《桥梁支座更换施工及控制技术研究》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁支座更换施工及控制技术研究（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 桥梁支座更换施工及控制技术研究 摘要：依据对具体工程的处理，笔者总结出可以广泛运用于实践的桥梁支座更换施工技术，从明确方案、施工经过以及施工监督和控制技术、施工的每个环节要关注的详细问题从发，确保桥梁支座的安全性和可靠性。关键词：桥梁；支座更换；控制技术桥梁支座的只要作用是能够把施昂面结构的反力有效的传播给墩台，并且在此过程中可以完成梁体构造所需要的变形情况。但是在实际的操作中，因为支座本来自己具有一定的质量状况，还有支座在操作过程中的安装、使用不规范等问题，会缩短支座的使用年限，从而影响桥梁的质量。在对支座的处理技术中面对不能够修理恢复的破环情况，需要工作人员更换支座，换上新的支座保证整个
2、桥梁的质量，其中更换的技术和方法会对桥梁的结构安全造成重大的影响，所以在实际进行更换支座环节时。要监控桥梁结构的每一个重要受力部分，确保更换过程中的安全性和有效性，下面笔者结合具体的实例来说明桥梁支座更换施工以及控制技术。一、工程事例大牛站迎春水库桥在原平太原高速公路的某一段，桥梁共246.1米，属于双幅分割式桥，上部的结构装配为先简支后连续，断面是T型的组合梁，整个桥一共分为两联，每一联都采用430米的连续刚构，整个桥一共设置有56个支座，装置在每个跨联的两头，支座的型号采用的是25042毫米的球冠四氟板圆状橡胶，1998年大桥竣工并开始正式通车，在运行4年后桥梁的支座已经受到严重的磨损和破
3、坏，出现支座的保护层破裂、脱落、钢板裸露在外面，四氟板和支座橡胶严重分离等现象，这些问题严重影响了桥梁的使用状况已经车辆的安全运行，为了确保本桥梁的正常、安全运营，就需要更换桥梁的支座。二、支座处理方案的确立首先，要依据桥梁的结构特征，左右幅相分离的结构，在实际更换时要对左右幅分开来操作。其次要想到桥面的结构是整体现浇，为了防止分别起顶会对桥面板的剪切造成损害，需要采取同步起顶的方法。起顶所采用的装备要综合考虑每种不良因素的干扰，要采用是抬升重物1.2倍以上的起顶设备，再次，要依据支座的形状参数精确的计算出支座的抗压弹性的最大值，并计算出支座上部所要承担的恒载外力值和可以活动的外力值，由此计算
4、出整个支座的压缩变形可能值，而且还要把支座压缩后的变形增加值考虑进去，当做控制该支座最后的起顶量的监控值。考虑到本桥是4孔一联的连续钢构型式，为了预防在桥台和桥墩分联的地方起顶，会对固结敦部位的关键部位造成破环，所以在起顶之前，要依据预估的起顶值，准确计算出固结敦处关键梁大概可能产生的下缘拉应力数值，计算出的拉应力数字应该要在整个桥梁承受的应拉值范围内，并当作起顶操作中的监控值。明确千斤顶的摆放位置，并计算出该位置局部的承压值，要确保局部承压面的可靠性。三、对支座更换施工的监督和控制对支座更换进行监控是为了确保梁体关键断面的应力和变形度要在安全的范围中，同时还要确保在起重操作中，所有的千斤顶的
5、顶升量一致，要避免出现因为千斤顶顶升量不相同，从而使梁间的变形状况相差过大，最终使桥面的剪切面受到破坏。支座更换时监控的内容主要有，应力的监控、挠度的监控、桥面、伸缩缝以及对其他附属设备的控制。下面笔者来详细介绍这几项内容；1、应力监控依据对本桥梁进行的有限元程序环节计算后的数据显示，在对梁体进行顶升时，会在固结敦部分的关键梁截面下面产生一定的拉应力，所以要在3号和4号关键梁的固结，横截面的下面分别设置一个应力观察点来对应力进行观察和检测，并且要在关键梁和桥墩固结横截面之间增添一个固结处拉应力检测点。2、挠度监控要在千斤顶起顶处的横截面的部位和各关键梁下面均匀的设置一个百分表挠度的观察和控制点
6、，用作对起重环节和起重数量的控制。依据本桥的真实情况，最终决定该桥的起重环节分为五部完成，每部的起重量为2毫米。两两主梁间的位置移动变化的数量不可以超过0.1毫米。3、桥面、伸缩缝以及其他附属设备的检测和控制在千斤顶起顶的过程中，要及时观察桥面的变化状态，有没有出现裂缝情况；桥梁的伸缩设备和其他装备有没有出现故障，如果发现问题要及时查找原因，并采取措施，保证施工的安全和工程的顺利进行，增强其工程的安全性和有效性，此外，在千斤顶起顶的步骤操作中，在分别在桥台伸缩缝中间和外侧安装一个位移观察测试点，方便对起重焊接的有效控制和把握，提高工程的施工效率。四、支座更换施工具体操作首先，是施工前的准备工作
7、。依据明确的施工方案设计，要在施工现场做好平台的搭建工作，每次更换一组支座时要相应增添两个支架，这种做法方便工作人员利用工作平台，也可以使工作平台更加牢固，提高其安全系数，为工作人员创造一个安全的工作环境，确保每个工作人员的安全。其次，要对施工中所用的千斤顶和油泵进行标注。该桥的更换一共标注了16套千斤顶，其中，14套是在施工现场中直接使用的，另外两套是备用，以防出现问题，可以及时更换设备，不影响工程的进程。再次，要选择和原来支座型号相同的新支架，并且要对新支座进行检查和测试，做好相对应的防尘罩，还要对支座处的杂物进行处理，清理干净支座周围的多余物，防止杂物对支座的影响，千斤顶安装好后，要在每
8、一个关键主梁的下面水平放置两台千斤顶。最后，要在施工现场安置好所需要的应力、挠度观察测试点，起顶位移的检测要用百分表安装在距离关键梁的横隔梁底部很近的位置，并且每一个梁要放置一个百分表：关键梁的底部应力的检查和控制点要安装在3号和4号关键梁固结处横截面的下面；此外。在桥墩处设计位移观察点，观察并控制固结敦的位置变化情况；在桥面伸缩缝处设计两个位移观察点，观察和检测桥面伸缩缝地方的位置变化情况。施工人员的安排，进入施工现场一共26人，其中包括一名项目负责人，主要负责整个施工过程的进度安排和指导；项目技术负责人一个，主要负责施工技术和解决施工中出现的故障，两名专家，八名监控人员，主要对梁底的位移和
9、姑姐墩应力进行检测和控制，操作人员14名主要管理千斤顶的起顶和此过程的短暂支撑。因为受边梁自身的重量和桥面附带的设备的影响，和中梁在顶升力上存在较大的差距，在顶升时要控制好压力和行程，并最终控制好行程为最后的参数，预防因起顶不平衡而对桥面造成一定的损害，从而影响整个工程的质量。要严格把控梁体的顶升高度和水平，防止出现梁体过高损害桥面和附带的设备，把顶升高度设置在适当的位置上，不可以过高，也不可以过低，要根据施工现场的实际情况来控制，高度能够促进工程的顺利竣工。结语：本次在原太高速公路迎春水库桥上第一次利用扁千斤顶技术来对桥的支座进行更换，不但顺利的完成了对该桥支座的施工设计，而且还能够把整个施工环节和过程控制在安全范围内，该桥的成功竣工，说明了施工方法和控制技术的可行性和有效性，希望可以给同行的工作有所帮助。参考文献：1黄克兵.浅议新型桥梁支座更换技术J.黑龙江科技信息.2010(02)2戴晓日.关于梁桥支座更换技术的施工探讨J.中国新技术新产品.2009(03)3刘贵春,于天来,郝向炜.桥梁支座更换施工技术的研究J.中国新技术新产品.2008(10)4王绍平.福州洪山大桥支座整体更换施工的方法和措施J.福建建设科技.2005(06)5龙钧霆,杨远飞,王新定.预应力混凝土连续箱梁桥支座更换施工技术J.山西建筑.2014(28) -全文完-
