抗干扰性能好的电器器件； 5.7 .3 操纵系统应有技术措施，制止误触键、碰撞等引致的误动作应设置各种检验算法和判断规律； 5.7 .4 操纵系统应具有实时检测故障的手段，以及与操纵系统完全独立的辅佐检测手段； 5.7 .5 操纵系统与具有系统失电、失控时的养护措施； 5.7 .6 操纵系统的供配电设计应符合国家、行业的有关规定操纵系统处于施工现场的高位时，应设置稳当的防雷措施 6计算机操纵液压提升系统的安装和调试 6.1 液压提升系统在进场安装之前，元件、部件务必经过严格的检测，并达成合格。
检测应按附录D表D.1～D.4的要求，形成检测报告，并保存全体的检测原始记录 6.2 液压提升系统在运输过程中，应对设备养护设备运输到位后应 做好进场检查 6.3. 提升油缸及钢绞线安装应符合以下规定： 6.3.1 油缸使用前，应经过负载试验，并检查锚具动作以及锚片的工作处境； 6.3.2 油缸就位后的安装位置应达成设计要求； 6.3.3 钢绞线导向架安装，应使多余钢绞线距上锚具1～2m范围内保持垂直； 6.3.4应用疏导板理顺钢绞线之后，带钢绞线整体吊装； 6.3.5底锚和油缸钢绞线穿入后，应对钢绞线举行预紧 6.4.提升泵站安装应符合以下规定： 6.4.1 泵站在安装之前，应严格试验； 6.4.2 应平稳起吊； 6.4.3 泵站要有防雨、散热措施，泵站设置在高空，要有临边安好设施 6.5. 计算机操纵系统安装应符合以下规定： 6.5. 1 提升操纵系统的配线除弱点系统外，均应采用额定电压不低于500V的铜芯多股电线或电缆； 6.5. 2 在易受机械损伤或有液压油滴落部位，电线或电缆应装于钢管、线槽或养护罩内； 6.5. 3 强电与弱电宜分开敷设； 6.5. 4 操纵系统上的配线应排列整齐，导线两端应坚韧地压接相应的接线端子，并应有明显的接线编号； 6.5. 5 户外使用的操纵箱的防雷装置，应安装正确，坚韧； 6.5. 6 传感器安装前应经过标定。
6.6. 液压提升系统在现场安装后应举行系统调试调试应按附录D表D.5的要求，并符合以下规定： 6.6.1 检查全体部件、元件的技术状况； 6.6.2 检查电动机的转动方向； 6.6.3 检查液压系统换向阀、比例阀、截止阀的操纵作用； 6.6.4 检查钢绞线、锚具及锚具的动作是否正确、急速； 6.6.5 检查锚具状态传感器是否正确、灵敏，等等 6.7. 液压调试系统通过调试后，应举行空载试车，验证系统的技术状况： 6.7.1 操纵系统操作的方向应符合设计要求； 6.7.2 各传感器反应的信号正常； 6.7.3 各安好养护装置的动作应正确稳当； 6.7.4 操纵柜等电气设备应工作正常； 6.7.5 依次操纵的动作符合设计要求； 6.7.6 偏差操纵的动作稳当有效 6.8. 液压调试系统完成空载试车后的验收应符合以下规定： 6.8.1 液压调试系统的安装、调试和空载试车已全部完成； 6.8.2 系统的电气接线正确，端子固定坚韧，接触良好，标志明显，性能指标符合现行国家标准的有关规定； 6.8.3 系统的全体电气设备均已校验合格； 6.8.4 系统的全体安好养护装置、安好连锁互锁功能等均已校验合格； 6.8.5 系统的全体声光信号装置显示正确，明显稳当； 6.8.6 系统的技术资料齐全，技术资料应包括：电气操纵电路图、主要电气设备文件（包括产品合格证书、产品说明书、安装图纸等）、安装和调试记录（包括传感器标定、比例阀标定记录等）。
7 提升打定 7.1 应针对提升作业编制专项施工方案及相关应急预案 7.2 提升作业之前应对钢桁架连廊及其加固布局举行验收 7.3 提升作业之前应对提升支承布局举行验收 7.4 宜在提升支承布局之间设置必要的通道和操作点，设置应急停留和检修的施工平台 7.5 现场10m高处应设置测风仪器并根据气象预报，选择在温度、风力等各项气象指标符合本规程和设计要求的时段举行提升 8 提升施工 — 7 —。