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1、高速公路机电工程风险识别探讨高速公路机电工程风险识别探讨 本文简介：摘要：为做好高速公路机电工程风险识别及其管理工作，应先建立施工风险识别及其管理系统，保证高速公路机电工程施工监管的规范性。基于此，以某高速公路机电工程为例，对该工程的风险进行识别，主要包括社会环境风险、技术风险和成本风险，然后对该工程的风险控制措施进行研究，主要从回避风险、预防风险、自留风险、转移风高速公路机电工程风险识别探讨 本文内容：摘要：为做好高速公路机电工程风险识别及其管理工作，应先建立施工风险识别及其管理系统，保证高速公路机电工程施工监管的规范性。基于此，以某高速公路机电工程为例，对该工程的风险进行识别，主要包括社会
2、环境风险、技术风险和成本风险，然后对该工程的风险控制措施进行研究，主要从回避风险、预防风险、自留风险、转移风险四个方面进行详细分析，望能为相关工作提供参考。关键词：风险识别；高速公路；机电工程我国高速公路事业飞速发展，公路施工技术水平也在不断提升。风险识别及其管理已经成为高速公路机电工程中的重要内容。高速公路机电工程施工实践中的风险识别及其管理，是指在整个高速公路机电工程的施工实践中，一切和施工风险相关的施工监管组织工作。在高速公路机电工程的施工过程中，对各种风险进行严格管控，有效降低甚至彻底杜绝各类风险对机电工程产生的不良影响，从而有效控制施工实践中的安全、成本、质量、工期等施工目标。结合工
3、程实例，首先从社会环境、技术、成本等方面对高速公路机电工程施工管理中的风险识别进行了阐述，然后就其风险概率和风险损失等方面研究了风险评估要点，最后结合高速公路机电工程的施工管理实践，从回避风险、预防风险、转移风险等方面对其风险管理进行了探讨。1高速公路机电工程风险识别某高速公路机电工程为EPC项目，工作内容包括：完成全线路段监控、收费、通信系统所包含的全部工作，内容包括但不限于监控、收费、通信系统的详细设计、设备报验、设备采购、设备监造、设备仓储、设备安装、软件开发及系统集成、单体测试、调试、完工测试和试运转、工程交工、人员培训、操作手册编制、缺陷责任期服务等全部内容。通过WBS-RBS方法对
4、本项目进行风险识别，分析出本项目的主要风险因素为社会环境风险、技术风险和成本风险。1.1社会环境风险本项目社会环境方面的风险主要指的是和监管规章相关的风险，具体包括：施工界面不明确、监管机制变更不科学、相关机制制定落实以及后期的优化完善不到位而引发的各种机制风险，例如：机制制定不合理、不严谨、不及时、可行性不高以及机制之间的相互支撑不到位等。1.2技术风险本项目的技术风险指的是机电工程项目在施工过程中可能遇到的不稳定因素，例如各类管道网络、各类工程基础、广场接地系统等。机电系统在安装过程中也有很多风险因素，包括施工工艺不规范、施工图纸不精确、操作流程随意变更等情况。以施工流程为例，如安装气象检
5、测器的过程包括吊装立柱、安装控制箱、敷设缆线以及安装其他相关设备等步骤。安装立柱时，按照相关要求将车道进行封闭，按规定正确摆放安全标识，引导起重机械进入工地，检查基础锚固尺寸是否正确，在立柱的顶端安装避雷针，引导吊车在混凝土基础上安装立柱。施工流程风险指的是在机电工程的施工实践中未按照标准的操作流程进行施工所造成的施工风险。1.3成本风险本项目的成本风险主要指的是项目招投标、具体施工过程、工程完工验收交付使用这整个过程中，因受工程本身或是外界环境中的一些不可控因素的影响，增加了工程财务收益的不稳定性，使工程不能如期完工的风险。2高速公路机电工程风险控制科学应对风险，主要可以从改变风险的性质、降
6、低风险的发生几率、降低风险带来的不良影响三个方面进行控制，不同风险的具体应对措施也不同，常用的风险应对措施有以下几种：（1）回避风险：做好前期的准备工作，有效避免风险的发生。（2）预防风险：采取相关的有效预防措施，降低风险发生的几率，减少风险发生之后可能导致的损失。（3）自留风险：也称为风险承担，是指企业自己非理性或理性地主动承担风险，即指一个企业以其内部的资源来弥补损失。（4）转移风险：通过某种安排，把自己面临的风险全部或部分转移给另一方。在本项目施工管理中，针对社会环境风险，主要通过保险、合同免责条款、完善规章制度等措施回避或转移风险；针对技术风险，主要通过严格执行规范标准、有效控制变更等
7、措施来预防或自留风险；针对成本风险，主要通过规定合同相关条款、外汇套期保值等措施来预防或转移风险。总而言之，风险具有随着时间推移动态变化的特点，随着时间的变化，可能会有新风险的出现，因此针对项目的风险管理，需要结合现场的实际情况，实时、连续地监控风险，并据此修正及调整针对风险的管理策略，做到及时更新、反应和处理。如果遇到偶然发生的重大事件或者突发事件，应及时制定应对方案，从而保证施工项目顺利进行。本项目即通过细致的风险识别和严格的风险管理，圆满地完成了施工管理工作，按期、安全、保质地完成了项目，并获得了良好的经济效益和社会效益。3结语综上所述，为做好高速公路机电工程风险识别及其管理工作，应先建
8、立一个施工风险识别及其管理系统，使高速公路机电工程施工监管工作更加规范。应注意做好事前监管工作，在各项工序施工前，与施工人员做好详细的交底工作，具体包括安全交底和技术交底，让施工人员明确施工工艺和技术方面的具体要求，使高速公路机电工程得以顺利完成。同时，还要高度重视工程施工过程中的风险控制工作，时刻严密监测、控制、巡查，及时发现并纠正施工过程中的各类违规操作行为，确保将高速公路机电工程施工过程中遇到的各类风险消灭在萌芽时期。参考文献：1陈雷辉，周晓梅.BT模式下高速公路机电工程风险管理J.上海船舶运输科学研究所学报，2017（6）：46.2何仲祥，张晶，栗昊，等.风险识别方法在高速公路机电工程施工管理中的应用J.中国交通信息化，2016（12）：78-79.3张云雨.基于AHP-FCE的高速公路作业区占道施工风险评估研究D南京：东南大学，20174周树影.A高速公路高架工程施工风险评估与对策研究D天津：天津大学，2015.5林文蔚.高速公路机电系统与信息化系统工程项目风险预警与应急管理D.北京：北京邮电大学，2017.6曹华.常州高架道路工程施工风险评估与风险管理研究J.中国新技术新产品，2012（13）：124-125.作者：付杰 单位：贵州省公路开发有限责任公司兴义营运管理中心高速公路机电工程风险识别探讨 第 5 页 共 5 页
