本文格式为Word版，下载可任意编辑关于防止HXD3电力机车蓄电池亏电的措施 关于防止HXD3电力机车蓄电池亏电的措施 HXD3型电力机车PSU电源是机车电气操纵的主要供电源，其工作的稳定性直接影响到机车的正常运用针对机车因蓄电池亏电造成机破、临修故障频发的现象，再次分析机车蓄电池故障后的表现形式，制定防止HXD3电力机车蓄电池亏电的措施，江技措（2022）020号《HXD3机车PSU装置的检查和故障处理》措施废止，请相关部门抓好落实 1、机车蓄电池亏电特点 机车蓄电池亏电故障，在机车运用中不是突然发生的在蓄电池亏电初期，可通过LV柜蓄电池电压表或司机室操纵电压表和微机屏查看亏电处境，也可通过机车故障信息屏，察觉蓄电池亏电的表现形式如没有实时察觉并处理，蓄电池就会因亏电造成机车操纵系统瘫痪，TCMS执行低电压养护，故障显示屏显示“DC110V运转中断”此时无论采取何种方法，均不能持续充电机车蓄电池故障后信息显示屏显示故障过程如下： 风机M(N)通风不良CI(N)电源下降100牵引风机M(N)故障DC110V运转中断ZQB2022.12.05CI(N)电源中断CI(N)传送奇怪CI1(2)水泵故障油泵1(2)油流不良冷却风机故障油泵1(2)故障APU1(2)操纵电压低说明：N＝1；2；3；4；5；6 电控装置故障APU1(2)不动门电源奇怪CI(N)电源下降12V空调故障APU1(2)故障TCMS1(2)故障自动过分相故障造成机车蓄电池亏电的理由有多种，如APU故障、PSU故障、线路干扰故障、蓄电池故障、操纵使用不当等等。
因此，当察觉蓄电池电压低时，确定要在确认机车牵引操纵回路无故障的处境下，举行分析处理 假设检修人员在机车整备作业中或乘务员在机车运行中能实时察觉蓄电池亏电的初期表现形式，采取必要的防止措施，就能够制止机车因蓄电池亏电造成掉分相和堵塞区间的故障 2、防止HXD3电力机车蓄电池亏电的措施 2.1、机车整备作业 ①机车整备作业时，检修人员务必检查并记录机车蓄电池电压和PSU装置的充电电压值，轻载试验蓄电池的放电状况，检查机车故障信息，试验PSU装置的双组工作转换处境 ②每半年一次，检查机车蓄电池的联接线，测量单节电池的空载电压，检查蓄电池箱体的漏液处境 ③机车整备完毕或库内停留及短备期间，务必断开机车总操纵电源；机车临修或改造期间，务必使用地面电源，严禁使用机车操纵电源；机车长期停放解备后，务必检查蓄电池电压，防止蓄电池亏电 ④操纵电器柜上直流加热开关施封，严禁闭合该开关 ⑤机车蓄电池电压＜100V时，务必举行补充电 2.2、机车运行中蓄电池状态的检查 ①乘务员接班后，通过司机室网压、操纵电压表或微机显示屏，确认机车蓄电池电压≮100V ②机车升弓合闸后，检查PSU装置的充电电压，额定输出电压为110V±1%。
允许在105V～110V充电状态下运行，最终充电电压务必达成110V，且充电时间不允许超过10分钟 ③机车运行时，应留神随时查看机车操纵电压值当察觉蓄电池电压始终低于110V时，表示PSU装置或蓄电池自身有故障，要尽量关闭机车照明和其它辅佐电报设备电源，减小蓄电池的负载 ④机车运行到分相区在断开主断路器之前，应确认机车操纵电压，机车过分相区重新合闸之后，应再次确认机车充电电压 ⑤区间停电期间，在保证最小机车操纵需要的处境下，尽量关闭其它一切操纵电源,如关闭微机操纵1（QA41）、主变流器操纵QA46、辅变流器操纵QA47、充电装置QA106、车内照明/前照灯/仪表灯操纵（QA48、QA50、QA57）、辅佐设备QA51、自动过分相QA71等空气断路器，由于这些设备都在消耗机车的蓄电池电压区间来电后，再将上述全体开关闭合 2.3、机车运行中蓄电池亏电后的应急故障处理 机车运行中操纵电压低于110V，在确认机车牵引无故障的处境下，从微机屏机器状态→辅佐电源，检查PSU1和PSU2的工作状态： ①有1组亮红灯，另一组亮绿灯只要充电装置有一组显示绿灯，就可维持运用，留神查看操纵电压是否持续下降，下降就到前方车站后停车救援，如保持不变就持续运行。
②有1组亮红灯，另一组无显示（或2组均无显示）说明PSU装置不能正常转换，人为断一次充电装置操纵电源的脱扣开关，待微机屏报警后重新上电，只要充电装置有一组显示绿灯，充电电压上升就可维持运用如故障没有消释，就关闭机车内部照明电源，维持到前方车站后停车救援 ③假设两组全亮红灯首先检查机车LV柜充电装置操纵电源的脱扣开关没有跳闸；然后人为断开主断路器，断开1、2微机操纵电源，断充电装置操纵电源，重新上电后看故障是否摈弃，如故障没有消释，就关闭机车内部照明电源，维持到前方车站后停车救援 ④机车运行中操纵电压在105V～110V间无论微机屏是否报警和显示，在确认机车牵引无故障的处境下，机车可以维持运行，但要查看操纵电压是否持续下降，如保持不变就继 续运行，如下降就到前方车站后停车救援 ⑤将故障信息记录在运行日志上，机车回段后报修 — 5 —。