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1、2022年时代楷模连钢创新团队先进事迹心得 从“青岛楷模”到“齐鲁时代楷模”再到“时代楷模”，山东港口青岛港“连钢创新团队”一路创新，书写了港口发展的传奇，实现了我国自动化码头的弯道超车。下面我整理时代楷模连钢创新团队先进事迹心得5篇，欢迎阅读，希望对大家有帮助！ 时代楷模连钢创新团队事迹1 12月30日，中心宣扬部向全社会公开发布山东港口集团青岛港“连钢创新团队”的先进事迹，授予他们“时代楷模”荣誉称号。 敢闯敢试、砥砺奋进，这支创新团队书写了世界集装箱码头行业一个又一个奇迹“连钢创新团队”的先进事迹经宣扬报道后，在山东引发热情反响。 为发挥先进典型的示范引领作用，近日，青岛市委和市政府下发
2、关于向山东港口青岛港“连钢创新团队”学习 立足岗位大力创意创新创建的确定。“要上下一心发扬他们奋力拼搏、勇争一流的创建精神，激发干事创业热忱，让青岛成为企业家和创业者创意创新创建的热土。”山东省委常委、青岛市委书记王清宪说。 “连钢创新团队”建成中国自己的自动化码头，极大鼓舞广阔企业、科技工作者的信念。他们纷纷表示，肯定要攻坚克难、勇挑重担，为科技创新贡献力气。 “连钢创新团队立志自主研发，勇挑重担、敢于担当的精神深深感动了我。我们要接着开展联合技术攻关，培育出更多的连钢创新团队，助力山东从经济大省向科技强省转型升级。”山东中科院产业技术协同创新中心秘书长张佐军说。 “我们科研人员要再接再厉、
3、奋勉向前，不断提升自主创新实力，让技术在更深层次上惠及人民。”山东量子科学技术探讨院有限公司研发人员刘春华说。 “连钢创新团队敢于突破常规思路，攻克技术难题，这给了我们极大的信念。”山东永正建筑新材料技术探讨中心主任窦霆表示，他们将接着深耕工业固体废弃物资源化研发应用领域，为我国建材行业转型升级和高质量发展贡献力气。 新形势须要新担当，新时代呼喊新作为。技术工人队伍是支撑中国制造、中国创建的重要基础，“连钢创新团队”用实干树立了榜样。 “从连钢创新团队的先进事迹中，我看到了精益求精的工匠精神和无私忘我的奉献精神。作为制药企业生产一线的员工，我们要严把质量关，追求高品质，守护人民群众健康。”齐鲁
4、制药有限公司化药制剂分厂员工李向南说。 “连钢创新团队”的先进事迹在网络上引发热议，网友们纷纷留言：“他们的精神催人奋进，可歌可赞”，“坚持自主创新，才是发展的硬道理，向连钢创新团队致敬!” 时代楷模连钢创新团队事迹2 “连钢创新团队的工匠精神、拼搏精神和团结协作精神是这个时代的产物，也是这个时代最须要的力气。”在看完“连钢创新团队”的故事后，中国科学技术高校微电子学院副院长、半导体量子点量子芯片探讨方向带头人郭国平给记者发来了这样一段文字。 12月30日，本报报道了山东港口青岛港“连钢创新团队”的自主创新故事，他们面对全球工业4.0给港口发展带来的机遇与挑战，以科技报国的家国情怀，从一张白纸
5、起步，经验十几万次的流程测试，最终建成了全球领先的全自动化集装箱码头，实现了从跟跑欧美到领跑世界的蝶变。报道刊发后，在全社会特殊是制造行业引发了广泛关注和热情探讨。 同样是每天与技术创新打交道的人，全国五一劳动奖章获得者、宁波海天驱动有限公司运控部总监陈钢深知创新不易。“我也是从基层车间里一步步成长起来的，我知道张连钢他们多年如一日在一个岗位上坚持创新是很不简单的。他们的行为也印证了一个道理：只要胸怀志向、心有家国、执着专注，就能持续不断地超越自己，甚至超越世界。” “连钢创新团队一连串的全球首创表明，中国才智和中国创建是中国参加国际竞争的有力法宝。”第七届全国道德模范、2022年“大国工匠年
6、度人物”朱恒银说，任何时候，工匠精神和家国情怀都是中国人不该遗忘的初心、使命和担当。朱恒银研制的国产装备，在深部勘探中创建了我国小口径绳索取心钻探最深纪录，对推动我国深部找矿起到重要的技术支撑作用。他认为，科技创新比任何时候都更加重要，只有把核心技术驾驭在自己手中，“中国自信”才有底气，才能立于不败之地。 “我2022年进入中车青岛四方公司，主要工作是高速动车组的焊接工作，那时正好是动车组高速发展时期，从和谐号到复兴号再到600公里高速磁悬浮，我参加和见证了中国高铁的持续创新和蓬勃发展。”中车青岛四方机车车辆有限公司焊工高级技师张合礼说，“核心技术是买不来的，要胜利还得靠自己!这句话也是我们高
7、铁人常说的一句话，只有自主创新才能赢得将来，赢得世界。” 江苏永钢集团有限公司党委书记、总裁吴毅告知记者，在“连钢创新团队”身上，他看到的是那股子勇担当、敢舍命、求创新、善钻研、争一流的进取精神。“展望十四五，永钢铆定了更远大的发展航向，我们将把连钢创新团队那种追求卓越的工匠精神、矢志报国的家国情怀、奉献社会的责任担当贯彻到企业生产经营的方方面面，坚持产业报国，勇担时代责任。”吴毅说。 而在年轻人眼里，“连钢创新团队”带给他们的思索是该如何传承这种时代精神，担负起新发展时代的新使命。 “古人讲惟精惟一，一个团队能把一件事做到极致，就是艺术，就是创新。但现在有许多像我一样的年轻人喜爱追求新事物，
8、不情愿把心思定下来，更不要说好几年很专注地去干一件事。”中国石油高校(华东)2022级学生董亚文对记者说，“连钢创新团队”的故事让她明白了一个道理，人生这本书其实没必要写得太困难，把一件事做到极致，赛过平凡地做一万件事。将来走上工作岗位，她也要做一个有工匠精神的人，少一些浮躁，多一些纯粹。 安徽省阜阳市颍东区宣扬部干部、90后宣讲员胡晓岚则表示，要用实际行动为“连钢创新团队”的工匠精神和创新精神鼓与呼：“我在接下来的宣讲中，会把这个团队作为案例，讲好中国故事，弘扬中国精神，让年轻人从中吸取养分和力气，不断奋进，书写中国华章。” “连钢创新团队生动诠释了新发展格局下的工匠精神内涵，即爱岗敬业的职
9、业精神、精益求精的品质精神、协作共进的团队精神和追求卓越的创新精神。”青岛市总工会党组书记、常务副主席彭建国总结说，当前，青岛正在全力打造“工匠之城”和世界工业互联网之都，须要培育更多像“连钢创新团队”一样的学问型、技能型、创新型产业工人队伍，为我们国家从“制造大国”走向“制造强国”供应源源不断的创新动力。 时代楷模连钢创新团队事迹3 山东港口集团青岛港“连钢创新团队”，是张连钢同志为带头人的全自动化码头建设创新团队。自2022年组建以来，“连钢创新团队”仔细学习贯彻努力打造世界一流的才智港口、绿色港口的重要指示精神，秉承科技报国志向，坚持自主创新理念，锐意进取、敢为人先，团结协作、集智攻关，
10、_一系列技术难题，构建一整套技术标准，建成了一座拥有自主学问产权的全自动化码头，成为工业互联网在港口场景中应用的胜利案例。 “时代楷模”发布仪式现场，宣读了中共中心宣扬部关于授予山东港口集团青岛港“连钢创新团队”“时代楷模”称号的确定，播放了反映“连钢创新团队”先进事迹的短片，中心宣扬部负责同志为“连钢创新团队”核心成员颁发了“时代楷模”奖章和证书。科技部、交通运输部、国务院国资委、山东省委和青岛市委有关负责同志和“连钢创新团队”成员代表参与发布仪式。 全自动化码头代表着海洋港口集装箱装卸的最高端形态，是一个国家港口综合科研实力和现代化水平的集中体现。以张连钢为带头人的青岛港集团自动化码头“连
11、钢创新团队”，传承新时代奋斗精神，坚韧挑战国际行业权威，锐意攻克世界技术难题，仅用三年半时间就完成了从跟跑欧美到领跑世界的嬗变，打破了国外技术垄断，为全球才智港口建设运营供应了“中国阅历”“中国方案”。 时代楷模连钢创新团队事迹4 “中国有句老话，叫天下武功，唯快不破。”“连钢创新团队”成员李波说：“效率，始终被看作是港口的生命线。在传统的人工码头上，青岛港的振超团队创建了著名世界的振超效率;在建设全自动化集装箱码头时，我们同样满怀信念，要创建世界一流的自动化码头装卸效率!” “在自动化码头创建世界纪录的路上，我们经验了三次亮剑。”李波表示。 第一次亮剑： 开港时桥吊单机效率突破每小时25自然
12、箱 自动化码头从1993年在荷兰起源，到“连钢创新团队”项目组成立时的2022年，已发展了20年。但开港的桥吊单机效率始终没有突破每小时20自然箱。 “那个时候，我在项目组负责业务流程设计和集成测试工作，这是个困难的系统工程，起先由于没有阅历，第一个堆场的集成测试用了整整15天，”李波说，“当时整个人都傻掉了。” 为了赶进度，整个“连钢创新团队”都拼了，连续十几天吃住在单位，白天在现场测试、记录问题。晚上就聚在一起查看系统代码，逐项探讨测试案例和测试方法，全速推动测试工作。其次个堆场53个流程、1200个测试案例他们只用了7天，第三个堆场仅仅用了3天。接下来，就起先多线作战，多个堆场同时开展迭
13、代测试。 2022年5月11日，自动化码头正式开港运营，在船长366米、载箱量13000箱的“中远法国轮”作业中，全部操作行云流水、一挥而就，桥吊单机效率达到了每小时26.1自然箱，一举打破了自动化码头开港作业效率不过20的魔咒。 其次次亮剑： 自动化码头作业效率勇创世界纪录 “自动化码头开港后，我们不断完善系统功能，不断优化作业流程，让这个码头更加聪慧和健壮。”李波介绍，比如，为了压缩桥吊作业循环时间，将最一般的抓箱、放箱两个操作，又细分出十几个环节，然后来到现场，拿着秒表，站在50多米的高空，在海边零下10几度的环境中，一个环节一个环节地测算，一秒钟一秒钟地细抠，一点一点地优化，不断提升作
14、业效率。 2022年12月3日，在“以星芝加哥”轮作业中，“连钢创新团队”一举创出单机平均效率每小时39.6自然箱的新纪录。 第三次亮剑： 将“中国速度”提升到全新高度 一次次的加速，一次次的超越，青岛港自动化码头已成为世界单机作业效率纪录的“粉碎机”。 2022年12月17日，山东港口青岛港全自动化集装箱码头“连钢创新团队”再创佳绩：在107#泊位“德翔普南”轮作业中，桥吊单机作业效率达到47.6自然箱/小时，全面超越今年4月份创建的44.6自然箱/小时的骄人成果，第六次刷新自动化码头装卸世界纪录，将“中国速度”又提升到一个全新高度。 时代楷模连钢创新团队事迹5 “我想先跟大家说一个数字，3
15、000。大家知道3000代表了什么吗?”李永翠说，“这是在自动化码头规划设计的过程中，我们开过的技术研讨会的数量，而每一个研讨会的背后都是一个又一个的难题。” “我们的开局很难。” 截至2022年，全球已经建成了三十多个自动化码头，但我国，乃至亚洲，却没有一座真正意义上的全自动化码头。 2022年10月23日，青岛港成立了以张连钢为组长的自动化码头项目组，正式开启了自动化码头建设的征程。 当时，整个项目组陷入特殊焦虑、特殊迷茫的状态。最终还是“连钢创新团队”的主心骨连钢组长拍了板儿：我们要靠中国人自己的力气，建设属于我们自己的自动化码头!而且，肯定要建成世界上最好的自动化码头! “开局决策难，决策之后起先的码头设计更难。” 设计之初，团队面对的是只有一条海岸线和一片待平整的土地，成员几乎每天熬夜，白天探讨、晚上“恶补”相关领域的学问，每个专业都形成了上万字的分析报告。 随着信息的汇总和多数次碰撞、探讨，经过反复不断地推倒-重建-再推倒
