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1、节假日铁路运输需求特点及相关对策研究以广铁集团为例摘要对于节约资源、保护环境、运量大、成本低而言，铁路运输和其他运输方式相比而言，所具备的优势十分明显，使社会得以进步，经济得以发展。节假日铁路运输的特征在节假日铁路客运组织中起到了极为关键的作用。这主要依据于此来进行科学化客运规划并设计客运产品。这也保障了铁路客运市场竞争力日益提升。本文针对铁路节假日客流规律和节假日客流的需求做以调查研究。通过分析假日客流量，从而找到假日客流的波动规律，然后以客流规律为前提，对假日铁路运输需求特征逐一研究，对于节假日客流运输组织工作，尤其是临客开行方案提供有效的参考。关键词：节假日；铁路运输；客运需求一、绪论（
2、一）研究背景及意义由于国民经济的日益提高，人民生活水平和消费观念也发生了翻天覆地的变化，对于人们的出行数量和质量要求而言，都于以往存在差异。在元旦、清明、五一、端午、中秋、十一等节日期间变化尤为明显，会有大量的游客对出行有所需要，客流高峰由此形成。客流量在客运的高峰期会有明显的增加。运输组织方案特别是临客开行方案，唯以科学灵活为前提，才能够将合理的运输方案提供给高峰期铁路客运输送。科学决策和科学预测存在密切的联系。只有通过掌握在节假日中的客流变化规律，才能规划一套有效的运输组织方案。所以，对假日客运量的运输需求进行分析是极为关键的。假日铁路客流使人类复杂主观和客观活动的产物。游客出行习惯、外部
3、社会条件等多方面共同影响了假日铁路客流，使得客流波动幅度较大。属于同一区间的不同节假日客流变化特征也并不一致。即使在同一节假日的不同路段的客流变化存在差异。所以，有必要在调查节假日客流变化特征时，客流波动受到的影响因素作以分析。对于研究方式而言，需要同时考虑时间和空间原因，进一步研究节假日客流总体变化特征。简而言之，在二划段日中，在一定程度上，使得游客出行需求得以满足，设计的客流产品要富有针对性，并制定的营销策略要灵活多变，从而提升铁路经济效益，务必对综合客运量的变化趋势要有整体的把握。即掌握节假日客流的波动情况。只有这样，才能为铁路客运提供合理的依据。（二）国内外研究现状1.关于铁路客流规律
4、分析的研究为了铁路部门经济效益、运输产品市场竞争力得以进步，需按“流”开车。分析客流并掌握客流规律，能够促进交通运输工作的发展。对完善运输计划而言，交通流量的日新月异具有十分重要的意义。在当前对交通流量的研究数量较多。主要借助的是定性分析和定量分析两种分析方式。丁慧平（2018）利用车站调查并统计相关数据，借助数学拟合的方式，深入分析了游客的到达、出发和时空分布规律。根据普通、“三六九”、周末三种层面，统计并概括了到站下车客流、各站台客流及候车厅客流规律。付巧玲（2018）研究了在单位时间内，车站售票的时间序列变化，验证了结果的拟合优度。通过调查研究南昌客运站春运客流波动周期，将和四年春运数据
5、相互比较分析。窦娜莎（2018）通过时间序列法，并借助票务系统数据预判客流量以及客流趋势。2.关于铁路客运需求影响因素的研究苏长俊（2018）借助灰色关联分析方法，对影响铁路客运交通的众多原因包括交通服务质量、经济发展水平、人口与城市化进程、居民消费水平、出行成本以及其他交通方式发展和政策因素等进行了分析，从而找到了对铁路客运交通产生影响的重要因素。将所得到的结果和实际调查结果进行对比，根据一致的结果可以得出，分析铁路客流影响时，灰色关联分析法十分适合。黄树华（2018）根据对影响我国客运需求的因素的研究，提出了既能满足稳定需求又能满足活动需求的理念，以此为前提，对两者需求的时间函数和最优定价
6、规则进行深入地探讨，并根据于此总结并通过实例证明了我国客运系统的一般函数。将其他系统中能满足交通系统特点的，应用到该系统中，从而灵活运用乘客需求功能。杨秋林（2018）通过定性和定量两个层面，指出影响预估铁路客运量的因素体系，并提出了铁路客运量多目标灰色关联评价模型。3.关于铁路网运输能力供给与需求适应性的研究根据供需总量均衡角度适应性来看，网络总运输能力和运输需求总量之间的均衡点是运输网络运输水平的适应性。王永泽（2018）系统概括了交通运输与经济发展的适应性，指出应以路网运输能力和潜在运输需求的比值为基础，合理分析供需总量，防止忽略潜在运输需求的漏洞。周云娣（2018）等人通过运输需求，研
7、究了城市和区域路网供需关系中所存在的难题。他们觉得境内、过境和出境运输需求三者都属于运输需求的范畴。由于铁路运输从量变到质变的转化，一些专家将协调发展、内部结构和服务质量三者纳入运输能力供需适应性的内容当中。从产品开发的层面，周亮瑾（2018）对运输需求的适应性和运输产品设计进行调查研究。在刘俊（2018）看来，运输数量和质量共同组成了完整的运输供需。由此可见，有必要根据“质量”和“数量”两个角度，对铁路运输供需进行合理评估，以路网的铁路运输供给能力为基础，创建并完善评价指标制度。（三）研究内容及方法本文是对节假日铁路运输需求特点及相关对策进行的探究。主要采用文献资料法、案例分析法以及实证研究
8、法进行研究。首先查阅相关资料，了解客运需求相关理论；其次通过模型构建，得出节假日铁路运输需求主要的影响因素；最后，以广铁集团为例进行深入探究。二、概念界定及相关理论（一）铁路运输需求交通运输作为一个完整的网络体系，包含各项交通运输方式，其中之一是常见的铁路载运，这种运输方式需求量巨大，在整个交通方式需求中占据重要地位，本文旨在探讨铁路载运使用情况，涉及地域广泛、并且对运载的旅客进行分析。具体来说，铁路载运使用地域中的地域差异。一般而言，不同地区由于各种主观条件和客观条件的综合考虑，对铁路运输使用量各不相同，由此所产生的运输期望也不同。另外，在运输过程中需要关注运输安全和及时性。如今各种新型的交
9、通运输方式层出不穷，人们更加倾向于选择可靠又方便的运输工具，加之我国经济实力不断增强，第三产业和高新技术产业的比重呈现提升趋势，低效耗费时间长的运输方式逐渐面临淘汰，商家对货物的运输给予明确的说明，他们更看中交用运输方式对减少运输时间，增加单位时间内的运输量，尽可能为赢得更多利润服务方面所起的作用。最后，由于运输需求是可以移动的，提升铁路运输的质量可以招引更多客户。即使铁路运输需要本质是由于经济和社会相互作用而产生的，可是他的运输量需求的变动更多受到的是服务质量的影响。如果想要吸引更多的运输量需求，就需要提升运输服务的效率、安全性已经经济性，并且可以挖掘潜在客户，并且提升铁路运输的市场占有率。
10、相反的，恶性的运输服务就会降低运输需求量。对于铁路货运能力的投放科学合理，充分和上述特点结合，适当的进行投入，才可以全面的解决铁路网货运能力供需不平衡的问题。（二）铁路客流形成机理及特征客运需要是从我国社会经济环境的其他活动中产生的。客运可以打破游客在地域上的间隔，它解决了游客的出游的需要，并且将他们转换成了需求。所以客运需求也有他的特点。1.广泛性如今地球上人类的社会活动都伴随着人、物品的空间移动，对运输的需求分布在社会活动的每一个方面。这种位置上的转移中部分可以自行解决，因此不构成运输需求，可是主要部分还是需要公共运输业的协助，所以运输需求产生了。运输业是有独立性的一个组织，并且每一个社会
11、活动都无法离开运输业进行生产活动，所以运输需求和商品、服务需求比较来说，其广泛性更明显。2.多样性和货运需求中多种多样的货物品种进行比较，客运需求也有多样的服务质量。在游客进行外出时，游客出行的目的、消费水平等等各方面都不一样，所以对于客运的需求不仅在数量上，还在质量、安全等方面体现出来。因此，运输业企业对于客运服务的设计和考量都要从不同角度进行考虑。3.派生性派生性的概念是经济活动中，对一个商品的需求来自于另一个商品的服务，我们将这个需求称之为派生性需求。交通运输中的一个核心特点就是派生性。因为，顾客在进行外出活动时大多数都是由于要进行其他的活动而产生的位移需求，并且进行空间上的转移是一个无
12、法舍弃的流程。4.空间特定性运输需求的实质使旅客在出行时产生的空间上的移动，并且这种移动是有具体的起点和终点的，所以运输需求有空间特定性。基于这个特点，运输需求又形成了流向和流程的概念。流行是旅客在进行移动时产生的地理方向，也就是起点和终点。流程也叫运输长度，也就是旅客出行的旅程长度。5.时间特定性运输需求有很明显的时间规律，比如客运需求量在周末或者节假日就会普遍上升，在城市中，上班下班的高峰期的客运需求也会比平常要高。这种产生在时间上的客运需求就是它的时间特定性。并且时间特定性还指运输速度的需要。各个旅行者在进行出行时，其时间和重点的需求都有差异，因此由于时间特定性产生了流时和流速这两个概念
13、。旅客在空间移动的始终点的时间称之为流时，旅客对运输的速度需求称之为流速。由于客运速度和客运费用为正比关系，也就是说客运速度越高，费用越高，所以客户在出行时对这两者的选择要进行考虑，最好可以花费最少的钱达到最大的运输速度。三、节假日铁路客流特点分析（一）节假日铁路客流概况1.节假日铁路客流的分类节日和价值的总称为节假日。我国的元旦、清明等法定节假日称之为节日。寒暑假以及周末称之为假日。节假日铁路客流的成因是由于旅客节假日对客运方式进行挑选，从而实现地域的转移目的。节假日客流也是客流独特的一种，他只有在特定是时间才会出现，并且该人流量会比往常多很多。我国根据客流出现的时间段，一般使用节假日名将其
14、分为了春运流、暑运流等。本文把节假日客流分成了5个类型：（1）周末流，主要针对周末出现的客流；（2）在元旦、清明节等放三天假的节假日出现的客流称之为“3”天假期客流；（3）在国庆节出现的客流称为“7”大假期客流；（4）春节期间的客流称之为春运流；（5）由于学生寒暑假产生的客流称之为寒、暑假流，这种客流只跟高校放假时间有关。本篇文章主要针对“3”天假期流和“7”天假期流进行研究。2.节假日客流形成原因分析因旅客具有出行的需要，所以才会形成客流，而若要实现出行的需要，则必须要借助交通方式的帮助。在放假和过节期间，根据旅客的需求去选择运输方式，如铁路运输，这样，在一定的空间范围之内，并且具有一定的目
15、的的移动，便形成了相应的铁路节假日客流。在我们国家经济飞速发展，不断提高的人民生活水平的环境下，人民群众的消费观念正在不断地被更新，发生了巨大的变化，社会成员的大量流动由此产生，节假日客流逐渐形成。而产生这种客流的原因和要素于平时相比截然不同，这种客流的产生主要是因为旅客存在因私务出行的需要。根据往常的经验，节假客流所产生的具体原因可以用下列几点来进行归纳：（1）心理和生理的原因福斯特，英国的一位著名的旅游学家，他认为“欲望，恐惧，爱和新奇感是人类所具有的最根本最原始的动机”。节假日期间适合游览参观，购物玩耍等各种活动，这些活动可以使得每个人能够从日常的工作生活中得到放松,使人们能够在身心上感
16、受到刺激,同时也能够释放一下在日常生活中所产生的压力，探亲访友的出行则可以是人们能够减少因常年在外地工作而产生的思念亲人的情感。（2）经济方面我们国家的经济正处于快速发展的时期，社会技术也在不断地加强,广大人民群众的生活水平也在不断地提高,人们也可以得到一个可观的收入，在物质生活得到了满足之后,自然就要在休闲娱乐方面进行追求，正因如此，人均出行的次数也在大大的提高,经济方面则成为了人们出行最主要原因。（3）社会生活和传统文化方面在社会中，人和人之间都不是独立存在的,通过社会中的交往以或者血缘之间的关系将人和人之间的关系紧紧的连接在一起。我们国家是一个具有着悠久的历史和璀璨的文化的文明古国,过节回家同家人团聚的思想在人们的脑海中深深的扎下了根。除此之外,高峰客流形成的具体原因同每个人的价值观，宗教信仰和部分风俗习惯也息息相关。中秋佳节，出现的高峰客流往往就是由于全家团聚的传统习俗导致
