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1、1第三单元第三单元人类活动的地域人类活动的地域联系联系2考考 点点 透透 析析交通运输网中的点交通运输网中的点考点考点14 一、港口的建设一、港口的建设 港港口口的的概概念念：具具有有一一定定面面积积的的水水域域和和陆陆域域，供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。 影影响响区区位位因因素素：水水域域条条件件(航航行行条条件件、停停泊泊条件条件)、陆域条件、陆域条件(筑港条件、腹地条件筑港条件、腹地条件)。3基本情况基本情况经济因素经济因素自然状况自然状况上海港上海港：长江三角洲的河口港，兼：长江三角洲的河口港，兼作海港，港区主要沿黄浦作海港，港区主要沿
2、黄浦江分布江分布4自然自然因素因素陆域：三角洲地势平坦开阔，为港口陆域：三角洲地势平坦开阔，为港口 设备、建筑、上海市进行平面设备、建筑、上海市进行平面 布置提供有利条件布置提供有利条件水域：长江和黄浦江为港口提供淡水域：长江和黄浦江为港口提供淡 水，并保证了船舶入港航道应水，并保证了船舶入港航道应 有的宽度和大量船舶抛锚所需有的宽度和大量船舶抛锚所需 的空间，但泥沙易淤塞航道，的空间，但泥沙易淤塞航道， 常采用挖泥船作业，以保证航常采用挖泥船作业，以保证航 道畅通道畅通5经济经济因素因素腹地：占有中国经济最发达的地区腹地：占有中国经济最发达的地区,面面 积广、交通方便积广、交通方便,经济腹地
3、是港经济腹地是港 口兴衰的基础口兴衰的基础依托：我国最大的综合性工业城市和依托：我国最大的综合性工业城市和 外贸基地，人、财、物优势明外贸基地，人、财、物优势明 显显6 港口建设的条件：港口的区港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件位不仅要受到水域条件(如航行条件、停泊条件如航行条件、停泊条件)的影响，还要受到陆域条件的影响，还要受到陆域条件(如筑港条件、腹如筑港条件、腹地条件地条件)的影响。因此建设港口时要考虑其航行、的影响。因此建设港口时要考虑其航行、停泊、筑港等自然条件，以及腹地、城市等社停泊、筑港等自然条件，以及腹地、城市等社会和经济条件。可以综合归纳为：自然因素会和经济条件。可
4、以综合归纳为：自然因素(航航行条件、停泊条件、筑港条件行条件、停泊条件、筑港条件)、社会和经济因、社会和经济因素素(经济腹地、城市依托经济腹地、城市依托)两个方面。两个方面。 规律技巧点拨规律技巧点拨7 读下图分析回答问题。读下图分析回答问题。例例8 (1)简要分析促进A城市工业发展的区位因素。 答：答：位于中部平原，地形平坦；位于中部平原，地形平坦；临临 密歇根湖，供水充足，水运便利；密歇根湖，供水充足，水运便利；附近煤、附近煤、 铁资源丰富；铁资源丰富；铁路等交通便利；铁路等交通便利；周围农周围农 牧业发达。牧业发达。9 (2)纽约港是美国最大的对外贸易港，简要分析纽约港的主要区位因素。
5、答： 地势平坦开阔，为港口设备、建筑及进行合理的平面布局提供了有利的条件；哈得孙河为港口提供淡水；避风深水的海湾和哈得孙河保证了入港航道应有的宽度和船舶抛锚所需的空间；以纽约市为依托；纽约港背靠美国东北部工业区，有铁路和公路与美国本土各地相连接，经济腹地广，集散的客货流量大。10 美国东北部地区的发展主要是建美国东北部地区的发展主要是建立在丰富的资源、便利的水运、平坦的地形、立在丰富的资源、便利的水运、平坦的地形、充足的水源、开发历史早等有利因素上。港口充足的水源、开发历史早等有利因素上。港口的区位主要依赖良好的陆域、水域，发达的腹的区位主要依赖良好的陆域、水域，发达的腹地，便捷的交通辐射，城
6、市的促进作用等。地，便捷的交通辐射，城市的促进作用等。解析解析 城市工业和港口发展的区位因素 考点考点11 二、汽车站和航空港的建设二、汽车站和航空港的建设 汽车站：汽车站：接触最多的交通运输点，要与市接触最多的交通运输点，要与市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便旅客。地方便旅客。 航空港：航空港：占地广，地势要平坦开阔，利于占地广，地势要平坦开阔，利于跑道建设，以及飞机起飞有净空保证；坡度适跑道建设，以及飞机起飞有净空保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建
7、，利于飞地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港骚扰性较大，与城机逆风起飞和降落；航空港骚扰性较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。12 读图，回答下列问题。读图，回答下列问题。例例13 (1)该地区计划在该地区计划在a处建一大规模的木材加工处建一大规模的木材加工厂，分析其选址的有利条件，并说明建厂后可能厂，分析其选址的有利条件，并说明建厂后可能对环境产生的不利影响及应采取的对策。对环境产生的不利影响及应采取的对策。 答：答：有利条件：接近原料产地；靠近水、陆有利条件：接近原料产地；靠近水、陆交通线交通线(交通运输便利
8、交通运输便利)。影响：森林减少，水土流。影响：森林减少，水土流失；环境污染等。对策：合理采伐和育林相结合，失；环境污染等。对策：合理采伐和育林相结合，采取防治污染措施等采取防治污染措施等 14 (2)该地区计划建一大型机场，分别说明b、c两地作为机场选址的有利和不利条件。(提示：大型机场占地规模大，c地需填海。) 答：b地：有利：位于几个大城市的中间(靠近几个大城市)，便于旅客和货物的集散(交通便利)；不利：占用大量农田和湿地。c地：有利：(通过填海兴建机场，)可以保护农田和湿地；不利：位置偏离大城市，不利于旅客和货物的集散(交通不便)。填海造陆，工程造价较高。15 (1)a处靠近原材料地，可
9、就近获处靠近原材料地，可就近获得原料；靠近河流和铁路，交通便利；随木材得原料；靠近河流和铁路，交通便利；随木材加工厂的发展，森林逐渐减少，水土流失加剧；加工厂的发展，森林逐渐减少，水土流失加剧；森林对环境的净化功能减弱，引起环境污染问森林对环境的净化功能减弱，引起环境污染问题。题。(2)b地和地和c地可从交通、客货流量、地形地地可从交通、客货流量、地形地质条件等方面进行比较。质条件等方面进行比较。解析解析 交通运输网中的点的建设 考点考点16 三、世界主要航线和主要海港三、世界主要航线和主要海港 (1)世界主要航线世界主要航线航线名称经过路线北大西洋航线西欧各港口经北大西洋到北美洲东岸各港口北
10、太平洋航线亚洲东部、东南亚南部经太平洋至北美洲西海岸各港口北美航线北美洲东海岸巴拿马运河北美洲西海岸地中海苏伊士运河航线西欧直布罗陀海峡地中海苏伊士运河西亚、南亚、东亚17 (2)世界主要港口世界主要港口 亚洲：上海、香港、孟买、新加坡、科亚洲：上海、香港、孟买、新加坡、科伦坡、大阪、横滨等。伦坡、大阪、横滨等。 欧洲：伦敦、利物浦、马赛、鹿特丹、欧洲：伦敦、利物浦、马赛、鹿特丹、汉堡、圣彼得堡等。汉堡、圣彼得堡等。 非洲：亚历山大、开普敦等。非洲：亚历山大、开普敦等。 大洋洲：悉尼。大洋洲：悉尼。 北美洲：纽约、旧金山、西雅图。北美洲：纽约、旧金山、西雅图。 南美洲：布宜诺斯艾利斯、里约热内
11、卢。南美洲：布宜诺斯艾利斯、里约热内卢。18习题训练习题训练基础训练基础训练 (2009黄冈模拟黄冈模拟)2007年年11月月27日，新疆维日，新疆维吾尔自治区博斯腾湖渔港正式开工建设。这意吾尔自治区博斯腾湖渔港正式开工建设。这意味着不久之后，以干旱著称的塔里木盆地将出味着不久之后，以干旱著称的塔里木盆地将出现第一个渔港。读图完成现第一个渔港。读图完成12题。题。1920 1.据图分析，下列叙述正确的是据图分析，下列叙述正确的是( ) 博斯腾湖是咸水湖博斯腾湖是咸水湖 博斯腾湖是淡水湖博斯腾湖是淡水湖 图示区域的水循环主要为陆上内循环图示区域的水循环主要为陆上内循环 图示区域的水循环主要为海陆
12、间循环图示区域的水循环主要为海陆间循环 A. B. C. D. 2.渔港拟建在图中渔港拟建在图中A处的主要区位因素是处的主要区位因素是( ) A.交通便利交通便利 B.水域宽浅水域宽浅 C.腹地广阔腹地广阔 D.建港占用良田少建港占用良田少C A21 第第1题，博斯腾湖的水源主要来自题，博斯腾湖的水源主要来自高山冰雪融水和大气降水，湖水流入孔雀河，高山冰雪融水和大气降水，湖水流入孔雀河，其实博斯腾湖好比河流上一段宽阔的水域，内其实博斯腾湖好比河流上一段宽阔的水域，内为为“活活”水，所以是淡水湖；图示区域属于我水，所以是淡水湖；图示区域属于我国的内流区域，水循环主要为陆上内循环。第国的内流区域，
13、水循环主要为陆上内循环。第2题，结合图例可知，题，结合图例可知，A处有公路经过，交通便处有公路经过，交通便利。利。解析解析22 为进一步提高京津冀及环渤海地区的国际为进一步提高京津冀及环渤海地区的国际竞争力，促进区域经济协调发展，国务院已对竞争力，促进区域经济协调发展，国务院已对天津市城市总体规划天津市城市总体规划(2005年年2020年年)做出做出批复。在未来批复。在未来15年时间里，作为环渤海地区经年时间里，作为环渤海地区经济中心的天津市，要以滨海新区的发展为重点，济中心的天津市，要以滨海新区的发展为重点，逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态
14、城市。据此回答生态城市。据此回答35题。题。2324 3.天津建设物流中心相对于北京的优势区天津建设物流中心相对于北京的优势区位是位是( ) A.铁路枢纽铁路枢纽 B.航空港航空港 C.海港海港 D.高速公路高速公路C25 4.规规划划到到2020年年，滨滨海海新新区区常常住住人人口口规规模模为为300万万，城城镇镇人人口口规规模模为为290万万，城城镇镇建建设设用用地地规规模模510平平方方千千米米。下下列列不不属属于于滨滨海海新新区区功能的是功能的是( ) A.缓解天津市用地紧张的状况缓解天津市用地紧张的状况 B.成为区域发展新的经济增长极成为区域发展新的经济增长极 C.分散天津市区人口分
15、散天津市区人口 D.充分发挥海河的水运功能充分发挥海河的水运功能D26 5.将将天天津津市市逐逐步步建建设设成成为为经经济济繁繁荣荣、社社会会文文明明、科科教教发发达达、设设施施完完善善、环环境境优优美美的的国国际际港港口口城城市市、北北方方经经济济中中心心和和生生态态城城市市。此此前前北北京京市市被被定定位位为为“国国家家首首都都、国国际际城城市市、文文化化名名城城、宜宜居居城城市市”，并并没没有有提提及及所所谓谓的的“经济中心经济中心”。这意味着。这意味着( ) A.天津取代北京成为北方经济中心天津取代北京成为北方经济中心 B.北京、天津将走向一体化北京、天津将走向一体化 C.京津冀发展开
16、始注重分工和协调发展京津冀发展开始注重分工和协调发展 D.天津的服务范围超过了北京天津的服务范围超过了北京 C27 读图完成69题。能能 力力 提提 升升28 6.图中黑点表示某种地理事物，该地理事物最有可能是( ) A.加油站 B.饭店 C.超市 D.工厂 7.影响该地理事物区位的主要因素是( ) A.人口数量 B.车流量 C.地价 D.服务范围AB29 8.距该地中心城市最近的是( ) A. B. C. D. 9.图中国道走向平直的主要原因是( ) A.尽可能联系较多的经济据点 B.缩短线路长度，节省运营时间 C.降低筑路成本 D.少占耕地AB30 10.读下图，完成下列问题。31 (1)某海港城市要建一港口，有A、B、C、 D、E五种港区方案，从港口建设的影响因素考虑： 若选择A、E方案，其有利的条件是_ _；不利因素为_ _。 可否选择B方案？_，理由是_ _。靠海靠海背陆背陆，以城市腹地为依托，以城市腹地为依托无船舶无船舶停靠的港湾停靠的港湾否否水深不足水深不足 ，不利于航行和停泊不利于航行和停泊32 相比较而言，选择_方案较合理，原因是_。 (2)若准备建一飞机场，在与两地
