交通局上半年监察工作总结(县)和交通局上半年管理工作总结(市)汇编

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1、交通局上半年监察工作总结(县)一、工作完成情况(一)大力推进交通基础设施建设1、扎实推进干线公路的前期等工作,争取早日形成区域公路网 络优势。围绕提升县城功能和品质,完善区域公路网络,着力打造全 新的综合道路交通体系的总体目标,重点推进张家界至花垣高速公路 的前期工作,加快*至石堤二级公路、*至花垣二级公路的前期工作, 完成*至龙山二级公路、*至小农村二级公路前期工作;不二门大桥、 *至桑植公路完成调概工作。目前,张花高速公路已进入施工图设计 阶段,计划十月份破土动工;*至龙山二级公路已成立指挥部,进入 实施阶段;*至小农村二级公路已纳入张花高速公路连接线计划并与 高速公路同时建设;*至石堤、

2、*至花垣二级公路已经完成工可;*至 桑植公路已完成调概,正在进行路面招投标工作;不二门大桥调概工 作稳步推进,经过与施工单位省路桥公司多次磋商谈判,省路桥公司 已调整项目领导班子,将于8月1日进场复工。同时,开展了重点路 段大中修工程建设,对*至小农村公路进行整修,以保证该公路在改 建前具有良好的路况、较好的通行能力。2、努力抓好农村公路建设,切实提高农村公路通行能力。一是 以加快县到乡镇公路建设为重点,以资金整合、计划调整为手段,以 重点、难点公路建设为突破口,不断提升乡镇交通通行能力和物流畅 通水平。上半年,县到乡镇公路路基开工45.65公里,其中:马鞍山 至松柏11.43公里,长官至永茂

3、34.22公里;路面开工77.38公里,其 中:杉木至田谷if 20.59公里,下基湖至西歧15.37公里,长官至永 茂34.22公里,高坪至保坪7.2公里。经过积极争取,车坪至塔卧段 和青坪至卓福公路已经进入县到乡镇公路建设计划笼子。二是加快通 畅工程建设。通过推广花垣、龙山先进经验,充分发挥乡(镇)村的 积极性,鼓励乡(镇)村多方筹资建设通村水泥路。目前,已经启动 建设6个行政村、24.5公里的通畅工程,已经完成5.7公里水泥混凝 土路面改造任务。通畅工程建设中,注重与农村产业发展相结合,与 旅游经济发展相结合。加强农村公路建设质量监管,严格按照规范要 求组织施工,落实监理人员加强质量监督

4、。三是积极推进农村客运站 场建设。根据全县发展总体规划,进一步完善农村客运站场布局规划。 抢抓乡镇客运站场建设的重要机遇,尽快开工建设各乡镇综合枢纽站 场。今年建设计划的毛坝、松柏、对山三个客运站,总投资110万元, 目前已经全部完成前期工作及场地“三通一平”工作,完成投资20 万元。加强推进王村二级客运站前期工作,争取下半年开工。(二)狠抓公路、航道养护管理1、狠抓干线公路、航道管养一体化,明显改善通行条件。公路 管养部门坚持养护中心地位不动摇,稳步推进公路养护体制改革,大 力开展各种养护劳动竞赛,坚持日常养护和专业养护相结合,养护管 理力度明显加大,劳动纪律明显加强。公路部门在养护资金缺口

5、十分 大的情况下,多方筹措资金,加大养护力度,完成省道S230*至小农 村公路整修10公里,完成路面挖补46000平方米,保证了路况稳中 有升。海事部门重点加强对王村码头、凤滩库区、马鞍山库区和民桥 民渡的检查,并对重要航线进行了维护管理,排除安全隐患,加强水 上运输安全,保障水运航道安全畅通。2、狠抓农村公路养护,着力改观农村公路现状。村级公路养护 在去年的基础上进一步明确了交通主管部门和乡(镇)、村各级工作 职能,严格按照村道养护管理暂行办法开展工作,并落实了养护 责任制,乡镇政府严格按照养护要求,认真选择养护人员,行使养护 职权。同时,从地方道路管理站抽调专人、专车对农村公路养护进行 全

6、方位监督检查,督促养护不到位的进行整改,奖励养护先进路段、 先进个人。上半年以来,全县2463公里村级公路养护有了一定起色。3、进一步加强路政执法,有效维护路产路权。路政管理逐步加 强,路政执法逐步规范,违章建筑得到了进一步控制,路产路权得到 了有效保护。采取工班监督、群众举报和路政人员上路巡查等工作方 式,使路政管理有了新的突破,上半年,共清除各种路障352起,制 止违法违规建筑80起,拆除非公路标志牌10块,勒令停工违法违规 埋置杆线3起,查处破坏公路案件32起,路政案件的查处率达100%o 严格按照有关法律法规治理超限超载运输,使超载超限率明显下降, 有效地打击了超限超载违法行为,遏制了

7、超限超载上扬势头。(三)切实加强运输市场管理1、加强运输行业管理,维护运输市场秩序。一是规范客运经营 许可,严把市场准入关。在实施客运经营许可时,严格按照省有关文 件精神,严格实行民主决策,集体研究决定,保证客运经营许可从严、 公平、公正。并对3人以上向同一线路提出申请的实行许可前招投标, 将中标结果向社会公布,接受社会监督。二是健全和完善营运车辆、 船舶基础管理工作。落实专人负责营运车辆、船舶的档案管理工作, 对全县所有营运车辆、船舶的证照、保险等基础信息建立了完备详细 的台帐,做到情况明、底子清。三是规范客运经营行为管理。启动道 路旅客运输经营业户质量信誉考核工作,并对客运经营业户的经营行

8、 为通过多种形式实行全程监督,设立了旅客运输服务质量投诉电话。 通过群众举报、投诉和运政执法人员稽查等方式,对经营业户的经营 行为和服务质量进行监督,督促经营业户诚信经营,提升运输服务质 量。四是继续开展客运市场秩序整治工作,维护客运市场稳定。春运 期间,积极配合县物价局开展了客运票价整治工作,共出动执法车辆 50多台次,出动妨法人员230多人次,检查车辆552台次,纠正违章 106台次,下发各类违法行为通知书40余份,纠正乱停乱摆车辆76 台次,取缔非法临时停车点1个,暂扣无牌无证车辆5辆,依法补办 各类证件20余个,纠正乱涨价27起,清退乱涨价票款1000多元, 发整改通知书400多份。检

9、查各类船舶500艘,排查违章隐患30艘 次,发整改通知书25份。通过整治,我县运输市场秩序进一步好转, 违法违规经营行为有所减少。积极发挥行业管理机构职能,及时调解 客运纠纷,上半年,共调解客运纠纷6次,成功调解5次。五是进一 步规范维修、驾培市场管理,提高维修和驾培质量。到目前为止,共 完成二级维护检测1644台次,技术等级评定检测611台次,没有一 起因检测质量问题而发生纠纷。完成营运船舶检验27艘,426总吨位, 380功率千瓦,1162客位。2、加快农村客运发展,着力构建农村客运网络。一是继续加快 农村客运站点建设,认真做好客运站的检查验收和督促工作,同时做 好已建成投产使用的客运站的

10、监督管理工作,确保发挥农村客运站的 作用。加强对建设资金使用、管理环节的监督,保证建设资金及时到 位,督促加快工程建设步伐,要保证在今年年底完成20*年和20*年 的客运站建设任务。二是按照“路站运一体化,农村客运网络化”和 集约化经营的经验,继续做好客运网络建设工作,鼓励和引导经营业 户发展农村客运,特别是发展乡到村、村到村的农村客运班线,引导 经营业户选购经济、舒适、节能减排的车型经营农村班线,方便更多 的农村群众。目前,我县乡镇通班车率为100%,行政村通班车率达 80%以上,而且绝大多数的农村班线实行了联营经营。(四)全面加强交通安全生产管理工作1、领导重视,健全机构,落实责任。安全生

11、产工作事关人民生 命财产安全和社会稳定,事关地方经济发展,抓好交通安全生产工作 尤为重要。为此,我局十分重视安全工作。成立了强有力的安全生产 领导小组,对安全工作作了全面部署,明确任务,区分责任,并对具 体工作提出了具体目标和要求。一是把安全工作摆上重要位置,全程 组织安全生产计划,明确工作重点,确定监管思路,部署安全检查、 督查及整改,组织安全生产责任制考核。二是把安全工作建立健全横 向到边、纵向到底的安全责任制,把安全管理责任层层分解,落实抓 生产必须抓安全,做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检 查、同时总结验收。三是根据上级主管部门下达的事故控制指标和安 全工作任务,在年初交通工

12、作会议上,与交通战线各单位签订了安全 生产目标管理责任书,明确了今年安全生产工作任务,按照“谁主管, 谁审批,谁负责”的原则,各单位进一步将安全生产责任分解到企业、 班组和个人,做到每个岗位都能明确责任。与14个有船舶乡镇签订 安全责任书,落实了安全责任单位、安全责任人,建立健全安全生产 管理责任制。加强对战线各单位安全生产工作的考核,特别是对第一 责任人和直接责任人的考核,促使各单位进一步落实安全责任制。2、努力营造“以人为本,关注安全”的良好氛围。主要督促建 立健全单位内部的安全学习制度,特别是强化公路、水路运输企业的 主体安全学习制度。由各单位领导带头,每月组织12次学习安全 生产法、道

13、路交通安全法、中华人民共和国道路运输条例等相 关法律、法规,通过学习,进一步树立全员坚持预防为主,防微杜渐 的正确思想。同时结合安全生产月活动,张贴宣传标语、横幅,进行 广泛宣传,为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛 围。3、认真开展“安全生产月”活动。根据省、州、县“安全生产 月”活动方案的要求,围绕安全生产月活动主题,认真组织落实并进 行广泛的宣传。一是强势宣传,强力推进,提高交通安全生产意识。 交通战线各单位40余人,出动宣传车2台,悬挂横幅20条,设置宣 传板16块,散发法律、法规宣传资料10000余份。二是深入一线, 加大检查,全面排查隐患。公路部门开展公路危险地段排查整

14、治,积 极实施“安保工程”,着力开展对路、桥安全隐患进行认真排查。运 管部门通过开展各种安全生产活动,加强对客运站场及客运企业的安 全监管。海事部门开展水路运输安全隐患排查,发现隐患督促企业尽 快整改。客运企业在内部员工素质管理、车辆技术管理上苦下功夫, 特别是对驾驶员的技术素质严把关,对车辆出车前、行车中、收车后 层层把关检查,做到“回场检”,有效杜绝了带病车辆参加客运。三 是突出重点隐患的检查。6月11日至19日,对全县14个有船舶乡镇 16艘渡船和客船进行了水上安全大检查,检查中,要求乡镇分管领 导要到位,乡镇安监人员要到位,船管员要到位,船工要到位。其中 检查渡船16艘,已封渡船2艘,

15、建议撤销渡口 3处。对现场检查出 的隐患进行了现场办公,确保能够及时消除隐患。在“安全生产月” 活动中,共出动检查组11个,人员6270人次,排查隐患21处,整 改隐患19处,取得了较好效果,有效地保障了水、陆安全生产。加 强了节假日期间的安全工作,消除安全隐患,杜绝事故发生。春运期 间共投入车辆400台,发送班次21922次,完成客运量47.61万人次, 因冰灾影响,比去年同期下降6.5%;参运船舶40艘共1945客位,完 成客运量2.3万人次,与去年持平;水、陆运输总计完成客运量49.91 万人次,与去年相比减少6.5%O(五)全力确保交通规费征收应征不漏为了确保交通规费依法征收任务顺利完

16、成,运用电视媒体、散发 宣传资料等形式,宣传征收政策,并推出上门服务等便民方式,以增 强车主自觉缴费意识。同时,严肃执收纪律、实行勤奖懒罚,业绩与 工资福利挂勾,提高执法、执收人员素质,做到交通规费应征不漏。 到目前为止,县征稽所完成“三费”征收520万元,占年任务725万 元的71.72%,其中:养路费337.8万元,客务附加费170.5万元,货 运附加费117万元。县运管所完成运输管理费105万元,同比增加 6.7%O县海事处完成各种规费13.4万元,占年任务44.7%,其中:港 务费3.6万元,运管费2万元,船检费1.3万元,航养费4.6万元,事 业费1.9万元。在依法征费过程中,全体执法人员认真做到应征不漏, 确保征收到位,严格按照遵守征费纪律,从不随意减免规费。特别是 征稽所干部贾光军同志在依法对逃避交通规费的违法车辆拦阻过程 中英勇献身,表现出一个普通交通规费执收人员的高尚情操,堪为后 人楷模。(六)大力推进行业文明创建和党风廉政建设今年上半年,交通战线各单位的思想、

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