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1、病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程城市道路设计概述病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程概述 城市道路设计城市道路设计-在城市规划的基础上，为了满足交通需求并保证交通畅通、安全的有关道路设施的思想，以及将这种思想用图纸和文字表达出来的全过程。这个过程分道路网规划阶段、工程可行性研究阶段（包括预可）、工程方案阶段（初步设计）和工程施工图设计阶段。病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理
2、过程城市道路设计概述城市道路设计的主要内容：城市道路设计的主要内容：n路线设计（道路几何设计）路线设计（道路几何设计）q横断面设计横断面设计q平面设计平面设计q纵断面设计纵断面设计n交叉口设计交叉口设计q平面交叉口设计平面交叉口设计q立体交叉口设计立体交叉口设计n附属设施设计（排水、照明、无障碍设施设计）附属设施设计（排水、照明、无障碍设施设计）n路基路面结构设计路基路面结构设计病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程一、路线的相关概念一、路线的相关概念 道路道路：一条三维空间的实体，是由路基、路面、桥梁、：一条三维空间的实
3、体，是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等组成的空间带状构造物。涵洞、隧道等组成的空间带状构造物。 路线路线：道路中线的空间位置。：道路中线的空间位置。 线形线形：道路中心线的立体形状。：道路中心线的立体形状。 路线平面路线平面：路线在水平面上的投影。：路线在水平面上的投影。 路线纵断面路线纵断面：沿中线竖直剖切再行展开的断面（展开：沿中线竖直剖切再行展开的断面（展开是指展开平面、纵坡不变）。是指展开平面、纵坡不变）。 路线横断面路线横断面：中线上任一点的法向切面。：中线上任一点的法向切面。 路线设计路线设计：确定路线空间位置和各部分的几何尺寸。：确定路线空间位置和各部分的几何尺寸。病原体侵入机体
4、，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程（1 1）分类的依据）分类的依据 在城市道路网中的地位、交通功能
5、以及对沿线建筑物的服务在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能。功能。（2 2）城市道路分为四类）城市道路分为四类 快速路快速路：为城市中长距离快速交通服务：为城市中长距离快速交通服务 。主干路主干路：以交通功能为主。：以交通功能为主。次干路次干路：集散交通，兼有服务功能。：集散交通，兼有服务功能。支路支路：解决局部区域交通，以服务功能为主。：解决局部区域交通，以服务功能为主。二、城市道路分类与技术分级二、城市道路分类与技术分级1. 1. 城市道路分类城市道路分类病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程（1
6、1）分级的依据）分级的依据: : 城市规模、设计交通量、地形等。城市规模、设计交通量、地形等。 （2 2）城市道路分级）城市道路分级: :除快速路外，其余各类道路按照分级依据除快速路外，其余各类道路按照分级依据划分为划分为、级。级。 级标准级标准：大城市（指人口：大城市（指人口5050万以上的城市）各类道路采用。万以上的城市）各类道路采用。 级标准级标准：中等城市（：中等城市（2020万万5050万）各类道路采用万）各类道路采用 级标准级标准：小城市（：小城市（2020万以下）各类道路采用。万以下）各类道路采用。（3 3）设计年限）设计年限: :快速路、主干路为快速路、主干路为2020年，次干
7、路为年，次干路为1515年，支路年，支路10101515年年二、城市道路分类与技术分级二、城市道路分类与技术分级2.2.城市道路分级城市道路分级病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程三、城市道路的设计原则三、城市道路的设计原则1 1城市道路的设计必须在城市土地使用规划和道路系统规城市道路的设计必须在城市土地使用规划和道路系统规划的指导下进行。划的指导下进行。2 2经济合理，远近结合、分期发展经济合理，远近结合、分期发展3 3要求满足交通量在一定时期内的发展要求；要求满足交通量在一定时期内的发展要求；4 4综合考虑道路的平面
8、线形、纵断面线形、横断面布置、综合考虑道路的平面线形、纵断面线形、横断面布置、道路交叉口、各种道路附属设施、路面类型，满足行人道路交叉口、各种道路附属设施、路面类型，满足行人及各种车辆行驶的技术要求；及各种车辆行驶的技术要求；5 5设计时应同时兼顾道路两侧城市用地、房屋建筑和各种设计时应同时兼顾道路两侧城市用地、房屋建筑和各种工程管线设施的高程及功能要求，与周围环境协调，创工程管线设施的高程及功能要求，与周围环境协调，创造好的街道景观；造好的街道景观；6 6合理使用各项技术标准，尽可能采用较高的线形技术标合理使用各项技术标准，尽可能采用较高的线形技术标准，除特殊情况外，应避免采用极限标准。准，
9、除特殊情况外，应避免采用极限标准。病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程四、城市道路的设计步骤四、城市道路的设计步骤 1 1、资料准备、资料准备进行城市道路设计需要准备下列资料：进行城市道路设计需要准备下列资料：城市规划确定的道路性质和控制性要求资料；（横断面）城市规划确定的道路性质和控制性要求资料；（横断面） 道路沿线的道路沿线的地质资料地质资料，水文资料和气象资料；（选线定线用），水文资料和气象资料；（选线定线用）道路沿线现状地形图，其比例按平面图设计要求；道路沿线现状地形图，其比例按平面图设计要求；现状道路交通量资料
10、和规划交通量资料。（道路等级）现状道路交通量资料和规划交通量资料。（道路等级） 2 2、测设定线、测设定线(1)(1)先在现状地形图上初步确定道路的走向及平面布置；先在现状地形图上初步确定道路的走向及平面布置；(2)(2)现场测设道路中心线，并按照道路中心线测量原地面的现场测设道路中心线，并按照道路中心线测量原地面的纵断面和横断面。纵断面和横断面。 病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程3 3、综合进行道路平面、纵断面和横断面及路基路面设计的、综合进行道路平面、纵断面和横断面及路基路面设计的设计，以及附属设施设计。设计，以
11、及附属设施设计。 4 4、完成设计文件，包括：、完成设计文件，包括： 设计说明书设计说明书； 道路设计资料道路设计资料( (现状及设计计算资料现状及设计计算资料) )； 道路设计图道路设计图：平面设计图：平面设计图( (含横断面含横断面) )、纵断面设、纵断面设计图、交叉口设计图、道路附属设施设计图计图、交叉口设计图、道路附属设施设计图( (或选用标准或选用标准图图) )； 施工横断面图及土方平衡表施工横断面图及土方平衡表。病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，
12、且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程（一）设计车辆（一）设计车辆1.1.定义：定义：指道路设计所采用的具有代表性车辆。指道路设计所采用的具有代表性车辆。 2. 2.作用：作用：汽车的行驶性能、外廓尺寸以及行驶于道路上不汽车的行驶性能、外廓尺寸以及行驶于道路上不同种类车辆的组成对于道路几何设计具有决定作用，比如确同种类车辆的组成对于道路几何设计具有决定作用，比如确定路幅组成、车道宽度、弯道加宽、纵坡大小、行车视距等定路幅组成、车道宽度、弯道加宽、纵坡大小、行车视距等都与设计车
13、辆有密切关系。都与设计车辆有密切关系。 3. 3.类型：类型：作为道路设计为依据的可分为四类：作为道路设计为依据的可分为四类：小客车、载小客车、载重汽车、鞍式列车、铰接车重汽车、鞍式列车、铰接车（前三者为公路标准）。（前三者为公路标准）。五、城市道路路线设计的依据五、城市道路路线设计的依据病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程轴距轴距后悬后悬前悬前悬病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程我我国国公公路路工工程程技技术术标标准准和和城城市市道道路路设设计
14、计规规范范为为三三种种类类型型的的车车辆辆：小小客客车车、卡卡车车和和半半挂挂车车（铰铰接接车车），分分别别规规定定了了设设计计车车辆辆的的外外廓廓尺尺寸寸，作作为为设设计计时时的的控控制制指指标标。表表列列出出了了有有关关的的规规定定值值。此此外外，还还限限定定了了路路上上行行驶驶车车辆辆的的总总长长度度不不得得超超过过20m20m；总高度不得超过总高度不得超过4.3m4.3m；宽度不得超过；宽度不得超过3m3m。公路和城市道路设计用的设计车辆外廓尺寸（公路和城市道路设计用的设计车辆外廓尺寸（m）病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度
15、的病理生理过程（二）设计速度（二）设计速度n设计速度设计速度1.1.定义：定义：指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件（几何要素、路面、附属设施等）的影响时，中等驾驶本身条件（几何要素、路面、附属设施等）的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。 2.2.作用：作用：设计速度是决定道路几何形状的基本依据。道路的曲线设计速度是决定道路几何形状的基本依据。道路的曲线半径、超高、视距等直接与设计速度有关。同时也影响车道宽度、半径、超高、视距等直接与设计速度有关。同时也影响
16、车道宽度、中间带宽度、路肩宽度等指标的确定。中间带宽度、路肩宽度等指标的确定。 3.3.城市道路设计速度的规定城市道路设计速度的规定病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位生长繁殖，引起不同程度的病理生理过程六、道路建筑限界与道路用地六、道路建筑限界与道路用地1 1道路建筑限界道路建筑限界 （1 1）定义）定义 道路建筑限界又称净空，由净高和净宽两部分组成。道路建筑限界又称净空，由净高和净宽两部分组成。 （2 2）作用）作用 是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全，是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全，在一定高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空在一定高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界线。道路建筑限界是横断面设计的重要依据，设计间界线。道路建筑限界是横断面设计的重要依据，设计时应充分研究组成路幅要素的相互关系及道路各种设施时应充分研究组成路幅要素的相互关系及道路各种设施的设置规划，在有限空间内作出合理的安排。的设置规划，在有限空间内作出合理的安排。 病原体侵入机体，消弱机体防御机能，破坏机体内环境的相对稳定性，且在一定部位
